基于cass8.0的莆田市基礎數據庫的預處理

1、<p><b>　　龍巖學院</b></p><p>　　資源工程學院畢業(yè)論文</p><p>　　題 目：基于CASS8.0的莆田市基礎數據庫的預處理</p><p><b>　　資源工程學院</b></p><p>　　基于CASS8.0的莆田市基礎數據庫的預處理</p>

2、;<p>　　【摘要】 隨著社會的發(fā)展，數字城市的建設將會為未來城市建設、規(guī)劃發(fā)揮巨大作用。很多城市都開始建立基礎地理信息系統(tǒng)。本文主要講述建立基礎地理信息系統(tǒng)的意義與重要性，以及基礎地理信息系統(tǒng)應用。接下來以莆田市為例介紹了建庫過程中基礎數據在建庫前的預處理，及在處理基礎數據過程中的技術方案與有效提高入庫過程方法。為以后建立城市基礎數據庫入庫提供參考。</p><p>　　【關鍵詞】 ARCGIS

3、，地形圖，入庫，莆田市</p><p><b>　　目錄</b></p><p><b>　　1 緒論1</b></p><p><b>　　1.1課題背景1</b></p><p>　　1.2課題的研究意義1</p><p>　　1.2.1 AR

4、CGIS建庫的優(yōu)勢1</p><p>　　1.2.2 課題研究意義2</p><p>　　1.3 課題研究的內容2</p><p>　　2 莆田市基礎地理信息數據預處理方案2</p><p>　　2.1作業(yè)技術依據2</p><p>　　2.2 技術方案3</p><p>　　2.2

5、.1收集數據3</p><p>　　2.2.2數據劃分3</p><p>　　2.2.3數據預處理3</p><p>　　2.2.4 自定義編碼4</p><p>　　2.2.5 圖層結構4</p><p>　　2.2.6各圖層的處理4</p><p>　　2.2.7圖幅數據檢查4

6、</p><p>　　3 莆田市實例分析4</p><p>　　3.1莆田測區(qū)基本概況4</p><p>　　3.2基礎數據來源4</p><p>　　3.3 數據劃分內容4</p><p>　　3.4數據預處理5</p><p>　　3.4.1修補測數字地形圖的新舊圖示處理5<

7、;/p><p>　　3.5 自定義編碼6</p><p>　　3.5.1道路圖層自定義編碼6</p><p>　　3.5.2水系圖層自定義編碼6</p><p>　　3.5.3居民地圖層自定義編碼6</p><p>　　3.5.4其他自定義編碼6</p><p>　　3.6 圖層結構6&

8、lt;/p><p>　　3.7各圖層的處理7</p><p>　　3.7.1控制點（KZD）處理7</p><p>　　3.7.2高程點（GCD）與地貌土質（DMTZ）層處理7</p><p>　　3.7.3等高線（DGX）層處理8</p><p>　　3.7.4 水系設施（SXSS）層處理9</p>

9、<p>　　3.7.5居民地（JMD）層處理9</p><p>　　3.7.6交通設施（DLSS）層處理9</p><p>　　3.7.7 管線設施（GXYZ）層處理10</p><p>　　3.7.8植被土質、地貌土質（ZBTZ、DMTZ）層處理10</p><p>　　3.7.9獨立地物（DLDW）層處理10<

10、;/p><p>　　3.7.10其他圖層處理10</p><p>　　3.8圖幅數據檢查10</p><p>　　3.8.1CASS2008測繪版軟件檢查10</p><p>　　3.8.2莆田數據監(jiān)理軟件9.3檢查11</p><p>　　3.9 提取構面圖層數據并存盤13</p><p&g

11、t;<b>　　4 總結14</b></p><p><b>　　致謝詞15</b></p><p><b>　　參考文獻16</b></p><p><b>　　1 緒論</b></p><p><b>　　1.1課題背景</b&g

