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1、<p> 電力系統(tǒng)集控站自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究</p><p> 摘要:本文作者結(jié)合多年工作經(jīng)驗(yàn),分析了自動(dòng)化系統(tǒng)中對(duì)集控站的要求,介紹了集控站主要的幾種應(yīng)用模式特點(diǎn),以DF1800V8集控站自動(dòng)化系統(tǒng)為例,闡述其在電網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)中的應(yīng)用。 </p><p> 關(guān)鍵詞:電力系統(tǒng);電網(wǎng)自動(dòng)化;集控;系統(tǒng)結(jié)構(gòu) </p><p> 中圖分類號(hào):F407.
2、6文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A </p><p> 1 自動(dòng)化系統(tǒng)中對(duì)集控站的要求 </p><p><b> 1.1可靠性 </b></p><p> 由于無(wú)人值班站的大量建設(shè),集控站成了對(duì)所轄子站運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視控制的唯一手段,其穩(wěn)定性、可靠性和抗干擾的能力及其重要。系統(tǒng)如果出現(xiàn)故障,受控子站將失查失控,系統(tǒng)的安全運(yùn)行將受到極大威脅。 </
3、p><p><b> 1.2實(shí)時(shí)性 </b></p><p> 由于集控站需要處理的數(shù)據(jù)和需要完成的功能大大多于傳統(tǒng)的常規(guī)站,所以集控站監(jiān)控系統(tǒng)要有極高的處理容量和處理速度,必須采取措施來(lái)保證系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間的各項(xiàng)指標(biāo)滿足要求。比如采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)IEC60870-5-101、103、104通信規(guī)約,依靠成熟可靠快速的自愈光纖通信網(wǎng)絡(luò)等。另外還要求具備全面滿足當(dāng)前電力企業(yè)運(yùn)行
4、管理要求的強(qiáng)大功能。 </p><p><b> 1.3安全性 </b></p><p> 從值班員的培訓(xùn)管理、報(bào)警的多樣性、操作權(quán)限分級(jí)和防誤操作閉鎖等方面直到微機(jī)系統(tǒng)全面防誤性能的實(shí)現(xiàn),集控站需要監(jiān)視多個(gè)子站的運(yùn)行情況,而各站的電氣接線和電氣設(shè)備型式不盡相同。系統(tǒng)相對(duì)于有人值班的單個(gè)常規(guī)站的監(jiān)控更加復(fù)雜,大大增加了運(yùn)行值班人員和操作隊(duì)的勞動(dòng)強(qiáng)度和工作復(fù)雜性,更
5、容易發(fā)生誤操作。因此集控系統(tǒng)的安全防誤操作相對(duì)于有人值班變電站來(lái)說(shuō)就更為重要。 </p><p><b> 1.4開(kāi)放性 </b></p><p> 集控站系統(tǒng)必須遵循開(kāi)放性原則,即采用通用的、主流的計(jì)算機(jī)軟硬件及通訊協(xié)議等,以便在需要時(shí)候可以簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)升級(jí)改造和系統(tǒng)重建。 </p><p><b> 1.5實(shí)用性 <
6、/b></p><p> 集控站系統(tǒng)能夠提供簡(jiǎn)單方便的用戶界面,使用戶通過(guò)簡(jiǎn)單培訓(xùn)就可熟練操作;日常操作所需的功能必需完備簡(jiǎn)明,注重實(shí)用性和多樣性相結(jié)合,信息按層次分流。 </p><p> 2 目前集控站主要的幾種應(yīng)用模式的特點(diǎn) </p><p> 2.1集中控制模式 </p><p> 此模式一般適用于系統(tǒng)規(guī)模不大、通道可靠
7、性高的電網(wǎng)。不需要獨(dú)立服務(wù)器,配置少,投資規(guī)模小。數(shù)據(jù)流全面集中在調(diào)度系統(tǒng)中,通道數(shù)據(jù)流量大,數(shù)據(jù)繁雜,沒(méi)有分流和分類,網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)流容易出現(xiàn)擁擠。集控系統(tǒng)和調(diào)度系統(tǒng)之間的職責(zé)不明確,相互不獨(dú)立,集控站系統(tǒng)和調(diào)度系統(tǒng)可靠性較差。 </p><p> 2.2分級(jí)管理模式 </p><p> 此模式一般適用于系統(tǒng)電網(wǎng)規(guī)模較大、管轄的受控站較多,為目前電力系統(tǒng)廣泛采用。數(shù)據(jù)流向清晰,信息進(jìn)行了分
