對(duì)暖通空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)存在問(wèn)題進(jìn)行探討

1、<p>　　對(duì)暖通空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)存在問(wèn)題進(jìn)行探討</p><p>　　[摘 要]暖通空調(diào)工程是建筑工程的重要組成部分，主要包括空調(diào)設(shè)備和空調(diào)管道的設(shè)計(jì)與施工。設(shè)計(jì)和施工人員必須嚴(yán)格做好施工前的控制，根據(jù)施工工序順利進(jìn)行工作，這樣既能保障群眾的舒適性，又能有效地防止火災(zāi)和其他事故的發(fā)生。 </p><p>　　[關(guān)鍵詞]暖通空調(diào)系統(tǒng)；問(wèn)題分析；探討研究 </p><

2、;p>　　中圖分類(lèi)號(hào)：TU831 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2016）05-0390-01 </p><p>　　1、暖通空調(diào)系統(tǒng)噪聲問(wèn)題成因分析及對(duì)策 </p><p>　　當(dāng)前，我國(guó)暖通空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中較為常見(jiàn)的問(wèn)題之一是暖通空調(diào)系統(tǒng)噪聲超標(biāo)問(wèn)題。暖通空調(diào)系統(tǒng)一般安裝在公共場(chǎng)所或大型建筑之中，而這些地方大多是人們生活、工作、學(xué)習(xí)的地方，因此，一旦產(chǎn)生噪音，所影響

3、到的人群范圍比較廣，長(zhǎng)時(shí)間的噪音會(huì)增加高血壓發(fā)病率，還會(huì)危害人的心血管系統(tǒng)。除此之外，還會(huì)影響人的神經(jīng)系統(tǒng)，容易使人急躁、發(fā)怒。如果居民區(qū)的暖通空調(diào)出現(xiàn)噪音，就會(huì)影響人們的正常休息和睡眠，造成疲倦。 </p><p>　　暖通空調(diào)是一個(gè)綜合系統(tǒng)，從設(shè)計(jì)、施工到最后運(yùn)行涉及到許多方面的因素，產(chǎn)生噪音的原因也有很多，本文主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析探討。 </p><p>　　1.1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)存

4、在的問(wèn)題 </p><p>　　目前，一般對(duì)暖通空調(diào)系統(tǒng)噪聲的控制都要涉及到暖通空調(diào)安裝、整體結(jié)構(gòu)規(guī)劃、工程建筑設(shè)計(jì)、聲學(xué)等許多專業(yè)，設(shè)計(jì)者在對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)必須融合各個(gè)專業(yè)的知識(shí)去綜合考慮，只有在各專業(yè)密切配合之下才能實(shí)現(xiàn)對(duì)暖通空調(diào)系統(tǒng)的噪聲進(jìn)行有效的控制。然而，現(xiàn)在大多暖通空調(diào)的設(shè)計(jì)人員對(duì)涉及到的許多專業(yè)都不是很了解，所以，也難以做好系統(tǒng)噪聲控制的設(shè)計(jì)工作。 </p><p>　　1.2

5、 消聲器的設(shè)計(jì)或選擇不恰當(dāng) </p><p>　　設(shè)計(jì)和安裝消聲器的目的主要是控制和減少噪聲通過(guò)管道等介質(zhì)向外傳播。一個(gè)效果較好的消聲器能夠降低20～4odB的噪聲。消聲設(shè)備的選擇需要依據(jù)噪聲源需要的消聲量、空氣動(dòng)力的性能及周?chē)h(huán)境的不同來(lái)進(jìn)行。但現(xiàn)在許多暖通空調(diào)的設(shè)計(jì)都較少考慮這些因素，隨意的選擇消聲器的種類(lèi)，而且大多是采用便宜的消聲器，這就導(dǎo)致了消聲器安裝以后，難以達(dá)到應(yīng)有的效果。 </p>&

6、lt;p>　　2、空調(diào)系統(tǒng)分區(qū)設(shè)計(jì)問(wèn)題分析及對(duì)策 </p><p>　　現(xiàn)在的辦公建筑大多數(shù)進(jìn)深較大，具有多個(gè)朝向，各房間的熱濕負(fù)荷相差較大。在空調(diào)系統(tǒng)分區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)于進(jìn)深較大的辦公建筑，要避免內(nèi)外區(qū)由于沒(méi)有空氣流通而造成的冷熱不均現(xiàn)象，因此，科學(xué)合理地設(shè)計(jì)內(nèi)外區(qū)是極為重要的。此外，在辦公建筑的能量損耗中，空調(diào)系統(tǒng)的能量損耗己占據(jù)絕大部分，因此，節(jié)省能源理念己成為空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、運(yùn)行中不可或缺的要素。尤其是在冬

