2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、物理:4.4《牛頓第二定律》課件PPT(粵教版必修1),,牛頓第二定律,(3)連接體問題,一、牛頓第二定律,二、突變類問題(力的瞬時(shí)性),三 、動(dòng)力學(xué)的兩類基本問題,(2)超重與失重狀態(tài)的分析,四、牛頓定律應(yīng)用,(1)基本方法,,(4)臨界和極值問題,牛頓第二定律1.內(nèi)容:物體的加速度與所受合外力成正比,與物體的質(zhì)量成反比,加速度的方向與合外力的方向相同.2.公式:F=ma3、對(duì)牛頓第二定律理解:(1)F為物體所受到的合外力.

2、(2)F=ma中的m,當(dāng)對(duì)哪個(gè)物體受力分析,就是哪個(gè)物體的質(zhì)量,當(dāng)對(duì)一個(gè)系統(tǒng)(幾個(gè)物體組成一個(gè)系統(tǒng))做受力分析時(shí),如果F是系統(tǒng)受到的合外力,則m是系統(tǒng)的合質(zhì)量.(3)F與a有瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系, F變a則變,F(xiàn)大小變,a則大小變,F(xiàn)方向變a也方向變.(4)F=ma中的 F與a有矢量對(duì)應(yīng)關(guān)系, a的方向一定與F的方向相同。(5)F=ma中,可根據(jù)力的獨(dú)立性原理求某個(gè)力產(chǎn)生的加速度,也可以求某一個(gè)方向合外力的加速度.(6)F=ma的適用范

3、圍:宏觀、低速。,,二、突變類問題(力的瞬時(shí)性),(1)物體運(yùn)動(dòng)的加速度a與其所受的合外力F有瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系,每一瞬時(shí)的加速度只取決于這一瞬時(shí)的合外力,而與這一瞬時(shí)之前或之后的力無關(guān),不等于零的合外力作用的物體上,物體立即產(chǎn)生加速度;若合外力的大小或方向改變,加速度的大小或方向也立即(同時(shí))改變;若合外力變?yōu)榱悖铀俣纫擦⒓醋優(yōu)榱悖ㄎ矬w運(yùn)動(dòng)的加速度可以突變)。,二、突變類問題(力的瞬時(shí)性),(2)中學(xué)物理中的“繩”和“線”,是理想化模型,

4、具有如下幾個(gè)特性: A.輕:即繩(或線)的質(zhì)量和重力均可視為等于零,同一根繩(或線)的兩端及其中間各點(diǎn)的張為大小相等。B.軟:即繩(或線)只能受拉力,不能承受壓力(因繩能變曲),繩與其物體相互間作用力的方向總是沿著繩子且朝繩收縮的方向。C.不可伸長:即無論繩所受拉力多大,繩子的長度不變,即繩子中的張力可以突變。,(3)中學(xué)物理中的“彈簧”和“橡皮繩”,也是理想化模型,具有如下幾個(gè)特性:A.輕:即彈簧(或橡皮繩)的質(zhì)量和重力

5、均可視為等于零,同一彈簧的兩端及其中間各點(diǎn)的彈力大小相等。B.彈簧既能承受拉力,也能承受壓力(沿著彈簧的軸線),橡皮繩只能承受拉力。不能承受壓力。C、由于彈簧和橡皮繩受力時(shí),要發(fā)生形變需要一段時(shí)間,所以彈簧和橡皮繩中的彈力不能發(fā)生突變。,二、突變類問題(力的瞬時(shí)性),【例1】如圖(a)所示,一質(zhì)量為m的物體系于長度分別為L1、L2的兩根細(xì)繩上,L1的一端懸掛在天花板上,與豎直方向夾角為θ,L2水平拉直,物體處于平衡狀態(tài),現(xiàn)將L2線剪

6、斷,求剪斷瞬間物體的加速度。,(2)若將圖a中的細(xì)線L1改為長度相同、質(zhì)量不計(jì)的輕彈簧,如圖b所示,其他條件不變,現(xiàn)將L2線剪斷,求剪斷瞬間物體的加速度。,a=gsinθ,a=gtanθ,【例2】如圖(a)所示,木塊A、B用輕彈簧相連,放在懸掛的木箱C內(nèi),處于靜止?fàn)顟B(tài),它們的質(zhì)量之比是1:2:3。當(dāng)剪斷細(xì)繩的瞬間,各物體的加速度大小及其方向?,A的加速度為零;B、C加速度相同,大小均為1.2g,方向豎直向下,【例3】如圖所示,小球質(zhì)量為

