psi輪胎自動充氣系統(tǒng)使用

1、PSI輪胎自動充氣系統(tǒng)使用培訓(xùn),,,1. PSI系統(tǒng)工作原理：系統(tǒng)利用剎車系統(tǒng)多余的壓縮空氣，自動為輪胎充氣；當(dāng)輪胎被刺穿，充氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣，或安裝了車軸過熱報警系統(tǒng)且輪轂過熱時，警示燈點亮作為報警信號。,1）壓力保護(hù)閥：當(dāng)儲氣筒氣壓低于剎車所需氣壓6.5bar時，自動斷開氣路以保證剎車系統(tǒng)正常工作。2）控制盒：起到干燥過濾、調(diào)節(jié)輸出氣壓的作用。帶增壓泵控制盒還能起到增加輸入氣壓1倍的作用。（如儲氣筒最高氣壓為8bar，帶增壓泵系統(tǒng)

2、輸出氣壓可達(dá)到16bar）,PSI系統(tǒng)簡介,,報警系統(tǒng),警示燈,流量傳感開關(guān),,,電源：ABS 或七芯閥信號源：流量傳感開關(guān)信號發(fā)生器：警示燈,大流量氣體,流量傳感開關(guān),警示燈,,,,大流量氣體流過，激活流量傳感開關(guān),接通電路,警示燈點亮,2.系統(tǒng)類型,按照充氣氣壓分類：1） 標(biāo)準(zhǔn)型： 輪胎充氣最大氣壓與掛車儲氣筒 持平，一般為8到8.5bar， 使用標(biāo)準(zhǔn)型控制盒31082-00。2）帶

3、增壓泵型 輪胎充氣最大氣壓為掛車儲氣筒 氣壓的2倍，一般設(shè)定成9.0bar， 使用帶增壓型控制盒61301-00-SB。,按照是否帶過熱報警分類：1. 無過熱報警型： 適用范圍：所有掛車（實心、空心軸頭車軸） 空心軸頭車軸：配置標(biāo)準(zhǔn)型軸端密封塞32184-01A2. 過熱報警型 適用范圍：空心軸頭車軸掛車 （如FUWA） 空心軸頭車軸：配

4、置帶過熱軸端密封塞 H2184-01,3、輪胎自動充氣系統(tǒng)圖解,配置：空心軸頭車軸雙胎車輛無增壓泵帶過熱報警系統(tǒng),實心軸帶增壓泵型PSI在用車改裝物料,4、主要零部件簡介：,1.T型接頭總成： 按長度分：3.5″、4.25 ″ 、5.0 ″ 6.25 ″三種 （購買此部件時請注明車軸類型； 3.5″適用于普通12、13噸BPW車軸，4.25″適用于

5、 FUWA軸和BPW14噸在用車加裝PSI車輛） 按類型分：雙胎T型接頭、單胎T型接頭,雙胎T型接頭總成 單胎T型接頭總成,2. 控制盒：標(biāo)準(zhǔn)型控制盒、帶增壓泵控制盒,標(biāo)準(zhǔn)型控制盒 帶增壓泵控制盒,3. 輪胎軟管：雙胎軟管、單

6、胎軟管,雙胎軟管 單胎軟管,4. 軸端密封塞：標(biāo)準(zhǔn)型、帶車軸過熱報警型 （僅用于空心軸頭車軸，如WUFA軸）,標(biāo)準(zhǔn)型 軸端密封塞 帶過熱軸端密封塞,5. 固定導(dǎo)管、軸頭端蓋轉(zhuǎn)換接頭：（新車加裝時不需要車軸改裝部件——軸端密封塞

7、、固定導(dǎo)管和軸頭端蓋轉(zhuǎn)換接頭，車軸公司先 把車軸改裝好）,固定導(dǎo)管 軸頭端蓋轉(zhuǎn)換接頭,系統(tǒng)使用培訓(xùn),一、駕駛員須知二、系統(tǒng)使用方法三、系統(tǒng)檢查與保養(yǎng)四、部件的拆卸與安裝五、問題診斷表,一、駕駛員須知,1、每次車輛行駛前,目視檢查：輪胎壓力T型接頭總成是否松脫輪端處系統(tǒng)軟管是否與車輪干涉、 是否擰緊、有否

