設(shè)備綜合管理制度ppt

1、設(shè)備綜合管理制度,設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)管理制度為加強(qiáng)設(shè)備的基礎(chǔ)管理，向設(shè)備管理提供基礎(chǔ)資料、技術(shù)信息和考核依據(jù)，特制定本管理制度。,第一條,本制度的設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)管理主要包括設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理、設(shè)備檔案和設(shè)備技術(shù)臺帳管理。,第二條、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化,1、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、維護(hù)、檢查和報(bào)廢，應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 2、設(shè)備管理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)根據(jù)設(shè)備修造的需要，制定出設(shè)備操作規(guī)程以及相應(yīng)的安全技術(shù)

2、規(guī)程等。設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)根據(jù)設(shè)備管理工作內(nèi)容制定工作規(guī)程，并根據(jù)各級責(zé)任制，制定相應(yīng)的工作標(biāo)準(zhǔn)。制定工作標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)公司工人、技術(shù)人員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，與吸收國內(nèi)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，經(jīng)過充分討論后，讓公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)頒發(fā)實(shí)施。,第三條、設(shè)備技術(shù)檔案,1、設(shè)備技術(shù)檔案包括： （1）設(shè)備履歷卡：設(shè)備編號、名稱、主要規(guī)格、安裝地點(diǎn)、投產(chǎn)日期，附屬設(shè)備的名稱與規(guī)格、操作運(yùn)行條件、設(shè)備變動記錄等。,,（2）設(shè)備結(jié)構(gòu)及易損件圖紙。 （3）

3、設(shè)備運(yùn)行累計(jì)時間。 （4）歷年設(shè)備缺陷及事故情況記錄。 （5）設(shè)備檢修、試驗(yàn)與技術(shù)鑒定記錄。 （6）設(shè)備ABC分級記錄。 （7）設(shè)備潤滑檔案。,,第四條、設(shè)備技術(shù)臺帳 1、生產(chǎn)各車間應(yīng)建立本車間的設(shè)備技術(shù)臺帳，設(shè)備技術(shù)檔案是車間設(shè)備的綜合技術(shù)資料。設(shè)備技術(shù)檔案主要包括以下內(nèi)容： （1）設(shè)備技術(shù)狀況總表（設(shè)備完好率、泄漏率和主要設(shè)備缺陷）。 （2）主要設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況匯總表：設(shè)備（裝置）

4、運(yùn)行時間、停機(jī)（計(jì)劃檢修停機(jī)、事故停機(jī)、備用停機(jī)）時間。,,（3）主要設(shè)備檢修狀況匯總表（大修計(jì)劃項(xiàng)目、實(shí)際完成項(xiàng)目、計(jì)劃外項(xiàng)目、檢修工時、維修費(fèi)用支出等）。 （4）設(shè)備事故匯總表（事故次數(shù)、停機(jī)累計(jì)時間、停機(jī)損失等）。 （5）備品配件、材料消耗匯總表。 2、生產(chǎn)技術(shù)部設(shè)專人負(fù)責(zé)技術(shù)臺帳的匯總工作，并負(fù)責(zé)按照公司有關(guān)規(guī)定上報(bào)設(shè)備動力的工作情況。,設(shè)備選型購置技術(shù)改造管理制度,第一條、設(shè)備管理實(shí)行修理、技改、更新相

5、結(jié)合的方法，盡量利用設(shè)備大修進(jìn)行陳舊設(shè)備的改造更新，同時采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新技術(shù)。 第二條、設(shè)備選型、購置、更新改造的原則，符合三化（通用化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化）、四性（先進(jìn)性、可靠性、維修性、經(jīng)濟(jì)性），并符合節(jié)能與環(huán)保的要求。國家已公布的淘汰型設(shè)備一律不準(zhǔn)選用。,,第三條、符合下列條件之一者，應(yīng)進(jìn)行設(shè)備報(bào)廢更新： 1、繼續(xù)大修理后，技術(shù)性能仍不能滿足工藝要求和保證產(chǎn)品質(zhì)量的。 2、設(shè)備老化、技術(shù)性能落后、能耗高、