7、m,被三根質(zhì)量不計(jì)的彈簧A、B、C拉住,彈簧間的夾角均為1200,小球平衡時(shí), A、B、C的彈力大小之比為3:3:1,當(dāng)剪斷C瞬間,小球的加速度大小及方向可能為①g/2,豎直向下;②g/2,豎直向上;③g/4,豎直向下;④g/4,豎直向上;A、①②;B、①④;C、②③;D、③④;,答案C.,,三 、動(dòng)力學(xué)的兩類基本問題 1、已知物體的受力情況求物體運(yùn)動(dòng)中的某一物理量:應(yīng)先對(duì)物體受力分析,然后找

8、出物體所受到的合外力,根據(jù)牛頓第二定律求加速度a,再根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求運(yùn)動(dòng)中的某一物理量.2、已知物體的運(yùn)動(dòng)情況求物體所受到的某一個(gè)力:應(yīng)先根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求得加速度a,再根據(jù)牛頓第二定律求物體所受到的合外力,從而就可以求出某一分力. 綜上所述,解決問題的關(guān)鍵是先根據(jù)題目中的已知條件求加速度a,然后再去求所要求的物理量,加速度象紐帶一樣將運(yùn)動(dòng)學(xué)與動(dòng)力學(xué)連為一體.,【例4】質(zhì)量為m的物體放在水平地面上,受水平恒力F作用,由靜止開始做

9、勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過ts后,撤去水平拉力F,物體又經(jīng)過ts停下,求物體受到的滑動(dòng)摩擦力f.,解析:物體受水平拉力F作用和撤去F后都在水平面上運(yùn)動(dòng),因此,物體在運(yùn)動(dòng)時(shí)所受滑動(dòng)磨擦力f大小恒定.我們將物體的運(yùn)動(dòng)分成加速和減速兩個(gè)階段來分析時(shí),兩段的加速度均可以用牛頓第二定律得出,然后可由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律求出加速度之間的關(guān)系,從而求解滑動(dòng)摩擦力.,½F,【例5】如圖所示,水平傳送帶A、B兩端相距S=3.5m,工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=

10、0.1。工件滑上A端瞬時(shí)速度VA=4 m/s,達(dá)到B端的瞬時(shí)速度設(shè)為vB。(1)若傳送帶不動(dòng),vB多大?(2)若傳送帶以速度v(勻速)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),vB多大?(3)若傳送帶以速度v(勻速)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),vB多大?,【解析】(1) (2)傳送帶不動(dòng)或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),到B的速度vB=3 m/s.(3)傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),根據(jù)傳送帶速度v的大小,由下列五種情況:①若v=VA,工件與傳送帶速度相同,均做勻速運(yùn)動(dòng),工件到達(dá)B端的速度vB=vA

11、②若v≥ , 工件由A到B,全程做勻加速運(yùn)動(dòng),到達(dá)B端的速度vB=5 m/s.③若 >v>VA,工件由A到B,先做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度增加到傳送帶速度v時(shí),工件與傳送帶一起作勻速運(yùn)動(dòng)速度相同,工件到達(dá)B端的速度vB=v.④若v≤ 時(shí),工件由A到B,全程做勻減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)B端的速度vB=3 m/s.⑤若vA>v>

12、 ,工件由A到B,先做勻減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度減小到傳送帶速度v時(shí),工件與傳送帶一起作勻速運(yùn)動(dòng)速度相同,工件到達(dá)B端的速度vB=v。,說明:(1)解答“運(yùn)動(dòng)和力”問題的關(guān)鍵是要分析清楚物體的受力情況和運(yùn)動(dòng)情況,弄清所給問題的物理情景.(2)審題時(shí)應(yīng)注意由題給條件作必要的定性分析或半定量分析.(3)通過此題可進(jìn)一步體會(huì)到,滑動(dòng)摩擦力的方向并不總是阻礙物體的運(yùn)動(dòng).而是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng),它可能是阻力,也可能是動(dòng)力.,【例6】如