8、破損T型接頭排氣孔是否堵塞,連接電氣路使儲氣筒和充氣系統(tǒng)氣壓達(dá)到正常工作壓力觀察警示燈是否變亮、亮燈時間（警示燈變亮這是由于車輛啟動對PSI系統(tǒng)正常補氣，一般不超過20分鐘）注：對于未配備ISO7638 ABS專用接插件的牽引車，應(yīng)在踩剎車的同時觀察警示燈的情況。每兩周（霜凍天）打開儲氣筒底部的放水閥放去積水,2、行駛過程中警示燈變亮請按以下方法處理：警示燈變亮，并且間斷一閃一閃亮燈時 車輛可繼續(xù)行駛，

9、交貨后尋找到合適維修站后進(jìn)行維修。警示燈變亮，并且持續(xù)亮燈 請立即找到安全的地方停車，修復(fù)或更換損壞零部件后方可繼續(xù)行駛。注：對于未帶ABS專用插座的牽引車，需踩剎車的同時進(jìn)行觀察。3、維護(hù)保養(yǎng) 在維修保養(yǎng)時，必須按照本使用說明書要求進(jìn)行，如委托他人（如維修站、 修理廠等）進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時，一定要向?qū)Ψ教峁㏄SI系統(tǒng)說明書，否則因維修保養(yǎng)不當(dāng)引起的質(zhì)量事故，我公司概不負(fù)責(zé)。,二、系統(tǒng)使用方法,1、車輛行駛前根據(jù)

10、本使用說明書駕駛員須知，檢查系統(tǒng)是否正常后，啟動牽引車發(fā)動機觀察警示燈：對于帶有ISO7638 ABS專用接插件的牽引車 警示燈變亮這是由于輪胎或系統(tǒng)正在充氣，表示系統(tǒng)正常。但如果亮燈時間超過20分鐘則可能是輪胎或自動充氣系統(tǒng)漏氣，請檢查輪胎損壞情況和系統(tǒng)何處漏氣，修復(fù)后方可使用車輛； 警示燈不亮，表示系統(tǒng)可能存在故障。對于未帶有ISO7638 ABS專用接插件的牽引車 踩剎車，警示燈變亮表示系統(tǒng)

11、正常，但如果20分鐘后踩剎車警示燈仍亮則可能是輪胎或系統(tǒng)漏氣，請檢查輪胎損壞情況和系統(tǒng)何處漏氣，修復(fù)后方可使用車輛； 踩剎車，警示燈不亮，表示系統(tǒng)可能存在故障。,注意：如啟動車輛時警示燈不亮，可使警示燈插頭與另一對電源接頭連接，以檢查警示燈插 頭連接是否正確如下圖，如警示燈仍然不亮請參閱“常見故障現(xiàn)象、原因與排除”表。更換輪胎后或利用系統(tǒng)給氣壓嚴(yán)重不足的輪胎充氣，充氣時間可能需要30分鐘甚至更 長時間（亮燈時

12、間為30分鐘）。,黃白線束,紅白線束,電路連接圖,2、車輛行駛過程中帶有ISO7638 ABS專用接插件的牽引車如果警示燈變亮（或?qū)τ诓粠BS專用插座的牽引車，踩剎車時警示燈變亮）警示燈變亮，并且間斷一閃一閃亮燈時 車輛可繼續(xù)行駛，尋找到合適維修站后進(jìn)行維修。警示燈變亮，并且持續(xù)亮燈 請立即找到安全的地方停車，修復(fù)或更換損壞零部件后方可繼續(xù)行駛。,對于帶有過熱報警裝置的車輛 在車輛運行過程中，警示燈

13、變亮可能由以下原因引起：1) 輪胎或自動充氣系統(tǒng)漏氣；2) 軸頭溫度已達(dá)到過熱報警系統(tǒng)啟動值。 當(dāng)軸頭發(fā)生過熱時軸端密封塞處的熱熔螺釘熔化，壓縮氣體通過此處溢出并發(fā)出漏氣響， 同時警燈變亮。注意：過熱報警裝置只適用于空心軸頭車軸，如FUWA、中集二代軸等。,如車輛運行過程中警示燈變亮請按以下步驟采取措施：A警示燈變亮，并且持續(xù)亮燈1）立即找到一個安全的地方，使?fàn)恳嚭蛼燔囃耆Ｖ埂?）檢查掛車軸頭端蓋是否漏

