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1、<p> 關(guān)于市政工程項(xiàng)目管理的思考</p><p> 摘要:在市政工程項(xiàng)目建設(shè)中,進(jìn)度的控制、質(zhì)量的控制和成本的控制,是貫穿于整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)中的綜合性質(zhì)的管理工作??刂坪眠M(jìn)度,保證了質(zhì)量和降低了成本,是市政工程建設(shè)的根本出發(fā)點(diǎn)。本文作者就市政建設(shè)的進(jìn)度,質(zhì)量和成本三方面的控制加以探討,希望能為同行們提供參考。 </p><p> 關(guān)鍵詞:市政建設(shè);工程項(xiàng)目管理;進(jìn)度;質(zhì)量;
2、成本 </p><p> 中圖分類(lèi)號(hào):TU99 文章編碼: </p><p><b> 前言 </b></p><p> 隨著市政工程建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模的不斷擴(kuò)大,各方面要求的不斷提高,傳統(tǒng)的管理模式已無(wú)法適應(yīng)當(dāng)前市政工程建設(shè)項(xiàng)目管理的需要。而市政工程的組織機(jī)構(gòu)管理、進(jìn)度控制、質(zhì)量控制和成本控制,是貫穿于整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)中的綜合性質(zhì)的管理工作,是市
3、政工程建設(shè)的根本出發(fā)點(diǎn)。 </p><p> 1、市政工程的特點(diǎn) </p><p> 掌握市政工程具有的顯著特點(diǎn),對(duì)工程的管理可以起到重要的作用。 </p><p><b> 1)工程環(huán)境復(fù)雜 </b></p><p> 在城市內(nèi),市政工程的施工場(chǎng)所比較多樣,有城市立交,跨越河流的橋梁等高空作業(yè),也有近年來(lái)高速發(fā)
4、展的地鐵等地下空間施工作業(yè);市政施工作業(yè)有改造,也有整治等維護(hù);施工部位有主體,也有配套。因此,市政工程所處的環(huán)境相當(dāng)復(fù)雜,對(duì)工程管理有著較高的要求。 </p><p> 2) 高處施工作業(yè)難度大 </p><p> 市政工程中,高架橋梁等項(xiàng)目施工,除高空作業(yè),還存在施工過(guò)程中下方車(chē)輛、行人仍在通行,造成管理方面的問(wèn)題難度加大,安全性要求高。 </p><p>
5、 3) 施工作業(yè)方法多樣化 </p><p> 因?yàn)榈乩?、地質(zhì)條件的不同,相同的作業(yè)在不同區(qū)域也會(huì)用到不同的方法,這對(duì)管理提出了更具體的要求。 </p><p><b> 4)施工環(huán)境較差 </b></p><p> 市政工程建設(shè)中,露天施工的情況比較多見(jiàn),因此天氣的影響,氣候的變化對(duì)施工作業(yè)都造成很大的困難,在管理方面也比較艱巨。 &
6、lt;/p><p> 5) 工程分包問(wèn)題 </p><p> 市政工程分包現(xiàn)象較多,現(xiàn)場(chǎng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員嚴(yán)重不足,施工作業(yè)人員水平有限,這給工程項(xiàng)目管理在實(shí)施過(guò)程中造成較多的問(wèn)題。 </p><p> 從以上特點(diǎn)可以看出,在市政工程的開(kāi)展過(guò)程中,只有對(duì)工程特點(diǎn)有足夠的了解,才能夠保證項(xiàng)目管理具有一定的針對(duì)性,才能使項(xiàng)目管理更加適合工程建設(shè)需要。所以,市政工程的現(xiàn)實(shí)特
7、點(diǎn),決定了工程項(xiàng)目管理應(yīng)具有較強(qiáng)的實(shí)用性。 </p><p> 2、市政工程項(xiàng)目管理的具體措施 </p><p> 控制進(jìn)度、質(zhì)量和成本是市政建設(shè)工程項(xiàng)目管理的核心內(nèi)容。 </p><p><b> 2.1控制進(jìn)度 </b></p><p> 在市政建設(shè)工程項(xiàng)目上,控制進(jìn)度的最主要的目的就是按照合同或者是上級(jí)的規(guī)
8、定來(lái)按要求完成工程建設(shè),控制進(jìn)度就是按施工計(jì)劃合理有效的進(jìn)行施工。在施工計(jì)劃的制定過(guò)程中,一定要精確到周、日甚至精確到小時(shí),為了保證按時(shí)竣工,必要時(shí)也要對(duì)施工計(jì)劃稍作改動(dòng)或者補(bǔ)充。 </p><p> 項(xiàng)目計(jì)劃階段,施工項(xiàng)目計(jì)劃中的一級(jí)計(jì)劃的目標(biāo)就是總的施工目標(biāo),就是最后的交工期限,為主要的施工部分設(shè)立開(kāi)工時(shí)間和最終交工確切的日期,計(jì)劃一經(jīng)簽訂就成了建設(shè)中的綱領(lǐng)性文件,工程涉及的各方都要嚴(yán)格遵守、施行,同時(shí)在合