7、季的空調(diào)分區(qū)系統(tǒng)中，辦公建筑內(nèi)外區(qū)的冷、熱負(fù)荷的運(yùn)行并不同步。因此，選擇合適的空調(diào)分區(qū)運(yùn)行方式，充分利用天然能源供冷、供熱己受到行業(yè)人士更多的關(guān)注。 </p><p>　　實(shí)例1：某公司辦公樓的辦公室、接待室、會(huì)議室等房間，各房間冷熱不勻，室內(nèi)熱源相差懸殊，系統(tǒng)達(dá)不到使用要求。在空調(diào)系統(tǒng)中安裝了一個(gè)低速空調(diào)裝置。每當(dāng)冬季來(lái)臨需要送熱風(fēng)時(shí)，辦公室的室溫己高達(dá)28～29度，而會(huì)議室仍達(dá)不到最低供暖標(biāo)準(zhǔn)的18度 ；而當(dāng)

8、夏季需要送冷風(fēng)時(shí)，會(huì)議室溫度非常低，而辦公室仍然高溫不降。 </p><p>　　原因：空調(diào)系統(tǒng)分區(qū)設(shè)計(jì)問(wèn)題的成因在于將使用時(shí)間不同、室內(nèi)冷熱負(fù)荷不同的房間，設(shè)計(jì)劃分在一個(gè)集中低速的空調(diào)系統(tǒng)中，沒(méi)有設(shè)置相應(yīng)的分區(qū)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。 </p><p>　　對(duì)策：發(fā)熱量不同的房間不能共用一個(gè)集中低速空調(diào)系統(tǒng)，采用新風(fēng)加風(fēng)相盤(pán)管系統(tǒng)是從根本上解決這個(gè)問(wèn)題的辦法，在辦公樓內(nèi)分區(qū)設(shè)置新風(fēng)加風(fēng)相盤(pán)管系統(tǒng)，并在

9、每個(gè)房間內(nèi)安裝風(fēng)機(jī)盤(pán)管，新風(fēng)要統(tǒng)一處理，通過(guò)集中系統(tǒng)供應(yīng)。房間內(nèi)的風(fēng)機(jī)盤(pán)管供應(yīng)室內(nèi)的冷熱負(fù)荷。風(fēng)機(jī)盤(pán)管的運(yùn)行是由每個(gè)房間的室溫調(diào)節(jié)器控制著的；新風(fēng)起著給房間通風(fēng)換氣的作用，鎖定某個(gè)送風(fēng)溫度，就可以通過(guò)送風(fēng)溫度來(lái)控制新風(fēng)處理箱的運(yùn)行。 </p><p>　　3、空調(diào)送回風(fēng)管安裝問(wèn)題分析及對(duì)策 </p><p>　　低速定風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)經(jīng)常作為公共建筑中常用的回風(fēng)方式。通常在賓館的門(mén)廊大廳、舞廳

10、，大型商廈、宴會(huì)大廳等經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所采用集中回風(fēng)方式。而對(duì)于小型商店、餐廳、客廳及迷你游藝室等場(chǎng)所，因其場(chǎng)地的間隔多，安裝回風(fēng)管道的均勻回風(fēng)為最佳方式。這樣可以是每一隔段內(nèi)都有很好的送排風(fēng)系統(tǒng)。 </p><p>　　實(shí)例2：空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)管太長(zhǎng)分布不勻，某餐館工程采用集中空調(diào)，2間大餐廳共用一個(gè)空調(diào)系統(tǒng)，最遠(yuǎn)一個(gè)送風(fēng)口距空調(diào)機(jī)40 m，最近的只有5 m，共有送風(fēng)口22個(gè)。使用時(shí)末端小餐廳溫度偏高，小餐廳的客人反映悶熱。

11、</p><p>　　原因：風(fēng)道較長(zhǎng)，風(fēng)口有近有遠(yuǎn)，阻力不能平衡，靠送風(fēng)口的百葉調(diào)節(jié)范圍有限，最前邊的風(fēng)口己接近全關(guān)，后邊的風(fēng)量仍然達(dá)不到設(shè)計(jì)數(shù)值。特別是在管道上直接開(kāi)了幾個(gè)口，靜壓大、出風(fēng)多、難以平衡控制，影響到后邊的送風(fēng)，且用吊頂回風(fēng)也是前邊回去后邊回不去。 </p><p>　　對(duì)策：將大小餐廳以外的風(fēng)口一律關(guān)閉，使送風(fēng)全部進(jìn)入餐廳，再將大餐廳的部分風(fēng)口調(diào)小，使送風(fēng)量多送入小餐廳。

