配送中心的EIQ和成本分析——上海海煙物流配送中心實(shí)證分析.pdf

1、根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，配送中心是指從事配送業(yè)務(wù)的物流場(chǎng)所或組織，并應(yīng)符合下列基本要求：①主要為特定的用戶服務(wù)；②配送功能健全；③完善的信息網(wǎng)絡(luò)；④輻射范圍小；⑤多品種、小批量；⑥以配送為主、儲(chǔ)存為輔。物流系統(tǒng)是由運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、搬運(yùn)、配送、流通加工、信息處理等子系統(tǒng)組成的復(fù)雜的大系統(tǒng)。EIQ是指訂單件數(shù)Entry，貨品種類Item和數(shù)量Quantity。物流成本是企業(yè)的物流系統(tǒng)為實(shí)現(xiàn)商品在空間、時(shí)間上的轉(zhuǎn)移而發(fā)生的各種耗費(fèi)的貨幣表現(xiàn)。

2、 本研究提供了一個(gè)完整的實(shí)證分析，即對(duì)上海海煙物流配送中心進(jìn)行了物流系統(tǒng)分析，以及EIQ和物流成本的分析。另外，根據(jù)對(duì)上海海煙物流配送中心EIQ和成本分析的結(jié)果提出了相應(yīng)的管理改進(jìn)方案，這對(duì)于該企業(yè)改善管理、提高效益具有理論和現(xiàn)實(shí)意義。 本文以上海海煙物流配送中心為研究對(duì)象，主要做了三項(xiàng)工作。 1、對(duì)上海海煙物流配送中心的物流系統(tǒng)做了詳細(xì)的分析。 上海海煙物流配送中心的物流系統(tǒng)包括物流信息系統(tǒng)、物流作業(yè)系統(tǒng)

3、、物流硬件系統(tǒng)等三大系統(tǒng)，其中物流作業(yè)系統(tǒng)由進(jìn)貨、搬運(yùn)、存儲(chǔ)、盤點(diǎn)、訂單處理、揀選、補(bǔ)貨、發(fā)貨及配送作業(yè)構(gòu)成，本文重點(diǎn)描述了進(jìn)貨作業(yè)、訂單處理、揀選作業(yè)和配送作業(yè)等作業(yè)流程。 上海海煙物流配送中心作為目前國內(nèi)單體規(guī)模最大、運(yùn)營系統(tǒng)最先進(jìn)的配送中心，無論是從信息系統(tǒng)、作業(yè)系統(tǒng)，還是硬件系統(tǒng)方面都是國內(nèi)一流的，因而對(duì)該配送中心的物流系統(tǒng)進(jìn)行歸納和提煉具有理論意義，該模式可供其他物流企業(yè)參考。 2、對(duì)上海海煙物流配送中心的訂單

4、資料進(jìn)行EIQ分析，從而正確開展作業(yè)系統(tǒng)選型和改善管理。 本文對(duì)上海海煙物流配送中心的訂單進(jìn)行抽樣，從中選取了1000個(gè)訂單資料，開展了EIQ分析。具體是通過ABC分析方法，對(duì)訂單資料中的數(shù)據(jù)進(jìn)行了EQ、EN、IQ、IK等四個(gè)類別的分析，以圖表的形式將統(tǒng)計(jì)結(jié)果加以直觀化體現(xiàn)。 通過EQ、EN、IQ、IK綜合分析確定了該配送中心為一般型配送中心，即訂單的出貨量、訂單的出貨品項(xiàng)、出貨品項(xiàng)的出貨量以及出貨品項(xiàng)的出貨次數(shù)等均呈現(xiàn)

5、分布分散、兩極分化的趨勢(shì)。然后再進(jìn)行ABC分類，并且找出了ABC重點(diǎn)管理中21類品項(xiàng)。它們既是出貨量高的品項(xiàng)，也屬于揀選頻率高的品項(xiàng)，對(duì)于此類品項(xiàng)應(yīng)采取批量揀貨方式。通過IQ-ABC分析表明，該配送中心訂單品項(xiàng)量分布分散、兩極分化。因而，應(yīng)將其品項(xiàng)分成A、B、C三類，分別采用相應(yīng)的存放設(shè)備和揀選設(shè)備。另外，由于該配送中心揀選作業(yè)從訂單數(shù)量到品項(xiàng)數(shù)量涉及范圍都較廣，因此如果采用人工揀選的話，會(huì)發(fā)生生產(chǎn)能力不均衡，生產(chǎn)效率低下，浪費(fèi)人力物力

6、的現(xiàn)象。本文建議取消四樓人工揀選，現(xiàn)有的四樓人工揀選只會(huì)降低生產(chǎn)效率、浪費(fèi)人力物力。 3、應(yīng)用物流成本優(yōu)化模型，對(duì)上海海煙物流配送中心的物流成本進(jìn)行了核算和優(yōu)化。 由于該配送中心內(nèi)庫存品項(xiàng)較多，大概有340種左右，出庫品項(xiàng)數(shù)在300種左右，本文選擇出庫量較多的滬產(chǎn)煙——代碼為310202的硬盒紅雙喜作為典型品種進(jìn)行物流成本分析。筆者采用物流成本模型，計(jì)算得出了該配送中心的最優(yōu)訂貨批量。若采用最優(yōu)訂貨批量進(jìn)行訂貨，可使總物

7、流成本減少約25萬元。在物流成本分析中，筆者發(fā)現(xiàn)若改進(jìn)該香煙的進(jìn)貨路線，還可以進(jìn)一步減少物流成本，筆者采用改進(jìn)后的進(jìn)貨路線，進(jìn)而計(jì)算最優(yōu)訂貨批量，這樣使總物流成本又減少了約38萬元，兩次改進(jìn)使得物流成本共減少了約63萬元。當(dāng)然這只是對(duì)硬盒紅雙喜一種卷煙而言，如果考慮上海海煙物流配送中心的全部出貨卷煙，可以大致推斷若采用最優(yōu)訂貨批量和改進(jìn)后的進(jìn)貨路線，每年可節(jié)約約1300～1500萬元。根據(jù)物流成本優(yōu)化分析，筆者建議應(yīng)采用改進(jìn)后的進(jìn)貨路線