中國西北與中亞五國經(jīng)貿(mào)發(fā)展研究.pdf

1、1991年底蘇聯(lián)解體，中亞①五國：哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦獨(dú)立。中亞五國總面積400萬平方公里，人口5500萬，有117個(gè)民族,其中哈薩克斯坦面積271.7萬平方公里，人口1500萬人；烏茲別克斯坦面積44.7萬平方公里，人口2300萬人；吉爾吉斯斯坦面積19.9萬平方公里，人口500萬人；塔吉克斯坦面積14.3萬平方公里，人口620萬人；土庫曼斯坦面積48.8萬平方公里，人口587萬人。中亞國家地

2、處亞洲和歐洲的銜接地,亞歐大陸橋的開通使中亞成為中國向西開放,通往俄羅斯、東歐國家和地區(qū)的門戶。隨著中國經(jīng)濟(jì)重心由東南沿海轉(zhuǎn)向中西部地區(qū),中國向西發(fā)展與歐洲國家的合作關(guān)系,只能通過中亞,中亞國家的中轉(zhuǎn)和貿(mào)易中心的位置更加重要。中國瀕臨太平洋,中亞也希望通過中國與日本、韓國及東南亞等亞太國家開展合作。這樣不僅可縮短運(yùn)距和運(yùn)期,還能節(jié)約經(jīng)費(fèi),降低成本。此外,由于巨大的市場潛力,中國—中亞已成為新的投資熱點(diǎn),而且下世紀(jì)將成為國際貿(mào)易的主要流入

3、地之一,中國與中亞經(jīng)濟(jì)圈正在吸引世界上越來越多的國家和地區(qū),通過亞歐大陸橋發(fā)展與這些國家的經(jīng)貿(mào)與技術(shù)合作關(guān)系是雙方最方便快捷的通道。中亞國家一旦發(fā)揮它聯(lián)接中國與中亞、亞洲與歐洲的橋梁和紐帶作用,定能使雙方的合作前景更加廣闊。幾年來,中國已陸續(xù)對中亞國家開放陸、空口岸9個(gè),客運(yùn)和貨運(yùn)已采用了空運(yùn)、公路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸?shù)刃问?，貿(mào)易內(nèi)容及形式不斷升級，貿(mào)易增速顯著。
　　 中國是一個(gè)能源生產(chǎn)和消費(fèi)大國，長期以來能源問題一直是我國國民經(jīng)濟(jì)

4、和社會(huì)發(fā)展中的熱點(diǎn)和難點(diǎn)。我國能源自給能力將無法滿足國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需求。因此，我國要積極參與國際能源資源的開發(fā)，參加國際能源市場的競爭。目前，中國特別要加強(qiáng)與俄羅斯、中亞各國與東南亞國家和地區(qū)的合作，建立石油安全戰(zhàn)略聯(lián)盟。還應(yīng)在上海五國合作組織的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)與俄羅斯和中亞各國的油氣合作開發(fā)和能源經(jīng)貿(mào)關(guān)系。從我國發(fā)展的現(xiàn)實(shí)利益和長遠(yuǎn)利益上說，盡快通過我國西北構(gòu)建國際大通道，開拓中亞五國市場，對我國能源安全具有戰(zhàn)略意義。中亞國家對我國

5、來說，應(yīng)該是能源與安全結(jié)合最緊密的地區(qū)?？梢詫?shí)現(xiàn)我國石油輸入國多元化，石油運(yùn)輸多形式、多渠道。避免石油進(jìn)口依靠少數(shù)幾個(gè)國家，單形式、單一渠道運(yùn)輸方式帶來的風(fēng)險(xiǎn)。由于地緣關(guān)系，沒有中國西北與中亞五國的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化，中國與中亞的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化便無從談起。因此，本文將國內(nèi)學(xué)者關(guān)于中國與中亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化研究構(gòu)想進(jìn)行論述，作為對中國西北與中亞五國區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的一個(gè)參考。通過總結(jié)，主要有以下三種提法：“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶”、“上海合作組