空調(diào)與制冷作業(yè)(運(yùn)行操作)考試題庫 2017年

1、186空調(diào)與制冷作業(yè)空調(diào)與制冷作業(yè)(運(yùn)行操作運(yùn)行操作)考試題庫考試題庫一、判斷題1、國內(nèi)強(qiáng)制對流空氣冷卻式冷凝器一般用于氨制冷裝置。2、離心式制冷壓縮機(jī)和活塞式制冷壓縮機(jī)一樣都是利用氣缸容積減小的方式提高氣體的壓力。3、離心式制冷壓縮機(jī)屬于容積型壓縮機(jī)。4、安全閥由于啟跳或原來就關(guān)閉不嚴(yán)而引起泄露，應(yīng)換新的安全閥或?qū)⒃瓉淼陌踩y拆卸修理并經(jīng)過專門部門校驗(yàn)合格后再用?！?、對于具有內(nèi)裝式潤滑系統(tǒng)的離心式制冷壓縮機(jī)組，長期停車期間必須將油加

2、熱器長期通電或在再啟用前更換潤滑油?！?、多級離心式制冷壓縮機(jī)是由多個工作輪串聯(lián)組成的。√7、風(fēng)冷冷凝器可分為自然對流空氣冷卻式冷凝器和強(qiáng)制對流空氣冷卻式冷凝器?！?、氟利昂系統(tǒng)充氮壓力檢查后，為防止設(shè)備和管路中存在單向漏氣的缺陷，還需經(jīng)過真空試驗(yàn)，確保系統(tǒng)密封的可靠性。√9、氟利昂制冷系統(tǒng)可用銅管或無縫鋼管，一般公稱直徑在25毫米以下的用銅管，25毫米以上的用無縫鋼管?！?0、廣泛使用F11、F12最為制冷劑，且通常在蒸發(fā)溫度不太低和

3、大制冷量的情況下選用的離心式制冷壓縮機(jī)?！?1、結(jié)構(gòu)一定的離心式制冷壓縮機(jī)只能適應(yīng)一種制冷劑?！?2、離心式冷水機(jī)組空運(yùn)轉(zhuǎn)時先點(diǎn)動主電動機(jī)，觀察轉(zhuǎn)向正確后再啟動主電動機(jī)。√13、離心式制冷壓縮機(jī)不是利用氣缸容積減小的方式提高氣體的壓力，而是依靠動能的變化提高氣體壓力?！?4、離心式制冷壓縮機(jī)理論能量與壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)速、冷凝溫度、蒸發(fā)溫度及葉輪吸入蒸汽容積流量有關(guān)?！?5、為了延長離心式制冷壓縮機(jī)的壽命，使用者必須保持系統(tǒng)密封?！?6、在

4、離心式冷水機(jī)組中，如果制冷系統(tǒng)混入空氣，則吸氣溫度和排氣溫度都會升高?！?8635、蒸發(fā)器按被冷卻介質(zhì)的不同，分為冷卻液體載冷劑、冷卻空氣或其它氣體的兩大類?！?6、蒸發(fā)溫度與冷凍水出水溫度之差隨蒸發(fā)器冷負(fù)荷的增減而分別增大或減小?！?7、氟利昂臥式冷凝器的傳熱管一般采用碳鋼管，且大多數(shù)使用低肋管。38、殼管式蒸發(fā)器的特點(diǎn)是蒸發(fā)器管組沉浸于載冷劑水箱中，制冷劑在管內(nèi)蒸發(fā)，載冷劑在攪拌器的作用下，在箱體內(nèi)流動，以增強(qiáng)傳熱。39、冷凝器中的

5、制冷劑放出熱量被空氣帶走，制冷劑在管內(nèi)冷凝，這種冷凝器稱為蒸發(fā)式冷凝器。40、冷卻塔試運(yùn)轉(zhuǎn)后如長期不使用，可不將循環(huán)管路及集水池中的水全部放出。41、一般空調(diào)用離心式制冷機(jī)取4℃7℃冷凍水時，采用多級離心壓縮機(jī)。42、在試壓檢漏中，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)有滲漏，應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)焊。43、采用多級離心壓縮機(jī)，可以降低葉輪的運(yùn)行速度，省去齒輪變速機(jī)構(gòu)，從而達(dá)到提高可靠性，消除低負(fù)荷喘振問題之目的?！?4、空氣重車試運(yùn)轉(zhuǎn)時間應(yīng)不少于4h?！?5、在制冷空調(diào)應(yīng)用

6、場合由于部分負(fù)荷時壓力變化不是很大，離心式制冷壓縮機(jī)采用預(yù)旋葉片控制比變速控制更有利?！?6、水和空氣聯(lián)合冷卻式冷凝器為了增強(qiáng)換熱效率，一般會采用帶肋紋的銅管。47、制冷壓縮機(jī)以及制冷、空調(diào)系統(tǒng)的調(diào)試由培訓(xùn)合格的操作人員主持進(jìn)行即可。48、螺桿式壓縮機(jī)外泄漏對容積效率無影響。49、對于任何一臺螺桿式壓縮機(jī)，由于其結(jié)構(gòu)已定，具有固定的內(nèi)容積比，這與活塞式壓縮機(jī)是有很大區(qū)別的?！?0、克服轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)并壓縮氣體時產(chǎn)生的軸向推力的軸承是副軸承。