13、圖所示,一向右運(yùn)動(dòng)的車廂頂上懸掛兩單擺M和N,它們只能在圖所示平面內(nèi)擺動(dòng),某一瞬時(shí)出現(xiàn)圖示情景,由此可知車廂的運(yùn)動(dòng)及兩單擺相對(duì)車廂運(yùn)動(dòng)的可能情況是( )A、車廂做勻速直線運(yùn)動(dòng),M在擺動(dòng),N在靜止;B、車廂做勻速直線運(yùn)動(dòng),M在擺動(dòng),N也在擺動(dòng);C、車廂做勻速直線運(yùn)動(dòng),M靜止,N在擺動(dòng);D、車廂做勻加速直線運(yùn)動(dòng),M靜止,N也靜止;,AB,,四、牛頓定律應(yīng)用的基本方法,①由于物體的受力情況與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有

14、關(guān),所以受力分析和運(yùn)動(dòng)分析往往同時(shí)考慮,交叉進(jìn)行,在畫受力分析圖時(shí),把所受的外力畫在物體上(也可視為質(zhì)點(diǎn),畫在一點(diǎn)上),把v0和a的方向標(biāo)在物體的旁邊,以免混淆不清。,四、牛頓定律應(yīng)用的基本方法,②建立坐標(biāo)系時(shí)應(yīng)注意:A.如果物體所受外力都在同一直線上,應(yīng)建立一維坐標(biāo)系,也就是選一個(gè)正方向就行了。如果物體所受外力在同一平面上,應(yīng)建立二維直角坐標(biāo)系。B.僅用牛頓第二定律就能解答的問題,通常選加速度a的方向和垂直于a的方向作為坐標(biāo)軸的正

15、方向,綜合應(yīng)用牛頓定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式才能解答的問題,通常選初速度V0的方向和垂直于V0的方向?yàn)樽鴺?biāo)軸正方向,否則易造成“十”“一”號(hào)混亂。C.如果所解答的問題中,涉及物體運(yùn)動(dòng)的位移或時(shí)間,通常把所研究的物理過程的起點(diǎn)作為坐標(biāo)原點(diǎn)。,四、牛頓定律應(yīng)用的基本方法,③解方程的方法一般有兩種:一種是先進(jìn)行方程式的文字運(yùn)算,求得結(jié)果后,再把單位統(tǒng)一后的數(shù)據(jù)代入,算出所求未知量的值。另一種是把統(tǒng)一單位后的數(shù)據(jù)代入每個(gè)方程式中,然后直接算出所求未知量

16、的值,前一種方法的優(yōu)點(diǎn)是:可以對(duì)結(jié)果的文字式進(jìn)行討論,研究結(jié)果是否合理,加深對(duì)題目的理解;一般都采用這種方法,后一種方法演算比較方便,但是結(jié)果是一個(gè)數(shù)字,不便進(jìn)行分析討論。(特別指出的是:在高考試題的參考答案中,一般都采用了前一種方法,),【例7】如圖所示,放在水平地面上的木板長1米,質(zhì)量為2kg,B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 0.2.一質(zhì)量為3kg的小鐵塊A放在B的左端,A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4.當(dāng)A以3m/s的初速度向右運(yùn)動(dòng)后,求

17、最終A對(duì)地的位移和A對(duì)B的位移.,【解析】A在摩擦力作用下作減速運(yùn)動(dòng),B在上、下兩個(gè)表面的摩擦力的合力作用下先做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)A、B速度相同時(shí),A、B立即保持相對(duì)靜止,一起向右做減速運(yùn)動(dòng). A在B對(duì)它的摩擦力的作用下做勻減速運(yùn)動(dòng) aA=-μAg=一4m/s2 B在上、下兩個(gè)表面的摩擦力的合力作用下做勻加速運(yùn)動(dòng),,aB =

18、 = lm/s2 A相對(duì)B的加速度 a相=aA-aB=-5m/s2,當(dāng)A相對(duì)B的速度變?yōu)榱銜r(shí),A在B上停止滑動(dòng),在此過程中,A對(duì)B的位移s相= = =0.9mA從開始運(yùn)動(dòng)到相對(duì)靜止經(jīng)歷的時(shí)間t= =0.6s 在此時(shí)間內(nèi)B的位移SB=½aBt2=½×1×0.62=0.

