區(qū)域一體化下傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)如何向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,物流業(yè)日益受到人們的重視.但中國(guó)物流企業(yè)尤其是鐵路運(yùn)輸企業(yè)由于歷史以及其他各方面的原因越來(lái)越不適應(yīng)市場(chǎng)的要求,市場(chǎng)份額不斷下降.現(xiàn)代物流市場(chǎng)具有需求變化快、需求特性不單一、受其他因素影響大等特點(diǎn).怎樣才能使傳統(tǒng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)在國(guó)內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)兩年后向外資企業(yè)開(kāi)放這一嚴(yán)峻形勢(shì)下,在市場(chǎng)中立于不敗之地是現(xiàn)在鐵路人關(guān)注的焦點(diǎn).文章首先論述了中國(guó)目前物流業(yè)的現(xiàn)狀,以及存在的問(wèn)題,并分析了鐵路運(yùn)輸企業(yè)在目前中國(guó)物流業(yè)中的地位,指

2、出了其在物流市場(chǎng)中分額不斷下降的主要問(wèn)題.然后從物流需求的增幅、需求彈性、成本、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和裝備發(fā)展、分類(lèi)成本等七個(gè)方面分析了中國(guó)物流市場(chǎng)的現(xiàn)狀,并指出主要存在的問(wèn)題.在闡述了傳統(tǒng)物流和現(xiàn)代物流的概念后,說(shuō)明了中國(guó)的物流企業(yè)要從傳統(tǒng)的運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)變成現(xiàn)代物流企業(yè)的必要性.并介紹了國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的現(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢(shì).接著介紹完長(zhǎng)株潭一體化的情況后,并從經(jīng)濟(jì)和交通兩方面分析了長(zhǎng)株潭地區(qū)在湖南省的重要性.文章最后詳細(xì)論述了長(zhǎng)沙鐵路總公司目前長(zhǎng)株

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