成品油市場(chǎng)開(kāi)放對(duì)中航油發(fā)展的影響及對(duì)策.pdf

1、隨著我國(guó)加入WTO以及國(guó)有企業(yè)改革重組的展開(kāi)，國(guó)內(nèi)石油行業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境發(fā)生了根本性的變化，開(kāi)放成品油市場(chǎng)，中航油公司面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。挑戰(zhàn)之一是打破壟斷經(jīng)營(yíng)航油的特權(quán)，引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，給國(guó)內(nèi)外石油公司分銷權(quán);挑戰(zhàn)之二是取消進(jìn)口航油保稅和補(bǔ)貼，國(guó)家對(duì)價(jià)格不再管制;挑戰(zhàn)之三是國(guó)有企業(yè)改革重組，2010年，中央企業(yè)由現(xiàn)在的159戶調(diào)整為80～100戶，進(jìn)入前80名，才能避免被重組或兼并。
　　我國(guó)是世界第二石油消費(fèi)大國(guó)，成品油市場(chǎng)開(kāi)放給國(guó)外

2、石油公司搶占中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)了機(jī)遇，但給中航油帶來(lái)了巨大的沖擊。在不久的將來(lái)，中航油在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)份額將在國(guó)內(nèi)外強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的蠶食鯨吞下逐漸萎縮。在成品油市場(chǎng)開(kāi)放后，如何保證市場(chǎng)供給，保持市場(chǎng)占有率，至2010年進(jìn)入中央企業(yè)綜合排名前80名，對(duì)中航油的生存和發(fā)展有著舉足輕重的意義。
　　本文應(yīng)用SWOT分析法，剖析中航油在成品油市場(chǎng)開(kāi)放后的主要優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅;應(yīng)用五力模型理論，分析了中航油經(jīng)營(yíng)環(huán)境的變化;重點(diǎn)闡述了成品油市場(chǎng)開(kāi)放