19、18m A、B相對(duì)靜止時(shí)的速度 v=aBt=1×0.6m/s=0.6m/s隨后A、B一起以a/=-μBg=-2m/s2作勻減速運(yùn)動(dòng)直至停止,這段時(shí)間內(nèi)的位移 S/= = =0.09m綜上所述.在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中A對(duì)地的位移 SA=SB十S相+S/=(0.18+0.9+0.09)m=l.17m,,五、超重與失重狀態(tài)的分析,在平衡狀態(tài)時(shí),物體對(duì)水平支持

20、物的壓力(或?qū)依K的拉力)大小等于物體的重力.當(dāng)物體的加速度豎直向上時(shí),物體對(duì)支持物的壓力大于物體的重力,由F-mg=ma得F=m(g+a)>mg,這種現(xiàn)象叫做超重現(xiàn)象;當(dāng)物體的加速度豎直向下時(shí),物體對(duì)支持物的壓力小于物體的重力,mg-F=ma得F=m(g-a)<mg,這種現(xiàn)象叫失重現(xiàn)象.特別是當(dāng)物體豎直向下的加速度為g時(shí),物體對(duì)支持物的壓力變?yōu)榱?,這種狀態(tài)叫完全失重狀態(tài).,五、超重與失重狀態(tài)的分析,對(duì)超重和失重的理解

21、應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn):(1)物體處于超重或失重狀態(tài)時(shí),只是物體的視重發(fā)生改變,物體的重力始終存在,大小也沒有變化,因?yàn)槿f有引力并沒有改變.(2)發(fā)生超重或失重現(xiàn)象與物體的速度大小及方向無關(guān),只決定于加速度的方向及大?。?)在完全失重的狀態(tài)下,平常一切由重力產(chǎn)生的物理現(xiàn)象都會(huì)完全消失,如單擺停擺、天平失效、浸在水中的物體不再受浮力、液體柱不再產(chǎn)生向下的壓強(qiáng)等。,例8、舉重運(yùn)動(dòng)員在地面上能舉起120kg的重物,而在運(yùn)動(dòng)著的升降機(jī)中卻只能

22、舉起100kg的重物,求升降機(jī)運(yùn)動(dòng)的加速度,若在以2.5m/s2的加速度下降的升降機(jī)中,此運(yùn)動(dòng)員能舉起質(zhì)量多大的重物?(g取10m/ s2 ),思考:為什么運(yùn)動(dòng)員能舉起的重物的重量發(fā)生了變化? 是物體的重力變了?是運(yùn)動(dòng)員發(fā)揮的向上的最大支撐力——舉力變了?,答案:方向向上,大小為 2m/ s2; 160kg,【例9】如圖所示滑輪的質(zhì)量不計(jì),已知三個(gè)物體的質(zhì)量關(guān)系是:m1=m2+m3,這時(shí)彈簧秤的讀數(shù)為T,若把物體m2從右

23、邊移到左邊的物體m1上,彈簧秤的讀數(shù)T將( )A.增大; B.減??; C.不變; D.無法判斷,【解析】解法1:移m2后,系統(tǒng)左、右的加速度大小相同方向相反,由于ml十m2>m3,故系統(tǒng)的重心加速下降,系統(tǒng)處于失重狀態(tài),彈簧秤的讀數(shù)減小,B項(xiàng)正確。解法2::移后設(shè)連接繩的拉力為T/,系統(tǒng)加速度大小為a。 對(duì)(ml+m2):(m1+m2)g一T/=(ml+m2)a; 對(duì)m3:

24、 T/一m3g=m3a消去a,可解得,,對(duì)滑輪穩(wěn)定后平衡:彈簧秤的讀數(shù)T=2T/,移動(dòng)前彈簧秤的讀數(shù)為 (m1+m2+m3)g,比較可得移動(dòng)后彈簧秤的讀數(shù)小于 (m1+m2+m3)g。故B項(xiàng)正確。,【例10】將金屬塊m用壓縮的輕彈簧卡在一個(gè)矩形的箱中,如圖所示,在箱的上頂板和下頂板裝有壓力傳感器,箱可以沿豎直軌道運(yùn)動(dòng),當(dāng)箱以a=2.0m/s2的加速度豎直向上作勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí),上頂板的壓力傳感器顯示的壓力為6.0 N,下底板的壓力傳感