14、氣。3）聽軸頭端蓋處是否發(fā)出漏氣聲響，如果你聽到該聲響，說明車軸出現(xiàn)過熱現(xiàn)象，修復(fù)損壞 部件并更換一個新的熱熔螺釘后方可繼續(xù)運行。如果在運行過程中車軸發(fā)生過熱，可能會 導(dǎo)致車軸的軸端部件與掛車分離，造成嚴(yán)重的人身傷害和財產(chǎn)損失。4）如果軸頭端蓋處沒有發(fā)出漏氣聲響，請檢查輪胎或系統(tǒng)是否漏氣，修復(fù)后方可繼續(xù)運行。,B 警示燈變亮，并且間斷一閃一閃亮燈時 車輛可繼續(xù)行駛，尋找到合適維修站后,按照上述步驟進(jìn)行維

15、修。,如果車輛在行駛過程中警示燈變亮，必須修復(fù)或更換損壞的部件。帶有過熱報警裝置的車輛，如出現(xiàn)車軸過熱在重新行駛前，必須更換新的熱熔螺釘，這是因為此零件不可重復(fù)使用。否則，即使車軸過熱故障已修復(fù)，警示燈將繼續(xù)亮，失去了警示燈的警示功能，車輛運行中如再次發(fā)生車軸過熱將無法及時發(fā)現(xiàn)，可能會導(dǎo)致嚴(yán)重的人身傷害和財產(chǎn)損失。注：牽引車應(yīng)該盡量配備ISO7638 ABS專用接插件，以便于更好地使用本系統(tǒng)。,三、系統(tǒng)的檢查與保養(yǎng),1、輪胎充氣系統(tǒng)

16、檢查 輪胎充氣系統(tǒng)檢查間隔時間影響因素有環(huán)境、里程和載荷。例如，集裝箱運輸半掛車的服務(wù)是一種輕載的應(yīng)用，因為它通常涉及高速公路運輸環(huán)境和較短的運輸距離。輕載運輸?shù)那闆r可以延長檢查間隔。 自卸掛車服務(wù)是一種重載應(yīng)用，因為它通常涉及非公路環(huán)境和沉重的負(fù)荷。重載運輸狀況需要縮短檢查的時間間隔。 具有過熱報警裝置的輪胎充氣系統(tǒng)，不能忽略對輪端按推薦要求進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，檢查輪胎充氣系統(tǒng)構(gòu)件，要按照以下列出的正確

17、的操作方法和時間表來執(zhí)行：,輪胎充氣系統(tǒng)檢查間隔總體當(dāng)您在任何時候拆換輪胎時，都要檢查充氣系統(tǒng)中的輪端構(gòu)件。輕載運輸檢查系統(tǒng)每16萬公里或24個月，以先達(dá)到的條件為準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)載荷運輸檢查系統(tǒng)每16萬公里或12個月，以先達(dá)到的條件為準(zhǔn)。重載運輸檢查系統(tǒng)每8萬公里或6個月，以先達(dá)到的條件為準(zhǔn)。,按系統(tǒng)檢查間隔指南中的時間或里程間隔檢查以下部件，以確保系統(tǒng)的正常運行。注意：檢查前帶好安全防護(hù)眼鏡，防止對眼睛造成嚴(yán)重傷害。

18、1）警示燈： 用輪胎自動充氣系統(tǒng)氣路的一小段氣管插入T型接頭總成將會有氣體從T型接頭 總成流出，此時對于帶有ISO7638 ABS專用接插件的牽引車，警示燈變亮（若牽 引車不帶ISO7638 ABS專用接插件，踩剎車時警示燈變亮）；拔出氣管，氣體停 止流出，報警燈熄滅。,2）輪胎軟管閥心： 拆卸與T型接頭總成端連接的軟管螺母；用手按壓輪胎軟管閥芯，將會有氣體從軟管閥 心流出

