呼和浩特市機動車尾排污染現(xiàn)狀調查分析及防控對策.pdf

1、目前全國范圍的機動車尾排污染逐年嚴重，首要影響的便是近年來大眾關注的空氣質量。呼和浩特市（以下簡稱呼市）為內蒙古自治區(qū)首府，所屬機動車保有量逐年遞增，其污染態(tài)勢也越來越嚴重。因此，呼市所屬機動車尾排污染分析及研究工作亟待開展。
　　本課題首先通過對呼市機動車排氣檢測管理中心和車輛管理所進行數(shù)據(jù)調研，然后針對呼市機動車保有量進行統(tǒng)計分析、應用CVEM模型計算各主要污染物的排放因子，再對機動車以車型類別、燃油品種、排放國標、污染程度和

2、車輛品牌進行了細致的劃分，全面對比分析了各劃分種類的4項尾排污染物(CO、HC、NOX、 PM)排放情況及其對應分擔率，并分析得出了以下結論:
　　(1)線性相關:機動車保有量與GDP正線性關系良好;排污量與保有量正線性關系良好。
　　(2)從車型類別劃分方面來說:小型載客汽車的CO、HC污染排放最高;重型載貨汽車的NOX、 PM污染排放最高。
　　(3)從燃油類型劃分方面來說:汽油車的CO排放最高;柴油車的NOX、P

3、M排放最高。
　　(4)從排放標準劃分方面來說:低排放標準汽車在保有量逐漸減少的情況下，其尾排污染物排放量仍占有很大比重，尤其是PM的排放。
　　(5)從環(huán)保標志劃分方面來說:“黃標車”的4項污染物排放占比較大。
　　(6)從車輛品牌劃分方面來說:各汽車品牌中，德系車的CO排放水平最高;國產(chǎn)車的HC、NOX、 PM排放水平最高;日系車排放水平最低。該角度作為本論文的創(chuàng)新點，可用作民眾參考汽車品牌污染水平的泛指導參考意見