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1、大旅游作為一種區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作趨勢(shì)成為國(guó)內(nèi)許多區(qū)域發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)共同選擇的模式,區(qū)域旅游合作對(duì)自然資源、人力資源、信息、物流等方面的整合作用已經(jīng)得到體現(xiàn),而區(qū)域旅游合作熱潮也達(dá)到了空前高度。針對(duì)西部旅游合作落后的現(xiàn)狀本文以鐵路旅游為切入點(diǎn),提出通過點(diǎn)--軸理論形成旅游空間布局,推動(dòng)旅游合作。 鐵路旅游作為一種概念性的旅游產(chǎn)品,逐步被越來越多的旅游者所認(rèn)知和接納,也體現(xiàn)出其市場(chǎng)價(jià)值。鐵路旅游依靠鐵路客運(yùn)硬件設(shè)施為基礎(chǔ)、依托鐵路沿線的旅游
2、資源整合,實(shí)現(xiàn)新一輪的旅游產(chǎn)品開發(fā)和整合。隨著青藏鐵路建成通車,人們對(duì)鐵路這一方便快捷舒適的交通工具選擇的熱情也不斷高漲。 文章通過文獻(xiàn)調(diào)研的方法對(duì)西安-蘭州-銀川旅游帶資源、鐵路客運(yùn)、旅游發(fā)展進(jìn)行分析,以旅游者問卷調(diào)查結(jié)果作為改進(jìn)旅游合作以及相關(guān)服務(wù)依據(jù)。對(duì)區(qū)域旅游進(jìn)行旅游形象和宣傳口號(hào)的定位,推出具體旅游線路,再增加鐵路客運(yùn)投入基礎(chǔ)上完善旅游專列服務(wù)功能、娛樂功能,使旅游者從登上火車開始即進(jìn)入體驗(yàn)性的旅游行程。提出了進(jìn)行旅游
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