12、t;</p><p>　　中國經濟快速發(fā)展，隨著城市化、工業(yè)化的發(fā)展和人口的日益增長，現有的數字管理系統(tǒng)很難滿足發(fā)展的需求，為了滿足莆田市城市經濟建設發(fā)展的需要，切實做好建設項目用圖保障服務工作，加快實現莆田市信息化。莆田市組織建立城市基礎地理信息系統(tǒng)。該平臺的建設是莆田市市國民經濟和社會信息化建設中非常重要的內容，也是一項龐大的系統(tǒng)工程。GIS公用平臺建設項目的實現，將有力地推進莆田市信息化進程，對莆田市市經濟

13、建設、規(guī)劃和社會發(fā)揮巨大作用。莆田市為了提高地理信息系統(tǒng)的建立效率，組織多家測繪公司進行莆田市數字地形圖修補側，爭取獲得精準、全面的基礎數據源來建立莆田市基礎地理信息系統(tǒng)。本文主要研究基于CASS8.0的莆田市基礎數據庫的預處理。</p><p>　　1.2課題的研究意義 </p><p>　　為了滿足全球信息化、經濟一體化的不斷發(fā)展，增強數字城市地理空間框架的規(guī)范性、權威性和嚴肅性，保障

14、國家安全，促進城市地理空間信息的共享和廣泛應用，減少重復投入，加快城市信息化進程，胡錦濤主席曾號召“加快國家基礎地理信息系統(tǒng)建設，構建‘數字中國’地理空間基礎框架”，國家測繪局于2006年啟動了“數字城市地理空間框架建設示范工程”項目[1]，通過在全國選擇部分具備開展數字城市地理空間框架建設條件的城市作為試點，總結經驗，推動數字中國、數字省區(qū)的建設。隨著‘數字地球’‘全球測圖計劃’等的提出，各省市提出了‘數字省’‘數字城市’。并且開始實

15、施，已有30多個城市先后建立了城市地理空間基礎，并以此為基礎形成了一系列應用，獲得了豐厚的效益，為社會發(fā)展和國民經濟提供了強有力的基礎測繪信息服務。 </p><p>　　1.2.1 ARCGIS建庫的優(yōu)勢</p><p>　　目前，市面上主要使用的GIS軟件主要為MapGIS、ArcGIS、MapInfo和SuperMap等，其中各有各的優(yōu)缺點。 “MapGIS的主要優(yōu)勢為海量的無縫圖庫

16、管理、高性能的空間數據庫管理、實用的網絡分析與處理、多元圖像分析與處理等,缺點是操作界面較繁瑣,系統(tǒng)管理功能較弱. MapInfo的主要特色是有較強的地圖處理和數據作分析功能、支持關系型數據庫管理和對硬件的要求較低,它的缺點是管理的數據量不大,不適用于大型系統(tǒng)”。 “ SuperMap可以完成數據管理、地圖編輯、拓撲處理、空間分析和三維建模等任務”, “但它的缺點是不適合于大型系統(tǒng)運行與管理.以上三個軟件平臺雖然在空間數據管理、編輯、查

17、詢等方面較具優(yōu)勢,但是在大型數據庫管理、共享、友好的二次開發(fā)環(huán)境尤其是在海量地理空間數據分析方面存在較大局限。</p><p>　　相對于以上三種的軟件Arcgis則有很多的優(yōu)點適合建庫：</p><p>　?。?）功能強大——先進性、可靠性、穩(wěn)定性、安全性、開放性 </p><p>　　其先進性、穩(wěn)定性、安全性和開放性都是當今 ArcGIS 世界首屈一指的。它所提

18、供的海量數據管理、驅動、查詢檢索、分析統(tǒng)計和對外發(fā)布能力完全能夠滿足森林資源管理信息系統(tǒng)需求分析中對ArcGIS平臺的要求[3]。 ESRI 公司強大的科技開發(fā)實力，是對系統(tǒng)先進性和可靠性的有利保證，是系統(tǒng)能得到持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展的保障。的空數據引擎(SDE)，可實現大型數據庫多用戶共享，快速響應的技術功能,滿足數據庫日益增長的多用戶分布式數據管理和共享應用需求。</p><p>　?。?）減少重復投資——可擴展性

