畢業(yè)設計（論文）車站信號自動控制系統(tǒng)

1、西安鐵路職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)設計（論文）I摘要隨著鐵路信號技術(shù)的發(fā)展和應用鐵路信號已成為提高運輸效率、實現(xiàn)運輸管理自動化和列車運行自動控制以及改善鐵路員工勞動條件的重要技術(shù)手段用來保證行車安全。按其應用場所可分為車站信號控制系統(tǒng)、編組站調(diào)車控制系統(tǒng)、區(qū)間信號控制系統(tǒng)、鐵路行車指揮控制系統(tǒng)及列車運行自動控制系統(tǒng)等。而車站信號控制系統(tǒng)則是一個安全繼電集中聯(lián)鎖系統(tǒng)，它包括：（1）進路空閑的檢測技術(shù)；（2）道岔控制技術(shù)；（3）信號控制技術(shù)；（4）聯(lián)

2、鎖技術(shù)；（5）故障安全技術(shù)。在這些電路安裝之前，首先需要現(xiàn)場勘測調(diào)查，然后設計站場室內(nèi)室外設備的布置以及電路電纜的走向、送電受電等等。這也就是本設計所要做的，主要包括車站信號平面布置圖、聯(lián)鎖表、雙線絕緣軌道電路布置圖、電纜徑路圖和電纜網(wǎng)絡圖、控制臺盤面布置圖、控制臺零層端子配線圖、控制臺電源配線圖、組合連接圖及排列表、室外電纜配線圖等內(nèi)容。關(guān)鍵詞：車站信號；關(guān)鍵詞：車站信號；行車安全；行車安全；信號控制；信號控制；西安鐵路職業(yè)技術(shù)學院畢

3、業(yè)設計（論文）III..............................................................................錯誤錯誤!未定義書簽。未定義書簽。8.2、室外電纜配線表........................................................................................................