8、層處理,減輕了調(diào)度主站的壓力。 </p><p> 通道利用率高,并且調(diào)度系統(tǒng)和集控系統(tǒng)之間職責(zé)也十分明確,結(jié)構(gòu)上的分散減少了系統(tǒng)崩潰帶來(lái)的完全失去監(jiān)控的災(zāi)難性風(fēng)險(xiǎn)。 </p><p> 投資規(guī)模大,同時(shí)仍然有一部分變電站的細(xì)節(jié)本體管理集中在調(diào)度,另外同等集控站之間沒(méi)有任何的聯(lián)系。 </p><p> 2.3分層分控管理模式 </p><p
9、> 此模式一般適用于系統(tǒng)規(guī)模較大、管轄的受控站較多的電網(wǎng)。數(shù)據(jù)流向清晰,通道利用率非常高,所有變電站由兩級(jí)控制,具有高可靠性。地位對(duì)等的集控站之間可以通過(guò)總控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的交流(拓?fù)渲龋2⑶腋鱾€(gè)層次的系統(tǒng):變電站、分控集控站、總控集控站、調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)功能職責(zé)明確。 </p><p> 3 以DF1800V8集控站自動(dòng)化系統(tǒng)為例,簡(jiǎn)述其在電網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)中的應(yīng)用 </p><p&
10、gt; DF1800V8集控站自動(dòng)化系統(tǒng)是針對(duì)集控站、大型變電站開(kāi)發(fā)的一套綜合實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。它是集實(shí)時(shí)監(jiān)控、運(yùn)行管理、智能倒閘操作票及預(yù)演培訓(xùn)、值班員仿真培訓(xùn)、防誤閉鎖、微機(jī)保護(hù)信息管理、電壓/無(wú)功優(yōu)化控制、遠(yuǎn)程圖象監(jiān)控、變電站巡檢管理、WEB實(shí)時(shí)瀏覽等應(yīng)用于一體的計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),充分體現(xiàn)了無(wú)人值守變電站的管理理念和架構(gòu),面向集控站設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),產(chǎn)品定位明確、特點(diǎn)鮮明、運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)十分豐富。 </p><p><
11、b> 3.1功能模塊 </b></p><p> 綜合實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)(SCADA);實(shí)時(shí)運(yùn)行管理系統(tǒng)(SMIS);智能倒閘操作票及預(yù)演培訓(xùn)系統(tǒng)(OTS);值班員仿真培訓(xùn)系統(tǒng)(STS);電壓無(wú)功控制系統(tǒng)(VQC);微機(jī)防誤閉鎖系統(tǒng)(WFBS);遠(yuǎn)程圖像監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)(VSAS)。 </p><p><b> 3.2主要功能 </b></p>
12、;<p> 數(shù)據(jù)采集軟件、數(shù)據(jù)處理;人機(jī)交互;遙控和操作閉鎖;事項(xiàng)及事故處理;時(shí)間順序記錄(SOE);事故追憶及反演功能;報(bào)表生成及打??;用戶可定義運(yùn)算;雙機(jī)切換、GPS對(duì)時(shí)。 </p><p><b> 4 相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng) </b></p><p> 4.1智能操作票系統(tǒng)(OPT) </p><p> DF1800V8智能
13、操作票管理系統(tǒng)采用全圖形開(kāi)票方式,能根據(jù)運(yùn)行方式和電網(wǎng)實(shí)際運(yùn)行情況正確編寫(xiě)各種類型的操作票。既可按實(shí)時(shí)系統(tǒng)狀態(tài)擬寫(xiě)操作票,也保留了離線擬寫(xiě)操作票功能。融進(jìn)資深值班員的經(jīng)驗(yàn),有嚴(yán)格的防誤措施,具有智能生成、單步生成及典型操作票自定義維護(hù)功能。開(kāi)完票后可進(jìn)行模擬預(yù)演,具有方便的操作員培訓(xùn)功能。操作票可存成文本文件和數(shù)據(jù)庫(kù)等方式,具有操作票審查、分類、編號(hào)、做記號(hào)、查詢、統(tǒng)計(jì)和打印等功能,符合調(diào)度室的日常管理規(guī)定。 </p>&
