淺談電梯設計制造與安全_第1頁
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文檔簡介

1、<p>  淺談電梯設計制造與安全</p><p>  [摘 要]隨著社會主義現(xiàn)代建設的發(fā)展,經(jīng)濟水平的不斷提升,我國城市化建設速度非??欤鞘腥丝诓粩嘣龆?,用地又非常有限,高層建筑越來越多,這也是城市發(fā)展的必然趨勢。在高層建筑當中,為了方便居民工作、生活,電梯是不可或缺的基礎工具。保障電梯安全、使電梯安全有效的運行至關重要,因為電梯是屬于一種垂直運輸工具,基本上無時無刻都在運載客人,長時間的垂直上下運

2、行。因此必須對電梯的安全加以重視。若想使電梯安全的、長時間的運行,為高層建筑中居民工作、生活提供方便,那么就要在電梯設計制造時全方位的考慮可能發(fā)生的危險,并且針對可能發(fā)生的危險以及故障實施相應的、有效的安全技術。電梯設計制造是電梯安全的前提條件、是基礎保障,因此必須進行安全有效的電梯設計制造,本文從電梯設計制造的注意事項出發(fā),再對保障電梯安全性的設計制造原則進行探討分析。 </p><p>  [關鍵詞]電梯;設

3、計制造;安全 </p><p>  中圖分類號:TU857 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2015)36-0036-01 </p><p><b>  引言 </b></p><p>  保障電梯安全是電梯設計制造的最基本要求,我們國家為了保護乘客的安全、更好的為居民服務,出臺了關于電梯制造與安裝安全的法律法規(guī),希望對電梯設計制

4、造安全性得到保障。其中保障電梯安全的最重要措施,就是通過安全的電梯設計制造,它是電梯安全的基礎保障。在進行電梯設計制造時,一定要把電梯安全性放在第一位,全方位的考慮可能發(fā)生的危險,并且針對可能發(fā)生的危險以及故障實施相應的、有效的安全技術,例如合理的結構設計、合格的驅動模式等等。對電梯的設計制造一定要做到細致入微、精益求精,在電梯設計制造完成后一定做相應的安全評審,以確保電梯安全性。 </p><p>  1 電梯

5、設計制造的注意事項 </p><p>  電梯根據(jù)用途的不同分為公用電梯和家用電梯兩種,其中公用電梯主要使用企事業(yè)辦公樓、機關政府、酒店賓館等等。而家用電梯主要使用在住宅小區(qū)、別墅、復式建筑等等。無論那種電梯都是為城市居民工作生活提供更多方便,都頗受用戶的喜愛。在城市之中生活基本上每一天離不開電梯的運用,電梯安全性頗受人們關注。為了確保其安全性、為工作生活提供更加方便的服務,在進行電梯設計制造時,一定要對設計理念

6、以及各要素格外加以重視。下面對電梯設計制造的幾點注意事項進行分析。 </p><p>  1.1 安全性方面 </p><p>  無論是公用電梯、還是家用電梯,在電梯設計制造時都要把安全性放在第一位置。無論是哪一種用途的電梯,其使用者僅僅只是了解電梯基本操作,對電梯專業(yè)知識基本上都不了解,所以說缺乏一定的自我保護能力。尤其在家用電梯當中,還不乏有老人以及孩子,自我保護能力更加薄弱。因此在

7、電梯設計制造注意事項當中,其安全性是最重要的。 </p><p>  1.2 舒適性方面 </p><p>  在電梯設計制造當中確保其舒適性也是非常重要的。其舒適性主要體現(xiàn)在電梯是否會出現(xiàn)失重以及超重的情況。如果出現(xiàn)失重或者超重的情況,對于身體素質較弱,或者老人、兒童來說身體將會產(chǎn)生極度的不適。其產(chǎn)生失重或者超重最主要的原因就是其速度太快,所一定采取措施對電梯速度進行有效的控制。在電梯速

8、度控制方面,國內(nèi)在進行電梯設計制造是都采用微機自動控制系統(tǒng),而且效果明顯,其速度一般控制在0.3m/s。 </p><p>  1.3 美觀性方面 </p><p>  在電梯設計制造之中,除了要注意電梯安全性方面、舒適性方面,美觀性也很重要。其美觀性的設計制造標準,首先要根據(jù)電梯的用途來決定,公用電梯設計制造美觀性上,體現(xiàn)出大方、實用即可,但也可根據(jù)建筑管理者需求來進行。而家用電梯有所不

9、同,因為家用電梯一般出現(xiàn)在別墅以及復式住宅當中,因此更具個性化,藝術化。其次電梯設計制造美觀性還要根據(jù)建筑整體風格、特性來確定,要與建筑的整體風格相吻合、相協(xié)調(diào),無論是整體結構以及裝飾燈等等。 </p><p>  2 保障電梯安全性的設計制造原則 </p><p>  保障電梯安全性是設計制造中最重要因素,為確保其安全性,設計制造時一定全方位、細致全面的進行考量。下面對保障電梯安全性的設

