軟件工程畢業(yè)論文-液化天然氣車輛年審系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)—審核員模塊_第1頁
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文檔簡介

1、<p><b>  本科畢業(yè)論文</b></p><p><b>  (20 屆)</b></p><p>  液化天然氣車輛年審系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)—審核員模塊</p><p><b>  摘要</b></p><p>  日益嚴(yán)重的環(huán)境問題與能源危機(jī)促使人們不斷加大

2、對(duì)車用發(fā)動(dòng)機(jī)代替燃料的研究力度,天然氣汽車因其經(jīng)濟(jì)型,安全性和環(huán)保性在替代燃料汽車中備受關(guān)注。天然氣汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和液化天然氣本身所具有的優(yōu)良特性使液化天然氣汽車正在成為研究熱點(diǎn),所以液化天然氣車輛也將成為主流,人們也都開始陸續(xù)了解液化天然氣裝置,把汽車逐步都改裝成液化天然氣車輛,這樣車輛在年檢的時(shí)候就需要一個(gè)全新的液化天然氣車輛的年審系統(tǒng)。</p><p>  隨著網(wǎng)絡(luò)在生活中的應(yīng)用,給人們帶來了極大地方便

3、,就使得車輛監(jiān)督局也想設(shè)計(jì)用于年審系統(tǒng)的網(wǎng)頁,本系統(tǒng)就是基于這兩個(gè)問題設(shè)計(jì)的,以保定市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局為對(duì)象,設(shè)計(jì)一套有管理員模塊,檢驗(yàn)員模塊,審核員模塊的網(wǎng)頁對(duì)液化天然氣車輛進(jìn)行年審。本系統(tǒng)簡明快捷,使用方便,及時(shí)有效,操作簡單,界面明快。非常適合勞動(dòng)量巨大,手續(xù)繁雜的年審系統(tǒng)。</p><p>  關(guān)鍵字:液化天然氣車輛年審系統(tǒng) ,Java,B/S</p><p><b>  

4、Abstract</b></p><p>  Increasingly serious environmental problems and energy crisis has prompted people to continuously strengthen the research of vehicle engine instead of fuel, natural gas vehicle be

5、cause of its economical, safety and environmental protection has attracted much attention in the alternative fuel cars. The continuous development of auto industry and natural gas liquefied natural gas (LNG) itself has t

6、he good qualities of liquefied natural gas car industry is becoming a hot research topic, so LNG vehi</p><p>  With all kinds of application software in the application of life, has brought people convenient

7、 greatly, and makes the vehicle supervision would also like to design a set of software used in the year of careful system, the software design is based on the two questions, in baoding city bureau of quality and technic

8、al supervision as the object, have administrator module, design a set of checker module, the auditor module of software for liquefied natural gas vehicle inspection. This software simp</p><p>  Key words:, l

9、iquefied gas, vehicles, careful, system </p><p><b>  1. 概述2</b></p><p><b>  1.1課題來源2</b></p><p>  1.2液化天燃?xì)廛囕v國內(nèi)研究現(xiàn)狀2</p><p>  1.3研究的意義2</

10、p><p><b>  1.4設(shè)計(jì)目標(biāo)3</b></p><p><b>  2.需求分析4</b></p><p><b>  2.1系統(tǒng)定義4</b></p><p><b>  2.2功能需求4</b></p><p>&

11、lt;b>  2.3數(shù)據(jù)需求5</b></p><p>  2.4系統(tǒng)可行性分析6</p><p>  2.5系統(tǒng)開發(fā)所需技術(shù)分析6</p><p>  2.5.1 JSP技術(shù)介紹6</p><p>  2.5.2JDBC技術(shù)介紹8</p><p>  2.5.3 Microsoft SQL

12、 SERVER 2005介紹9</p><p>  2.5.4 JAVA技術(shù)簡介10</p><p>  2.6系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境介紹10</p><p><b>  3.概要設(shè)計(jì)11</b></p><p>  3.1系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)11</p><p>  3.2登錄用例圖11</p&

13、gt;<p>  3.3審核員模塊用例圖12</p><p>  3.4系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)13</p><p><b>  4.詳細(xì)設(shè)計(jì)13</b></p><p>  4.1登錄總體結(jié)構(gòu)13</p><p>  4.1.1登錄模塊功能描述13</p><p>  4.1.2登錄

14、流程圖14</p><p>  4.2審核員模塊總體結(jié)構(gòu)14</p><p>  4.2.1審核員模塊功能描述14</p><p>  4.1.2登錄流程圖15</p><p><b>  5.系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)15</b></p><p>  5.1液化天燃?xì)廛囕v年審系統(tǒng)登錄功能的實(shí)現(xiàn)16&l

15、t;/p><p>  5.1.1功能描述16</p><p>  5.1.2液化天燃?xì)廛囕v年審的登陸界面16</p><p>  5.2 液化天燃?xì)廛囕v年審系統(tǒng)審核員功能的實(shí)現(xiàn)16</p><p>  5.2.1 主界面功能描述16</p><p>  5.2.2液化天燃?xì)廛囕v年審的審核員總界面16</p&

16、gt;<p>  5.2.3 待審核報(bào)告功能描述17</p><p>  5.2.4 審核員查看待審核報(bào)告主界面18</p><p>  5.2.5 已審核報(bào)告主界面18</p><p>  5.2.6查詢檢測(cè)報(bào)告功能描述18</p><p>  5.2.7查詢檢測(cè)報(bào)告主界面19</p><p>

17、;  5.2.8 個(gè)人信息維護(hù)功能描述19</p><p>  5.2.9個(gè)人信息維護(hù)主界面19</p><p>  5.2.10 修改個(gè)人密碼功能描述20</p><p>  5.2.11 修改個(gè)人密碼主界面20</p><p><b>  結(jié)論21</b></p><p><b

18、>  致謝21</b></p><p><b>  參考文獻(xiàn)22</b></p><p><b>  1. 概述</b></p><p><b>  1.1課題來源</b></p><p>  現(xiàn)如今,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅速發(fā)展,作為科學(xué)技術(shù)發(fā)展

19、標(biāo)志的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn),它涉及的領(lǐng)域十分廣泛,用途也十分多樣,在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中,我們總能看到網(wǎng)站的身影。普及計(jì)算機(jī)知識(shí),加強(qiáng)對(duì)計(jì)算機(jī)的應(yīng)用,對(duì)提高整個(gè)社會(huì)的現(xiàn)代化水平和信息化管理,起到了巨大的促進(jìn)作用。</p><p>  是優(yōu)質(zhì)的綠色燃料。用作汽車燃料 ,可明顯減少有害氣體排放。較之壓縮天然氣、液化天然氣 (LNG) ,具有能量存儲(chǔ)密度大、一次充灌行駛里程長的巨大優(yōu)勢(shì)。如果有效回收、利用了能源 ,不但減少了機(jī)械制冷