14、lt;p> 4.2調(diào)度管理系統(tǒng) </p><p> DF1800V8調(diào)度管理系統(tǒng)包含以下管理模塊:運(yùn)行管理、操作管理、檢修管理、繼電保護(hù)管理、設(shè)備管理、生產(chǎn)管理、調(diào)令及工作票的遠(yuǎn)方傳輸?shù)取?</p><p> 4.3值班員仿真培訓(xùn)系統(tǒng)(STS) </p><p> 無(wú)人值班變電站實(shí)現(xiàn)集控站管理以后,為了提高值班員的業(yè)務(wù)能力,可以借助值班員仿真培訓(xùn)系統(tǒng)S
15、TS進(jìn)行培訓(xùn)。同時(shí)STS系統(tǒng)可以將變電站實(shí)際運(yùn)行工況與其仿真系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)照,易于及時(shí)發(fā)現(xiàn)變電站運(yùn)行隱患,并通過(guò)仿真系統(tǒng)制定消除這些隱患的合理運(yùn)行方案。DF1800V8變電站仿真培訓(xùn)系統(tǒng)作為一種利用模型對(duì)變電站系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)、研究和培訓(xùn)人員的工具,它具有可控、安全、經(jīng)濟(jì)、節(jié)約時(shí)間和允許多次重復(fù)等突出的優(yōu)點(diǎn),具有正常狀態(tài)及故障和異常狀態(tài)模擬、故障設(shè)置、誤操作模擬、仿真系統(tǒng)運(yùn)行控制、人為設(shè)置潮流等功能。 </p><p>
16、 4.4遠(yuǎn)程圖像監(jiān)控系統(tǒng) </p><p> 集控站經(jīng)常要對(duì)各受控站開(kāi)關(guān)進(jìn)行遙控操作,但實(shí)際命令是否能執(zhí)行、執(zhí)行是否正確、開(kāi)關(guān)拒不執(zhí)行的原因往往很難判斷,這時(shí)對(duì)該開(kāi)關(guān)及其相關(guān)量的“遙視”信息進(jìn)行分析就能很快作出判斷。“遙視”功能還能在變電站發(fā)生事故時(shí),自動(dòng)啟停錄像設(shè)備,實(shí)現(xiàn)事故時(shí)圖、像的白動(dòng)記憶,捕捉現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故過(guò)程的相關(guān)記錄,以獲得分析事故所需寶貴資料。圖像監(jiān)控系統(tǒng)可以同防火、保安等設(shè)備相聯(lián)系,并設(shè)有報(bào)警聯(lián)
17、動(dòng)措施,真正實(shí)現(xiàn)變電站的無(wú)人值班。圖像監(jiān)視系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)在有人值班時(shí)的設(shè)備巡視,彌補(bǔ)無(wú)人值班站集控時(shí)設(shè)備巡視困難的難題。監(jiān)控系統(tǒng)與圖象監(jiān)視系統(tǒng)的結(jié)合可以實(shí)現(xiàn)兩系統(tǒng)的互動(dòng),各自發(fā)揮其功能。 </p><p> 5 電網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)集控站的應(yīng)用 </p><p> 硬件配置:兩臺(tái)SUNE450作系統(tǒng)主服務(wù)器,數(shù)采系統(tǒng)以兩臺(tái)SUNSB1K750作前置機(jī)服務(wù)器,配通信處理柜;兩臺(tái)SUNSB1K75
18、0作用戶終端機(jī);兩臺(tái)SUNSB1K750作PAS工作站;一臺(tái)SUNSB1K750作DTS工作站;一臺(tái)SUNSB1K750作WEB服務(wù)器;一臺(tái)HPPIII/886打印服務(wù)器。 </p><p> 軟件配置:操作系統(tǒng)SUNOS5.8Windows2000;數(shù)據(jù)庫(kù):SYBASE12.1;應(yīng)用系統(tǒng)軟件包括:數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng),人機(jī)界面系統(tǒng)軟件,圖形系統(tǒng)軟件,報(bào)表系統(tǒng)軟件,保護(hù)系統(tǒng)軟件,告警系統(tǒng)軟件,網(wǎng)絡(luò)通信軟件,遙控遙調(diào)系
19、統(tǒng)軟件,打印系統(tǒng)軟件,實(shí)時(shí)性處理軟件等。 </p><p><b> 6結(jié)束語(yǔ) </b></p><p> 綜上所述,集控是電力行業(yè)中一個(gè)關(guān)鍵部門(mén),它是關(guān)系著電力工作是否能夠順利、安全、有效開(kāi)展的關(guān)鍵。所以作為從事變電管理的一員,沒(méi)有扎實(shí)的運(yùn)行水平和管理水平,供電企業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展就沒(méi)有可靠的安全保證。因此我們只有在工作中結(jié)合實(shí)際的情況不斷的積累和總結(jié),并進(jìn)行分析和探
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