25、器顯示的壓力為10.0 N。 (g取10m/s2)(1)若上頂板的壓力傳感器的示數(shù)是下底板的壓力傳感器的示數(shù)的一半,試判斷箱的運(yùn)動(dòng)情況; (2)要使上頂板的壓力傳感器的示數(shù)為零,箱沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的情況可能是怎樣的?,解析:由題意,對(duì)金屬塊受力分析如圖所示。 當(dāng)向上勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度方向向下,設(shè)上頂板的壓力傳感器的示數(shù)為N1,彈簧彈力為F,由牛頓第二定律有N1+mg一F=ma……① 彈簧彈力F等于下底板的壓力傳感器的示數(shù)N

26、2:F=N2=10N代入①可解得m=0.5kg。(1)依題意,N1=5 N,彈簧長度沒有改變,F(xiàn)=10N代入①解得a=0,說明整個(gè)箱體做向上或向下的勻速運(yùn)動(dòng)。 (2)當(dāng)整個(gè)箱體的加速度方向向上時(shí)有F一N1一mg=ma,求出N1減至零的加速度:a=F/m -g=10 m/s2。 上頂板的壓力傳感器的示數(shù)為零時(shí),整個(gè)箱體在做加速度不小于10 m/s2的向上加速或向下減速運(yùn)動(dòng)。,【例11】一個(gè)人蹲在臺(tái)秤上。試分析:在人突然站起的

27、過程中,臺(tái)秤的示數(shù)如何變化?,【解析】從蹲于臺(tái)秤上突然站起的全過程中,人體質(zhì)心運(yùn)動(dòng)的v—t圖象如圖所示。 在0-t1時(shí)間內(nèi):質(zhì)心處于靜止?fàn)顟B(tài)——臺(tái)秤示數(shù)等于體重。F=mg。 在t1-t2時(shí)間內(nèi):質(zhì)心作加速度(a)減小的加速度運(yùn)動(dòng),處于超重狀態(tài)——臺(tái)秤示數(shù)大于體重F=mg十ma>mg 在t2時(shí)刻:a=0,v=vmax,質(zhì)心處于動(dòng)平衡狀態(tài)——臺(tái)秤示數(shù)等于體重F=mg。 在t2-t3時(shí)間內(nèi):質(zhì)心作加速度增大的

28、減速運(yùn)動(dòng),處于失重狀態(tài)——臺(tái)秤示數(shù)小于體重F=mg-ma<mg。 在t3-t4時(shí)間內(nèi):質(zhì)心又處于靜止?fàn)顟B(tài)——臺(tái)秤示數(shù)又等于體重F=mg。 故臺(tái)秤的示數(shù)先偏大,后偏小,指針來回?cái)[動(dòng)一次后又停在原位置。,,【例12】一人在井下站在吊臺(tái)上,用如圖4所示的定滑輪裝置拉繩把吊臺(tái)和自己提升上來。圖中跨過滑輪的兩段繩都認(rèn)為是豎直的且不計(jì)摩擦。吊臺(tái)的質(zhì)量m=15kg,人的質(zhì)量為M=55kg,起動(dòng)時(shí)吊臺(tái)向上的加速度是a=0.2m/s2,求

29、這時(shí)人對(duì)吊臺(tái)的壓力。(g=9.8m/s2),分析與解:選人和吊臺(tái)組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,受力如圖5所示,F(xiàn)為繩的拉力,由牛頓第二定律有:2F-(m+M)g=(M+m)a則拉力大小為:再選人為研究對(duì)象,受力情況如圖6所示,其中FN是吊臺(tái)對(duì)人的支持力。由牛頓第二定律得:F+FN-Mg=Ma,故FN=M(a+g)-F=200N.由牛頓第三定律知,人對(duì)吊臺(tái)的壓力與吊臺(tái)對(duì)人的支持力大小相等,方向相反,因此人對(duì)吊臺(tái)的壓力大小為200N,方向豎