6、效率低、經(jīng)濟(jì)效益差的。 3、大修雖能恢復(fù)精度，但不如更新經(jīng)濟(jì)的。 4、嚴(yán)重污染環(huán)境、危害人身安全與健康、進(jìn)行改造又不經(jīng)濟(jì)的。 5、其它應(yīng)淘汰的。,,第四條、設(shè)備技術(shù)改造按規(guī)定審批程序有計(jì)劃進(jìn)行，現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備未經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)部、主管副總經(jīng)理批準(zhǔn)，不得隨意改動。,設(shè)備檢查評級管理制度,定期對設(shè)備進(jìn)行檢查評級，是正確了解和掌握設(shè)備狀況、發(fā)現(xiàn)和消除設(shè)備缺陷、保證設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài)的重要措施之一。為了使專業(yè)管理和群眾管理緊密

7、結(jié)合起來，切實(shí)做好設(shè)備的評級工作，特制定本制度。,,第一條、凡屬于在用的（包括備用的）生產(chǎn)、輔助生產(chǎn)的機(jī)械、電氣、儀表等動力設(shè)備、起重運(yùn)輸設(shè)備、等應(yīng)參加評級。正在檢修的設(shè)備按檢修前的技術(shù)狀況定級，停用一年以上的設(shè)備可不參加檢查評級。,,第二條、設(shè)備檢查工作必須定期進(jìn)行。車間主任設(shè)備助理每周應(yīng)組織車間設(shè)備評級，并嚴(yán)格按照評級細(xì)則進(jìn)行評級，并將檢查結(jié)果填寫設(shè)備檔案，按時上報(bào)，并制定設(shè)備檢修計(jì)劃。 第三條、檢查中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷，系統(tǒng)不

8、停車可消除的，車間應(yīng)組織消除，系統(tǒng)不停車不能消除的，由車間列入設(shè)備檢修計(jì)劃消除。設(shè)備缺陷嚴(yán)重，危及安全生產(chǎn)的，應(yīng)進(jìn)行緊急處理。并及時向生產(chǎn)技術(shù)部及主管副總經(jīng)理匯報(bào)。,,第四條、每季度主管副總經(jīng)理應(yīng)組織生產(chǎn)技術(shù)部、車間主任、專業(yè)技術(shù)人員對完好配電室、儀表室、完好設(shè)備及無泄漏車間（崗位）進(jìn)行檢查確認(rèn)。 第五條、在進(jìn)行設(shè)備檢查的同時，對靜動密封點(diǎn)的泄漏情況要進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對不停車可消除的泄漏點(diǎn)，由車間及時組織消除；不停車不能消除的泄漏

9、點(diǎn)，車間應(yīng)及時掛牌以示警告，待機(jī)處理。 第六條、完好設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)： 1、零、部件完整齊全，質(zhì)量符合要求：,,（1）主、輔機(jī)的零、部件完整齊全，質(zhì)量符合要求。 （2）儀器、儀表、信號聯(lián)鎖和各種安全裝置的調(diào)節(jié)裝置齊全、完整、靈敏、準(zhǔn)確。 （3）基礎(chǔ)機(jī)座穩(wěn)固可靠，各個螺栓連接緊固、齊整，符合技術(shù)要求。 （4）管線、管件、閥門、支架等安裝合理、牢固、完整，標(biāo)識分明，符合要求。 （5）防腐、保溫、保冷、

10、防凍設(shè)施完整有效，符合要求。,,2、設(shè)備運(yùn)行正常，性能良好，達(dá)到銘牌標(biāo)定能力： （1）設(shè)備潤滑良好，潤滑系統(tǒng)暢通，油質(zhì)符合要求，實(shí)行“五定”、“三級過濾”。 （2）無振動、松動、雜音等不正?，F(xiàn)象。 （3）溫度、壓力、轉(zhuǎn)速、流量、電流等運(yùn)行參數(shù)符合銘牌要求。 （4）生產(chǎn)能力達(dá)到銘牌標(biāo)定能力或查定能力。,4、設(shè)備及環(huán)境整潔，無跑、冒、滴、漏發(fā)生。,3、技術(shù)資料齊全、準(zhǔn)確： （1）設(shè)備檔案、檢修記錄齊全

