橋梁樁基施工監(jiān)理實施要點研究

1、<p>　　橋梁樁基施工監(jiān)理實施要點研究</p><p>　　【摘要】在橋梁建設事業(yè)的發(fā)展過程中，加強對橋梁樁基施工監(jiān)理要點的研究是非常有必要的。本文根據(jù)工程實例分析了橋梁樁基施工監(jiān)理實施的要點，主要從準備階段、施工階段以及收尾檢測3個方面進行闡述。 </p><p>　　【關鍵詞】橋梁樁基，施工監(jiān)理，實施，要點 </p><p>　　中圖分類號：TU99

2、7 文獻標識碼：A </p><p><b>　　1、前言 </b></p><p>　　隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展，我國的公路建設規(guī)模越來越大，其中，橋梁建設上也取得了不錯的成果，施工技術越來越成熟。橋梁的下部結構中大都采用了樁基形式，它的質(zhì)量和橋梁的安全性和承載能力有著非常重要的關系。 </p><p><b>　　2、工程概況 &l

3、t;/b></p><p>　　本市政橋梁工程的主橋有著500 米長，寬在30 米左右，高在10 米左右；而引橋的長度則有950 米，寬在8 米左右，高度是5 米；中橋的長度是70 米，寬是11 米，高度在12 米左右；樁基礎采用的鉆孔灌注樁，一共使用了121 根，有效長度在50 米；樁基的地質(zhì)條件是下面的是花崗巖石，上面的是砂、砂礫以及亞麻土等等。 </p><p>　　3、樁基施

4、工的準備階段監(jiān)理要點 </p><p>　　由于樁基的質(zhì)量受到多方面的影響，作為監(jiān)理工程師必須在施工前做出充分的準備，并且認真做好以下工作。 </p><p>　　3.1.審查施工設計圖紙 </p><p>　　在樁基施工前，監(jiān)理工程師必須應認真審查施工設計圖紙，必須熟悉有關樁基施工處的地質(zhì)水文情況、樁基的各項特性（樁徑、樁基種類、樁底沉淀厚度、樁基配筋等）。此外還

5、要對樁基的構造概況進行了解分析，認真審查設計圖紙中的尺寸、高程、鋼筋總類數(shù)量是否有不當之處，若有應書面上報以消除質(zhì)量隱患。 </p><p>　　3.2.審批開工報告 </p><p>　　施工前，必須要求施工方提交樁基施工開工報告，并且監(jiān)理工程師認真審查，審查內(nèi)容包括以下幾項： </p><p>　　3.2.1分析樁基施工的施工技術方案是否合理。 </p&g

6、t;<p>　　3.2.2審查其施工進度安排是否符合總體進度計劃要求，施工現(xiàn)場平面布置圖是否合理、適用。 </p><p>　　3.2.3檢查施工材料的到場情況和檢驗報告，并檢查混凝土水灰比、塌落度是否合理。 </p><p>　　3.3.對施工機械設備的審驗。 </p><p>　　應現(xiàn)場核對施工單位的機械設備的數(shù)量、功率型號及完好情況，對其中工作能

7、力和數(shù)量不能滿足施工要求的設備應提出更換和要求增加，使工程所需的各種設備滿足施工的要求。 </p><p>　　3.4.對原材料的審查。 </p><p>　　應現(xiàn)場調(diào)查其料源產(chǎn)地生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)能力、交通運輸條件電力供應、產(chǎn)品質(zhì)量等情況。同時依照施工規(guī)范要求的試驗頻率進行獨立試驗，對不合格的材料應堅決不予進場，對已進場的不合格材料應責令其清出場外，嚴把材料質(zhì)量關。 </p>

8、<p>　　3.5.施工放樣是確保工程質(zhì)量達到設計目的的關鍵工作，監(jiān)理人員應經(jīng)常檢查施工單位的測量儀器的精度級別和工作狀況，結合施工圖紙及放樣精度要求，對施工單位報驗的測量結果進行認真審核。 </p><p>　　3.6對施工人員進行分工和組織 </p><p>　　在進行鉆孔灌注樁施工之時，需要工程技術人員的數(shù)量是龐大的，因此在施工之前要對技術人的分工和配置進行檢查，從而判斷其

9、合理性，與此同時，要對工人素質(zhì)、機械操作手技能以及施工技術人員施工經(jīng)驗加以了解。 </p><p><b>　　4、監(jiān)理施工過程 </b></p><p>　　4.1.埋設和安裝護筒 </p><p>　　一定要確保護筒安設是準確的，為了方便檢查，可以在護筒邊進行打騎馬樁，然后用棉線拉直，樁位中心點就是相交點。在施工之前一定要對該點進行反復校正