20、造成的大量動(dòng)消耗和制冷劑泄漏造成的臭氧層破壞 ,而且具有可觀的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益</p><p>  現(xiàn)如今,車輛的普及銀鏡遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了人們的想像,各家各戶幾乎都有屬于自己的大小型汽車,企業(yè)也擁有大量難以管理的車輛,隨著液化天然氣車輛的普及,人們已經(jīng)開始改裝自己的汽車,所以建立一套基于液化天然氣車輛的年審系統(tǒng)是車輛監(jiān)督局的迫切需求,本課題就是要迎合個(gè)人,集體還有車輛監(jiān)督局的需要,設(shè)計(jì)出符合要求的基于計(jì)算機(jī)技術(shù),網(wǎng)絡(luò)

21、技術(shù),液化天然氣車輛年審的系統(tǒng)。</p><p>  1.2液化天燃?xì)廛囕v國內(nèi)研究現(xiàn)狀</p><p>  隨著我國天然氣汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和液化天然氣(LNG)本身所具有的優(yōu)良特性,LNG汽車正在成為研究熱點(diǎn)。為此,介紹了LNG汽車的應(yīng)用現(xiàn)狀,可以看出LNG汽車更加清潔、安全和經(jīng)濟(jì)。 經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和汽車保有量的急劇增加,我國交通運(yùn)輸行業(yè)的能源需求總量呈強(qiáng)勁增長態(tài)勢(shì),石油供需矛盾、溫室氣

22、體排放以及城市大氣污染進(jìn)一步加劇。依據(jù)國際能源署(IEA)預(yù)測(cè),我國到2030年汽車保有量將超過4億輛,屆時(shí)汽車能源消耗量將超過4億噸當(dāng)量化石燃料。因此,發(fā)展我國汽車車用燃料的多元化和清潔化替代顯得日益緊迫和重要。</p><p><b>  1.3研究的意義</b></p><p>  汽車工業(yè)的迅速發(fā)展和液化天然氣技術(shù)的成熟,關(guān)于汽車及液化天然氣汽車系統(tǒng)的研究也就

23、越來越受人關(guān)注。本課題就是在這樣的背景下產(chǎn)生的。其專業(yè)知識(shí)涉及天然氣,汽車,車輛年審系統(tǒng),數(shù)據(jù)庫,計(jì)算機(jī)軟件等多個(gè)學(xué)科,對(duì)涉及的學(xué)科學(xué)術(shù)水平的提高具有長期的推動(dòng)作用。液化天然氣汽車年審系統(tǒng)的研究發(fā)展,必將推動(dòng)液化天然氣汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,提高人們的生活質(zhì)量。</p><p>  計(jì)算機(jī)技術(shù)在各種工作中得到相當(dāng)廣泛的應(yīng)用,各式各樣的自動(dòng)化管理系統(tǒng),在各種不同性質(zhì),不同類型,不同規(guī)模的企業(yè),學(xué)校和機(jī)關(guān)單位中發(fā)揮著越來

24、越重要的作用。液化天然氣車輛年審是車輛管理中的重要環(huán)節(jié),用年審系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)化是整個(gè)車輛管理中的重要的一部分,能否實(shí)現(xiàn)這一步關(guān)系到液化天然氣車輛年審的整體效率的高低,基于它的重要性,用車輛年審系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用就逐漸提入議程,并占著越來越重要的分量。</p><p>  由于整體信息化程度相對(duì)落后,經(jīng)費(fèi)短缺,理論體系不健全等原因,液化天然氣車輛年審系統(tǒng)在機(jī)構(gòu)設(shè)置,服務(wù)范圍,服務(wù)質(zhì)量及人員要求上有一定的不足?!叭吮M其才

25、,物盡其用”是人們對(duì)社會(huì)的基本要求,也是管理工作的最終目標(biāo)—最大限度地開發(fā)利用各種資源。近年來,隨著國家對(duì)市面上的液化天然氣車輛管理的投資力度不斷加大,液化天然氣車輛管理的規(guī)律化幅度已經(jīng)有所提升,市面上對(duì)車輛的管理工作正邁向現(xiàn)代化方面取得進(jìn)展的同時(shí)也面臨著諸多的新問題和挑戰(zhàn)。本系統(tǒng)基于對(duì)液化天然氣車輛年審的綜合管理的現(xiàn)狀的分析,對(duì)車輛的審批,維護(hù)中產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)型影響的要素進(jìn)行研究,用科學(xué)的管理理論與理念對(duì)液化天然氣車輛的管理制度和方法進(jìn)行改

26、進(jìn)和完善,以期實(shí)現(xiàn)設(shè)備配置及使用的經(jīng)濟(jì)性,提高資源使用效益。</p><p>  如今已經(jīng)是信息化時(shí)代,傳統(tǒng)的人工管理方式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)實(shí)發(fā)展需求,人們更加傾向于用方便有效地現(xiàn)代化管理方式來取代過去的傳統(tǒng)化管理方式。在如今信息化時(shí)代,車輛監(jiān)督局要求我們小組制定了一套解決方案,從而取代了傳統(tǒng)的復(fù)雜的人工管理方案,簡化年審流程,是年審管理更加方便高效快捷。</p><p><b>

27、;  1.4設(shè)計(jì)目標(biāo)</b></p><p>  液化氣車輛年審系統(tǒng)是一個(gè)協(xié)助車輛管理單位進(jìn)行全面的車輛管理的系統(tǒng)。本軟件包括管理員模塊,檢驗(yàn)員模塊,審核員模塊。各模塊之間的部分?jǐn)?shù)據(jù)必須統(tǒng)一,為了可以靈活的處理數(shù)據(jù)。本軟件就是要實(shí)現(xiàn)管理員對(duì)用戶的批準(zhǔn),用戶的添加,刪除等功能,檢驗(yàn)員的對(duì)車輛的各項(xiàng)指標(biāo)的檢測(cè)的記錄,檢測(cè)的合格與不合格,然后就是審核員審核檢驗(yàn)員的檢驗(yàn)結(jié)果。我們小組三人分模塊具體實(shí)現(xiàn)液化天然

28、氣車輛年審系統(tǒng),我主要負(fù)責(zé)審核員模塊。</p><p><b>  2.需求分析</b></p><p><b>  2.1系統(tǒng)定義</b></p><p>  任何一個(gè)軟件的出現(xiàn)都是源自于某種特定的需求。軟件工程師在開發(fā)一個(gè)產(chǎn)品之前,首要的工作就是明確用戶的需求。我們通常理解下的“需求”,指的是用戶提出的某種功能上的需要

