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1、鐵路建設(shè)工程監(jiān)理制度自九十年代初試行以來,隨著鐵路建設(shè)快速發(fā)展和管理體制改革深化,已經(jīng)有了長足的發(fā)展,工程監(jiān)理單位己成為鐵路建設(shè)主題之一,是鐵路建設(shè)隊伍中一支不可缺少的力量,在控制工程質(zhì)量、投資和工期方面發(fā)揮了重要作用。在新世紀(jì)、新階段,鐵路要實現(xiàn)跨越式發(fā)展,這給鐵路建設(shè)工程監(jiān)理帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。為了適應(yīng)當(dāng)代形勢發(fā)展,增強(qiáng)監(jiān)理企業(yè)的競爭力,提高監(jiān)理企業(yè)的信息化水平是監(jiān)理工作發(fā)展的迫切要求和必然趨勢。 本論文的研究課題是根據(jù)鐵
2、路監(jiān)理公司下屬監(jiān)理工作站的監(jiān)理業(yè)務(wù)情況,并在深入調(diào)查與分析了監(jiān)理工作內(nèi)容,監(jiān)理工作流程以及監(jiān)理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,對鐵路監(jiān)理工作的信息化所做的探索性與研究性工作。論文運(yùn)用面向?qū)ο蟮能浖_發(fā)技術(shù)對系統(tǒng)做出了全面的分析,并運(yùn)用UML建模工具通過用例模型,類和對象模型準(zhǔn)確描述了鐵路監(jiān)理企業(yè)項目綜合管理系統(tǒng)的功能需求,數(shù)據(jù)需求,并對系統(tǒng)做出整體建模,整體設(shè)計和詳細(xì)設(shè)計,最終完成了系統(tǒng)的實現(xiàn),另外也對系統(tǒng)做出了一定的測試工作。 論文深入討論
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