11、。 （2）設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時間和累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)時間有統(tǒng)計(jì)、有記錄。 （3）設(shè)備易損件有圖紙。 （4）設(shè)備操作規(guī)程、檢修及維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程齊全。,設(shè)備檢修管理制度,設(shè)備檢修是保持設(shè)備良好工作狀態(tài)，及時消除設(shè)備缺陷，防止設(shè)備事故，延長設(shè)備使用壽命，保證生產(chǎn)計(jì)劃完成的主要手段。搞好設(shè)備檢修是各車間設(shè)備管理的一項(xiàng)主要任務(wù)，要嚴(yán)格遵守檢修規(guī)程，執(zhí)行檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，縮短檢修時間，真正做到質(zhì)優(yōu)、高效、安全、文明、節(jié)約。特制定本制度。,,第一條、設(shè)

12、備檢修計(jì)劃由各生產(chǎn)車間提交生產(chǎn)技術(shù)部，生產(chǎn)技術(shù)部根據(jù)設(shè)備的實(shí)際技術(shù)狀況，結(jié)合生產(chǎn)安排編制設(shè)備檢修計(jì)劃（檢修計(jì)劃分為大修、中修、小修），生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)檢修質(zhì)量的檢查考核。第二條、各車間提交檢修計(jì)劃時，就同時提出配件、備品、材料、器具計(jì)劃（一定要核實(shí)庫存，備注中要標(biāo)明需購、庫存等），生產(chǎn)技術(shù)部對檢修計(jì)劃進(jìn)行審核,,第三條、生產(chǎn)技術(shù)部按程序?qū)z修計(jì)劃報(bào)請主管領(lǐng)導(dǎo)審批后下達(dá)執(zhí)行。,第四條、裝置（系統(tǒng)）停工大檢修要做到：,1、由公司領(lǐng)導(dǎo)全面負(fù)責(zé)

13、大檢修工作，要成立大檢修領(lǐng)導(dǎo)小組。2、裝置（系統(tǒng)）停工檢修前，檢修準(zhǔn)備工作要達(dá)到“八落實(shí)”（即思想組織工作落實(shí)、計(jì)劃項(xiàng)目落實(shí)、圖紙資料落實(shí)、器材物資供應(yīng)落實(shí)、施工力量落實(shí)、施工機(jī)具落實(shí)、質(zhì)量安全落實(shí)、生活后勤落實(shí)）。,,3、裝置（系統(tǒng)）停工應(yīng)做好管路、設(shè)備內(nèi)部的吹掃、隔離措施，生產(chǎn)單位處理合格后交施工單位。4、實(shí)行文明施工，杜絕野蠻拆裝，采用先進(jìn)的專用工具，做到“三條線”（工具擺放一條線、零件擺放一條線、材料擺放一條線），“三不見天

14、”（潤滑油脂不見天、清潔過的機(jī)件不見天、精密量具不見天），“三凈”（停工場地凈、檢修場地凈、開工場地凈），“五不亂”（不亂用大錘、管鉗、扁鏟；不亂拆、拉、卸、頂；不亂動設(shè)備；不亂打破保溫層；不亂用材料和其他設(shè)備零、附件）。,,5、大檢修要做到“三個面向”（面向群眾、面向基層、面向生產(chǎn)）和“五到現(xiàn)場”（思想工作到現(xiàn)場、生產(chǎn)指揮到現(xiàn)場、材料供應(yīng)到現(xiàn)場、技術(shù)人員到現(xiàn)場、生產(chǎn)服務(wù)到現(xiàn)場）。6、大檢修中必須嚴(yán)格質(zhì)量檢查，成立質(zhì)量驗(yàn)收小組，負(fù)責(zé)質(zhì)

15、量監(jiān)督和檢修竣工驗(yàn)收工作，達(dá)到一次開車成功。7、做好安全保衛(wèi)工作，成立專門安全保衛(wèi)小組，杜絕事故發(fā)生。,,8、所有檢修項(xiàng)目都要堅(jiān)持“三不交工”（不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不交工、沒有檢修記錄不交工、衛(wèi)生不合格不交工）。9、檢修完畢后應(yīng)按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收，主要設(shè)備由生產(chǎn)技術(shù)部會同車間相關(guān)專業(yè)共同驗(yàn)收，一般設(shè)備要車間相關(guān)專業(yè)會同使用單位驗(yàn)收。生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)對檢修工作進(jìn)行總結(jié)，并組織裝置整體驗(yàn)收。,設(shè)備維修保養(yǎng)綜合管理制度,設(shè)備是公司生產(chǎn)力三要素之一，

