填埋場導排層淤堵試驗研究及淤堵條件下最高水位計算.pdf

1、目前,國內外填埋場滲濾液收集與導排系統(tǒng)普遍容易發(fā)生淤堵,導致滲濾液水位過高,這已成為國際上的一大難題。研究填埋場導排層的淤堵機理,計算淤堵條件下導排層的最高水位,對減小淤堵、優(yōu)化設計具有重要的現(xiàn)實意義。
　　 為解決這一難題,本文總結了國內外淤堵研究現(xiàn)狀和方法以及相關現(xiàn)場挖掘、室內試驗數(shù)據(jù),結合對淤堵機理的最新認識,針對溫度、粒徑、土工布這三個因素及其組合,設計了試驗方案,研發(fā)了試驗儀器,順利進行了長期性試驗。
　　 經(jīng)

2、過對試驗成果的初步分析發(fā)現(xiàn),在試驗中(300多天),粗粒組與細粒組的排水孔隙度隨時間均逐漸減小,不同溫度及有、無土工布的各粗粒組的排水孔隙度均大于各細粒組,可見粒徑對淤堵的影響占主導。對同一粒徑和土工布設置的試驗組,在不同溫度下,排水孔隙度并沒有很明顯的差別;對同一溫度和土工布設置的試驗組,粗粒徑和細粒徑顆?？紫抖葴p少的百分數(shù)差不多(約10％左右),但粗粒徑減少的絕對量大于細粒組,即粗粒徑空隙更多地被淤堵物占據(jù);對相同溫度相同粒徑條件下

3、,有、無土工布對排水孔隙度影響還不明顯。各組試驗的化學成分變化差別不大。
　　 在此基礎上,本文結合課題組以前的研究成果以及國際最新研究進展,建立了淤堵條件下最高水位計算簡化模型及控制方程,提出了淤堵條件下最高水位計算的數(shù)值方法,并與穩(wěn)態(tài)、瞬態(tài)方法進行了比較。結果表明,無淤堵時得到的結果與瞬態(tài)結果一致,且都趨于穩(wěn)態(tài)結果;淤堵較嚴重時水位受到顯著影響,必須考慮淤堵。通過參數(shù)分析發(fā)現(xiàn),初始滲透系數(shù)大,則淤堵對水位的影響較小,但隨時間