9、同中還應(yīng)該有明確的、對(duì)應(yīng)性的獎(jiǎng)罰措施。施工單位要明確確立施工各個(gè)分部所有的施工階段性的工期計(jì)劃,階段性的分部工期計(jì)劃必須符合總計(jì)劃和總進(jìn)度的要求,同時(shí)階段性工作計(jì)劃在實(shí)施之前要報(bào)告有關(guān)上級(jí)部門(mén)審核通過(guò),這是施工項(xiàng)目計(jì)劃的第二級(jí)計(jì)劃管理。第三級(jí)是總的包工單位要制定的周計(jì)劃,周計(jì)劃也要上報(bào)相關(guān)的上級(jí)審批通過(guò),作為施工的最終的依據(jù),施工后每周都要進(jìn)行進(jìn)度的調(diào)整和制定新的施工計(jì)劃。在實(shí)際施工過(guò)程中如果遇到干擾,出現(xiàn)實(shí)際施工進(jìn)度與施工計(jì)劃進(jìn)度不一
10、致的情況,就要與施工單位和監(jiān)理單位共同進(jìn)行協(xié)商調(diào)整,緊急采取措施加以管理。出現(xiàn)較大天數(shù)的偏差時(shí),要認(rèn)真分析偏差原因,找出根源及時(shí)修正、調(diào)整。 </p><p><b> 2.2控制質(zhì)量 </b></p><p> 保證質(zhì)量是市政工程建設(shè)項(xiàng)目管理的核心之一,貫穿于整個(gè)工程的實(shí)施過(guò)程之中。對(duì)市政工程項(xiàng)目質(zhì)量的高要求已得到廣泛的重視,因此如何保證建設(shè)工程的質(zhì)量已成為建設(shè)
11、領(lǐng)域里重要的研究課題。 </p><p> 1)對(duì)施工管理人員工作質(zhì)量的控制。 </p><p> 在市政工程質(zhì)量控制五大要素中,人是決定性的因素,施工管理人員和操作工人素質(zhì)的高低對(duì)市政工程質(zhì)量起決定性的作用,其表現(xiàn)形式就是他們的工作質(zhì)量,因此,對(duì)參與施工的技術(shù)人員和技術(shù)工人的工作質(zhì)量必須進(jìn)行嚴(yán)格管理與控制。為此,對(duì)技術(shù)人員和技術(shù)工人進(jìn)行崗位教育和技術(shù)交底是保證工作質(zhì)量的前提,因此,上
12、崗前必須通過(guò)崗位教育(培訓(xùn))和技術(shù)交底,樹(shù)立項(xiàng)目經(jīng)理部全員的質(zhì)量意識(shí)和實(shí)施技術(shù)練兵, 只有這樣,才能在工程質(zhì)量上形成你追我趕的自覺(jué)行動(dòng),才能形成人人關(guān)心工程質(zhì)量、個(gè)個(gè)重視工程質(zhì)量的良好氛圍,同時(shí)還要實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、激勵(lì)機(jī)制和獎(jiǎng)懲制度,也只有這樣,才能提高人的工作質(zhì)量,最終達(dá)到保證整體工程質(zhì)量的目標(biāo)。 </p><p> 2)對(duì)市政工程所用原材料的質(zhì)量控制。 </p><p> 工程所需原
13、材料和構(gòu)配件是形成市政工程實(shí)體的物質(zhì)基礎(chǔ),也是形成工程質(zhì)量的基本要素;確保原材料按質(zhì)、按量供應(yīng)和正確使用是工程質(zhì)量控制的重要內(nèi)容。對(duì)原材料的質(zhì)量控制應(yīng)采用“三把關(guān)、四檢驗(yàn)”制度,就是材料采購(gòu)和供應(yīng)人員把關(guān)、技術(shù)質(zhì)量檢驗(yàn)人員把關(guān)、技術(shù)人員和操作人員把關(guān);檢驗(yàn)材料品種、檢驗(yàn)規(guī)格、檢驗(yàn)質(zhì)量和檢驗(yàn)數(shù)量。 </p><p> 3)對(duì)市政工程所用施工機(jī)械的質(zhì)量控制。 </p><p> 在確定市政
14、工程施工方案時(shí),應(yīng)選用先進(jìn)的、適用的、符合本工程技術(shù)要求的施工機(jī)械和設(shè)備,這對(duì)保證和提高工程質(zhì)量及加快施工進(jìn)度具有舉足輕重的作用, 尤其是附有計(jì)量?jī)x表的機(jī)械設(shè)備,更應(yīng)正確使用和定期進(jìn)行檢查及維修,以滿(mǎn)足工程施工質(zhì)量的要求。 </p><p> 4)對(duì)市政工程項(xiàng)目施工工序的質(zhì)量控制。 </p><p> 工程項(xiàng)目的質(zhì)量控制最基本的內(nèi)容就是對(duì)工序質(zhì)量的控制,而工序質(zhì)量控制的目的就是要發(fā)現(xiàn)質(zhì)
