淺談城市道路景觀設(shè)計(jì)

1、<p>　　淺談城市道路景觀設(shè)計(jì)</p><p>　　摘要：目前，城市道路景觀設(shè)計(jì)成為了新時(shí)期的一個(gè)新課題，也成了道路設(shè)計(jì)的關(guān)鍵一環(huán)。本文闡述了城市道路景觀設(shè)計(jì)的基本概念，對它的現(xiàn)狀分析，進(jìn)而提出了城市道路景觀設(shè)計(jì)的原則和具體內(nèi)容。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：城市道路；景觀；設(shè)計(jì) </p><p>　　中圖分類號(hào)：TU997 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)

2、： </p><p>　　城市道路是一個(gè)城市的框架,是城市交通和運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市發(fā)展水平的提高,人們對精神生活,周邊環(huán)境的要求也越來越高,出門散步、乘車已不僅僅是完成某種目的的一次出行,也希望是種愉快舒適的經(jīng)歷,是一種視覺上美的享受。進(jìn)行合理的城市道路景觀設(shè)計(jì),拓展和深化城市道路景觀的外延和內(nèi)涵是我們應(yīng)該重視的。 </p><p>　　城市道路景觀設(shè)計(jì)的基本概念 <

3、/p><p>　　城市道路的景觀設(shè)計(jì)是指從美學(xué)觀點(diǎn)出發(fā)，在滿足交通功能的同時(shí)，充分考慮道路空間的美觀、路用者的舒適性,以及與周圍景觀的協(xié)調(diào)性,讓使用者( 駕駛員、乘客以及行人) 感覺安全、舒適、和諧所進(jìn)行的設(shè)計(jì)。它是涉及城市規(guī)劃、環(huán)境設(shè)計(jì)、建筑及空間設(shè)計(jì)、道路美學(xué)、園林學(xué)、環(huán)境心理學(xué)等知識(shí)的綜合性學(xué)科。 </p><p>　　城市道路景觀設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀分析 </p><p>

4、;　　城市道路的景觀,不僅關(guān)系到城市的形象和城市環(huán)境,而且還關(guān)系到投資環(huán)境建設(shè)等問題。目前我國城市建設(shè)速度突飛猛進(jìn),國內(nèi)的城市道路景觀,一定程度上能滿足人們的日常需要,但總體來說,不論是使用者還是管理者,對城市道路景觀的設(shè)計(jì)考慮不周、不完善,還存在如下主要問題: </p><p>　　1、 道路景觀設(shè)計(jì)形式過于簡單,缺乏特色、創(chuàng)新與活力。城市街道建設(shè)在空間上、兩側(cè)建筑的色彩、材料及形式等方面缺乏可識(shí)別性。設(shè)計(jì)缺乏

5、整體性。風(fēng)格不統(tǒng)一,設(shè)計(jì)思想模糊不清,景觀比較凌亂,反映不出時(shí)代氣息。 </p><p>　　2、道路附屬設(shè)施不夠健全,缺乏例如交通標(biāo)志、人行天橋、道路地下通道、行人公廁、道路路名及路向標(biāo)牌、城市交通地圖展示牌、果殼箱、公話亭、特殊人群無障礙通道等能使道路更好的為人們提供服務(wù)的設(shè)施。 </p><p>　　3、城市道路缺少足夠的綠地面積。城市道路在規(guī)劃建設(shè)時(shí)由于用地緊張,缺少路側(cè)綠化帶,不

6、能為市民遮蔭避日,營造綠色的環(huán)境氣氛。另外,對城市道路綠化的認(rèn)識(shí)不足、重視不夠,存在交通擠占綠地的現(xiàn)象。道路綠化內(nèi)容不豐富,缺乏可供行人休閑娛樂的場所。 </p><p>　　4、忽視了綠化與地下管網(wǎng)、架空線路的矛盾。如在埋有地下管網(wǎng)的地段上盲目栽植大型喬木、灌木,結(jié)果使樹木長勢減弱,甚至因根系無法伸展,吸收不到所需養(yǎng)分而死亡。 </p><p>　　5、在樹種及草地花卉的配置上,只考慮一

7、時(shí)的景觀作用,而對季節(jié)性的景觀變化和晝夜變化因素考慮甚少。 </p><p>　　6、不能很好地以人為本。道路建設(shè)沒有從人的角度出發(fā)來滿足人的各種生理和心理的需求,忘記了道路景觀設(shè)計(jì)的目標(biāo)是為人提供舒適優(yōu)美的交通空間。只強(qiáng)調(diào)汽車尺度而忽略了人的尺度,道路環(huán)境只考慮交通的需要,單純注重交通功能的實(shí)現(xiàn),而缺少了對人的關(guān)懷。 </p><p>　　7、不能很好地整體連續(xù)。城市道路的景觀設(shè)計(jì)應(yīng)該是