16、是進(jìn)行公司生產(chǎn)的物質(zhì)手段，設(shè)備管理的好壞，對公司產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量和成本等經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)，都有著決定性的影響，因此要嚴(yán)格按照設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律，抓好設(shè)備的正確使用、精心保養(yǎng)、科學(xué)維護(hù)，努力提高設(shè)備完好率，使設(shè)備安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，達(dá)到高的綜合效率，保證生產(chǎn)。為此，特建立以下設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度：,第一章 設(shè)備ABC分級制度,通過對現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行ABC分類、分級管理，使A類關(guān)鍵設(shè)備受到全面監(jiān)控，B類主要設(shè)備受到必要監(jiān)控，C類一般設(shè)備得到基本管理，以較

17、少的投入獲得較高的回報(bào)。,一、管理措施：,1、A類設(shè)備實(shí)行充分預(yù)防維修、點(diǎn)檢定修制。根據(jù)公司實(shí)際情況可利用計(jì)算機(jī)輔助管理，建立設(shè)備動態(tài)信息庫，對運(yùn)行動態(tài)、技術(shù)狀況進(jìn)行跟蹤，按照設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)程進(jìn)行分級保養(yǎng)，并結(jié)合效能檢測。進(jìn)行計(jì)劃檢修，確保設(shè)備始終處于完好、高效運(yùn)行狀態(tài)。,,2、對B類設(shè)備的管理重點(diǎn)推行優(yōu)質(zhì)潤滑和日常維護(hù)保養(yǎng)相結(jié)合的辦法。開展設(shè)備長壽機(jī)活動，根據(jù)實(shí)際運(yùn)行狀況，適時延長修理周期，降低維修費(fèi)用。   

18、3、對C類設(shè)備采取按生產(chǎn)實(shí)際需要進(jìn)行事后維修，以減少不必要的投入。,二、設(shè)備ABC分類管理評價(jià)原則,1、設(shè)備原值金額評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備原值金額在20萬元以上的評為20分；7萬元以上20萬元以下的評為5分；7萬元以下的評為1分。    2、設(shè)備利用率評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備利用率規(guī)定在75％以上的評為10分；75％以下50％以上的評為5分；50％以下的評為1分。,,3、設(shè)備發(fā)生故障后又無替代評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備發(fā)生故障無備用設(shè)備替代評

19、為5分；有備用設(shè)備替代評為1分。    4、設(shè)備維修難易程度評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。公司內(nèi)無專業(yè)修理力量及手段、維修非常困難的評為10分；有專業(yè)修理力量及手段的評為5分。,,5、在生產(chǎn)中設(shè)備所處地位評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。對生產(chǎn)有直接影響、作用處于關(guān)鍵地位的設(shè)備評為30分；無直接影響、屬一般生產(chǎn)設(shè)備評為5分；輔助生產(chǎn)設(shè)備評為1分。    6．配件供應(yīng)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。配件供應(yīng)渠道不暢、購買困難的評為10分；基本能滿足生產(chǎn)的評

20、為5分；應(yīng)能滿足生產(chǎn)的評為l分。    7．設(shè)備維修評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備維修頻繁、費(fèi)用高的評為20分；一般的評為5分；設(shè)備很少維修、費(fèi)用較低的評為1分。,三、設(shè)備ABC分類標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)以上評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，對各類設(shè)備進(jìn)行綜合評價(jià)、計(jì)算出各類設(shè)備的總評價(jià)分，并按各類設(shè)備綜合評價(jià)的總分分值劃定A、B、C類別。    A類為總評價(jià)分值在75分（含75分）以上的設(shè)備；B類為20~75分以內(nèi)的設(shè)備；C類為20分以下

21、的設(shè)備。,第二章 設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度,一 設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng) 通過擦拭、清掃、潤滑、調(diào)整等一般方法對設(shè)備進(jìn)行護(hù)理，以維持和保護(hù)設(shè)備的性能和技術(shù)狀況，稱為設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的要求主要有四項(xiàng)：1） 清潔：設(shè)備內(nèi)外整潔，各滑動面、絲杠、齒輪箱、聯(lián)軸器、油孔等處無油污，各部位不漏油、不漏氣，設(shè)備周圍的雜物、臟物要清掃干凈； （2） 整齊：安全附件、

