中國汽車企業(yè)海外擴(kuò)張研究.pdf

1、汽車工業(yè)是一個(gè)國家的基礎(chǔ)工業(yè)，是一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的重要標(biāo)志之一，是產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益明顯、及技術(shù)和資金密集的重要行業(yè)。作為全球第一工業(yè)，其中間投入比重較大，產(chǎn)業(yè)鏈條延伸很長很寬，因此對整個(gè)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用非常明顯。有關(guān)資料顯示，汽車工業(yè)產(chǎn)值每增加1元，對上游產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)是0.65元，對下游產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)是2.63元。所以，汽車產(chǎn)業(yè)被許多國家列為最重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一。 從2000年開始，中國汽車工業(yè)經(jīng)歷了5年多的快速發(fā)展期，至20

2、06年，世界主要汽車生產(chǎn)廠商均已在中國投資建廠，中國已經(jīng)僅次于美國，成為世界第二大汽車生產(chǎn)國和銷售國。但與此同時(shí)，中國汽車工業(yè)產(chǎn)能過?，F(xiàn)象日益嚴(yán)峻，汽車產(chǎn)品價(jià)格不斷下滑，行業(yè)平均利潤也不斷萎縮，許多中國汽車企業(yè)不得不走向海外市場。本文重點(diǎn)從國內(nèi)和國際兩個(gè)角度分析了上述現(xiàn)象的深層次原因，研究了中國汽車企業(yè)參與國際競爭的必然性和緊迫性，其中國內(nèi)部分則國內(nèi)汽車市場供給和需求兩個(gè)角度闡述了目前中國國內(nèi)產(chǎn)能過剩的日益嚴(yán)重，而汽車消費(fèi)需求卻增長有限

3、；國際部分則主要從國際汽車市場供需狀況著手，分析了國際汽車的主要生產(chǎn)和銷售形勢，提出了中國汽車企業(yè)應(yīng)避開在傳統(tǒng)市場和跨國汽車巨頭正面作戰(zhàn)，而應(yīng)重點(diǎn)開拓那些新興市場。除此以外，文章又引入了比較優(yōu)勢等相關(guān)貿(mào)易競爭優(yōu)勢指標(biāo)從縱向地分析了我國汽車產(chǎn)業(yè)參與國際競爭的能力，論證了我國汽車企業(yè)已經(jīng)初步具備海外擴(kuò)張的比較優(yōu)勢。 為了擴(kuò)大市場、尋找更加低廉的勞動(dòng)成本，中國汽車業(yè)開始了海外擴(kuò)張之路，并已經(jīng)取得了相當(dāng)?shù)某晒?。在所有汽車企業(yè)中，上汽汽車