網(wǎng)購(gòu)食品的物流配送問(wèn)題及優(yōu)化對(duì)策研究【開題報(bào)告】

1、0畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）開題報(bào)告電子商務(wù)網(wǎng)購(gòu)食品的物流配送問(wèn)題及優(yōu)化對(duì)策研究一、立論依據(jù)1.研究意義、預(yù)期目標(biāo)研究意義：從供應(yīng)鏈角度來(lái)看，渠道結(jié)構(gòu)被網(wǎng)絡(luò)零售拉薄。傳統(tǒng)零售渠道天然的被空間距離隔開，因此可以形成總代、區(qū)域代理層層向下的金字塔狀多級(jí)代理結(jié)構(gòu)。網(wǎng)絡(luò)渠道的興起，首先為所謂的區(qū)域“竄貨”提供可能。此外，一些網(wǎng)商從誕生之初，就形成了“前店后廠”的模式，拋去了中間的各級(jí)代理?？傮w看來(lái)網(wǎng)商零售對(duì)渠道結(jié)構(gòu)的改造降低了零售業(yè)的渠道成本。從商品類型

2、來(lái)看，小眾需求在網(wǎng)絡(luò)渠道受到尊重。網(wǎng)絡(luò)提供了足夠?qū)拸V且廉價(jià)的零售平臺(tái)，使得原本“小眾”到難以支撐起一個(gè)實(shí)體零售網(wǎng)點(diǎn)或進(jìn)入實(shí)體網(wǎng)點(diǎn)銷售的需求，在網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)上得以滿足，并且這些零散卻數(shù)量巨大的小眾需求帶來(lái)的銷售總額并不亞于暢銷商品。從客戶關(guān)系及體驗(yàn)來(lái)看，自助式的購(gòu)物體驗(yàn)使得消費(fèi)過(guò)程更輕松。在超市尚不普及時(shí)，很多孩子都有攥著錢在柜臺(tái)前想買一包零食卻不敢開口的經(jīng)歷，在人際交往方式日漸虛擬化的今天，在實(shí)體網(wǎng)點(diǎn)被亦步亦趨的店員熱情服務(wù)對(duì)于消費(fèi)者并

3、一定是愉快的體驗(yàn)。這可以從一個(gè)側(cè)面解釋為什么一些奢侈品依然可以網(wǎng)上熱賣，除了價(jià)格因素外，自助式的購(gòu)物可以讓消費(fèi)者更加從容和自信[1]。伴隨我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)零售市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大，在“轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)”戰(zhàn)略和“促進(jìn)消費(fèi)、擴(kuò)大內(nèi)需”的政策背景下，零售業(yè)再次成為推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展的熱點(diǎn)和重點(diǎn)行業(yè)[2]。隨著信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，各行各業(yè)運(yùn)用電子商務(wù)的熱潮正在迅速形成。傳統(tǒng)零售企業(yè)也不甘落后，紛紛開拓自己的

4、網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)。但是各傳統(tǒng)零售企業(yè)在構(gòu)建網(wǎng)上零售平臺(tái)的同時(shí)，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有與網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)務(wù)相配套的物流運(yùn)作體系的支持，沒(méi)有一個(gè)高效的、合理的、暢通的物流系統(tǒng)，電子商務(wù)所具有的優(yōu)勢(shì)就難以得到有效的發(fā)揮，網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)務(wù)就無(wú)從談起[3]。預(yù)期目標(biāo)：本文擬主要從網(wǎng)絡(luò)零售、物流配送及網(wǎng)購(gòu)食品物流的基本概念出發(fā)，通過(guò)對(duì)網(wǎng)購(gòu)食品物流配送模式的研究，結(jié)合實(shí)例分析問(wèn)題出現(xiàn)的原因并探討其解決方法。2.國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀（1）國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀2業(yè)配送服務(wù)的滿意度為3.57分（滿分為

5、5分），處于略超出及格線的水平。由此看出，我國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物中的配送環(huán)節(jié)還需不斷改善[11]。史瑛（2010）通過(guò)對(duì)淘寶網(wǎng)的物流配送方式研究提出，淘寶網(wǎng)基于第三方物流配送模式可以較好的實(shí)現(xiàn)淘寶網(wǎng)的物流策略，但是從我國(guó)現(xiàn)有的第三方物流企業(yè)來(lái)看，很多物流供應(yīng)商都覺(jué)得淘寶的生意太難做，主要在于淘寶的商家國(guó)語(yǔ)分散，取貨成本相當(dāng)高，很可能導(dǎo)致虧損[12]。隨著網(wǎng)絡(luò)零售的不斷發(fā)展，物流配送對(duì)網(wǎng)絡(luò)零售的重要性也越來(lái)越明顯，物流配送存在的各種問(wèn)題不斷阻礙網(wǎng)絡(luò)

6、零售的發(fā)展。針對(duì)目前物流配送存在的種種問(wèn)題，很多學(xué)者提出了不同的優(yōu)化策略。肖孜、馬林（2008）認(rèn)為對(duì)我國(guó)來(lái)說(shuō)，現(xiàn)階段物流業(yè)發(fā)展并不成熟。針對(duì)我國(guó)連鎖企業(yè)目前的配送現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題，結(jié)合國(guó)美物流配送案例啟示，他提出了以下建議：①根據(jù)實(shí)際情況，選擇適合的配送模式。②完善物流配送基礎(chǔ)設(shè)施。③完善和擴(kuò)展信息化技術(shù)的應(yīng)用[13]。余琳娜（2009）認(rèn)為合理地組織物資運(yùn)輸是提高物流配送效益的主要內(nèi)容之一，物流配送的合理化不僅包括運(yùn)輸?shù)囊话銌?wèn)題，還

7、要對(duì)發(fā)送路線和運(yùn)輸工具利用率進(jìn)行研究，制定出滿足顧客要求，達(dá)到顧客服務(wù)水平，同時(shí)又保持較低的配送費(fèi)用的運(yùn)送方案，包括車輛調(diào)度，發(fā)送路線選擇問(wèn)題等等[14]。（2）國(guó)外研究現(xiàn)國(guó)外對(duì)于物流配送的相關(guān)研究主要針對(duì)希望零售業(yè)物流配送模式的研究。仲維慶（2008）通過(guò)對(duì)美國(guó)物流的研究提到，美國(guó)是現(xiàn)代物流的發(fā)源地，也是世界上現(xiàn)代物流最發(fā)達(dá)的國(guó)家之一。其物流發(fā)展無(wú)論在規(guī)模總量、企業(yè)實(shí)力和先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用上都代表了世界最高水平。主要特點(diǎn)有：①合理的物流管制

8、，②重視物流人才的培訓(xùn)，③減少倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用降低物流成本，④水、陸、空立體交通網(wǎng)路十分發(fā)達(dá)[15]。對(duì)于國(guó)外的物流配送模式研究謝蓉（2010）提到，20世紀(jì)80年代，西方發(fā)達(dá)國(guó)家，如美國(guó)、法國(guó)和德國(guó)等就提出了一體化的現(xiàn)代理論，應(yīng)用和指導(dǎo)其物流發(fā)展取得了明顯的效果。他認(rèn)為西方發(fā)達(dá)國(guó)家在發(fā)展第三方物流，實(shí)現(xiàn)物流一體化方面積累了較為豐富的經(jīng)驗(yàn)。德國(guó)、美國(guó)、日本等先進(jìn)國(guó)家認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)物流一體化，發(fā)展第三方物流，關(guān)鍵是具備一直優(yōu)秀的物流管理團(tuán)隊(duì)。[16]