22、銘牌齊全，管道、線路要有條理,,（3） 潤滑良好：按時加油或換油，不斷油，無干磨現(xiàn)象，油壓正常，油標(biāo)明亮，油路暢通，油質(zhì)符合要求，油槍、油杯清潔； （4） 安全：遵守安全操作規(guī)程，不超負(fù)荷使用設(shè)備，設(shè)備的安全防護(hù)裝置齊全可靠，及時消除不安全因素。,設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容,一般包括日常維護(hù)、定期維護(hù)、定期檢查和精度檢查，設(shè)備潤滑和冷卻系統(tǒng)維護(hù)也是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的一個重要內(nèi)容。設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)是設(shè)備維護(hù)的基礎(chǔ)工作，必須做到制度化和規(guī)范化

23、。設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)工作應(yīng)納入車間承包責(zé)任制的考核內(nèi)容設(shè)備定期檢查是一種有計(jì)劃的預(yù)防性檢查，檢查的手段除人的感官以外，還要有一定的檢查工具和儀器，按定期檢查標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，定期檢查有人又稱為定期點(diǎn)檢。對機(jī)械設(shè)備還應(yīng)進(jìn)行精度檢查，以確定設(shè)備實(shí)際精度的優(yōu)劣程度。,,設(shè)備維護(hù)應(yīng)按維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程進(jìn)行。設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程是對設(shè)備日常維護(hù)方面的要求和規(guī)定，堅(jiān)持執(zhí)行設(shè)備維護(hù)規(guī)程，可以延長設(shè)備使用壽命，保證安全、舒適的工作環(huán)境。其主要內(nèi)容應(yīng)包括： （1）

24、設(shè)備要達(dá)到整齊、清潔、堅(jiān)固、潤滑、防腐、安全等的作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)方法、使用的工器具及材料、達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)及注意事項(xiàng)；（2） 日常檢查維護(hù)及定期檢查的部位、方法和標(biāo)準(zhǔn)； （3） 檢查和評定操作工人維護(hù)設(shè)備程度的內(nèi)容和方法等。,二、設(shè)備的三級保養(yǎng)制,三級保養(yǎng)制內(nèi)容包括：設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)、一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)。三級保養(yǎng)制是以操作者為主對設(shè)備進(jìn)行以保為主、保修并重的強(qiáng)制性維修制度。三級保養(yǎng)制是依靠群眾、充分發(fā)揮群眾的積極性，實(shí)行群管群修，專群

25、結(jié)合，搞好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的有效辦法。,（一）設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng),設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)，即日保養(yǎng)，又稱日例保。 日例保由設(shè)備維護(hù)及操作工人當(dāng)班進(jìn)行，認(rèn)真做到班前四件事、班中五注意和班后四件事。 （1） 班前四件事：檢查交接班記錄。擦拭設(shè)備，按規(guī)定潤滑加油。檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部位是否正確、靈活，安全裝置是否可靠。檢查傳動是否正常，潤滑、冷卻是否暢通。（2）班中五注意：注意運(yùn)轉(zhuǎn)聲音。設(shè)備的溫度、壓力、液位。電氣、液壓、氣壓系

26、統(tǒng)。儀表信號。安全裝置是否正常。 （3） 班后四件事：清除臟物，擦凈設(shè)備面上的油污，并加油。清掃工作場地，整理附件、工具。填寫交接班記錄和運(yùn)轉(zhuǎn)臺時記錄。辦理交接班手續(xù)。,（二）一級保養(yǎng),一級保養(yǎng)由維修工人完成，按計(jì)劃對設(shè)備局部拆卸和檢查，清洗規(guī)定的部位，疏通油路、管道，更換或清洗油濾油器，調(diào)整設(shè)備各部位的配合間隙，緊固設(shè)備的各個部位。一級保養(yǎng)所用時間為4-8周，一保完成后應(yīng)做記錄并注明尚未清除的缺陷，車間組織驗(yàn)收。一

27、保的范圍應(yīng)是全部在用設(shè)備，對重點(diǎn)設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。一保的主要目的是減少設(shè)備磨損，消除隱患、延長設(shè)備使用壽命，為完成到下次一保期間的生產(chǎn)任務(wù)在設(shè)備方面提供保障。,（三）二級保養(yǎng),二級保養(yǎng)是以維修工人為主。二級保養(yǎng)列入設(shè)備的檢修計(jì)劃，對設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查和修理，更換或修復(fù)磨損件，清洗、換油、檢查修理電氣部分，使設(shè)備的技術(shù)狀況全面達(dá)到規(guī)定設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的要求。二保完成后，維修工人應(yīng)詳細(xì)填寫檢修記錄，由車間驗(yàn)收，驗(yàn)收單交生產(chǎn)技術(shù)部存檔。二保的主

