隧道城軌專業(yè)課程畢業(yè)設計_第1頁
已閱讀1頁,還剩9頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、隧道、城軌專業(yè)課程(畢業(yè))設計中施長工隧通道風無技軌術運研輸究姓名————————————日期——2010年12月3日星期五2隧道施工通風問題就成為當前面臨的重要課題之一。為此,以陰山一號隧道為主進行了通風技術的研究工作。2通風設計通風設計21通風方案的確定隧道施工通風主要采用機械通風,其通風方式按風道類型一般分為巷道式和管道式兩種,其中后者按送風方式不同又可分為壓入式、吸出式和混合式三種。經(jīng)分析比較后認為,壓入式通風較為適合無軌運輸施

2、工,它可使足夠的新鮮空氣能很快被送至工作面,實現(xiàn)快速掘進[121。考慮到柴油機廢氣污染,風機選型要求大風量、高風壓,風管要求選用大直徑柔性風22通風系統(tǒng)的設計計算22、1風量計算風量計算1)按洞內(nèi)同時工作的最多人數(shù)計算Q:3km=311540=138m3/rain。式中:3——每人每分鐘呼吸所需新鮮空氣量,m3/min;文獻標識碼:A愚——風量備用系數(shù),取115;優(yōu)——洞內(nèi)同時工作的最多人數(shù),40人。2)按同時爆破的最多炸藥量計算Q:—

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論