基于單片機(jī)高速公路車輛智能檢測(cè)、顯示系統(tǒng)設(shè)計(jì)【畢業(yè)答辯】

1、基于單片機(jī)高速公路車輛智能檢測(cè)、顯示系統(tǒng)設(shè)計(jì),目錄,1 前言2 車輛智能檢測(cè)設(shè)計(jì)方案3 車輛智能檢測(cè)硬件設(shè)計(jì)4 車輛智能檢測(cè)軟件設(shè)計(jì)5 仿真模擬6 結(jié)論致謝,1 前言,道路交通違章（簡(jiǎn)稱交通違章）是指違反道路交通法規(guī)，妨礙道路交通秩序，影響道路交通安全和暢通的過(guò)錯(cuò)行為。大量研究表明，交通違章和交通事故有著密切的相關(guān)關(guān)系，一次違章就是一次準(zhǔn)事故，減少違章就是減少準(zhǔn)事故。因此，做好違

2、章糾正工作對(duì)交通參與者自覺(jué)遵守交通法規(guī)，保護(hù)公民的合法權(quán)益，減少交通事故，維護(hù)道路交通秩序，保障交通安全、暢通有著十分重要的意義。,2 車輛智能檢測(cè)設(shè)計(jì)方案,開(kāi)始↓初始化↓設(shè)置功能、顯示、輸入方式等↓置顯示初始地址↓輸入顯示數(shù)據(jù)↓結(jié)束,3 車輛智能檢測(cè)硬件設(shè)計(jì),一、AT89C51引腳功能介紹,二、硬件設(shè)計(jì)電路圖,4 車輛智能檢測(cè)軟件設(shè)計(jì),一、主程序流程圖 開(kāi)始

3、 ↓ LCD初始化 ↓ 讀取車牌號(hào)

4、 ↓ 判斷有無(wú)違章行為 ↓ 設(shè)定第一個(gè)車輛違章情況的顯示“EQ505無(wú)”、延時(shí)

5、 ↓ 確定放行 ↓,清顯示屏↓讀取車牌號(hào)↓判斷有無(wú)違章行為↓設(shè)定第二個(gè)車輛違章情況顯示“OH778違?！薄粝碌却Y(jié)束,二、延時(shí)程序設(shè)計(jì),三、查表程序設(shè)計(jì)MOVC

6、A,@A+DPTR ;(A+DPTR)→AMOVCA,@A+PC ;FC+1→PC,(A+PC) →A其中， DPTR為數(shù)據(jù)指針，一般用于存放表首地址；累加器A是查表的偏移量（即在表格中的第幾項(xiàng)數(shù)據(jù)）。,四、LCD液晶顯示程序設(shè)計(jì),5 仿真模擬,Proteus是英國(guó)Labcenter公司開(kāi)發(fā)的電路分析與仿真軟件。該軟件的特點(diǎn)是：①集原理圖設(shè)計(jì)、仿真和PCB設(shè)計(jì)于一體，真正實(shí)現(xiàn)從概念到產(chǎn)品

7、的完整電子設(shè)計(jì)工具，②具有模擬電路、數(shù)字電路、單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)、嵌入式系統(tǒng)（不高于ARM7）設(shè)計(jì)與仿真功能，③具有全速、單步、設(shè)置斷點(diǎn)等多種形式的調(diào)試功能，④具有各種信號(hào)源和電路分析所需的虛擬儀表，擁有PROTEUS電子設(shè)計(jì)工具，就相當(dāng)于擁有了一個(gè)電子設(shè)計(jì)和分析平臺(tái)。,6 結(jié)論,本次的畢業(yè)設(shè)計(jì)是一次理論與實(shí)際相結(jié)合的過(guò)程，通過(guò)這次基于單片機(jī)車輛違章情況的顯示，我了解了單片機(jī)方面的理論知識(shí)，也成功地將理論知識(shí)與實(shí)際設(shè)計(jì)相結(jié)合在一起，提升了

8、自己對(duì)所學(xué)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的理解和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，而且使我的能力得到了鍛煉，經(jīng)驗(yàn)得到了豐富，雖然畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容多，但是我從其中收獲了許多。,致謝,本次設(shè)計(jì)是在田老師的悉心指導(dǎo)和關(guān)懷下完成的，通過(guò)老師的指導(dǎo)和學(xué)習(xí)，我得到了一次全面的鍛煉，鍛煉了我的應(yīng)用能力，使我在單片機(jī)的基本原理、單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)開(kāi)發(fā)過(guò)程，以及在常用編程設(shè)計(jì)思路技巧（特別是匯編語(yǔ)言）的掌握方面都能向前邁了一大步，以及加強(qiáng)了對(duì)Proteus軟件的應(yīng)用能力，為今后的學(xué)習(xí)和研究打下