28、要目的是使設(shè)備達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，提高和鞏固設(shè)備完好率，延長大修周期。,三、A類設(shè)備的使用維護(hù)要求,（一）四定工作（1）定使用人員。按定人定機(jī)制度，A類設(shè)備操作工人應(yīng)選擇本專業(yè)中責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水平高和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富者，并盡可能保持較長時間的相對穩(wěn)定；（2）定檢修人員。A類設(shè)備可組織精、大、稀設(shè)備專業(yè)維修或修理組，專門負(fù)責(zé)對精、大、稀設(shè)備的檢查、精度調(diào)整、維護(hù)、修理；（3）定操作規(guī)程。,,A類設(shè)備應(yīng)分機(jī)型逐臺編制操作規(guī)程，加以顯示并嚴(yán)格

29、執(zhí)行；（4）定備品配件。根據(jù)各種A類設(shè)備在企業(yè)生產(chǎn)中的作用及備件來源情況，確定儲備定額，并優(yōu)先解決。 （二） A類設(shè)備使用維護(hù)要求（1） 必須嚴(yán)格按說明書規(guī)定安裝設(shè)備；（2） 對環(huán)境有特殊要求的設(shè)備（恒溫、恒濕、防震、防塵）車間應(yīng)采取相應(yīng)措施，確保設(shè)備精度性能：（3）設(shè)備在日常維護(hù)保養(yǎng)中，不許拆卸零部件，發(fā)現(xiàn)異常立即停車，不允許帶病運(yùn)轉(zhuǎn)；（4）附件和專用工具應(yīng)有專用柜架擱置，保持清潔，防止研傷，不得外借,第三章 設(shè)備

30、點(diǎn)檢定修制度,點(diǎn)檢定修制是全員、全過程對設(shè)備進(jìn)行動態(tài)管理的一種設(shè)備管理方法，它是與狀態(tài)檢修、優(yōu)化檢修相適應(yīng)的一種設(shè)備管理方法。應(yīng)用這種方法，可有效地防止設(shè)備的過維修和欠維修，提高設(shè)備的可靠性，降低維修費(fèi)用,一、設(shè)備點(diǎn)檢定修主要內(nèi)容,（1）定人。設(shè)立設(shè)備操作者兼職的和專職的點(diǎn)檢員。（2）定點(diǎn)。明確設(shè)備故障點(diǎn)，明確點(diǎn)檢部位、項(xiàng)目和內(nèi)容。（3）定量。對劣化傾向的定量化測定。（4）定周期。不同設(shè)備、不同設(shè)備故障點(diǎn)，給出不同點(diǎn)檢周期。（5

31、）定標(biāo)準(zhǔn)。給出每個點(diǎn)檢部位是否正常的依據(jù)，即判斷標(biāo)準(zhǔn)。（6）定點(diǎn)檢計(jì)劃表。點(diǎn)檢計(jì)劃表又稱作業(yè)卡，指導(dǎo)點(diǎn)檢員沿著規(guī)定的路線作業(yè)。（7）定記錄。包括作業(yè)記錄、異常記錄、故障記錄及傾向記錄。,二、設(shè)備的點(diǎn)檢的分類,1、日常點(diǎn)檢：由維修人員負(fù)責(zé)，在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中或運(yùn)行前，點(diǎn)檢人員靠四感對設(shè)備進(jìn)行的檢查，及時發(fā)現(xiàn)各種異?，F(xiàn)象?？矗哼\(yùn)轉(zhuǎn)異狀、裂縫、腐蝕、導(dǎo)體損傷、液體泄露等。聽：傾聽異音。摸：振動、溫度、連接部位松馳。聞：聞味判別存在的缺陷。通過