29、。而軟件工程師所面臨事物需求問題往往是非常復(fù)雜的,要想理解問題的本質(zhì)也相當(dāng)困難,特別是在開發(fā)一個(gè)全新事物系統(tǒng)時(shí)更是如此。</p><p>  需求獲取是整個(gè)需求過程中的第一步。在設(shè)法獲取需求前,我們首先要明確一個(gè)概念——需求本身與系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)時(shí)完全無關(guān)的。軟件的需求可以來自方方面面,這取決于待開發(fā)產(chǎn)品的性質(zhì)和開發(fā)環(huán)境。需求來源主要有一下幾種:</p><p>  1.同有潛在需要的用戶進(jìn)行

30、討論</p><p>  2.當(dāng)前主要產(chǎn)品的需求文檔</p><p>  3.當(dāng)前系統(tǒng)的缺陷報(bào)告或增強(qiáng)性要求</p><p>  4.市場(chǎng)調(diào)查和用戶問卷調(diào)查</p><p>  5.分析用戶的工作內(nèi)容和工作方式</p><p>  本系統(tǒng)主要是為了滿足車輛管理所液化氣天然氣車輛年審系統(tǒng)的要求,為了達(dá)到這一目的,首先從宏

31、觀上調(diào)查,分析用戶所需要的功能,盡可能準(zhǔn)確的了解用戶當(dāng)前的情況和需要解決的問題。</p><p>  在需求分析前調(diào)查的主要內(nèi)容有:</p><p>  1.業(yè)務(wù)概況:車輛年審系統(tǒng)以往的功能劑實(shí)現(xiàn)方式。</p><p>  2.工作流程:了解用戶使用該系統(tǒng)的流程</p><p>  液化天然氣車輛年審系統(tǒng)是一套通用性極強(qiáng)的對(duì)液化天然氣車輛管理

32、的完整性系統(tǒng)。它提供了完善的液化天然氣車輛年審的管理,包括管理員對(duì)車輛的添加,修改,查詢等功能,其中車輛信息還包括檢驗(yàn)報(bào)告編號(hào),安裝單位,安裝許可證,氣瓶制造單位,發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)等條目。車輛管理資料完備,對(duì)于車輛的有序使用有很大的幫助。</p><p><b>  2.2功能需求</b></p><p>  本系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)對(duì)液化天然氣車輛年審的管理,建立三種用戶即管理員,

33、檢驗(yàn)員,審核員對(duì)液化天然氣車輛的功能管理系統(tǒng),我主要負(fù)責(zé)審核員模塊,所以這部分重點(diǎn)介紹審核的功能需要。具體描述如下:</p><p><b>  審核員:</b></p><p>  1.審核員登錄:審核管理員的登錄。具體字段如下:用戶名,密碼,用戶類型。</p><p>  2.待審核報(bào)告:對(duì)待審核報(bào)告的全選,清除,批量審核通過,批量審核未通

34、過。具體字段如下:報(bào)告是否被選中標(biāo)記,報(bào)告編號(hào),安裝單位,安裝許可證編號(hào),檢驗(yàn)員,是否審核標(biāo)記。 </p><p>  3.已審核報(bào)告:查看已經(jīng)審核完的報(bào)告。具體字段如下:報(bào)告編號(hào),安裝單位,安裝許可證編號(hào),檢驗(yàn)員,審核結(jié)果,查看詳情,其中查看詳情中可以查看每輛車用氣瓶安裝監(jiān)督檢驗(yàn)證書的詳細(xì)情況如檢驗(yàn)報(bào)告的編號(hào),安裝單位,安裝許可證編號(hào),氣瓶制造單位,發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào),制造日期,工作介質(zhì),大架號(hào),安裝日期,設(shè)備

35、代碼,公稱壓力,氣瓶編號(hào)等。</p><p>  4.查詢檢測(cè)報(bào)告:可以按編號(hào)查詢?nèi)我廛囉脷馄堪惭b監(jiān)督檢驗(yàn)證書的審核的詳細(xì)信息。具體字段如下:檢驗(yàn)報(bào)告編號(hào),安裝單位,安裝許可證編號(hào),安裝日期,氣瓶制造單位,發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào),設(shè)備代碼,制造日期,公稱壓力,工作介質(zhì),氣瓶編號(hào),大架號(hào)以及審核結(jié)果。</p><p>  5.個(gè)人基本信息維護(hù):可以修改審核員的個(gè)人的基本信息。具體字段如下:姓名,聯(lián)系電話

36、,資格證書編號(hào),數(shù)字簽名圖像,上傳數(shù)字簽名。</p><p>  6.修改密碼:可以修改審核員的密碼如果在修改過程中按錯(cuò)鍵了,可以重置你設(shè)置的密碼再提交。具體字段如下:舊密碼,新密碼,新密碼確定。</p><p>  7.安全退出:審核員可以快速退出系統(tǒng)。</p><p><b>  2.3數(shù)據(jù)需求</b></p><p&g

37、t;<b>  1.用戶的信息</b></p><p>  用戶的信息包括用戶編號(hào),登錄名,登錄密碼,用戶姓名,用戶類型,電話,資格證編號(hào),注冊(cè)日期,上次登錄日期,簽名文件名,狀態(tài)。</p><p>  2.檢驗(yàn)報(bào)告審批表的信息</p><p>  檢驗(yàn)報(bào)告審批表的信息包括檢驗(yàn)報(bào)告編號(hào),安裝單位,安裝許可證編號(hào),安裝日期,氣瓶安裝單位,發(fā)動(dòng)機(jī)編

38、號(hào),設(shè)備代碼,制造日期,公稱壓力,工作介質(zhì),大架號(hào),氣瓶編號(hào),檢驗(yàn)時(shí)間,審核時(shí)間,批準(zhǔn)時(shí)間,檢驗(yàn)員編號(hào),檢驗(yàn)日期,審核員編號(hào),審核日期,批準(zhǔn)員編號(hào),批準(zhǔn)日期,報(bào)告狀態(tài),存檔標(biāo)志,報(bào)告編號(hào)年份,打印狀態(tài)。</p><p><b>  3.檢驗(yàn)所信息</b></p><p>  檢驗(yàn)所信息包括檢驗(yàn)所編號(hào),檢驗(yàn)所名稱,檢驗(yàn)所核準(zhǔn)號(hào)。</p><p>

39、<b>  4.安裝單位信息</b></p><p>  安裝單位信息包括安裝單位編號(hào),安裝單位名稱,安裝單位狀態(tài)。</p><p><b>  5.工作介質(zhì)信息</b></p><p>  工作介質(zhì)信息包括工作介質(zhì)編號(hào),工作介質(zhì)名稱,工作介質(zhì)狀態(tài)。</p><p><b>  6.氣瓶制

