小學(xué)生交通安全知識(shí)講座稿

1、交通安全知識(shí)講座稿 同學(xué)們： 同學(xué)們：上午好！ 午好！今天我要講主題是：珍愛生命，安全出行。 今天我要講主題是：珍愛生命，安全出行。說起道路交通安全，我們便不能不提到道路交通事故。當(dāng)目睹過事故現(xiàn)場(chǎng)慘不忍睹的 說起道路交通安全，我們便不能不提到道路交通事故。當(dāng)目睹過事故現(xiàn)場(chǎng)慘不忍睹的受害者尸體和拋灑在路上的灘灘血跡，聽到過受害者或受害者家屬痛苦的 受害者尸體和拋灑在路上的灘灘血跡，聽到過受害者或受害者家屬痛苦的shēn呻yín

2、吟j í及s ī撕xīn心liè裂fèi肺的哭聲，每當(dāng)此時(shí)，你心里會(huì)覺得難受嗎？ 的哭聲，每當(dāng)此時(shí)，你心里會(huì)覺得難受嗎？人們都說，交通事故猛于虎?？墒抢匣⒃賰?，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則 人們都說，交通事故猛于虎?？墒抢匣⒃賰?，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。現(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字： 會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命?，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：去年，世界交通事故

3、死亡人數(shù)達(dá) 去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá) 50 萬人，其中中小學(xué)生占了 萬人，其中中小學(xué)生占了 10 萬多。而我國交通事 萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在 故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在 10 萬多人，平 萬多人，平均每天死亡達(dá) 均每天死亡達(dá) 300 人，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭還無情，還殘酷的數(shù)字。就在 人，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭還無情，還殘酷的數(shù)字。就在去年的

4、 年的 11 月 14 日早 日早上 6 點(diǎn)，山西某 點(diǎn)，山西某 900 多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí)，一輛大東風(fēng)貨車向?qū)W生橫沖直撞過來，造 多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí)，一輛大東風(fēng)貨車向?qū)W生橫沖直撞過來，造成 21 名師生死亡， 名師生死亡，18 人受傷。 當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。 前年 人受傷。 當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。 前年 3 月 7 日，江西省星 日，江西省星子縣一輛大貨車掉下山崖， 子縣一輛大貨車掉下山崖，22 人當(dāng)場(chǎng)死

5、亡。同年 人當(dāng)場(chǎng)死亡。同年 4 月 10 日，江西省某高速公路一輛大客車 日，江西省某高速公路一輛大客車翻車 翻車 10 人死亡。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失 人死亡。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。 在每一起交通事故背后，是一個(gè) 去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。 在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭

6、失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽兩隔。 個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽兩隔。再來看我們身邊發(fā)生的一些交通事故：比如， 再來看我們身邊發(fā)生的一些交通事故：比如，2016 年 6 月份某小學(xué)的一名學(xué)生在中 月份某小學(xué)的一名學(xué)生在中午放學(xué)時(shí)，騎自行車橫過馬路被迎面而來的泥頭車當(dāng)場(chǎng)撞死。 午放學(xué)時(shí)，騎自行車橫過馬路被迎面而來的泥頭車當(dāng)場(chǎng)撞死。2016 年 11 月份，在某小

7、學(xué)讀 月份，在某小學(xué)讀書的一名學(xué)生，他的家長用電單車載他上學(xué)時(shí)，在上學(xué)路上沖紅燈被貨車撞死。 書的一名學(xué)生，他的家長用電單車載他上學(xué)時(shí)，在上學(xué)路上沖紅燈被貨車撞死。2016 年 12月份，在某小學(xué)讀書的一名學(xué)生，在星期六放假期間，騎單車上路被公共汽車當(dāng)場(chǎng)撞死。 過 月份，在某小學(xué)讀書的一名學(xué)生，在星期六放假期間，騎單車上路被公共汽車當(dāng)場(chǎng)撞死。 過了三天，某中學(xué)的一名學(xué)生在上學(xué)的路上被一輛貨車當(dāng)場(chǎng)撞死。 還有 了三天，某中學(xué)的一名學(xué)生在上