32、日常點(diǎn)檢以防止和避免設(shè)備在不正常狀態(tài)下工作。,,2、定期點(diǎn)檢：由車間設(shè)備管理人員負(fù)責(zé)，定期或不定期對重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查預(yù)測。     3、精密點(diǎn)檢：使用特殊儀器對設(shè)備技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行診斷分析，掌握變化程度。由生產(chǎn)技術(shù)部或外協(xié)專職點(diǎn)檢人員負(fù)責(zé)。,三、對點(diǎn)檢員工作質(zhì)量的要求,1、定點(diǎn)記錄。通過不斷積累（量化管理），找出設(shè)備狀態(tài)的內(nèi)在規(guī)律。 2、定標(biāo)處理。堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)要求，發(fā)現(xiàn)問題，按標(biāo)準(zhǔn)處理。 3、定期分析。點(diǎn)檢記錄周

33、分析，月分析，重點(diǎn)設(shè)備定期分析，每年有系統(tǒng)匯報(bào)。 4、定項(xiàng)設(shè)計(jì)。查出問題，需要改進(jìn)的，規(guī)定計(jì)劃項(xiàng)目，定項(xiàng)進(jìn)行。重大問題則需提出,,課題，開展自主管理，發(fā)動員工提出革新、創(chuàng)造建議予以解決，其余的列入正常維修處理。 5、定人改進(jìn)。改進(jìn)項(xiàng)目，從設(shè)計(jì)、改進(jìn)、評價(jià)、再改進(jìn)的全過程都要有專人負(fù)責(zé)，保持系統(tǒng)性、連續(xù)性。 6、系統(tǒng)總結(jié)。每年進(jìn)行一次系統(tǒng)、全面的總結(jié)，不斷推進(jìn)點(diǎn)檢管理。,四、設(shè)備定修,設(shè)備定修是指在推行設(shè)備點(diǎn)檢管理的基礎(chǔ)上，根據(jù)預(yù)防

34、維修的原則，按照設(shè)備的狀態(tài)，確定設(shè)備的檢修周期和檢修項(xiàng)目，在確保檢修間隔內(nèi)的設(shè)備能穩(wěn)定、可靠運(yùn)行的基礎(chǔ)上。做到使連續(xù)生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)備停修時間最短，物流、能源和勞動力消耗最少，是使設(shè)備的可靠性和經(jīng)濟(jì)性得到最佳配合的一種檢修方式。,設(shè)備定修按檢修時間的長短可分為,設(shè)備定修按檢修時間的長短可分為：年度檢修（簡稱年修） 年修是指檢修周期較長（一般在一年以上）、檢修日期較長（一般為十幾天）的停機(jī)檢修。 點(diǎn)檢基礎(chǔ)上的檢修（簡稱定修） 對主要生

35、產(chǎn)流程中的設(shè)備，按點(diǎn)檢結(jié)果或輪換檢修的計(jì)劃安排所進(jìn)行的檢修稱為定修。定修一般用于不影響連續(xù)生產(chǎn)系統(tǒng)停用或出力降低的附屬設(shè)備和系統(tǒng)上，其檢修時間也較短。,,檢修內(nèi)容包括更換備品配件、解體進(jìn)行定期精密點(diǎn)檢、定期維護(hù)、預(yù)防性檢查和測試、技術(shù)診斷和技術(shù)監(jiān)督的需要所安排的解體檢修、較大的缺陷轉(zhuǎn)為定修項(xiàng)目等。 平日小修理（一般稱為日修） 日修是對設(shè)備進(jìn)行小修理的項(xiàng)目，這種修理項(xiàng)目有的是月度計(jì)劃中已列人的項(xiàng)目，它的計(jì)劃一般以周計(jì)劃的形式下達(dá)，它的

36、檢修內(nèi)容包括：定期維護(hù)項(xiàng)目（如加油脂、定期清洗等）、必須的定期點(diǎn)檢、必須的定期試驗(yàn)、備品配件修復(fù)、小缺陷處理等。,設(shè)備巡回檢查制度,為確保生產(chǎn)裝置安全、穩(wěn)定、長周期運(yùn)行，并及時發(fā)現(xiàn)和處理生產(chǎn)過程中的薄弱環(huán)節(jié)及不安全因素，使公司有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)和職工按照“車間人員分片查，科室人員分線查，調(diào)度室全面查，公司領(lǐng)導(dǎo)重點(diǎn)查”的原則認(rèn)真加強(qiáng)巡回檢查，特制定本制度。,,第一條、“多層次式”的巡回檢查是要求各類人員對生產(chǎn)裝置的現(xiàn)場從各自分工的角度有重點(diǎn)地