8、一個(gè)動(dòng)態(tài)的時(shí)空過程。城市道路兩旁的建筑、綠化、小品、設(shè)施等景觀要素設(shè)計(jì)做不到整體連續(xù),沿街建筑形式雜亂無章,廣告隨意張貼,街道設(shè)施分散凌亂,缺乏系列化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),業(yè)主根據(jù)自己的需求各自為政,不考慮街道的整體風(fēng)格。 </p><p>　　三、城市道路景觀設(shè)計(jì)的原則 </p><p>　　城市道路景觀設(shè)計(jì)的基本原則主要從以下幾個(gè)方面考慮。 </p><p><b

9、>　　尊重歷史的原則 </b></p><p>　　城市景觀環(huán)境中那些具有歷史意義的場所往往給人們留下較深刻的印象, 也為城市建立獨(dú)特的個(gè)性奠定了基礎(chǔ)。城市道路景觀設(shè)計(jì)要尊重歷史、繼承和保護(hù)歷史遺產(chǎn),同時(shí)也要向前發(fā)展。對于傳統(tǒng)和現(xiàn)代的東西,我們不能照抄和翻版, 而需要探尋傳統(tǒng)文化中適應(yīng)時(shí)代要求的內(nèi)容、形式與風(fēng)格,塑造新的形式,創(chuàng)造新的形象。 </p><p><b&

10、gt;　　可持續(xù)發(fā)展原則 </b></p><p>　　可持續(xù)發(fā)展原則主張不為局部的和短期的利益而付出整體的和長期的環(huán)境代價(jià),堅(jiān)持自然資源與生態(tài)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的發(fā)展相統(tǒng)一。這一思想在城市道路景觀設(shè)計(jì)中的具體表現(xiàn),就是要運(yùn)用規(guī)劃設(shè)計(jì)的手段,如何結(jié)合自然環(huán)境,使規(guī)劃設(shè)計(jì)對環(huán)境的破壞性的影響降低到最小,并且對環(huán)境和生態(tài)起到強(qiáng)化作用,同時(shí)還能夠充分利用自然可再生能源,節(jié)約不可再生資源的消耗。 </p&

11、gt;<p><b>　　連續(xù)性原則 </b></p><p>　　城市道路景觀設(shè)計(jì)的連續(xù)性原則主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面: 第一,視覺空間上的連續(xù)性。道路景觀的視覺連續(xù)性可以通過道路兩側(cè)的綠化、建筑布局、建筑風(fēng)格、色彩及道路環(huán)境設(shè)施等的延續(xù)設(shè)計(jì)來實(shí)現(xiàn)。第二,時(shí)空上的連續(xù)性。城市道路記載著城市的演進(jìn),反映出某一特定城市地域的自然演進(jìn)、文化演進(jìn)和人類群體的進(jìn)化。道路景觀設(shè)計(jì)就是要將道

12、路空間中各景觀要素置于一個(gè)特定的時(shí)空連續(xù)體中加以組合和表達(dá),充分反映這種演進(jìn)和進(jìn)化,并能為這種演進(jìn)和進(jìn)化做出積極的貢獻(xiàn)。 </p><p>　　考慮以人為本的原則 </p><p>　　因?yàn)榈缆飞系娜肆?、車流都是在?dòng)態(tài)過程中觀賞街景,又由于各自交通目的( 上班、購物、旅游等) 和交通手段( 步行、騎自行車、乘公交車等) 不同,產(chǎn)生不同的行為規(guī)律和視覺特征,應(yīng)在設(shè)計(jì)中考慮以人為本的設(shè)計(jì)原則。

13、從規(guī)劃到設(shè)計(jì)的各個(gè)階段都要從人的角度出發(fā),不僅要滿足人們對道路功能上的要求,還要滿足人們在心理、生理及視覺觀賞上的要求,符合人們精神生活方面的追求, 即設(shè)計(jì)要更加人性化。 </p><p>　　考慮綜合效應(yīng)和整體性原則 </p><p>　　注重觀賞與功能并重,將城市自然景色( 地形、山峰、湖泊及綠地等) 、人文景觀( 古建筑、古橋梁、塔、傳統(tǒng)的街巷等) 有機(jī)地聯(lián)系在一起,把道路與環(huán)境作為

14、一個(gè)景觀整體加以考慮,并作一體化設(shè)計(jì),創(chuàng)造既有整體感又有時(shí)代感的城市環(huán)境。 </p><p>　　城市道路景觀設(shè)計(jì)的具體內(nèi)容 </p><p>　　城市道路景觀設(shè)計(jì)包含的一些內(nèi)容是：道路線型、綠化植栽、交通設(shè)施、道路景觀結(jié)點(diǎn)。 </p><p><b>　　道路線型 </b></p><p>　　道路線型不論是直線的、曲