8、學(xué)的路上被一輛貨車當(dāng)場(chǎng)撞死。 還有去年 3 月份，一名十三 月份，一名十三歲的孩子用摩托車載著他的媽媽發(fā)生車禍成了植物人，到現(xiàn)在還躺在醫(yī)院，而且由于是無 歲的孩子用摩托車載著他的媽媽發(fā)生車禍成了植物人，到現(xiàn)在還躺在醫(yī)院，而且由于是無證駕駛，責(zé)任全在他，一分錢也賠不到。 證駕駛，責(zé)任全在他，一分錢也賠不到。是導(dǎo)致我們道路交通事故頻頻發(fā)生？據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在所有的交通事故中， 是導(dǎo)致我們道路交通事故頻頻發(fā)生？據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在所有的

9、交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成， 除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。 引發(fā)事故的 以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。 引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、 超載、 超速行駛、 疲勞駕車、 酒后駕車、 強(qiáng)行超車、 行人不守交通規(guī)則等。 主要原因有無證駕車、 超載、 超速行駛、 疲勞駕車、 酒后駕車、 強(qiáng)行超車、 行人不守交通規(guī)則等。綜觀這么多起交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，

10、就是人們 綜觀這么多起交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。 生命對(duì)于一個(gè)人來說，只有一次，應(yīng)該愛護(hù)，應(yīng)該珍惜。 出入平 不珍惜生命，不遵守規(guī)則。 生命對(duì)于一個(gè)人來說，只有一次，應(yīng)該愛護(hù)，應(yīng)該珍惜。 出入平安，這是大家都希望的所求心。 然而，很多人卻為圖“方便”或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通 安，這是大家都希望的所求心。 然而，很多人卻為圖“方便”或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī)。 殊不知，許多交

11、通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。 在他們當(dāng)中，有一部 法規(guī)。 殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。 在他們當(dāng)中，有一部分是對(duì)交通法規(guī)不甚了解，對(duì)安全常識(shí)掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯 分是對(duì)交通法規(guī)不甚了解，對(duì)安全常識(shí)掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。 所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須 的。 所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人

12、生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。 有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者 履行的義務(wù)。 有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。 然而，社會(huì)上有些人卻不愿學(xué)習(xí)，要他學(xué)也想學(xué)，而等到付出了金錢，鮮血 的悔恨挽來的。 然而，社會(huì)上有些人卻不愿學(xué)習(xí)，要他學(xué)也想學(xué)，而等到付出了金錢，鮮血或生命的代價(jià)才開始后悔當(dāng)初沒有學(xué)習(xí)交通法規(guī)。 可是，結(jié)果連生命也沒有了，后悔

13、的資格 或生命的代價(jià)才開始后悔當(dāng)初沒有學(xué)習(xí)交通法規(guī)。 可是，結(jié)果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命。 也沒有了。不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命。一些到過國外的人，在談到交通秩序時(shí)，就會(huì)情不自禁地說，外國的交通秩序真好。 一些到過國外的人，在談到交通秩序時(shí)，就會(huì)情不自禁地說，外國的交通秩序真好。我雖然沒能親身感受過國外良好的交通秩序，可我在一篇文章中讀到這樣一個(gè)事例：一位 我雖然沒能親身感受過國

14、外良好的交通秩序，可我在一篇文章中讀到這樣一個(gè)事例：一位外國司機(jī)半夜駕車回家，途徑一：紅綠燈處見紅燈閃亮司機(jī)規(guī)規(guī)距距停車等候，盡管當(dāng)時(shí) 外國司機(jī)半夜駕車回家，途徑一：紅綠燈處見紅燈閃亮司機(jī)規(guī)規(guī)距距停車等候，盡管當(dāng)時(shí)這條偏僻的路上已是空無一人，也沒有其它車輛，當(dāng)時(shí)同車的一位中國人對(duì)此很不解。 外國 這條偏僻的路上已是空無一人，也沒有其它車輛，當(dāng)時(shí)同車的一位中國人對(duì)此很不解。 外國司機(jī)都說：既然是交通規(guī)則，那我們就應(yīng)該任何時(shí)候，任何地方都要

