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1、物流作為新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的重要形態(tài),在經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展中的地位和作用愈為重要。物流業(yè)是現(xiàn)代商品流通環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)行業(yè),對(duì)商業(yè)流通體系,甚至整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)都有著舉足輕重的意義。 現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流最大的區(qū)別就是以各種信息技術(shù)為核心,應(yīng)用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、電子商務(wù)(EC)、電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(WMS)、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)(SCM)、全球定位系統(tǒng)(GPS)等信息技術(shù)使得物流單體數(shù)字化、物流過(guò)程信息化、物流網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)化、物流中心管理數(shù)字化,最
2、終促使“物流”與“信息流”融合于一體,實(shí)現(xiàn)物流和信息流“一體化”。 現(xiàn)代物流信息的分發(fā)主要通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn),然而網(wǎng)絡(luò)會(huì)存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn),因此各企業(yè)、政府機(jī)關(guān)等用戶在網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃過(guò)程中越來(lái)越重視網(wǎng)絡(luò)的安全性和防火墻的建設(shè)。在防火墻設(shè)置中往往會(huì)對(duì)端口進(jìn)行屏蔽,以避免一些惡意程序的攻擊,所以一般只會(huì)開(kāi)放80等幾個(gè)有限的端口。 而在物流信息化系統(tǒng)的實(shí)施中,及時(shí)準(zhǔn)確地掌握物品在物流鏈中的相關(guān)信息是實(shí)現(xiàn)物流信息化的核心之一,物流數(shù)據(jù)信息
3、能否實(shí)時(shí)、方便、準(zhǔn)確地采集并且及時(shí)有效地進(jìn)行信息傳遞將直接影響整個(gè)物流系統(tǒng)的效率,甚至?xí)绊懶畔⒒瘜?shí)施的成敗,因此,數(shù)據(jù)的即時(shí)采集和傳遞起著相當(dāng)重要的作用。但防火墻的應(yīng)用不可避免的對(duì)物流信息的分發(fā)產(chǎn)生了很多較為負(fù)面的影響。 針對(duì)這種情況,我們可以利用HTTP隧道技術(shù),它是指一種繞過(guò)防火墻端口屏蔽的通訊方式,保證了用戶無(wú)論通過(guò)什么樣的代理服務(wù)器或防火墻,只要能夠訪問(wèn)網(wǎng)絡(luò)(意味著在最嚴(yán)格情況下只開(kāi)放一個(gè)上網(wǎng)端口)就能夠與外界網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行
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