40、造信息</b></p><p>  氣瓶制造信息包括氣瓶制造編號(hào),氣瓶制造名稱,氣瓶制造狀態(tài)。</p><p><b>  7.許可證信息</b></p><p>  許可證信息包括許可證編號(hào),許可證名稱,許可證狀態(tài)。</p><p>  2.4系統(tǒng)可行性分析</p><p>  可行

41、性分析是為了弄清楚系統(tǒng)開發(fā)項(xiàng)目是不是可以實(shí)現(xiàn)和是否值得進(jìn)行研究的過程,實(shí)際上是一次大大簡化系統(tǒng)分析和系統(tǒng)設(shè)計(jì)的過程,所以進(jìn)行可行性分析是非常必要的,也是很重要的,經(jīng)過最初的設(shè)計(jì)目標(biāo)和進(jìn)行的實(shí)際調(diào)查得出以下四點(diǎn)的可行性分析:</p><p><b>  1.經(jīng)濟(jì)可行性:</b></p><p>  該軟件作為畢業(yè)設(shè)計(jì),通過使用myeclipse和sql server 以

42、及windows 7系統(tǒng)進(jìn)行開發(fā),不存在經(jīng)濟(jì)問題。實(shí)施后可以顯著提高車輛監(jiān)督局的工作效率,有助于人們生活水平的提高。所以,本軟件在經(jīng)濟(jì)上是可行的。</p><p><b>  2.技術(shù)可行性</b></p><p>  該軟件采用了Myeclipse軟件進(jìn)行開發(fā),JSP,JDBC技術(shù)已經(jīng)較為成熟。JDBC</p><p>  負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)庫連接,J

43、SP負(fù)責(zé)頁面的顯示,這種開發(fā)模式讓用液化氣車輛年審的開發(fā)更加快捷,思路清晰。</p><p><b>  3.操作可行性</b></p><p>  該軟件運(yùn)行方便,因?yàn)槟K已經(jīng)分成三塊,每人只需三分之一工作量即可完成軟件。壓力不是太大。因此,在操作上是完全可行的。</p><p><b>  4.社會(huì)可行性</b><

44、;/p><p>  該軟件主要用于學(xué)生畢業(yè)答辯時(shí)的使用,不存在與社會(huì)和法律的相抵觸的風(fēng)險(xiǎn)。系統(tǒng)開發(fā)過程中所涉及到的各種獨(dú)立開發(fā)設(shè)計(jì)的程序以及多種數(shù)據(jù)均受到法律保護(hù)。</p><p>  2.5系統(tǒng)開發(fā)所需技術(shù)分析</p><p>  2.5.1 JSP技術(shù)介紹</p><p>  JSP(Java server Pages)技術(shù)為創(chuàng)建顯示動(dòng)態(tài)

45、生成內(nèi)容的Web頁面提供了一個(gè)簡潔而快速的方法。JSP技術(shù)的設(shè)計(jì)目的是使得構(gòu)造基于Web的應(yīng)用程序更加容易和快捷,而這些應(yīng)用程序能夠與Web服務(wù)器,應(yīng)用服務(wù)器,瀏覽器和開發(fā)工具共同工作。</p><p>  在萬維網(wǎng)短暫的歷史中,它已經(jīng)從一個(gè)大部分顯示靜態(tài)信息的網(wǎng)絡(luò)演化到對(duì)股票進(jìn)行交易的進(jìn)行購書操作的一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)。在各種各樣的應(yīng)用程序中,對(duì)于可能使用的基于wbb的客戶端,看上去沒有任何限制。</p>

46、<p>  基于瀏覽器客戶端的應(yīng)用程序比傳統(tǒng)的基于客戶機(jī)/服務(wù)器的應(yīng)用程序有幾個(gè)好處。這些好處包括幾乎沒有限制的客戶端訪問和極其簡化的應(yīng)用程序部署和管理(要更新一個(gè)應(yīng)用程序,管理人員只需要更改一個(gè)基于服務(wù)器的程序,而不是成千上萬的安裝在客戶端的應(yīng)用程序)。這樣,軟件工業(yè)正迅速地向建造基于瀏覽器客戶端的多層次應(yīng)用程序邁進(jìn)。 這些快速增長的精巧的基于Web的應(yīng)用程序要求開發(fā)技術(shù)上的改進(jìn)。靜態(tài)HTML對(duì)于顯示相對(duì)靜態(tài)的內(nèi)容是不錯(cuò)的

47、選擇;新的挑戰(zhàn)在于創(chuàng)建交互的基于Web的應(yīng)用程序,在這些程序中,頁面的內(nèi)容是基于用戶的請(qǐng)求或者系統(tǒng)的狀態(tài),而不是預(yù)先定義的文字。</p><p>  整個(gè)網(wǎng)頁必須都在Java Servlet中制作。如果開發(fā)人員或者Web管理人員想要調(diào)整頁面顯示,就不得不編輯并重新編譯該Java Servlet,即使在邏輯上已經(jīng)能夠運(yùn)行了。采用這種方法,生成帶有動(dòng)態(tài)內(nèi)容的頁面仍然需要應(yīng)用程序的開發(fā)技巧。 </p>

48、<p>  JSP作為當(dāng)前主流的網(wǎng)頁開發(fā)技術(shù),具有如下特點(diǎn)。</p><p>  (1)將內(nèi)容的生成和顯示進(jìn)行分離。使用JSP技術(shù),Web頁面開發(fā)人員可以使用HTML或者XML標(biāo)識(shí)來設(shè)計(jì)和格式化最終頁面。使用JSP標(biāo)識(shí)或者小腳本來生成頁面上的動(dòng)態(tài)內(nèi)容。生成內(nèi)容的邏輯被封裝在標(biāo)識(shí)和JavaBean組件中,并且捆綁在小腳本中,所有的腳本在服務(wù)器端運(yùn)行。</p><p>  (2)強(qiáng)調(diào)

49、可重用的組件。絕大多數(shù)JSP頁面依賴于可重用的、跨平臺(tái)的組件(JavaBean或者Enterprise JavaBean組件)來執(zhí)行應(yīng)用程序所要求的更為復(fù)雜的處理。開發(fā)人員能夠共享和交換執(zhí)行普通操作的組件,或者使得這些組件為更多的使用者或者客戶團(tuán)體所使用。  (3)采用標(biāo)識(shí)簡化頁面開發(fā)。Web頁面開發(fā)人員不會(huì)都是熟悉腳本語言的編程人員。Java Server Page技術(shù)封裝了許多功能,這些功能是在易用的、與JSP