10、，從而確保騎馬樁并未移位。 </p><p>　　4.2.控制鉆孔進度以及調(diào)整泥漿濃度 </p><p>　　監(jiān)理工程師在開鉆之后要對鉆機操作手進行指導，讓其按照地層的不同來對鉆進速度進行調(diào)整。在所遇的土層為較純粘土層之時，要進行緩慢鉆進，從而杜防糊粘狀況的發(fā)生，假如施工時使用沖擊錘則需減少沖程，將泥漿濃度適當降低，還可以換填礫石、砂；如果遇到礫石、卵石層，要將鉆進速度減緩，不然很可能出現(xiàn)

11、鉆桿斷裂的狀況發(fā)生，在沖孔之時也要將速度減慢，同時減少揚程，從而杜防孔位偏差，與此同時要將泥漿濃度適當增大；假如在遭遇松散的流砂或粉砂土之時，要對進尺速度進行控制，使用濃度、膠體率和粘度較大的泥漿，在需要時摻入粘土和卵石，從而使護壁得以加強；假如在遭遇軟硬底層之時，要將鉆桿吊著以控制進尺，方便低速鉆進。 </p><p>　　4.3.監(jiān)理清孔和終孔 </p><p>　　假如孔位實際的地質(zhì)

12、狀況滿足設計圖紙要求，可以按照設計來標高終孔；假如實際地質(zhì)狀況與設計圖紙差別很大，作為監(jiān)理一定要及時通知設計單位，從而對樁長進行變更。作為監(jiān)理一定要認真對待嵌巖樁，并確保嵌巖樁的嵌入巖基深度。在終孔之后，要將實際孔深準確的測量出來，對孔位的平面偏差和垂直度進行檢查，并將騎馬樁處的標記做好，以便對鋼筋籠位置進行控制。在終孔檢查完畢之后，要立即進行清孔，從而避免由于時間停留過長而造成鉆渣、泥漿沉積過多，最終導致清孔困難，甚至出現(xiàn)塌孔的狀況。

13、 </p><p>　　4.4.制作與安放鋼筋籠 </p><p>　　在清孔完成之后，要立即進行鋼筋籠的安放，在質(zhì)量得到保證的前提下，盡量縮短時間，以便使孔底沉渣減少。在進行吊籠焊接時一定要對鋼筋進行垂直焊接，從而確保能順利進行落籠并不對孔壁泥漿層產(chǎn)生破壞。在落實完成之后，一定要將鋼精籠牢牢固定，通常是把較粗鋼筋焊接于護筒之上，以此來達到固定鋼精籠的目的。 </p><

14、;p>　　4.5.安裝漏斗和導管 </p><p>　　在落籠之后要對沉渣厚度進行再一次的檢查，在合格之后，要立刻進行導管的安裝。作為監(jiān)理一定要對孔深和導管長度之間的關系有所了解，對孔底到導管底的距離加以明確，與此同時，要對導管接頭的緊密性進行檢查。除此之外，還要對導管間螺絲能否打開，有無嚴重銹蝕或砼塊蓋住進行檢查。在施工之前要對漏斗的容積進行計算，看其能否滿足第一批砼灌注之后導管的埋深。由于孔底可能會出現(xiàn)

15、擴孔的情況，因此漏斗容積必須確保能讓導管埋深一米。在進行漏斗的安裝時，監(jiān)理人員要對漏斗四周的光滑度進行檢查，確保砼可以順利滑下。也可以將少許的潤滑油涂于漏斗的四周，同時，要將隔水栓按樁號，并確保其不會漏 </p><p><b>　　水。 </b></p><p>　　4.6.灌注水下泵 </p><p>　　在對水下砼進行灌注的全過程，作為監(jiān)

16、理一定要堅守崗位，對施工單位進行指揮，讓其進行連續(xù)的施工，以便在最短的時間內(nèi)將灌注任務完成。在灌注快結束時，因為孔內(nèi)沉渣粘稠度會增加，并且導管內(nèi)的砼樁高度會減小，因此極有可能出現(xiàn)砼上升困難的狀況發(fā)生，此時監(jiān)理要讓施工單位不斷朝孔內(nèi)添水，從而對泥漿進行稀釋。除此之外，在灌注完成之后，不能將導管迅速拔出，而要讓操作手將導管慢慢提升出來，從而避免空心現(xiàn)象的出現(xiàn)。 </p><p>　　5、樁基的檢測及判斷 </p