10、計制造原則進行詳細分析。 </p><p>  2.1 電梯驅動模式的選擇上 </p><p>  驅動模式是電梯運行的基礎,驅動模式是電梯安全性的重要因素。由此可見,電梯設計制造中,驅動模式的選擇至關重要。驅動模式的選擇要依據(jù)建筑的整體結構特點,以及是公用電梯、還是家用電梯,通途不同選擇不同。還可以根據(jù)設計者的喜好,或者功能需求來定奪。國內(nèi),電梯驅動模式廣泛應用的主要有四種,直線電機驅動

11、、液壓驅動、鏈輪驅動以及曳引驅動,四中種驅動模式各具特色,要根據(jù)要求的不同,做出不同的選擇,從而保障電梯的安全性。家用電梯一般采用相對于比較穩(wěn)定的液壓驅動、連接驅動。公用電梯一般樓層較高,且速度上有一定要求,一般采用直線電機驅動。直線電機是把電能直接轉化為直線運動機械能,中間無需轉化裝置,因此相對較快,其結構組成主要包括直線電機初級、直線電機次級、平衡塊、制動機以及鋼繩。結構如下圖所示: </p><p>  2

12、.2 底坑與頂層的設計制造原則 </p><p>  在進行電梯設計制造時一定要做到靈活多變、具體情況具體分析、因地制宜的來進行,因為建筑樓體的條件存在差異,不盡相同的。底坑與頂層的設計制造原則對于保障電梯安全性至關重要。首先,底坑。在電梯設計制造當中,必備的條件就是底坑。底坑的大小要求各不形同,公用電梯底坑相對較大、家用底坑相對較小,一般常規(guī)電梯底坑在15cm左右。其中一些建筑樓體是不存在底坑的,那么就需要將電

13、梯位置相對調(diào)高,一般在10cm左右,從而形成底坑,對于其底部可以做相關的裝飾,提高美感。其次,高層。在電梯高層設計制造上有嚴格的標準要求,不得低于245cm,其轎廂的高度不得低于200cm無論是家用電梯、還是公用電梯。只有這樣才能保障電梯的安全性。 </p><p>  2.3 運行速度上的設計制造原則 </p><p>  為了確保電梯的安全性,其運行速度也是非常重要的一個因素。坐電梯可

14、能會遇到的情況如失重、超重,其出現(xiàn)失重或者超重的最主要因素就是電梯的運行速度,如果速度過快就有可能出現(xiàn)失重的情況。在運行速度上,電梯用途不同要求也不一樣,家用電梯的運行速度不易過快,因為家用電梯的應用上更多的是老人以及兒童,屬于弱勢群體。如果速度過快,出現(xiàn)失重狀況,很可能會出現(xiàn)安全隱患。一般家用電梯運行速度控制在0.3m/s。公用電梯的應用多為工作的年輕人,但是速度也不易過快,一般控制在0.5m/s。只有這樣電梯的安全性才能有所保障。

15、</p><p>  2.4 轎廂門設計原則 </p><p>  在電梯使用當中,轎廂門是最容易出現(xiàn)故障的,因此在電梯設計制造當中必須要加以重視。在當今,利用安全光幕保護是大多數(shù)無轎門電梯所采用的措施,但是要注意考慮到一旦光幕出現(xiàn)問題的解決方法。因此,為了防止光幕出現(xiàn)問題,保障安全性,一定要安裝電器開關活動小扇在其轎廂門兩側。其次,轎廂門一定要有安裝機電連鎖,杜絕有人誤入井道而出現(xiàn)墜落的

16、情況,保障安全。最后,在轎廂之內(nèi)安裝電話分機十分必要,因為如果電梯一旦發(fā)展故障,可以及時的進行求救。從而使電梯的安全性得到保障。 </p><p><b>  3 總結 </b></p><p>  我國城市化進程非???,城市人口不斷增多,為了滿足越來越多城市人口工作生活,高層建筑越來越多,這也是經(jīng)濟發(fā)展的必然趨勢。在高層建筑中,為了使工作生活更加方便,電梯成為了高層

17、建筑中最基礎的工具。電梯無時無刻不在承載客人,長時間的進行上下運行,由此可見電梯安全性至關重要。若想保障電梯的安全性,電梯設計制造是重中之重。在電梯設計制造時要全方位的考慮可能發(fā)生的危險,并且針對可能發(fā)生的危險以及故障實施相應的、有效的安全技術。只有這樣才能對高層建筑居民工作、生活提供更安全的、更有效的服務。本文從電梯設計制造的注意事項出發(fā),再對保障電梯安全性的設計制造原則進行探討分析。希望對電梯設計制造與安全起到借鑒作用。 </

18、p><p><b>  參考文獻 </b></p><p>  [1] 趙霄雯.電梯安全風險評價研究[D].山東大學,2013. </p><p>  [2] 王新華.電梯系統(tǒng)風險評價模型及應用研究[D].華南理工大學,2013. </p><p>  [3] 蘇振宇.酒店電梯安全管理研究[D].廈門大學,2013. <

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