公路工程施工中環(huán)保工作探討

1、<p>　　公路工程施工中環(huán)保工作探討</p><p>　　【摘要】文章介紹了公路施工對環(huán)境產(chǎn)生的負(fù)面影響，提出了公路施工過程中環(huán)境保護(hù)管理措施和工作措施。&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; </p><p>　　【關(guān)鍵詞】公路工程；施工；環(huán)保 </p><

2、;p>　　中圖分類號(hào)：X734文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A </p><p>　　&#160; 公路工程一般來說建設(shè)周期長、工程量大，其改變了原有地形、地貌，對周圍環(huán)境影響較大。主要表現(xiàn)在：破壞地表，容易造成水土流失；污染水源；施工期間，施工機(jī)械噪聲影響周圍居民生活；建筑材料存放、運(yùn)輸易造成空氣污染等。本文對公路工程施工中環(huán)境保護(hù)工作做出有益探討。 </p><p>　　&#16

3、0; 一、施工對環(huán)境的負(fù)面影響 </p><p>　　&#160; 公路工程施工對周圍環(huán)境主要產(chǎn)生以下負(fù)面影響： </p><p>　　&#160; 1．破壞地表，造成水土流失。公路施工中必然開挖地面，破壞地表和地表植被，使地 </p><p>　　面裸露，最易引起水土流失。如不及時(shí)加以防治，泥土易被沖走，造成溝渠中泥沙沉積，從而水源也受到污染。&a

4、mp;#160; &#160; </p><p>　　2．空氣污染。堆放石灰或砂石料場、瀝青或水泥混凝土料拌和廠會(huì)產(chǎn)生大量灰塵；建筑材料在運(yùn)輸過程中若防護(hù)不當(dāng)也易產(chǎn)生灰塵或粉塵。此外，在干燥季節(jié)，路基施工過程中泥土、石灰或粉煤灰因干燥會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵。這些都會(huì)造成空氣污染。 </p><p>　　&#160; 3．水污染。包括施工過程中的水污染，如沖洗建筑材料、清洗施工機(jī)械、施工

5、油料和燃料存放不當(dāng)、有害物質(zhì)的不當(dāng)處理等；還有生活用水造成的水污染。&#160; </p><p>　　4．噪聲污染。主要是施工區(qū)域靠近居民區(qū)時(shí)，施工機(jī)械工作過程中所產(chǎn)生的噪聲對居民生活產(chǎn)生的影響；還有公路工程加工場所產(chǎn)生的噪聲等。&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; </p><p>　　二、施工

6、中環(huán)保管理措施 </p><p>　　&#160; 公路工程施工階段的環(huán)?？刂茟?yīng)引起高度重視，嚴(yán)格管理。 </p><p>　　在施工階段，建設(shè)單位要組織開展環(huán)境監(jiān)測工作，與監(jiān)理工程師配合，根據(jù)環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)的要求，指導(dǎo)、監(jiān)督施工單位的施工活動(dòng)，確保施工計(jì)劃與進(jìn)度、環(huán)保投資使用、環(huán)保施工質(zhì)量符合要求，防止施工活動(dòng)對周圍環(huán)境的污染和破壞。 </p><p>　　

7、&#160; 1．建立環(huán)保監(jiān)督機(jī)構(gòu)。建設(shè)單位應(yīng)主動(dòng)與環(huán)保行政職能部門相配合，成立環(huán)境保護(hù)管理辦公室，負(fù)責(zé)對施工單位施工階段的環(huán)境保護(hù)措施及其實(shí)施情況進(jìn)行檢查和監(jiān)督，對于不利于環(huán)保的措施和操作程序提出意見，并監(jiān)督進(jìn)行整改。&#160; </p><p>　　2．進(jìn)行施工期間的環(huán)保監(jiān)測。施工期間，由環(huán)保行政職能部門對施工過程中的毀林占地、水土流失、噪音污染、大氣污染、水質(zhì)污染、景觀破壞等情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)