15、量偏差和分析影響工序質(zhì)量的制約因素,并設(shè)法消除制約因素,使工序質(zhì)量控制在規(guī)范允許的范圍內(nèi),以確保每道工序的質(zhì)量。工序質(zhì)量具有不穩(wěn)定性和不確定性的特點(diǎn):不穩(wěn)定性是因人工操作不當(dāng)引起的,而不確定性是指市政工程施工工序復(fù)雜,不確定因素較多,無(wú)法事先確定某些工序。因此,要控制好每道工序質(zhì)量,就要做到對(duì)每道工序、每個(gè)細(xì)小部位都要實(shí)施監(jiān)督操作、檢驗(yàn)把關(guān)、預(yù)防和檢測(cè)相結(jié)合的綜合管控方法。 </p><p><b>
16、 2.3控制成本 </b></p><p> 工程項(xiàng)目的成本控制要求在施工建設(shè)中對(duì)使用的人力、物力資源和費(fèi)用開(kāi)支進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、調(diào)節(jié)和限制,通過(guò)對(duì)各分項(xiàng)成本的控制,確保工程整體成本控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。通常采用的是:控制人工、材料和機(jī)械設(shè)備費(fèi)用。根據(jù)承包合同對(duì)成本的要求,計(jì)算人工總量,有效控制人工費(fèi)用;施工過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)材料的管理,嚴(yán)格用料制度,抓好材料進(jìn)貨渠道,減少進(jìn)貨環(huán)節(jié),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)耗用較大的輔材實(shí)行專(zhuān)
17、人包干,及時(shí)歸庫(kù);對(duì)機(jī)械設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料實(shí)行租賃制,這樣能提高機(jī)械設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料的利用率,加快施工工期,又減少機(jī)械購(gòu)買(mǎi)費(fèi)用。制定合理的施工方案,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。正確選擇施工方案是工程建設(shè)的關(guān)鍵,不斷探尋降低成本、提高工效的新工藝、新技術(shù),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)并形成創(chuàng)新機(jī)制;建設(shè)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格做到“按圖施工、按合同施工、按規(guī)范施工”,應(yīng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),確保工程質(zhì)量,以減少返工造成人工和材料的浪費(fèi)情況。 </p><p><
18、;b> 結(jié)語(yǔ) </b></p><p> 無(wú)論是市政工程還是其它工程,項(xiàng)目的全方位管理都是十分必要的,這就要求建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施者將項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等納入正規(guī)化的管理,使施工項(xiàng)目各環(huán)節(jié)順利進(jìn)行。因此,作為項(xiàng)目管理者,應(yīng)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在項(xiàng)目的實(shí)踐中逐漸摸索,就一定能創(chuàng)造出一條施工項(xiàng)目管理的成功之路。 </p><p><b> 參考文獻(xiàn): </b>
19、;</p><p> [1] 劉特美.市政工程質(zhì)量控制管理的有效措施分析[J].科技致富導(dǎo),2011(21): 5 4 . </p><p> [2] 李冬瑾.市政工程工程施工項(xiàng)目質(zhì)量過(guò)程控制[Z].西安:西安市政工程科技大學(xué),2003 </p><p> [3]王靜.建筑工程項(xiàng)目管理的成本、進(jìn)度和治理監(jiān)控案例分析[D].對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué),2003. <
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