30、直向下。,,六、連接體問題,在連接體問題中,如果不要求知道各個(gè)運(yùn)動(dòng)物體之間的相互作用力,并且各個(gè)物體具有大小和方向都相同的加速度,就可以把它們看成一個(gè)整體(當(dāng)成一個(gè)質(zhì)點(diǎn))分析受到的外力和運(yùn)動(dòng)情況,應(yīng)用牛頓第二定律求出加速度(或其他未知量);如果需要知道物體之間的相互作用力,就需要把物體從系統(tǒng)中隔離出來,將內(nèi)力轉(zhuǎn)化為外力,分析物體的受力情況和運(yùn)動(dòng)情況,并分別應(yīng)用牛頓第二定律列出方程. 隔離法和整體法是互相依存、互相補(bǔ)充的.兩種方法互相

31、配合交替應(yīng)用,常能更有效地解決有關(guān)連接體的問題.,,【例13】如圖所示三個(gè)物體質(zhì)量分別為m1、m2、m3,帶有滑輪的物體放在光滑水平面上,滑輪和所有觸處的摩擦及繩的質(zhì)量均不計(jì),為使三個(gè)物體無相對(duì)運(yùn)動(dòng),則水平推力F= .,解析:對(duì)m2豎直方向合力為零,所以T=m2g,對(duì)m1水平方向只受繩拉力T作用。 所以a=T/m1=m2g/m1, 由于三者加速度一樣,所以F=(ml十m2十m3)a =(ml十

32、m2十m3)m2g/m1,【例14】一質(zhì)量為M,傾角為θ的楔形木塊,放在水平桌面上,與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,一物塊質(zhì)量為m,置于楔形木塊的斜面上,物塊與斜面的接觸是光滑的.為了保持物塊相對(duì)斜面靜止,可用一水平力F推楔形木塊,如圖所示,求此水平力大小的表達(dá)式.,答案:水平推力 F=μ(m+M)g+(m+M)g tanθ.,歸納:(l)物體間相對(duì)靜止指的是物體間的相對(duì)速度和相對(duì)加速度均為零的狀態(tài). (2)系統(tǒng)內(nèi)各物體的加速度相同,是整體

33、法與隔離法的聯(lián)接點(diǎn).,二、注意事項(xiàng): 1、用隔離法解連接體問題時(shí),容易產(chǎn)生如下錯(cuò)誤:(l)例如F推M及m一起前進(jìn)(如圖),隔離m分析其受力時(shí),認(rèn)為F通過物體M作用到m上,這是錯(cuò)誤的.(2)用水平力F通過質(zhì)量為m的彈簧秤拉物體M在光滑水平面上加速運(yùn)動(dòng)時(shí)(如圖所示.不考慮彈簧秤的重力),往往會(huì)認(rèn)為彈簧秤對(duì)物塊M的拉力也一定等于F.實(shí)際上此時(shí)彈簧秤拉物體M的力F/=F—ma,顯然F/<F.只有在彈簧秤質(zhì)量可不計(jì)時(shí),才可認(rèn)為F/=F

34、.,二、注意事項(xiàng):,2.當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)物體的加速度相同時(shí),則可把系統(tǒng)作為一個(gè)整體來研究.但這并不是使用整體法的必要條件,有些問題中系統(tǒng)內(nèi)物體的加速度不同,也可用整體法來研究處理。如圖中物塊m沿斜面體M以加速度a下滑,斜面體不動(dòng).欲求地面對(duì)斜面體的靜摩擦力f時(shí),就可把此系統(tǒng)(m和M)作為整體處理,由牛頓第二定律得f=macosθ+M×0=macosθ.式中acosθ為物塊加速度的水平分量.,【例15】如圖所示,等臂天平左端掛一質(zhì)量

35、不計(jì)的光滑定滑輪,跨過滑輪的輕繩,兩端各拴一物體A和B.已知物體B的質(zhì)量mB=3kg,欲使天平平衡,物體C的質(zhì)量可能為() A. 3 kg ;B. 9 kg; C. 12 kg ; D. 15 kg,解:設(shè)繩的拉力為T,對(duì)物體A,B,分別由牛頓第二定律有 mBg一T=mBa,① T-mAg=mAa.②由①②式得;對(duì)物體C,由平衡條件有當(dāng)mA→O時(shí),有mC=0當(dāng)mA→∞時(shí),有mC=4mB=12 k