50、相關(guān)的XML標(biāo)識(shí)中進(jìn)行動(dòng)態(tài)內(nèi)容生成所需要的。標(biāo)準(zhǔn)的JSP標(biāo)識(shí)能夠訪問和實(shí)例化JavaBean組件,設(shè)置或者檢索組件屬性,下載Applet,以及執(zhí)行用其他方法更難于編碼且耗時(shí)的功能。  通過開發(fā)定制化標(biāo)識(shí)庫,JSP技術(shù)是可以擴(kuò)展的。今后,第三方開發(fā)人員和其他人員可以為常用功能創(chuàng)建自己的標(biāo)識(shí)庫。這使得Web頁面開發(fā)人員能夠使用熟悉的工具和同標(biāo)識(shí)一樣的執(zhí)行特定功能的構(gòu)件來工作。</p><p>&

51、lt;b>  JSP工作原理:</b></p><p>  首先 瀏覽器向Web服務(wù)器提出訪問頁面的請(qǐng)求[request]然后 JSP容器[Tomcat]將JSP轉(zhuǎn)化成Sevlet,產(chǎn)生的servlet經(jīng)過編譯后生成類文件,然后把類文件加載到內(nèi)存進(jìn)行執(zhí)行.最后 由Web服務(wù)器[response]將結(jié)果響應(yīng)給客戶端瀏覽器。</p><p>  正因?yàn)镴SP有以上這些優(yōu)勢(shì)和特

52、點(diǎn),所以本系統(tǒng)采用JSP技術(shù)進(jìn)行開發(fā)。</p><p>  2.5.2JDBC技術(shù)介紹</p><p>  JDBC(Java Data Base Connectivity,java數(shù)據(jù)庫接)是一種用于執(zhí)行SQL語句的Java API,可以為多種關(guān)系數(shù)據(jù)庫提供統(tǒng)一訪問,它由一組用Java語言編寫的類和接口組成。JDBC為工具/數(shù)據(jù)庫開發(fā)人員提供了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的API,據(jù)此可以構(gòu)建更高級(jí)的工具和

53、接口,使數(shù)據(jù)庫開發(fā)人員能夠用純 Java API 編寫數(shù)據(jù)庫應(yīng)用程序。</p><p>  有了JDBC,向各種關(guān)系數(shù)據(jù)發(fā)送SQL語句就是一件很容易的事。換言之,有了JDBC API,就不必為訪問Sybase數(shù)據(jù)庫專門寫一個(gè)程序,為訪問Oracle數(shù)據(jù)庫又專門寫一個(gè)程序,或?yàn)樵L問Informix數(shù)據(jù)庫又編寫另一個(gè)程序等等,程序員只需用JDBC API寫一個(gè)程序就夠了,它可向相應(yīng)數(shù)據(jù)庫發(fā)送SQL調(diào)用。同時(shí),將Jav

54、a語言和JDBC結(jié)合起來使程序員不必為不同的平臺(tái)編寫不同的應(yīng)用程序,只須寫一遍程序就可以讓它在任何平臺(tái)上運(yùn)行,這也是Java語言“編寫一次,處處運(yùn)行”的優(yōu)勢(shì)。</p><p>  JDBC 擴(kuò)展了 Java 的功能。例如,用 Java 和 JDBC API 可以發(fā)布含有 applet 的網(wǎng)頁,而該 applet 使用的信息可能來自遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫。企業(yè)也可以用 JDBC 通過 Intranet 將所有職員連到一個(gè)或多個(gè)

55、內(nèi)部數(shù)據(jù)庫中(即使這些職員所用的計(jì)算機(jī)有 Windows、 Macintosh 和UNIX 等各種不同的操作系統(tǒng))。隨著越來越多的程序員開始使用Java 編程語言,對(duì)從 Java 中便捷地訪問數(shù)據(jù)庫的要求也在日益增加。</p><p>  MIS管理員們都喜歡 Java 和 JDBC 的結(jié)合,因?yàn)樗剐畔鞑プ兊萌菀缀徒?jīng)濟(jì)。企業(yè)可繼續(xù)使用它們安裝好的數(shù)據(jù)庫,并能便捷地存取信息,即使這些信息是儲(chǔ)存在不同數(shù)據(jù)庫管理系

56、統(tǒng)上。新程序的開發(fā)期很短。安裝和版本控制將大為簡化。程序員可只編寫一遍應(yīng)用程序或只更新一次,然后將它放到服務(wù)器上,隨后任何人就都可得到最新版本的應(yīng)用程序。對(duì)于商務(wù)上的銷售信息服務(wù), Java 和JDBC 可為外部客戶提供獲取信息更新的更好方法。</p><p><b>  優(yōu)點(diǎn)如下:</b></p><p>  1.JDBC API與ODBC十分相似,有利于用戶理解。

57、</p><p>  2.JDBC使得編程人員從復(fù)雜的驅(qū)動(dòng)器調(diào)用命令和函數(shù)中解脫出來,可以致力于應(yīng)用程序中的關(guān)鍵地方。</p><p>  3.JDBC 支持不同的關(guān)系數(shù)據(jù)庫,使得程序的可移植性大大加強(qiáng)。</p><p>  4.用戶可以使用JDBC-ODBC橋驅(qū)動(dòng)器將JDBC函數(shù)調(diào)用轉(zhuǎn)換為ODBC。</p><p>  5.JDBC API

58、 是面向?qū)ο蟮模梢宰層脩舭沙S玫姆椒ǚ庋b成一個(gè)類,備后用。</p><p>  用JDBC來實(shí)現(xiàn)訪問數(shù)據(jù)庫記錄可以采用下面的幾個(gè)步驟:</p><p>  1.通過驅(qū)動(dòng)器管理器獲取數(shù)據(jù)庫連接。</p><p>  2.獲得statement或它的子類</p><p>  3.限制statement中的參數(shù)</p><p&

59、gt;  4.執(zhí)行stament</p><p>  5.查看返回的行數(shù)是否超出范圍</p><p>  6.關(guān)閉statement</p><p>  7.處理其他的statement </p><p><b>  8.關(guān)閉連接</b></p><p>  因?yàn)楸鞠到y(tǒng)需要使用JDBC來作為Jav

60、a和數(shù)據(jù)庫之間的橋梁,所以本系統(tǒng)采用JDBC技術(shù)。</p><p>  2.5.3 Microsoft SQL SERVER 2005介紹</p><p>  SQL是英文Structured Query Language的縮寫,意思為結(jié)構(gòu)化查詢語言。SQL語言的主要功能就是同各種數(shù)據(jù)庫建立聯(lián)系,進(jìn)行溝通。按照ANSI(美國國家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì))的規(guī)定,SQL被作為關(guān)系型數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)語言。