15、遵守。 兩相對(duì)比，我們 司機(jī)都說：既然是交通規(guī)則，那我們就應(yīng)該任何時(shí)候，任何地方都要遵守。 兩相對(duì)比，我們不難發(fā)現(xiàn)，為什么在汽車保有量只占世界 不難發(fā)現(xiàn)，為什么在汽車保有量只占世界 1.9%的中國，事故死亡人數(shù)卻占了世界的 的中國，事故死亡人數(shù)卻占了世界的 20%。為了改變我們交通事故頻發(fā)的狀況，建立安全、文明暢通有序的交通秩序，國家交通 為了改變我們交通事故頻發(fā)的狀況，建立安全、文明暢通有序的交通秩序，國家交通有關(guān)部門也采取了許多有效

16、措施。 去年 有關(guān)部門也采取了許多有效措施。 去年 5 月 1 日，實(shí)施 《道路交通安全法》 ，從去年下半年開 日，實(shí)施 《道路交通安全法》 ，從去年下半年開始，全國各地交通警察開展了交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)。 始，全國各地交通警察開展了交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)。中小學(xué)生是道路交通行為的弱勢(shì)群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的 中小學(xué)生是道路交通行為的弱勢(shì)群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢？ 人身安全呢？首先

17、，我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交 首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。 同學(xué)們，你們當(dāng) 通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。 同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自 中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要

18、走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，總要避讓來往的車輛。 但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全 行車也好，總要避讓來往的車輛。 但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。 想想看，當(dāng)你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打？是不是有同學(xué)邊走邊看書？ 常識(shí)。 想想看，當(dāng)你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打？是不是有同學(xué)邊走邊看書？是不是有同學(xué)隨意橫穿公路？是不是還有同學(xué)騎自行車時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng)，故意雙手 是

19、不是有同學(xué)隨意橫穿公路？是不是還有同學(xué)騎自行車時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng)，故意雙手離把或單手騎車？ 離把或單手騎車？ 當(dāng)你們?cè)隈R路上追打嘻鬧或隨意橫穿公路時(shí)，你們是否意識(shí)到災(zāi)難會(huì)隨時(shí)降臨呢？ 當(dāng)你們?cè)隈R路上追打嘻鬧或隨意橫穿公路時(shí)，你們是否意識(shí)到災(zāi)難會(huì)隨時(shí)降臨呢？ 我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時(shí)，一定要看看左右來往 我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時(shí)，一定要看看左右來往的車輛，要確認(rèn)安全之后再橫過，

20、在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走 的車輛，要確認(rèn)安全之后再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設(shè)施。千萬不能因搶時(shí)間，搶速度而隨意橫穿。 人行橫道或過街設(shè)施。千萬不能因搶時(shí)間，搶速度而隨意橫穿?，F(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng)：一會(huì)走路、二會(huì)騎車、三會(huì)乘車（這三個(gè)“會(huì)”的含 現(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng)：一會(huì)走路、二會(huì)騎車、三會(huì)乘車（這三個(gè)“會(huì)”的含義就是要保障自己的人身安全） 義就是要保障自己的

21、人身安全）1、 走路時(shí)，要走人行道或在路邊行走，過馬路時(shí)，左右看，紅燈停、 綠燈行，不亂跑 、 走路時(shí)，要走人行道或在路邊行走，過馬路時(shí)，左右看，紅燈停、 綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。 不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。2、乘車時(shí)，等車停穩(wěn)先下后上；坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向 、乘車時(shí)，等車停穩(wěn)先下后上；坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要

22、向車外亂扔?xùn)|西。 車外亂扔?xùn)|西。3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。 、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。4、 12 歲以下不要騎車。 騎車時(shí)要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行， 歲以下不要騎車。 騎車時(shí)要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時(shí)要伸手示意。 不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時(shí)要伸手示

23、意。5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。 、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。6、 遇到交通事故，撥打 、 遇到交通事故，撥打 122 或 110 報(bào)警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌 報(bào)警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號(hào)，車身顏色或其它特征。 號(hào)，車身顏色或其它特征。下面我們通過圖片來學(xué)習(xí)交通標(biāo)志和有關(guān)的知識(shí)： 下面我們通過圖片來學(xué)習(xí)交通標(biāo)志和有關(guān)的知識(shí)：結(jié)束語：同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只

24、有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好 結(jié)束語：同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。 只要大家始終 的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。 只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。 把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步，