蒙古欲毀中蒙煤炭合同

1、1蒙古欲毀中蒙煤炭合同蒙古政府換屆直接導(dǎo)致中國企業(yè)與蒙古簽訂的第一宗煤炭長期合約面臨毀約。1月28日，美國《華爾街日報》刊登標題為“中國與蒙古煤炭糾紛升級”的文章稱，中國鋁業(yè)股份公司（下稱中鋁）有關(guān)高管稱，如果蒙古合作方公司撕毀雙方2011年7月簽署的“煤炭包銷”合同，中鋁將采取法律措施。據(jù)報道，2011年7月，中鋁旗下中鋁國際貿(mào)易有限公司與蒙古國有獨資公司珍寶公司（ErdenesMGLLLC）旗下全資子公司珍寶TT公司（Erdenes

2、TavanTolgoiLLC）簽訂了“TT東區(qū)煤炭長期貿(mào)易協(xié)議”。根據(jù)協(xié)議，中鋁向TT項目（塔本陶勒蓋煤田）提供3.5億美元（約22億人民幣）預(yù)付款，珍寶TT公司向中鋁長期銷售一定比例的煤炭。2012年8月，蒙古組建新政府。隨后，珍寶TT公司管理層大換血。這一系列變動直接導(dǎo)致“TT東區(qū)煤炭長期貿(mào)易協(xié)議”生變。今年1月11日，珍寶TT公司停止向中鋁供應(yīng)煤炭。1月25日，蒙古駐華大使登扎布蘇和巴托對外稱，中鋁2011年只是利用蒙古政府急切需

3、要融資的機會獲得了這筆交易，“從正常國際貿(mào)易的角度來說，令人難以接受”。他還稱，蒙古方面已經(jīng)償還了中鋁3.5億美元貸款的23，希望重新談判。對此，中鋁相關(guān)負責人向本刊證實，珍寶TT公司主動提出修改合同3原合同條款對珍寶TT公司并無好處，希望能以更高的價格出售煤炭，呼吁采用國際價格。而澳大利亞優(yōu)質(zhì)主焦煤對日本市場的出口價格，則是國際海運煤市場價格的重要指標。2012年，澳大利亞對日本出口的優(yōu)質(zhì)主焦煤價格也一度從一季度的235美元噸，驟減到

4、第四季度的170美元噸。而蒙古煤炭到中國的價格通常大約幾十美元。對于二者的差異，《中國經(jīng)貿(mào)聚焦》記者向煤炭行業(yè)人士進行了有關(guān)了解和調(diào)查。據(jù)悉，從澳洲到日本或中國，煤炭的船運成本僅14美元噸。而從中蒙邊境運輸?shù)街袊鴸|部沿海（焦煤的主要消費區(qū)域）港口的長距離物流成本高達近100美元噸。再加上洗選費用、增值稅等因素，類似品質(zhì)的澳洲焦煤如果倒推成甘其毛都口岸原煤價格，2013年一季度的港口165美元澳洲精煤價格，在蒙古口岸僅相當于約40美元噸，

5、遠低于蒙煤在邊境的現(xiàn)有價格。并且，TT主焦煤比澳洲優(yōu)質(zhì)主焦煤還存在一定的質(zhì)量折價。“二者間絕對數(shù)字的差異，蒙古普通民眾間對此知之甚少；政客們更是不了解或不想了解，一方面把市場原因造成的困難歸咎于一紙合同，另一方面大打所謂‘國際化’牌，在蒙古國內(nèi)造成‘一邊倒’的輿論。”行業(yè)人士告訴《中國經(jīng)貿(mào)聚焦》記者?！皡f(xié)議簽訂后，市場一直是下行的；假設(shè)當市場是上漲的，那就沒人抱怨了。長期價格機制可以使雙方風險共擔，利益共享。隨著市場的恢復(fù)，我們相信長期