61、SQL語句可以用來執(zhí)行各種各樣的操作,例如更新數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù),從數(shù)據(jù)庫中提取數(shù)據(jù)等。目前,絕大多數(shù)流行的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng),如Oracle, Sybase, Microsoft SQL Server, Access等都采用了SQL語言標(biāo)準(zhǔn)。</p><p>  SQL是英文Structured Query Language的縮寫,意思為結(jié)構(gòu)化查詢語言。SQL語言的主要功能就是同各種數(shù)據(jù)庫建立聯(lián)系,進(jìn)行溝通。按照

62、ANSI(美國國家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì))的規(guī)定,SQL被作為關(guān)系型數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)語言。SQL語句可以用來執(zhí)行各種各樣的操作,例如更新數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù),從數(shù)據(jù)庫中提取數(shù)據(jù)等。絕大多數(shù)流行的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng),如Oracle,Sybase,Microsoft SQL Server,Access等都采用了SQL語言標(biāo)準(zhǔn)。雖然很多數(shù)據(jù)庫都對(duì)SQL語句進(jìn)行了再開發(fā)和擴(kuò)展,但是包括Select,Insert,Update,Delete,Create,以及

63、Drop在內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)的SQL命令仍然可以被用來完成幾乎所有的數(shù)據(jù)庫操作。</p><p>  SQL Server 是一個(gè)關(guān)系數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。它最初是由Microsoft、Sybase 和Ashton-Tate三家公司共同開發(fā)的,于1988 年推出了第一個(gè)OS/2版本。在Windows NT 推出后,Microsoft與Sybase 在SQL Server 的開發(fā)上就分道揚(yáng)鑣了,Microsoft 將SQL Ser

64、ver移植到Windows NT系統(tǒng)上,專注于開發(fā)推廣SQL Server 的Windows NT 版本。</p><p>  SQL SERVER 2005 的特點(diǎn):</p><p><b>  開放性</b></p><p>  SQL Server只在Windows上運(yùn)行,MicroSoft這種專有策略的目標(biāo)是將客戶鎖定到Windows

65、環(huán)境中,限制客戶通過選擇一個(gè)開放的基于標(biāo)準(zhǔn)的解決方案來獲取革新和價(jià)格競(jìng)爭帶來的好處。此外,人們也都知道,Windows平臺(tái)本身的可靠性、安全性和可伸縮性也是有限的。</p><p><b>  2.可伸縮性</b></p><p>  由于SQLServer7.0的并行實(shí)施和共存模型并不成熟,這使得人們更加關(guān)心該產(chǎn)品處理日益增多的用戶數(shù)和數(shù)據(jù)卷mes)的能力。根據(jù)Ga

66、rtner Group的一份報(bào)告(10/97),Microsoft在2001年以前將不會(huì)有一個(gè)可伸縮的簇解決方案。SQL Server與單個(gè)平臺(tái)的結(jié)合意味著,當(dāng)一個(gè)客戶達(dá)到Windows NT的限制時(shí),除了放棄他們的系統(tǒng)并移到一個(gè)新平臺(tái)上的一個(gè)新數(shù)據(jù)庫以外??一個(gè)最能節(jié)省時(shí)間和金錢的建議,他們?cè)僖矝]有其他選擇。</p><p><b>  安全性</b></p><p&g

67、t;  由于Internet的出現(xiàn)而帶來的全球數(shù)據(jù)訪問也同時(shí)增加了潛在的安全危險(xiǎn)。對(duì)于數(shù)據(jù)庫的安全要求決不會(huì)比以前更高,而SQL Server7.0還沒有獲得任何類型的安全證書。相比之下,Oracle是唯一獲得最高認(rèn)證級(jí)別的ISO標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的數(shù)據(jù)庫。Oracle高級(jí)的安全特性考慮了強(qiáng)制實(shí)施的細(xì)小權(quán)限,先進(jìn)的審查,增強(qiáng)的訪問控制,安全的分布是處理與復(fù)制,以及使用附加的外部簽發(fā)機(jī)制的能力。SQL Server7.0沒有這些特性。</p&

68、gt;<p><b>  可擴(kuò)展性</b></p><p>  Microsoft SQL Server 7.0對(duì)非傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)類型缺乏內(nèi)置的支持。作為一種替代的策略,Microsoft提倡將非傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到單獨(dú)的服務(wù)器里的平面(flat)文件中,然后使用OLE-DB將它們鏈接在一起。使用這種策略,集成在Web中發(fā)現(xiàn)的各種數(shù)據(jù)類型,將會(huì)產(chǎn)生復(fù)雜的、不安全的、維護(hù)量大的數(shù)據(jù)包(m

69、ess),這種數(shù)據(jù)包缺乏事物的完整性。</p><p>  2.5.4 JAVA技術(shù)簡介</p><p>  Java是由SunMicrosystems公司于1995年5月推出的Java程序設(shè)計(jì)語言(以下簡稱Java語言)和Java平臺(tái)的總稱。用Java實(shí)現(xiàn)的HotJava瀏覽器(支持Javaapplet)顯示了Java的魅力:跨平臺(tái)、動(dòng)感的Web、Internet計(jì)算。從此,Java被廣

70、泛接受并推動(dòng)了Web的迅速發(fā)展,常用的瀏覽器現(xiàn)在均支持Javaapplet。另一方面,Java技術(shù)也不斷更新。</p><p>  Java平臺(tái)由Java虛擬機(jī)(Java Virtual Machine)和Java應(yīng)用編程接口(Application ProgrammingInterface、簡稱API)構(gòu)成。在硬件或操作系統(tǒng)平臺(tái)上安裝一個(gè)Java平臺(tái)之后,Java應(yīng)用程序就可運(yùn)行?,F(xiàn)在Java平臺(tái)已經(jīng)嵌入了幾乎

71、所有的操作系統(tǒng)。這樣Java程序可以只編譯一次,就可以在各種系統(tǒng)中運(yùn)行。Java應(yīng)用編程接口已經(jīng)從1.1x版發(fā)展到1.2版。目前常用的Java平臺(tái)基于Java1.4,最近版本為Java1.6。</p><p>  2.6系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境介紹</p><p>  操作系統(tǒng):WINDOWS 7</p><p><b>  運(yùn)行工具:IE</b><

72、/p><p>  開發(fā)工具:MyEclipse 10.0</p><p>  數(shù)據(jù)庫:Microsoft SQL SERVER 2005</p><p>  服務(wù)器:Tomcat 7.0</p><p>  輔助工具:Adobe Photoshop CS6</p><p><b>  3.概要設(shè)計(jì)</b&g