19、。3）輪胎氣壓： 拆下軟管，用標(biāo)準(zhǔn)氣壓表測量輪胎氣壓。如果壓力正常重新連接軟管，如果壓力不正 常請參閱“常見故障現(xiàn)象、原因與排除”表。,4) 軟管與車輪： 檢查兩者是否發(fā)生干涉，如果發(fā)生干涉使用扳手稍微旋轉(zhuǎn)T型接頭總成使軟管遠(yuǎn)離車 輪 ，確保T型接頭的擰緊力矩在5.1－6.2Nm之間。,5)檢查接頭漏氣： 使用肥皂水檢查所有連接接頭是否漏氣（輪胎到T型接頭總稱、壓力保護(hù)閥管接頭到車

20、 軸進(jìn)氣管接頭之間的所有連接接頭）。,T型接頭綠色防塵罩,如果T型接頭總成綠色防塵罩漏氣：說明T型接頭總成、固定導(dǎo)管或軸端密封塞中有漏氣環(huán)節(jié)，需按以下步驟進(jìn)一步檢查。A.關(guān)閉輪胎充氣系統(tǒng)控制盒上的進(jìn)氣閥；B.打開輪胎充氣系統(tǒng)控制盒上的泄壓閥，排出系統(tǒng)中的壓縮空氣；C.拆掉T型接頭總成上的軟管，然后拆除T型接頭總成和軸頭端蓋；D.用干凈的毛巾覆蓋軸端，保護(hù)軸承不受污染；E.把T型接頭總成插入固定導(dǎo)管并插到位。F.打開輪胎充

21、氣系統(tǒng)控制盒上的進(jìn)氣閥；G.確保T型接頭總成垂直插入車軸,在軸端密封塞周圍噴涂肥皂水檢查是否漏氣，如圖所示；,H. 查找氣泡，聽漏氣的聲音；如果固定導(dǎo)管漏氣：擰緊固定導(dǎo)管或更換一個新的，然后執(zhí)行步驟L。如果如果軸端密封塞漏氣：更換一個新的軸端密封塞，然后執(zhí)行步驟J。如果您的系統(tǒng)帶過熱報警裝置且熱熔螺釘處漏氣：按步驟I更換一個新的熱熔螺 釘，然后執(zhí)行步驟L；如果T型接頭總成漏氣：更換一個新的T型接頭總成，然后執(zhí)行步驟L。

22、L。重新安裝輪端和輪胎充氣系統(tǒng)。注：詳細(xì)安裝拆卸安裝步驟見本PPT下一章節(jié)。,6)軸頭端蓋轉(zhuǎn)換接頭排氣孔： 拆下T型接頭總成，檢查軸頭端蓋轉(zhuǎn)換接頭排氣孔是否堵塞，對于采用油滑的車軸，油 面高度應(yīng)低于排氣孔。拆除T型接頭前必須關(guān)閉PSI系統(tǒng)，并泄去系統(tǒng)高壓氣體，以避免造成嚴(yán)重人身傷害與財產(chǎn)損失。詳見本PPT“部件拆卸與安裝”章節(jié),7)干燥過濾器： 檢查過濾棉，如果過濾棉被污物嚴(yán)重堵塞，請更換此配件。

23、（過濾棉的更換時間一般為 一年）更換過濾棉時，切勿拆卸過濾器盒體底部的閥心，由于拆卸后造成的固件損壞本公司概不負(fù)責(zé)。,2、輪端潤滑注意事項請參考車軸使用手冊對輪端進(jìn)行潤滑，確保潤滑脂不要堵住排氣孔；如果車軸是采用油潤滑，需要按照制造商推薦的油位要求，添加機油，油位必須低于軸頭端蓋轉(zhuǎn)換接頭排氣口。確保潤滑脂不要堵住軸頭端蓋轉(zhuǎn)換接頭排氣孔，如果排氣孔被堵住，軸端內(nèi)腔的壓力氣體將無法排出，將會造成嚴(yán)重的人身傷害

