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1、在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下,我國(guó)新時(shí)期的港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展正面臨難得的歷史發(fā)展機(jī)遇,同時(shí)也面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。隨著中國(guó)加入WTO和我國(guó)港口引資政策的進(jìn)一步開(kāi)放,掀起了新一輪外資涌入的高潮??紤]到港口是關(guān)系國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),由于港口企業(yè)自身競(jìng)爭(zhēng)力不高,加之跨國(guó)公司的大舉進(jìn)入,我國(guó)港口業(yè)的安全問(wèn)題成為政府和航運(yùn)界人士關(guān)注的焦點(diǎn)。 針對(duì)港口產(chǎn)業(yè)安全這一問(wèn)題,本文將從外商直接投資對(duì)產(chǎn)業(yè)安全的影響這一角度著手,結(jié)合港口業(yè)的自身特點(diǎn),建立一個(gè)
2、港口產(chǎn)業(yè)安全評(píng)價(jià)體系,并通過(guò)對(duì)我國(guó)港口業(yè)進(jìn)行安全估算,研究其安全性是否受到威脅。 在研究方法上,本文采取定性和定量分析相結(jié)合的分析方法。本文在建立產(chǎn)業(yè)估算模型時(shí)借鑒了最具權(quán)威性的瑞士洛桑國(guó)際管理發(fā)展學(xué)院和世界經(jīng)濟(jì)論壇在整合國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的多指標(biāo)體系方法。 本文的研究主要分為五個(gè)部分:1.對(duì)本文的選題背景、意義、研究方法、研究框架等方面進(jìn)行總體敘述。2.為外商直接投資與產(chǎn)業(yè)安全的理論概述,對(duì)相關(guān)理論及研究情況進(jìn)行回顧,為下文的
3、分析研究提供理論基礎(chǔ)。3.通過(guò)對(duì)外商直接投資進(jìn)入我國(guó)港口業(yè)的現(xiàn)狀研究,分析FDI進(jìn)入對(duì)我國(guó)港口產(chǎn)業(yè)現(xiàn)階段的影響。4.建立我國(guó)港口產(chǎn)業(yè)安全評(píng)價(jià)體系,對(duì)港口產(chǎn)業(yè)進(jìn)行安全估算。5.基于評(píng)價(jià)結(jié)果分析我國(guó)港口產(chǎn)業(yè)面臨的威脅,及對(duì)提升產(chǎn)業(yè)的安全性提出相應(yīng)的策略。 建立港口產(chǎn)業(yè)安全評(píng)價(jià)體系是本文的重要部分。本文在借鑒國(guó)內(nèi)外權(quán)威方法的同時(shí),結(jié)合港口產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn),刪減和增加了其中部分指標(biāo)。通過(guò)對(duì)各具體指標(biāo)的細(xì)致研究和計(jì)算,得出港口產(chǎn)業(yè)安全的評(píng)價(jià)值處
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