73、t;</p><p><b>  3.1系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)</b></p><p>  本系統(tǒng)開發(fā)的總體目標(biāo):給車輛監(jiān)督局提供一個(gè)液化天然氣車輛年審系統(tǒng)的平臺(tái)系統(tǒng)管理員可以利用這個(gè)系統(tǒng)維護(hù)檢驗(yàn)所的基本信息,檢驗(yàn)所人員的基本信息,查看待批準(zhǔn)的報(bào)告,將檢驗(yàn)的報(bào)告進(jìn)行存檔,查詢已批準(zhǔn)的報(bào)告,按編號(hào)查詢報(bào)告,進(jìn)行個(gè)人信息維護(hù),修改密碼等。檢驗(yàn)員可以利用這個(gè)系統(tǒng)填寫檢驗(yàn)的報(bào)告,查看已

74、提交的報(bào)告,查看已審核的報(bào)告,對(duì)報(bào)告進(jìn)行打印,查詢歷史檢驗(yàn)報(bào)告,添加車用氣瓶信息,進(jìn)行個(gè)人信息維護(hù),修改個(gè)人密碼。我完成本系統(tǒng)的審核員模塊,審核員可以利用本系統(tǒng)查看待審核的報(bào)告,已審核的報(bào)告,查詢檢測(cè)了的報(bào)告,對(duì)報(bào)告進(jìn)行審核,進(jìn)行個(gè)人信息維護(hù),修改個(gè)人密碼。</p><p><b>  3.2登錄用例圖</b></p><p>  3.3審核員模塊用例圖</p&

75、gt;<p>  描述:審核員具有查看待審核報(bào)告,查看已審核報(bào)告,根據(jù)報(bào)告編號(hào)查詢檢測(cè)報(bào)告,進(jìn)行個(gè)人信息的維護(hù),個(gè)人密碼的修該。</p><p><b>  3.4系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)</b></p><p>  本系統(tǒng)是Web應(yīng)用,所以采用CSS(層疊樣式)+DIV模式,可以通過簡單的更改CSS文件,改變網(wǎng)頁的整體表現(xiàn)形式。采用CSS+DIV進(jìn)行網(wǎng)頁重構(gòu)相對(duì)于

76、傳統(tǒng)的TABLE網(wǎng)頁布局具有以下3個(gè)顯著優(yōu)勢(shì):</p><p>  1.表現(xiàn)和內(nèi)容相分離</p><p>  將設(shè)計(jì)部分剝離出來放在一個(gè)獨(dú)立樣式文件夾中,HTML文件只存放文本信息。這樣的頁面對(duì)搜索引擎更加好用。</p><p>  2.提高頁面瀏覽速度</p><p>  對(duì)于同一個(gè)頁面視覺效果,采用CSS+DIV重構(gòu)的頁面容量要比TAB

77、LE編碼的頁面文件容量小得多。</p><p><b>  3.易于維護(hù)和改版</b></p><p>  4.只要簡單的修改幾個(gè)CSS文件就可以重新設(shè)計(jì)整個(gè)網(wǎng)站的頁面。</p><p>  3.5 審核員模塊數(shù)據(jù)庫表</p><p>  3.5.1用戶信息表</p><p>  3.5.2檢驗(yàn)報(bào)

78、告審批表</p><p>  3.5.3檢驗(yàn)所信息表</p><p>  3.5.4安裝單位信息表</p><p>  3.5.5工作介質(zhì)信息表</p><p><b>  4.詳細(xì)設(shè)計(jì)</b></p><p><b>  4.1登錄總體結(jié)構(gòu)</b></p>&

79、lt;p>  4.1.1登錄模塊功能描述</p><p>  液化天然氣車輛年審系統(tǒng)的登錄功能的設(shè)計(jì)采用用戶的用戶名,密碼和用混類型三條信息對(duì)用戶的合法性進(jìn)行驗(yàn)證,只有存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫中的用戶名,密碼和用戶所對(duì)應(yīng)的類型匹配成功后才允許</p><p>  4.1.2登錄流程圖</p><p>  用戶進(jìn)入年審系統(tǒng)的不同功能的主界面。</p><

80、p>  4.2審核員模塊總體結(jié)構(gòu)</p><p>  4.2.1審核員模塊功能描述</p><p>  審核管理員查詢液化天然氣車輛的待審核的報(bào)告,首先,審核員選中所要查看的報(bào)告,予以審核也可以再查看所有的待審核的報(bào)告詳細(xì)信息后,批量審核,點(diǎn)擊查看詳細(xì)信息后,可查看所有的關(guān)于報(bào)告的詳細(xì)指標(biāo)是否符合液化天然氣車輛的審核的每一項(xiàng)的指標(biāo)都符合標(biāo)準(zhǔn)那么審核通過,如果有一項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn)那么審核不

81、通過。</p><p>  4.1.2登錄流程圖</p><p><b>  5.系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)</b></p><p>  本節(jié)主要介紹液化天然氣車輛年審系統(tǒng)的審核員模塊主要功能實(shí)現(xiàn)和界面展示,分別具體介紹了液化天然氣車輛年審系統(tǒng)登錄功能的實(shí)現(xiàn),審核員查看待審核報(bào)告的實(shí)現(xiàn),查看已審核報(bào)告的實(shí)現(xiàn),根據(jù)報(bào)告編號(hào)查詢檢測(cè)報(bào)告,審核員個(gè)人信息的維護(hù),審核員

82、個(gè)人密碼的修改,以及安全退出系統(tǒng)。</p><p>  5.1液化天燃?xì)廛囕v年審系統(tǒng)登錄功能的實(shí)現(xiàn)</p><p><b>  5.1.1功能描述</b></p><p>  此界面將用戶分為三種類型即管理員,檢驗(yàn)員與審核員,每種用戶對(duì)應(yīng)一個(gè)功能模塊,輸入用戶名和密碼選擇對(duì)應(yīng)的用戶類型即可進(jìn)如系統(tǒng)。</p><p>  

83、5.1.2液化天燃?xì)廛囕v年審的登陸界面</p><p><b>  圖5-1登錄界面</b></p><p>  5.2 液化天燃?xì)廛囕v年審系統(tǒng)審核員功能的實(shí)現(xiàn)</p><p>  5.2.1 主界面功能描述</p><p>  這是審核員的功能主界面,此界面有審核員需要完成的工作的信息,審核員只需在界面上用鼠標(biāo)點(diǎn)一點(diǎn)即

84、可查看待審核的報(bào)告,已審核的報(bào)告,若需要查看某一報(bào)告,還可根據(jù)報(bào)告編號(hào)查詢此報(bào)告等。</p><p>  5.2.2液化天燃?xì)廛囕v年審的審核員總界面</p><p><b>  圖5-2審核員界面</b></p><p>  5.2.3 待審核報(bào)告功能描述</p><p>  此界面主要方便審核員查看待審核的報(bào)告,進(jìn)而可