24、與財產(chǎn)損失。,四、部件的拆卸與安裝,輪胎自動充氣系統(tǒng)內(nèi)有壓縮空氣，在進(jìn)行維修、服務(wù)前，必須關(guān)閉進(jìn)氣閥以關(guān)閉系統(tǒng)（如圖，進(jìn)氣閥旋鈕所處位置為開啟狀態(tài)），并打開泄壓閥把系統(tǒng)壓縮空氣排盡，以避免造成嚴(yán)重人身傷害與財產(chǎn)損失。,1、內(nèi)外胎軟管1)用手將軟管螺母擰緊到輪胎氣嘴上，然后用7/16”(11mm)扳手再擰緊半圈；2)用手將另一端軟管螺母擰緊到T型接頭總成上（切勿使用鉗子）；3)在連接處噴涂肥皂水檢查是否漏氣；4)如果發(fā)生漏氣，

25、請按照上述步驟重新連接軟管，并再次檢查是否漏氣；若連接處仍然漏氣，請更換軟管密封圈或整根軟管。,注意： 軟管擰緊時不能過緊，否則可能會損壞軟管密封，導(dǎo)致輪胎漏氣，甚至造成部件損 壞。 如果軟管與車輪干涉：使用扳手稍微旋轉(zhuǎn)T型接頭總成使軟管遠(yuǎn)離車輪方向，確保T 型接頭總成的為擰緊力矩5.1－6.2Nm。,軟管閥芯 輪胎自動充氣系統(tǒng)軟管內(nèi)置0.02MPa（0.2bar）閥芯，當(dāng)您更換此部件時，只能使用PSI

26、原裝閥芯。 非PSI原裝閥芯雖能滿足與軟管的裝配要求，但是這些閥芯極易導(dǎo)致充氣系統(tǒng)無法把正確壓力氣體輸送至漏氣輪胎。,2、T型接頭總成在拆裝軸頭端蓋前先拆除T型接頭總成，以避免T型接頭導(dǎo)管被彎曲或損壞，造成輪胎自動充氣系統(tǒng)漏氣，被彎曲的導(dǎo)管可能造成系統(tǒng)元件損壞。,安裝方法：1）按照車軸制造商的安裝手冊要求安裝車軸軸頭端蓋，并注意軸頭端蓋轉(zhuǎn)換接頭是否擰 緊，對于采用油潤滑的車軸，加油口要在頂部。要確保潤滑脂不要堵住排

27、氣孔。2）檢查導(dǎo)管上有無異物，小心地把T型接頭總成垂直安裝到軸頭端蓋上，同時把T型接頭 導(dǎo)管插入固定導(dǎo)管，當(dāng)導(dǎo)管插入固定導(dǎo)管時，會感到一些正常的阻力，這是由于導(dǎo)管 接觸到固定導(dǎo)管內(nèi)的“O”形圈的緣故。,3）擰緊T型接頭總成到力矩為5N m，檢查T型接頭總成的出氣口是否對準(zhǔn)輪胎氣嘴如下 圖 。如果對齊，則完成安裝；如果沒有對齊，用扭力扳手?jǐn)Q緊直到對齊，注意扭矩不 要超過6N m；如果仍不能對齊

28、，可以旋轉(zhuǎn)調(diào)整軸頭端蓋或車輪，但是軸頭端蓋和車輪 螺栓的擰緊力矩要符合車軸制造商所提供的使用手冊要求。注意：T型接頭總成安裝時不要擰得過緊，在無合適力矩扳手時只能用手?jǐn)Q緊，否則會損壞該部件的螺紋，并引起漏氣。,3、輪胎的拆卸與更換 切勿在僅用千斤頂支撐的車輛底部工作，因為千斤頂可能會滑倒而造成嚴(yán)重人身傷害與財產(chǎn)損失。拆除輪胎前必須輪胎軟管和T型接頭總成，以避免輪胎拆卸過程中損壞此兩種部件。注意：在拆裝輪胎或

