武漢城市圈交通設施用地結構及發(fā)展規(guī)律的研究.pdf

1、發(fā)展城市圈經濟是世界普遍推行的方式，在我國東部及沿海地區(qū)，有著珠三角和長三角等發(fā)達的城市圈，而武漢城市圈則是在近幾年才形成的。武漢城市圈的發(fā)展不僅關系到湖北省的發(fā)展，更關系到國家整個中部的崛起戰(zhàn)略。為此，湖北省及相關部門專門作了武漢城市圈經濟發(fā)展的課題研究，其中包含了本論文的課題研究：武漢城市圈交通用地結構及其發(fā)展規(guī)律的研究。 交通用地屬于城市建設用地，包含鐵路、公路、航空、港口及通信管道用地。交通用地的結構直接關系到整個城市土

2、地利用的布局與結構，也關系到城市土地資源開發(fā)潛力和土地資源承載力。同時，交通用地結構也決定著城市圈交通設施的合理與否。本文從以下幾個方面做了研究： 首先，本文分析了武漢城市圈交通設施和交通用地現狀，從湖北省交通廳、國土資源廳等多家單位收集了近十年來的關于土地資料的原始數據，并作了整理分析。 其次，在現狀基礎上，根據多年的原始數據，對交通設施及交通用地在下一個發(fā)展階段所需數量作了科學的預測。 第三，根據武漢城市圈城