37、進(jìn)行檢查。第二條、及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的薄弱環(huán)節(jié)和事故隱患，并及時聯(lián)系處理，全力保證生產(chǎn)裝置長周期運(yùn)行。第三條、所有人員都要按照各種要求做好巡檢紀(jì)錄。,,第四條、各車間應(yīng)對各崗位制定巡檢內(nèi)容和路線。第五條、各車間負(fù)責(zé)在巡檢處設(shè)立巡檢牌。第六條、崗位操作人員按照崗位巡回檢查制度和內(nèi)容、路線按時巡檢。第七條、操作班長每班要求進(jìn)行兩次巡回檢查，除檢查現(xiàn)場主要工藝指標(biāo)和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)等情況外，還要對所屬崗位和巡回檢查制度的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查

38、。,,第八條、電儀人員（包括值班人員）每2小時要對所管的電器、電機(jī)、變電所運(yùn)行情況、儀表運(yùn)行情況進(jìn)行一次巡回檢查。第九條、車間領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)專業(yè)管理人員按照各自的分工每天進(jìn)行兩次（上、下午各一次）巡回檢查，主要檢查生產(chǎn)情況、設(shè)備運(yùn)行情況、工藝紀(jì)律及指標(biāo)執(zhí)行情況和以崗位責(zé)任制為中心的各項(xiàng)制度的執(zhí)行情況。,,第十條、生產(chǎn)技術(shù)部、調(diào)度室按照本單位的職責(zé)和規(guī)定的巡檢內(nèi)容、頻率進(jìn)行巡回檢查，且每天不應(yīng)少于一次。第十一條、公司領(lǐng)導(dǎo)對重點(diǎn)部位要進(jìn)行不

39、定期巡回檢查或者組織有關(guān)單位人員對重點(diǎn)部位進(jìn)行定期檢查。,設(shè)備潤滑管理制度,潤滑是設(shè)備正常運(yùn)行的必要條件。為減緩磨損，提高設(shè)備效益，降低動力消耗，延長設(shè)備的使用壽命，保障設(shè)備安全運(yùn)行和正常的生產(chǎn)，特制定本制度。,,第一條、生產(chǎn)技術(shù)部必須加強(qiáng)對設(shè)備潤滑管理工作的組織和領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)工作，推廣先進(jìn)潤滑技術(shù)、潤滑管理經(jīng)驗(yàn)，組織操作及維修人員學(xué)習(xí)潤滑知識，組織定期檢查，制定潤滑油品的使用定額和儲存保管、發(fā)放、廢油回收利用及潤滑器具管理規(guī)定，

40、不斷提高管理水平。,,第二條、車間主任設(shè)備助理對全車間的設(shè)備潤滑負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。設(shè)備管理人員應(yīng)負(fù)責(zé)提出車間年、季、月的使用計(jì)劃，具體執(zhí)行設(shè)備潤滑制度，認(rèn)真做到：1、按設(shè)備潤滑規(guī)定做到“五定”、“三級過濾”，具體內(nèi)容是：五定：1定點(diǎn)：按日常的潤滑部位注油，不得遺漏。2定人：設(shè)備的日常加油，定期加油由設(shè)備包機(jī)人員負(fù)責(zé)。3定質(zhì)：按設(shè)備要求選定潤滑油（脂）品種，質(zhì)量要合格，,,4定時：對設(shè)備的加油部位，按照規(guī)定的間隔時間，進(jìn)行加油、清洗或

41、換新油。5定量：按設(shè)備標(biāo)定的油位和數(shù)量，加足選定的潤滑油。,,第三條、新購入油品，必須隨附質(zhì)量證書，庫存三個月以上應(yīng)逐桶分析檢驗(yàn)后方可使用。有同類牌號的潤滑油要分別存放，寫上標(biāo)記。廢油應(yīng)分類回收以便再生。再生油須經(jīng)質(zhì)量鑒定，不合格不能使用。第四條、車間應(yīng)有專人負(fù)責(zé)潤滑油品、潤滑器具的管理。,,第五條、關(guān)鍵設(shè)備在用潤滑油時必須定時取樣分析。一般設(shè)備至少每三個月取樣分析一次，分析結(jié)果應(yīng)記錄入潤滑檔案。在用油質(zhì)量不符合使用要求時，應(yīng)及時更