17、><p>　　顯然，鉆孔灌注樁的施工是難度較大的一項工作。作為施工監(jiān)理，以前對樁基質(zhì)量的判斷，只能憑施工經(jīng)驗及主觀的推斷，因為水下的東西，完全看不見，樁基的質(zhì)量確實難以下結論?，F(xiàn)在隨著科學技術的進步，樁基的檢測手段十分豐富，為監(jiān)理的工作帶來了極大的方便。目前常用RS-1616K型動測儀對樁基進行小應變檢測，十分有效。筆者認為施工單位若在地質(zhì)復雜的地方進行鉆孔灌注樁施工，最好是盡快完成第一根樁的施工，然后及時進行樁基檢

18、測，以便更好地判斷施工方法的正確與否。在北鎮(zhèn)馬太堡大橋的監(jiān)理中，就曾用Rs一1 61 6K型動測儀對2—1#樁進行小應變檢測，發(fā)現(xiàn)標高一6．5m的位置嚴重縮徑，查看 </p><p>　　施工圖紙后發(fā)現(xiàn)一6．5m處剛好是粘土與亞粘土之間的1．0m厚的砂礫夾層。估計成孔后，此段位置擴孔嚴重，灌注水下砼過程中當不斷向上涌的砼到達寬窄交界的孔位時，砼向上的剪切力使窄處上面的部分孔壁及土層坍塌，加料時應停機加料，并注意提

19、升速度，防止因提升過高而出現(xiàn)斷樁或縮徑現(xiàn)象。后來對此樁按3個小孔抽芯，發(fā)現(xiàn)其中有一個孔在一6．0m～7．0m之間有粘土和砂礫，證明判斷正確，該位置由于孔徑的突變，施工時又沒有采取有效防范措施，而導致孔壁塌坍。后來．對有此類砂礫夾層的樁，在夾層位置鋼筋籠外用鐵皮制作護套，護套長2．0m，這樣在灌注水下砼時，就沒有出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象。經(jīng)RS—l6l6K型動測儀檢測，波形正常，質(zhì)量合格。所以監(jiān)理要充分利用檢測手段，一方面可以控制工程質(zhì)量，另一方面可

20、以發(fā)現(xiàn)問題，以便采取有效的措施，保證鉆孔灌樁的施工質(zhì)量。 </p><p>　　6、提高灌注樁施工質(zhì)量的措施 </p><p>　　6.1.提高混凝土的強度 </p><p>　　混凝土強度必須滿足樁的結構設計要求，應根據(jù)施工單位的技術水平和工藝水平，適當提高灌注樁的混凝土施工配制強度。 </p><p>　　6.2．縮短成孔、成樁時間 &l

21、t;/p><p>　　成孔過程中，無論采用干作業(yè)的人工成孔還是有濕作業(yè)的機械成孔，應注意控制成孔時間。對于機械成孔，應正反循環(huán)交替使用。不同地層采用不同方法成孔，加強施工組織管理，合理選擇鉆進參數(shù)?；炷翝补鄳捎眠B續(xù)澆注的方法，將泥漿在孔中停留時間控制在5小時內(nèi)，盡量減小泥皮厚度。 </p><p>　　6.3.提高混凝土的澆注質(zhì)量 </p><p>　　泥漿密度過低

22、易引起塌孔，反之會引起孔壁泥皮厚度過大，因此一般在鉆孔過程中泥漿相對密度宜控制在1．10～1．25之間，兩次清渣時宜控制在1．10—1．18之間。要加強對混凝土的澆注管理，嚴格按照工藝要求進行震搗，確?；炷康拿軐嵍取?</p><p><b>　　7、結語 </b></p><p>　　在橋梁施工的監(jiān)理過程中，監(jiān)理者必須要掌握過硬的施工技術，擁有豐富的監(jiān)理經(jīng)驗，同時

23、還要具備認真、細心、負責的態(tài)度以及親歷親為的工作作風，只有這樣才能保證橋梁樁基施工的質(zhì)量和安全。 </p><p><b>　　參考文獻 </b></p><p>　　[1]張帆 橋梁樁基施工監(jiān)理實施要點研究[J] 《科技資訊》-2012年2期- </p><p>　　[2]陳杰 張榮 橋梁樁基施工監(jiān)理實施要點芻議[J] 《商品與質(zhì)量·