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1、12016年9月15日凌晨3點(diǎn)05分,第14號(hào)臺(tái)風(fēng)“莫蘭蒂”在廈門市翔安區(qū)正面登陸,據(jù)中央氣象臺(tái)臺(tái)風(fēng)網(wǎng)公布,登陸時(shí)風(fēng)力達(dá)15級(jí),最大風(fēng)速達(dá)50ms。全市在建工程受災(zāi)嚴(yán)重,不少建筑起重機(jī)械倒塌、變形。為掌握全市建筑起重機(jī)械的受災(zāi)情況,及時(shí)消除受損建筑起重機(jī)械造成的安全隱患,根據(jù)廈門市建設(shè)局的工作安排,廈門市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站立即組織調(diào)查組開展建筑起重機(jī)械受災(zāi)調(diào)研工作,會(huì)同各區(qū)監(jiān)督站及廈門市建筑工程材料設(shè)備協(xié)會(huì)建筑機(jī)械分會(huì),通過深入細(xì)致
2、的調(diào)查,取得了較為完整的資料。據(jù)統(tǒng)計(jì),在建工程建筑起重機(jī)械受損共計(jì)126臺(tái),其中塔式起重機(jī)倒塌79臺(tái),非倒塌性(指設(shè)備明顯變形或局部損壞)受損30臺(tái),施工升降機(jī)倒塌2臺(tái),非倒塌性受損9臺(tái),門式起重機(jī)倒塌6臺(tái),動(dòng)臂式塔式起重機(jī)沒有受損現(xiàn)象,施工升降機(jī)倒塌是被臨近倒塌的塔機(jī)碰撞所致;非倒塌性受損中,塔機(jī)主要損壞形式有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)變形、起重臂變形、折斷等,施工升降機(jī)非倒塌性受損主要形式為標(biāo)準(zhǔn)節(jié)變形;門式起重機(jī)倒塌主要原因?yàn)槊撥墝?dǎo)致。本文主要對(duì)塔機(jī)倒
3、塌類型和原因進(jìn)行分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以提高臺(tái)風(fēng)中建筑起重機(jī)械的安全性能,提升施工重大危險(xiǎn)源的防控水平。塔機(jī)倒塌型式分類塔機(jī)倒塌主要有6種形式,分別為片裝式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塔身主弦桿屈服變形、整體式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塔身連接破壞、附著裝置破壞、基礎(chǔ)節(jié)底板焊縫斷裂、地腳螺栓破壞、起重臂掉落等,塔機(jī)倒塌各類型數(shù)量統(tǒng)計(jì)如表1。表1塔機(jī)倒塌類型數(shù)量3塔機(jī)工況:型號(hào)TC6015,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為片裝式單角鋼結(jié)構(gòu),附著處無內(nèi)撐桿;塔機(jī)安裝在建筑物西側(cè)被風(fēng)面,安裝高度155.7m(
4、起重臂架鉸點(diǎn)高度),共有7道附著,懸臂端高度為34.5m。破壞情況:塔機(jī)附著完好,最高道附著所在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿折彎倒塌,7個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)倒塌在建筑物34層施工平面上,2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、駕駛室、起重臂及平衡臂懸掛在建筑物南側(cè)腳手架上,平衡重墜落地面,見圖1。案例2:金都海尚國(guó)際南區(qū)3#地塊圖2塔機(jī)倒塌(左圖),主弦桿屈服變形局部(右圖)塔機(jī)工況:型號(hào)MC120B,塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為片裝式單角鋼結(jié)構(gòu),附著處設(shè)置有內(nèi)撐桿塔機(jī)安裝在建筑物南側(cè)迎風(fēng)面,
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