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1、 物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成長為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。區(qū)域物流因?yàn)槠鋵^(qū)域經(jīng)濟(jì)的巨大推動作用而成為近年來的前沿研究領(lǐng)域。本文以《南京市服務(wù)業(yè)評估體系》這個實(shí)際項(xiàng)目為依托，進(jìn)行了大量的研究工作，提出了一套比較科學(xué)、完整、切實(shí)可行的南京市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展水平評價指標(biāo)體系。本文結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展極化理論、區(qū)域優(yōu)勢與競爭優(yōu)勢理論，首先將物流業(yè)最為發(fā)達(dá)的美國、日本、歐洲區(qū)域物流發(fā)展現(xiàn)狀與我國區(qū)域物流發(fā)展情況做出比較，找出差距；然后從交通優(yōu)勢、經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢方面詳
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