受限空間中雙基推進劑燃氣的流動與擴散研究.pdf

1、本文針對受限空間內(nèi)雙基推進劑火災(zāi)的燃氣流動與擴散規(guī)律進行研究。論文首先從雙基推進劑穩(wěn)態(tài)燃燒機理出發(fā),論證了雙基推進劑作為火災(zāi)危險源在空氣中燃燒,火焰類型轉(zhuǎn)變?yōu)閿U散火焰,其本質(zhì)是“嘶嘶區(qū)”末端燃氣中CO和H2與空氣中的O2二次燃燒的結(jié)果。其次,通過計算流體動力學(xué)軟件FUYENT,選用Eddy-dissipation/Arrhenius反應(yīng)模型,同時加載k-ε湍流模型,設(shè)置合理的邊界條件和計算控制參數(shù)對小尺度雙基推進劑火災(zāi)燃氣的流動與擴散進

2、行數(shù)值模擬,并搭建實驗平臺進行了驗證,證明了FLUENT模擬雙基推進劑火災(zāi)的可行性。最后,采用相同的模擬方法對一單室雙基推進劑火災(zāi)各種工況下的發(fā)生發(fā)展過程進行了形象化的計算機模擬,并對不同影響因素下火災(zāi)燃氣的流動與擴散規(guī)律進行了分析對比,結(jié)果表明較之普通建筑火災(zāi)雙基推進劑火災(zāi)火場溫度高,火勢發(fā)展迅猛,耗氧量大,燃氣毒性大,另外,不同通風(fēng)狀態(tài),不同著火位置以及不同初始氧濃度對雙基推進劑火災(zāi)燃氣的流動擴散影響很大。本文的研究成果可為推進劑火