供應鏈模式下的OEM交貨期策略優(yōu)化問題研究.pdf

1、OEM(原始設(shè)備制造商)是經(jīng)濟全球一體化，國際分工合作的產(chǎn)物。經(jīng)歷了50多年的發(fā)展，OEM在世界范圍內(nèi)尤其是中國的發(fā)展已經(jīng)達到了高峰。隨之有不少企業(yè)界、學術(shù)界提出OEM的發(fā)展面臨著轉(zhuǎn)型甚至走向盡頭，但從OEM企業(yè)的實際運作現(xiàn)狀和中國經(jīng)濟發(fā)展的趨勢來看，只要引入供應鏈的思想來發(fā)展OEM，則OEM依然有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展顧客需求多樣化個性化以及對交貨期的要求，OEM的競爭已從企業(yè)間的競爭轉(zhuǎn)變?yōu)楣滈g的競爭；而

2、基于質(zhì)量、成本的競爭已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)榛跁r間的競爭。針對時間競爭的供應鏈管理已經(jīng)成為企業(yè)的主導，而供應鏈的響應能力和反應速度取決于供應鏈中各環(huán)節(jié)的時間。如今，越來越多的品牌商以交貨期為準則選擇OEM廠商，這樣的趨勢使得OEM廠商紛紛制定戰(zhàn)略，加大投資、壓縮交貨期以提升自己的核心競爭力。但供應鏈運作的實例表明并非所有的企業(yè)都從交貨期的壓縮中獲益，不少OEM廠商因為過度壓縮交貨期而陷入時間的陷阱。因此，本文的研究核心為如何制定恰當?shù)慕回浧诓呗允沟?/p>

3、OEM廠商在響應品牌商需求的同時提高自己的利潤。 本文在現(xiàn)有研究成果的基礎(chǔ)上，主要研究了供應鏈模式下OEM廠商的MTO(按訂單生產(chǎn))單交貨期策略問題。引入了品牌商等待時間成本為新的度量單位，得出了最大利潤的供應商應當將交貨期單位壓縮費用設(shè)定為品牌商等待單位時間成本的一半；OEM廠商的最優(yōu)承諾交貨期隨著品牌商等待時間成本的增大而增大；OEM廠商的最優(yōu)利潤隨著品牌商等待成本的增大而減小。隨著產(chǎn)能投入單位成本的增大，交貨期可靠行水平增