85、以對(duì)任何一項(xiàng)報(bào)告進(jìn)行審核也可以對(duì)報(bào)告進(jìn)行批量審核,若有些報(bào)告有問題不能審核也可清除這些報(bào)告,使界面保持清晰。</p><p>  5.2.4 審核員查看待審核報(bào)告主界面</p><p>  圖5-3待審核報(bào)告界面</p><p>  圖5-4審核細(xì)節(jié)界面</p><p>  5.2.5 已審核報(bào)告主界面</p><p>

86、;  圖5-5 已審核報(bào)告界面</p><p>  5.2.6查詢檢測(cè)報(bào)告功能描述</p><p>  此界面主要方便審核員根據(jù)報(bào)告編號(hào)查詢某報(bào)告,此類情況主要考慮了若某項(xiàng)報(bào)告有問題,或者某報(bào)告的某項(xiàng)數(shù)據(jù)丟失,可以方便的找到該報(bào)告。</p><p>  5.2.7查詢檢測(cè)報(bào)告主界面</p><p>  圖5-6查詢檢測(cè)報(bào)告界面</p&g

87、t;<p>  圖5-7 監(jiān)測(cè)報(bào)告信息界面</p><p>  5.2.8 個(gè)人信息維護(hù)功能描述</p><p>  審核員可以修該個(gè)人的基本信息,姓名,聯(lián)系電話,資格證編號(hào)等,此功能主要方便審核員信息的更換,以及防止信息的竊取和丟失。</p><p>  5.2.9個(gè)人信息維護(hù)主界面</p><p>  圖5-8個(gè)人信息修改界

88、面(1)</p><p>  圖5-9個(gè)人基本信息維護(hù)界面(2)</p><p>  5.2.10 修改個(gè)人密碼功能描述</p><p>  如果審核員信息并沒有更換,而被別人竊取了密碼而設(shè)置的功能。</p><p>  5.2.11 修改個(gè)人密碼主界面</p><p>  圖5-10審核員密碼修改界面</p&g

89、t;<p><b>  結(jié)論</b></p><p>  經(jīng)過三個(gè)月的開發(fā)和設(shè)計(jì),液化天然氣車輛年審系統(tǒng)基本開發(fā)完成,其功能基本滿足本系統(tǒng)的需求,功能齊全,數(shù)據(jù)共享,信息傳遞方便,快捷,操作簡。經(jīng)過測(cè)試,系統(tǒng)完成了預(yù)計(jì)的基本功能,并在某些方面有突出的特點(diǎn)。</p><p>  但是由于畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)間較短,價(jià)值本人水平有限,此系統(tǒng)只能初步運(yùn)用myeclips

90、e強(qiáng)大功能的一些基本功能,在創(chuàng)建這個(gè)系統(tǒng)時(shí)也遇到過一些困難,是幾經(jīng)調(diào)試才能正常運(yùn)行的。因此在設(shè)計(jì)過程中可能有漏洞或不盡如人意的地方,這有待于以后進(jìn)一步完善,在系統(tǒng)的調(diào)試過程中,通過分析得出對(duì)故障的推測(cè),然后對(duì)問題進(jìn)行解決,最終實(shí)現(xiàn)各個(gè)模塊都能順利運(yùn)行,使本系統(tǒng)更具備完善性、可實(shí)行性。最大限度地對(duì)實(shí)用性作了完善的設(shè)計(jì)。本系統(tǒng)還不是很完善,有很多地方需要改進(jìn)。當(dāng)然真的深入一個(gè)系統(tǒng)的開發(fā)過程時(shí),才發(fā)現(xiàn)真正地做一個(gè)信息是那樣的復(fù)雜,不允許有任何

91、馬虎和大意,也懂得了在技術(shù)的領(lǐng)域里,永遠(yuǎn)沒有盡頭。 </p><p>  總之,液化天然氣車輛年審系統(tǒng)在生活中的作用越來越突出,貢獻(xiàn)也越來越大,這就需要我們充分研究生活中的實(shí)際問題,解決監(jiān)督局與人們面臨的突出問題。但是計(jì)算機(jī)不是萬能的,因此我們需要不斷地找出問題解決問題,具體問題具體分析,不可偏廢,不可盲從。</p><p><b>  致謝</b></p&g

92、t;<p>  值此論文提交之際,我首先要向我的導(dǎo)師趙洋老師表示衷心的感謝。我的課題是在趙老師的悉心指導(dǎo)下完成的。在每次設(shè)計(jì)過程中遇到困難時(shí),咯啊是都不辭辛苦的講解使得我的設(shè)計(jì)能夠順利的進(jìn)行。</p><p>  趙洋老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生重要影響,他淵博的知識(shí)、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪,并激勵(lì)我在今后的工作、學(xué)習(xí)和生

93、活中,時(shí)刻保持勤奮刻苦的工作態(tài)度和求實(shí)創(chuàng)新的敬業(yè)精神。同時(shí),在此次畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中我也學(xué)到了許多myeclipse和sql server方面的知識(shí),豐富了我的視野,使我的技能有了很大的提高。</p><p>  還有感謝和我統(tǒng)一設(shè)計(jì)小組的同學(xué),是你們?cè)谖移綍r(shí)設(shè)計(jì)過程中,遇到問題和我一起探討的,并指出我設(shè)計(jì)上的誤區(qū),使得我能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題,并將問題解決才能把設(shè)計(jì)順利的進(jìn)行下去,沒有你們的幫助,我不可能這樣順利的結(jié)稿

94、,再次表示深深的感謝。</p><p>  在以后的日子里我一定會(huì)加倍努力,爭取做到更好!堅(jiān)持今天我以母校為榮,明天母校以我為榮的宗旨,做一名優(yōu)秀的畢業(yè)生!</p><p><b>  參考文獻(xiàn)</b></p><p> ?。?]顧安忠.液化天然氣技術(shù). [J].機(jī)械工業(yè)出版社,2003</p><p> ?。?]郭揆常

95、.液化天然氣(LNG)應(yīng)用與安全. [J].中國石化出版社,2008</p><p> ?。?]顧安忠.液化天然氣技術(shù)手冊(cè). [J].機(jī)械工業(yè)出版社,2010</p><p> ?。?]液化天然氣汽車加氣站技術(shù)規(guī)范.人民出版社,2011</p><p> ?。?]液化天然氣車輛燃料加注系統(tǒng)規(guī)范[M].中國標(biāo)準(zhǔn)出版社,2012</p><p>

96、 ?。?]秦川江.汽車壓縮天然氣和液化石油氣系統(tǒng)維修[J].北京理工大學(xué)出版社,2009</p><p> ?。?]劉保華,李家俊,趙乃勤.天然氣用做汽車代替性燃料的儲(chǔ)氣方式研究.2002</p><p>  [8]武斌,張秀麗.液化天然氣汽車和液化天然氣加氣站[J].2002</p><p>  [9]張笑波,林在梨.液化天然氣汽車的開發(fā)與應(yīng)用[J].2001&l

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