15、線的,都有它本身的美學(xué)特點(diǎn),應(yīng)根據(jù)動(dòng)態(tài)視覺特性,對線型進(jìn)行必要的景觀分析,如車速高則對線型要求也高,如果線型配合不好, 這不僅影響道路的景觀,而且還會(huì)造成甚至增加交通事故。從長遠(yuǎn)的觀點(diǎn)看要以動(dòng)態(tài)角度研究線型。只有把行車功能與美學(xué)原則結(jié)合考慮,才能使道路線型的美得到充分體現(xiàn),創(chuàng)造出豐富的動(dòng)態(tài)景觀。道路的平面線型設(shè)計(jì)應(yīng)力求展現(xiàn)城市的整體風(fēng)貌特色,在道路視野范圍內(nèi)把城市的自然景點(diǎn)如古樹名木和人文景觀建筑組織起來,形成一個(gè)聯(lián)系城市自然和歷史性景

16、觀的骨架,成為城市主要景點(diǎn)的觀賞性道路空間。城市道路橫斷面空間可分為車行交通空間、一般步行空間、商業(yè)購物空間、休憩空間。進(jìn)行橫斷面設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)根據(jù)城市道路的不同功能、地形和環(huán)境氣氛的要求, 分析道路的各種功能空間的尺度, 結(jié)合交通量調(diào)查和人、車流的特點(diǎn)以及管線布設(shè)的考慮。 </p><p><b>　　綠化植栽 </b></p><p>　　道路的植栽,可以豐富道路沿途

17、景觀,增進(jìn)道路和沿途景觀的協(xié)調(diào),提高行車的舒適性,使包括道路在內(nèi)的整個(gè)區(qū)域風(fēng)景更加美麗;改善行車條件,引導(dǎo)視線、遮光,減輕行車的緊張狀態(tài),消除視覺疲勞,確保交通安全;減輕交通造成的危害,改善沿線環(huán)境。在栽植樹木時(shí),可考慮區(qū)域特性、自然環(huán)境、沿線條件等,決定栽植的位置、范圍及種類。對于路旁一些不雅觀的景致可用密集連續(xù)的綠化欲以遮掩,達(dá)到美化路容的效果。道路的綠化設(shè)計(jì)是動(dòng)態(tài)綠化景觀,要求花紋簡潔明快、層次分明、色彩豐富,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致。

18、 </p><p><b>　　交通設(shè)施 </b></p><p>　　交通設(shè)施是交通安全暢通的保證。交通設(shè)施與景觀設(shè)計(jì)是矛盾的統(tǒng)一體,合理的交通設(shè)施設(shè)計(jì)會(huì)增強(qiáng)道路的景觀,否則會(huì)破壞道路的景觀。標(biāo)志、標(biāo)牌的設(shè)計(jì)應(yīng)以附著式為主,不應(yīng)使用門式框架,可布設(shè)在機(jī)非分隔帶外側(cè),靠近機(jī)動(dòng)車道, 以方便駕駛員及時(shí)、清晰地分辨交通標(biāo)志信息,做出正確的判斷。在城區(qū)應(yīng)加強(qiáng)標(biāo)線的作用,通過

19、良好的標(biāo)線設(shè)計(jì)來引導(dǎo)交通流。這樣才能保證交通設(shè)施的設(shè)置既滿足其功能又滿足景觀設(shè)計(jì)的要求。 </p><p><b>　　道路景觀結(jié)點(diǎn) </b></p><p>　　道路的結(jié)點(diǎn)主要指道路的交叉口、交通路線上的變化點(diǎn)、空間特征的視覺焦點(diǎn)( 如廣場、雕塑、小品等) ,它構(gòu)成了道路的特征性標(biāo)志,同時(shí)也往往形成區(qū)域的分界點(diǎn)。結(jié)合地形條件,設(shè)置一些微型下沉式廣場,以供行人停滯與休

20、息,不僅提高了道路的商業(yè)吸引力,而且對整條道路的景觀環(huán)境也起畫龍點(diǎn)睛的作用。雕塑、小品可以打破道路沉悶乏味的環(huán)境而使之更富有生活氣息,并成為吸引人們的地方。設(shè)置力求簡明、小巧、別致、富有意境特色,以期對城市道路的景觀要素構(gòu)成補(bǔ)充,而獲得更豐富的空間內(nèi)容。交通性道路沿街小品尺度要大,數(shù)量相對要少,造型也要簡單。反之生活性道路,人們有機(jī)會(huì)仔細(xì)品賞街頭建筑小品,因此要根據(jù)道路的性質(zhì)正確地選擇街頭小品的內(nèi)容、形式、尺度、色彩,以滿足景觀設(shè)計(jì)的需

21、求。 </p><p>　　城市道路是連接和分劃各級城市空間的基本要素,是一座城市的櫥窗和走廊, 與人們的日常生活息息相關(guān)。應(yīng)在充分認(rèn)識(shí)城市內(nèi)在價(jià)值和現(xiàn)代發(fā)展趨勢的基礎(chǔ)上，在城市道路景觀設(shè)計(jì)時(shí)把人文景觀和自然環(huán)境結(jié)合起來,在道路景觀中更全面、更立體地體現(xiàn)出城市的發(fā)展軌跡,力求達(dá)到人文自然完美和諧的統(tǒng)一。 </p><p><b>　　[參考文獻(xiàn)] </b></p

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