36、g得0<mC<12kg;,故選項(xiàng)A、B正確,,,七、臨界和極值問題,1.用極端分析法分析臨界條件 若題目中出現(xiàn)“最大”、“最小”、“剛好”等詞語時(shí),一般都有臨界現(xiàn)象出現(xiàn),分析時(shí),可用極端分析法,即把問題(物理過程)推到極端(界),分析在極端情況下可能出現(xiàn)的狀態(tài)和滿足的條件,應(yīng)用規(guī)律列出在極端情況下的方程,從而暴露出臨界條件.,七、臨界和極值問題,2.用假設(shè)法分析物體受力 在分析某些物理過程時(shí),常常出現(xiàn)似乎是這又似乎

37、是那的多種可能性,難以直觀地判斷出來.此時(shí)可用假設(shè)法去分析. 方法I:假定此力不存在,根據(jù)物體的受力情況分析物體將發(fā)生怎樣的運(yùn)動(dòng),然后再確定此力應(yīng)在什么方向,物體才會(huì)產(chǎn)生題目給定的運(yùn)動(dòng)狀態(tài). 方法Ⅱ:假定此力存在,并假定沿某一方向,用運(yùn)動(dòng)規(guī)律進(jìn)行分析運(yùn)算,若算得結(jié)果是正值,說明此力確實(shí)存在并與假定方向相同;若算得的結(jié)果是負(fù)值,說明此力也確實(shí)存在,但與假定的方向相反;若算得的結(jié)果是零,說明此力不存在.,【例16】如圖,一個(gè)質(zhì)量為0

38、.2 kg的小球用細(xì)繩吊在傾角θ=530的斜面頂端,斜面靜止時(shí)球緊靠在斜面上,繩與斜面平行,不計(jì)摩擦,當(dāng)斜面以10 m/s2的加速度向右運(yùn)動(dòng)時(shí),求繩子的拉力及斜面對(duì)小球的彈力.,解析:把加速度a推到兩個(gè)極端來分析:當(dāng)a較小(a=0)時(shí),小球受到重力、繩的拉力、斜面的支持力的作用,此時(shí),繩平行于斜面;當(dāng)a足夠大時(shí),小球?qū)ⅰ帮w離”斜面,此時(shí)繩與水平方向的夾角未知,那么a=10m/s2向右時(shí),究竟是上述兩種情況中的哪能一種呢?必須先求出小球離

39、開斜面的臨界值a0,然后才能確定.,設(shè)小球處在剛離開斜面或剛不離開斜面的臨界狀態(tài)(N剛好為零)時(shí)斜面向右的加速度為a0,此時(shí)對(duì)小球由牛頓第二定律得 Tcosθ=ma0………① Tsinθ-mg=0………② 由①②式解得a0=gCotθ=7.5m/s2. 由于斜面的加速度a=10m/s2>a0,可知小球已離開斜面.則 T= =2.83 N

40、, N=0.,,說明:若斜面體向左加速運(yùn)動(dòng),小球及繩將可能處于何種狀態(tài)?斜面體對(duì)地面的壓力在向右加速和向左加速時(shí)比(M+m)g大還是???,【例17】如圖,車廂中有一傾角為300的斜面,當(dāng)火車以10m/s2的加速度沿水平方向向左運(yùn)動(dòng)時(shí),斜面上的物體m與車廂相對(duì)靜止,分析物體m所受摩擦力的方向.,解析:方法一:m受三個(gè)力作用,重力mg、彈力 N、靜摩擦力f. f的方向難以確定.我們先假設(shè)這個(gè)力不存在,那么如圖,mg與N只能在

41、水平方向產(chǎn)生mg tgθ的合力,此合力只能產(chǎn)生gtg300= g的加速度,小于題目給定的加速度,故斜面對(duì)m的靜摩擦力沿斜面向下.,,方法二:假定m所受的靜摩擦力沿斜面向上.將加速度a正交分解,沿斜面方向根據(jù)牛頓定律有mgsin300一f=macos300 解得f=5(1一 )m,為負(fù)值,說明f的方向與假定的方向相反,應(yīng)是沿斜面向下.,,【例18】如圖所示,2kg的物體放在水平地面上,物體離墻20m,現(xiàn)用