29、軸頭端蓋前先拆除T型接頭總成，以避免T型接頭導(dǎo)管被彎曲或損壞，造成輪胎自動充氣系統(tǒng)漏氣，被彎曲的導(dǎo)管可能造成系統(tǒng)元件損壞,輪胎的安裝1）輪胎更換后，重新安裝T型接頭總成；2）參照前面步驟，將系統(tǒng)內(nèi)外胎軟管安裝到輪胎氣門嘴上；3）用手按壓輪胎軟管閥芯，使輪胎壓力低于其標(biāo)定壓力5-10psi(0.34-0.69bar)； 按照本PPT步驟重新連接內(nèi)外胎軟管到T型接頭總成。輪胎自動充氣系統(tǒng)將會 把輪胎充氣至系統(tǒng)設(shè)

30、定氣壓值，這可能需要30分鐘的充氣時間；4）在連接處噴涂肥皂水檢查是否漏氣；5）如果發(fā)生漏氣，請重新連接軟管，并再次檢查是否漏氣；6）如果連接處仍然漏氣，請更換軟管密封圈或整根軟管。,·車軸過熱警報警裝置熱熔螺釘拆裝說明 在車輛運行過程中，如車軸過熱報警裝置啟動，則必須修理或更換引起車軸過熱的元件，方可重新運行車輛，必須安裝一個全新的熱熔螺釘，因為此元件是不可重復(fù)使用的，否則即使輪端已被修復(fù)，在車輛運行中，

31、警示燈仍然變亮，失去了警示燈的報警功能，輪端再次發(fā)生過熱時將導(dǎo)致嚴(yán)重人身傷害和部件損壞。,使用4mm內(nèi)六角扳手拆除舊的熱熔螺釘，如圖121所示。 拆除密封墊圈。檢查軸端密封塞密封面是否存在雜質(zhì)。 更換一個新的密封墊圈。 在軸端密封塞上安裝新的熱熔螺釘，擰緊至2.82－3.39N.m,4、熱熔螺釘?shù)牟鹧b,5、軸端密封塞的拆裝A 軸端密封塞的拆卸使用滑動錘和軸端密封塞拆除接頭拆除漏氣的軸端密封塞，操作時小心不要劃傷車軸內(nèi)孔。1

32、）按下圖安裝好滑動錘；2）使用軸端密封塞拆除接頭與軸端密封塞螺紋旋合；3）把錘子部分向后錘擊，直至軸端密封塞與軸孔分離。,B 軸端密封塞的安裝1）選擇正確的壓入接頭并裝配上壓入把手。2）用一塊新小濕巾清潔軸端密封塞上外露的“O”形圈表面，不得重復(fù)使用舊的小濕巾，確 保軸端密封塞不受污染。3）用砂紙擦除軸孔上殘留的密封膠或污垢，注意輕輕擦除即可，不要影響軸孔圓度。4）使用干凈的擦布清潔軸頭內(nèi)孔上的污染物，然后使用步驟

33、2中的小濕巾再次清理軸孔， 并保護(hù)已清理的內(nèi)孔不再受到新的污染。,5）戴上一雙新的乳膠手套，使用我司提供的密封膠，圍繞軸端密封塞外徑均勻地涂滿一圈，密封膠將在10分鐘后變硬，變硬后將不能實現(xiàn)密封，請在硬度合適時把軸端密封塞裝入軸頭內(nèi)孔。如安裝具有過熱報警裝置的軸端密封塞時，一定要注意使熱熔螺釘位于12點（± 15 °）的位置。,注意： 當(dāng)您安裝軸端密封塞時，需要使用我司提供的密封膠，圍繞軸端密封塞的外徑涂滿

34、一圈。切勿將密封膠涂抹于軸頭內(nèi)孔、軸頭螺紋和軸端密封塞固定導(dǎo)管螺紋上，以免造成部件損壞。,6）把軸端密封塞壓入軸頭內(nèi)孔到孔底，用步驟1裝配好的壓入接頭和四磅黃銅錘或合成材 料錘把軸端密封塞打入軸頭內(nèi)孔，直至壓入接頭底部與軸頭端面垂直貼合如下圖所示， 以保證正確的安裝深度。當(dāng)軸端密封塞安裝到位時可以聽出敲擊聲音有所不同。在軸端 密封塞安裝到位30分鐘后方可開啟輪胎自動充氣系統(tǒng)。,可使用黃銅或非金屬合成材