8、測，對于出現(xiàn)超標(biāo)或不利于環(huán)保的嚴(yán)重行為及時(shí)通知施工單位整改，采取補(bǔ)救措施，嚴(yán)重者應(yīng)追究法律責(zé)任。 </p><p>　　&#160; 3．發(fā)揮監(jiān)理工程師的監(jiān)督作用。監(jiān)理工程師在環(huán)保管理中的作用很重要，不僅要抓好合同、進(jìn)度、質(zhì)量和建設(shè)資金使用的管理，還要負(fù)責(zé)對施工單位的環(huán)保工作的實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督；檢查工程設(shè)計(jì)中不利于環(huán)保的各種工程隱患；檢查環(huán)保工程設(shè)計(jì)是否得以實(shí)施、質(zhì)量是否達(dá)到要求；檢查環(huán)保工程資金的使用是

9、否落到實(shí)處；配合環(huán)保職能部門做好施工期間的環(huán)保檢測和監(jiān)督工作。此外，對于施工單位存在的造成環(huán)境嚴(yán)重破壞和污染的施工活動(dòng)，監(jiān)理工程師必須依據(jù)相關(guān)環(huán)保法規(guī)、政策規(guī)定加以嚴(yán)格控制，并責(zé)成施工單位采取有效措施進(jìn)行整改。 </p><p>　　三、施工中環(huán)保工作措施 </p><p>　　&#160;（一）減少水土流失措施 </p><p>　　&#160;

10、1．根據(jù)實(shí)際填挖土質(zhì)，合理設(shè)置邊坡的坡度；合理設(shè)置土石方填挖施工現(xiàn)場臨時(shí)排水系統(tǒng)，及時(shí)疏導(dǎo)雨水，以減少雨水對挖填土坡坡面的沖蝕；填方坡面應(yīng)及時(shí)夯實(shí)并進(jìn)行邊坡綠化，合理確定借土棄土位置，合理開采砂石料場，注意料場棄土棄渣分離處理。&#160; </p><p>　　2．在選擇土石方堆放位置時(shí)，多余的土方盡量就地用來整理坡面，當(dāng)不得不外運(yùn)時(shí)，應(yīng)該運(yùn)至無自然保護(hù)價(jià)值的規(guī)定場所， </p><

11、p>　　棄土不得破壞或掩埋地表植物，棄土場應(yīng)進(jìn)行綠化設(shè)計(jì)，以便及早恢復(fù)植被，減少水土流失。當(dāng)棄土堆高度較高時(shí)還應(yīng)進(jìn)行護(hù)面設(shè)計(jì)并應(yīng)設(shè)擋土構(gòu)造物以免將來發(fā)生坍塌。 </p><p>　?。ǘ┓乐箍諝馕廴敬胧?</p><p>　　&#160; 1．施工現(xiàn)場垃圾要及時(shí)清運(yùn)，適量灑水，減少揚(yáng)塵，嚴(yán)禁隨意拋灑而造成揚(yáng)塵。臨時(shí)施工道路面層可采用礁渣、細(xì)石瀝青或混凝土以減少道路揚(yáng)塵，同時(shí)

12、要隨時(shí)修復(fù)因施工而損壞的路面，防止浮塵產(chǎn)生。&#160; </p><p>　　2．在施工現(xiàn)場，水泥等粉細(xì)散裝材料，因盡量采取庫內(nèi)存放，如露天存放應(yīng)嚴(yán)密遮蓋，卸運(yùn)時(shí)需采取措施以減少揚(yáng)塵；現(xiàn)場攪拌設(shè)備，必須設(shè)封閉式圍擋及安裝噴霧除塵裝置。&#160; </p><p>　　3．運(yùn)輸車輛不得超量運(yùn)載，運(yùn)輸工程土方、建筑渣土或其他散裝材料不得超過車斗上沿，運(yùn)輸車輛駛出施工現(xiàn)場前應(yīng)

