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1、1接觸網(wǎng)工程關(guān)鍵工序質(zhì)量控制措施接觸網(wǎng)工程關(guān)鍵工序質(zhì)量控制措施⒈關(guān)鍵工序質(zhì)量控制措施1.1接觸網(wǎng)工程站前交樁測量施工順序:現(xiàn)場交樁→內(nèi)業(yè)計(jì)算→中線測量→水準(zhǔn)測量→設(shè)置副樁→內(nèi)業(yè)整理。若站前施工單位岔區(qū)改造滯后,由建設(shè)單位和監(jiān)理單位組織,站前施工單位配合,進(jìn)行線路和施工定測,找出每根支柱臨近的線路軌頂標(biāo)高、線路中心、曲線超高以及直緩點(diǎn)、緩圓點(diǎn)、豎曲線變坡點(diǎn)等,通過測量、計(jì)算確定出支柱的位置。測量過程實(shí)行主管工程師負(fù)責(zé)制,有測量經(jīng)驗(yàn)的施工技
2、術(shù)人員組成測量小組。測量方法及技術(shù)要點(diǎn):根據(jù)接平面圖和交樁測量數(shù)據(jù),采用微機(jī)計(jì)算確定支柱的橫、縱向位置,每棵支柱設(shè)一副樁,在測量副樁高程之后,最終確定支柱對副樁的限界和埋深。測量精度要求達(dá)到:跨距丈量允許誤差12000,中線測量允許閉合差為30mm,水準(zhǔn)測量允許閉合差50√L(mm)。1.2接觸網(wǎng)工程下部工程施工下部工程施工項(xiàng)目包括施工測量、基坑開挖、基礎(chǔ)澆制、鋼筋砼柱及鋼柱安裝整正、錨板拉線埋設(shè)等。支柱側(cè)面限界和埋深控制、基礎(chǔ)澆制及頂
3、面坡度控制、拉線坑測量定位技術(shù)是下部施工中的關(guān)鍵技術(shù),施工過程中,運(yùn)用全面質(zhì)量管理方法對下部工程進(jìn)行質(zhì)量控制,重點(diǎn)控制支柱整正和基礎(chǔ)澆制的施工質(zhì)量。⑴施工測量:根據(jù)設(shè)計(jì)提供的起測點(diǎn)或正線岔心及大型建筑物為測量起點(diǎn),按照接觸網(wǎng)平面圖支柱跨距沿鋼軌測量定位(曲線地段沿外軌測量),并在軌腰上做出標(biāo)記?,F(xiàn)場測量應(yīng)復(fù)核地質(zhì)情況、公里標(biāo)、曲線半徑、橋涵位置是否與設(shè)計(jì)圖紙相符,并準(zhǔn)確做好測量3基礎(chǔ)采用經(jīng)緯儀進(jìn)行精確定位,澆制前由專人對基礎(chǔ)各部位尺寸和
4、模板進(jìn)行質(zhì)量檢查,校對基礎(chǔ)型號和地腳螺栓的數(shù)量、型號。支模時(shí),模板頂面受壓側(cè)按照支柱類型、傾斜率計(jì)算斜面坡度,以達(dá)到鋼柱整正時(shí)不加墊片,并復(fù)核模板中心線,保證兩對應(yīng)的基礎(chǔ)中心線重合,且與正線或重要線路垂直。施工現(xiàn)場澆制時(shí),用專用計(jì)量工具進(jìn)行計(jì)量,采用混凝土攪拌機(jī)攪拌方法。在水、電、料到全部備齊并搭好作業(yè)平臺后,開始進(jìn)行澆制,澆制過程中,每灌注400mm用振動(dòng)棒均勻搗固,并按施工規(guī)范要求制作混凝土試塊。澆制完成后,在基礎(chǔ)表面覆蓋草袋、砂等
5、物品進(jìn)行養(yǎng)生保護(hù)。盡量避免冬季混凝土施工,確實(shí)避不開時(shí),按照冬季施工要求加防凍劑和進(jìn)行其它防凍處理,并按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。⑸支柱安裝:軌行安裝列車由二臺(290160馬力)軌道車(牽引車)立桿車桿塔平板車組成。立桿作業(yè)車采用軌道立桿或軌道自行走立桿車。每組安裝列車由一名有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人負(fù)責(zé),共9人組成。接觸網(wǎng)支柱常用的類型有:鋼筋混凝土腕臂柱和軟橫跨柱、站場鋼柱、橋鋼柱以及大容量鋼筋混凝土支柱,主要采用軌行安裝列車立桿。安裝時(shí)根據(jù)支柱自身重
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