12、</p><p>　　4、排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析及對(duì)策 </p><p>　　排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)要根據(jù)所排氣體的比重，決定排風(fēng)吸入口的位置。此外，排除比空氣重蒸氣的管道，由于其磨擦阻力較大，所以，排風(fēng)機(jī)的壓力也應(yīng)留有一定充裕量，排風(fēng)管道應(yīng)采用耐腐蝕的材料。 </p><p>　　實(shí)例3：某辦公大樓柴油發(fā)電機(jī)房在地下室，內(nèi)有3臺(tái)200 kW風(fēng)冷式柴油發(fā)電機(jī)和一臺(tái)300 kW水冷式

13、柴油發(fā)電機(jī)。完工后只開(kāi)兩臺(tái)200 kW柴油發(fā)電機(jī)試車(chē)0.5h，機(jī)房溫度高達(dá)600C ，柴油發(fā)電機(jī)就不能工作，工人也無(wú)法在機(jī)房停留。 </p><p>　　原因：原設(shè)計(jì)排風(fēng)量為39 000 m3/h，進(jìn)風(fēng)量為36 000 m3/h。由于進(jìn)、排風(fēng)道過(guò)長(zhǎng)，截而過(guò)小，實(shí)際進(jìn)、排風(fēng)量達(dá)不到設(shè)計(jì)值，而且設(shè)計(jì)值也小。 對(duì)策：地下室為封閉式建筑，用風(fēng)冷式柴油發(fā)電機(jī)是不合理的。由于風(fēng)冷柴油機(jī)發(fā)熱量很大，一臺(tái)200 kW風(fēng)冷式柴油發(fā)

14、電機(jī)的發(fā)熱量大約是116. 3 kW，3臺(tái)發(fā)熱量就是349 kW。用通風(fēng)方式來(lái)消除余熱，大約需要200 X 103 m3/h，這在地下室無(wú)法實(shí)現(xiàn)。用風(fēng)機(jī)吹風(fēng)，風(fēng)機(jī)耗電量為120 kW，占發(fā)電機(jī)的2000，顯然不合理。所以，應(yīng)該從改造柴油發(fā)電機(jī)性能入手。為此，該工程將風(fēng)冷改為水冷，盡量增加通風(fēng)量。排風(fēng)量改為63 000 m3/h，進(jìn)風(fēng)為47 000 m3/h。試車(chē)后，1h后機(jī)房溫度己經(jīng)大為下降，達(dá)到30 0C，可以滿足使用要求。 <

15、/p><p><b>　　5、結(jié)束語(yǔ) </b></p><p>　　綜合上述分析，在暖通空調(diào)工程設(shè)計(jì)及施工安裝的過(guò)程中，最為重要的是要清楚每個(gè)空調(diào)房間的面積、用途、運(yùn)行時(shí)間、冷熱負(fù)荷變化等狀況。負(fù)荷變化差異較大的房間應(yīng)分別設(shè)置空調(diào)系統(tǒng)，還要從投資與運(yùn)行費(fèi)用等情況綜合來(lái)考慮，是否選擇集中冷源空調(diào)機(jī)還是自帶冷源空調(diào)機(jī)。對(duì)少數(shù)使用時(shí)間超長(zhǎng)的房間，應(yīng)該采用自帶冷源的空調(diào)系統(tǒng)。為大

16、中型建筑物選擇制冷空調(diào)機(jī)的容量及數(shù)量時(shí)，應(yīng)大小合理搭配，按過(guò)渡季的最小負(fù)荷選擇一臺(tái)小型制冷空調(diào)，這樣既可以滿足少數(shù)小負(fù)荷運(yùn)行的需求，又可節(jié)省能源。 </p><p>　　同時(shí)，我們還必須在施工的過(guò)程中保證施工質(zhì)量，監(jiān)控整個(gè)施工過(guò)程。并且在施工完成后進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)測(cè)，不符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)空調(diào)設(shè)備禁止投入使用，提高建筑空調(diào)工程施工的質(zhì)量，改善暖通工程系統(tǒng)設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量管理的現(xiàn)狀。 </p><p>&l

17、t;b>　　參考文獻(xiàn) </b></p><p>　　[1]薛志峰，江億.變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的系統(tǒng)分區(qū)問(wèn)題[J]暖通空調(diào)，2003（1） ；87-88. </p><p>　　[1]李國(guó)貴.探討暖通空調(diào)設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題[J].科技風(fēng)，2010（21）. </p><p>　　[2]姚詩(shī)明.有關(guān)暖通空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能問(wèn)題探討[J].科學(xué)之友：下，2013（