13、將車斗和車輪沖洗干凈，防止帶泥土的運(yùn)輸車輛駛出現(xiàn)場并遺撒渣土在路途中。&#160; </p><p>　　此外，施工現(xiàn)場要制定灑水降塵制度，配備灑水設(shè)備，設(shè)專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場灑水降塵和及時(shí)清理浮土。&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; </p><p>　?。ㄈ┓乐顾廴敬胧?amp

14、;#160; </p><p>　　1．凡需進(jìn)行混凝土、砂漿等攪拌作業(yè)的現(xiàn)場，必須設(shè)置沉淀池。排放的廢水排入沉淀池內(nèi)經(jīng)兩次沉淀后，方可排入溝渠或污水排放管道，也可回收用于灑水降塵；未經(jīng)處理的泥漿水，嚴(yán)禁直接排水河流和污水管道。&#160; </p><p>　　2．路基清除淤泥表土?xí)r，應(yīng)回收到路上處理或運(yùn)到指定地點(diǎn)堆棄；棄石棄土應(yīng)運(yùn)到合理地點(diǎn)，不得任意堆放，更不能淤塞河道；對橋梁圍

15、堰施工，應(yīng)注意圍堰土在施工結(jié)束后的清除工作，避免阻塞河道進(jìn)行（下轉(zhuǎn)第72頁）&#160; </p><p>　　3．施工現(xiàn)場臨時(shí)食堂排放污水時(shí)，要設(shè)置簡易有效的隔油池，產(chǎn)生的污水經(jīng)下水管道排放要經(jīng)過隔油池，平時(shí)加強(qiáng)管理、定期掏油，防止污染。&#160; </p><p>　　4．施工現(xiàn)場要設(shè)置專用的油漆和油料庫，油庫地面和墻面要做好防滲漏的特殊處理，使用和保管要專人負(fù)責(zé)，防

16、止油料的跑、冒、滴、漏而水體。&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; </p><p>　?。ㄋ模┓乐乖肼曃廴敬胧?amp;#160; </p><p>　　1．凡在居民區(qū)稠密的地方進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間，建立施工不擾民措施，若遇到特殊情況需連續(xù)作業(yè)時(shí)，因按規(guī)定辦理有關(guān)夜間施

17、工許可證明。&#160; </p><p>　　2.&#160;&#160;產(chǎn)生強(qiáng)噪聲的成品、半產(chǎn)品加工和制作作業(yè)應(yīng)放在工廠、 </p><p>　　車間完成，減少因施工現(xiàn)場加工制作產(chǎn)生的噪聲。&#160; </p><p>　　3．加強(qiáng)施工現(xiàn)場的管理，特別是杜絕人為敲打、叫喊等造成的噪聲，最大限度地減少噪聲擾民。&#160;

18、&#160;&#160;&#160;&#160; </p><p><b>　　四、結(jié)語 </b></p><p>　　&#160;公路工程必然要對環(huán)境產(chǎn)生負(fù)面影響，而環(huán)境保護(hù)工作越來越受到重視，因此在公路施工中加強(qiáng)環(huán)保工作勢在必行。公路施工環(huán)保工作要從源頭抓起，首先要有環(huán)保觀念，在公路設(shè)計(jì)階段就應(yīng)重視環(huán)保措施，并在公路工程開工

19、前，就制定一套完整環(huán)保制度，為公路施工環(huán)保工作提供制度上的保障。在公路施工中更要切實(shí)執(zhí)行環(huán)保措施和制度，將環(huán)保落到實(shí)處， 將公路施工對環(huán)境的負(fù)面影響降低到最低限度。 </p><p>　　&#160;&#160; 【參考文獻(xiàn)】 </p><p>　　&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&am

20、p;#160;&#160;&#160;[1]張京，等最新路橋工程建設(shè)實(shí)用手冊項(xiàng)目管理分冊[M].北京：長征出版社，2003． </p><p>　　&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;[2]韋立林，公路工程施工階段的環(huán)保管理和措施[J].中南公路工程，2001．轉(zhuǎn)&#