42、30N的水平力作用于此物體,經(jīng)過2s可到達(dá)墻邊,若仍用30N的力作用于此物體,求使物體到這墻邊作用力的最短作用時(shí)間?,解析:要使推力作用時(shí)間最短,但仍可到達(dá)墻邊,則物體到達(dá)墻邊的速度應(yīng)恰好為零,物體第一次受推力加速運(yùn)動(dòng)得:a1=2S/t2=10 m/s2 由F一f=ma1得f=F一ma1=10 N 設(shè)撤去外力F時(shí)物體的速度為v 則v=a1t1=a2t2,其中a2=f/m=5m/s2 故有t2 =2t1 ,

43、s=s1+s2=½ a1t12+½a2t22 即.20=½ ×10t12+½ ×5(2t2)2 解出 t1= 1.15s答案: 1.15s,例19、一根勁度系數(shù)為k,質(zhì)量不計(jì)的輕彈簧,上端固定,下端系一質(zhì)量為m的物體,有一水平板將物體托住,并使彈簧處于自然長度。如圖7所示?,F(xiàn)讓木板由靜止開始以加速度a(a<g)勻加速向下移動(dòng)。求經(jīng)過多長時(shí)間木板開始與物體分離。,

44、分析與解:設(shè)物體與平板一起向下運(yùn)動(dòng)的距離為x時(shí),物體受重力mg,彈簧的彈力F=kx和平板的支持力N作用。據(jù)牛頓第二定律有:mg-kx-N=ma得N=mg-kx-ma當(dāng)N=0時(shí),物體與平板分離,所以此時(shí)因?yàn)?,所以 。,,,例20、如圖所示,一個(gè)彈簧臺(tái)秤的秤盤質(zhì)量和彈簧質(zhì)量都不計(jì),盤內(nèi)放一個(gè)物體P處于靜止,P的質(zhì)量m=12kg,彈簧的勁度系數(shù)k=300N/m?,F(xiàn)在給P施加一個(gè)豎直向上

45、的力F,使P從靜止開始向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知在t=0.2s內(nèi)F是變力,在0.2s以后F是恒力,g=10m/s2,則F的最小值是 ,F(xiàn)的最大值是 。,分析與解:因?yàn)樵趖=0.2s內(nèi)F是變力,在t=0.2s以后F是恒力,所以在t=0.2s時(shí),P離開秤盤。此時(shí)P受到盤的支持力為零,由于盤和彈簧的質(zhì)量都不計(jì),所以此時(shí)彈簧處于原長。在0_____0.2s這段時(shí)間內(nèi)P向上運(yùn)動(dòng)的距離:x=mg/k=0.4m

46、因?yàn)?,所以P在這段時(shí)間的加速度當(dāng)P開始運(yùn)動(dòng)時(shí)拉力最小,此時(shí)對(duì)物體P有N-mg+Fmin=ma,又因此時(shí)N=mg,所以有Fmin=ma=240N.當(dāng)P與盤分離時(shí)拉力F最大,F(xiàn)max=m(a+g)=360N.,,,例21、一彈簧秤的秤盤質(zhì)量m1=1.5kg,盤內(nèi)放一質(zhì)量為m2=10.5kg的物體P,彈簧質(zhì)量不計(jì),其勁度系數(shù)為k=800N/m,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖9所示?,F(xiàn)給P施加一個(gè)豎直向上的力F,使P從靜止開始向

47、上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知在最初0.2s內(nèi)F是變化的,在0.2s后是恒定的,求F的最大值和最小值各是多少?(g=10m/s2),分析與解:因?yàn)樵趖=0.2s內(nèi)F是變力,在t=0.2s以后F是恒力,所以在t=0.2s時(shí),P離開秤盤。此時(shí)P受到盤的支持力為零,由于盤的質(zhì)量m1=1.5kg,所以此時(shí)彈簧不能處于原長,這與例2輕盤不同。設(shè)在0_____0.2s這段時(shí)間內(nèi)P向上運(yùn)動(dòng)的距離為x,對(duì)物體P據(jù)牛頓第二定律可得: F+N-m2g=m

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