長三角空鐵聯(lián)運托運行李處理模式分析.pdf

1、上海機場客流的快速發(fā)展,對機場集疏運道路形成了巨大的壓力,要求機場發(fā)展旅客公共集疏運系統(tǒng)?？砧F聯(lián)運,作為一種公共集疏運模式,可以為旅客提供一種可靠性高的快速集疏運方式。同時,長三角交通基礎設施的建設為上海機場旅客空鐵聯(lián)運提供了實施的基礎。
　　 國外對機場集疏運系統(tǒng)研究表明,托運行李服務對提升機場公共集疏運服務水平有著重要的影響,同時也是機場集疏運系統(tǒng)規(guī)劃設計中的難點。本文對國外托運行李服務成功案例進行分析、比較,加深了對空鐵聯(lián)

2、運托運行李服務的認識和理解。
　　 本文首先借助質(zhì)量管理的過程識別方法,對空鐵聯(lián)運托運行李處理進行分析。將行李處理過程細分為子過程和活動,以明確每個處理環(huán)節(jié)的輸入、輸出、資源和控制,從而得以清晰表述空鐵聯(lián)運托運行李處理過程,辨別處理過程中的關鍵問題。包括有:服務目標的明確、參與各方的合作和航空運輸對旅客行李的特殊要求。
　　 其次,結(jié)合長三角地區(qū)軌道系統(tǒng)運輸管理特點、行李處理方案和我國航空運輸相關法規(guī),本文進一步明確在長

3、三角空鐵聯(lián)運托運行李處理模式研究中的關鍵點。主要是托運行李的安檢和行李集疏運與航空運輸?shù)你暯印?br>　　 在此分析的基礎上,對長三角空鐵聯(lián)運托運行李處理模式進行設計。按照服務水平的不同,可以劃分為三大類:提供遠程行李托運服務、不提供遠程行李托運服務和折中策略。同時,本文深入分析了這些處理模式的流程、實施所要具備的條件,并從服務水平和實施的可行性兩方面對這些處理模式進行評價。
　　 最后,對長三角空鐵聯(lián)運托運行李服務的市場潛在