19、</p><p>　　ArcGIS系列平臺在系統(tǒng)構建過程中具有良好的伸縮性和開放性，從低端到高端提供了一系列的解決方案。高級的功能和應用可以選擇ArcInfo、ArcEditor這樣的高端ArcGIS平臺，而普通的查詢檢索和制圖等應用需求則可以配置ArcView或MapObjects這樣的桌面平臺或嵌入式ArcGIS控件，可以大大減少投資成本。對于通過瀏覽器來訪問ArcIMS 發(fā)布的系統(tǒng)數據資源的客戶端則更是省掉

20、了桌面ArcGIS平臺的一切費用[3]。 </p><p>　　其次，強大的空間分析功能能完成土方量計算、生成DEM、空間差值等一系列復雜空間分析功能。</p><p>　?。?）降低數據管理成本——面向對象的空間數據屬性數據庫管理機制</p><p>　　ArcGIS 體系中的ArcSDE空間數據庫引擎，采用Geodatabase （地理數據庫）數據模型，即面向對

21、象的空間數據模型，將空間數據（包括矢量數據、DEM數據、柵格數據、影像數據）統(tǒng)一在大型屬性數據庫（支持現存的大型數據庫 SQL Server 、 Oracle 、 DB2 、 Infomix ）中管理，實現了數據庫統(tǒng)一管理空間數據和屬性統(tǒng)計數據。 </p><p>　　（4）增加系統(tǒng)的應用效果—— Web服務多樣、快速、超前 </p><p>　　ArcGIS提供了一整套基于Web服務的軟

22、件產品，ArcIMS以及ArcIMS4.0版本以后推出的ArcMap Server使得基于Internet/Intranet的網絡地圖服務更加方便、豐富。 </p><p>　?。?）減少開發(fā)運營成本——開發(fā)標準性 </p><p>　　ESRI公司在ArcGIS 8系列在設計和實現中，全面轉向面向對象的觀點，與IT業(yè)的主流標準相融合，這使得在ArcGIS 8平臺上的再開發(fā)成為一項標準的軟

23、件工程，從項目的需求分析、設計到實現都得以全面貫徹軟件工程的思想和方法。</p><p>　　1.2.2 課題研究意義</p><p>　　隨著各城市經濟建設的快速發(fā)展，城市化步伐的加快 ，如何積極應對信息化帶來的機遇和挑戰(zhàn)，怎樣更好的服務社會和發(fā)展社會，怎樣全面提升城市資源，提高共享能力，提升城市綜合競爭能力，提升城市綜合競爭能力，是當前各城市可持續(xù)發(fā)展的需要。 基礎地理信息系統(tǒng)的建立滿

24、足了現有經濟快速發(fā)展的需求。但是目前各基礎地理數據管理一般由不同年代、不同方式基礎數據組成。這些數據格式不同、來源各異：有新版GBT 20257.1-2007圖示的數據，有GBT 7929-1995版圖示的CAD格式的數據，也有MAPGIS格式的數據，還有經過編碼的也有未經編碼的數據等[7]。數據存儲的方式也各不相同：有的采用傳統(tǒng)的圖紙保存，有的采用文件方式保存,有的以數據庫表的方式保存，等等。</p><p>

25、　　為了避免重復投資，統(tǒng)一測繪成果，規(guī)范基礎數據的入庫。實現數據快捷準確的與ARCGIS的對接。組織開展基于ARCGIS的莆田市基礎數據庫入庫前的數據處理的研究</p><p>　　1.3 課題研究的內容</p><p>　　以莆田市基礎地理信息系統(tǒng)建立為例介紹了基礎數據入庫過程中所遇到問題以及在解決問題過程中總結的方案，分別在數據劃分、數據預處理、圖幅數據檢查、自定義編碼、各圖層的處理等

26、方面提出相應的處理方法和總結出與以往不同的處理步驟。研究的基礎數據的處理方法有利于提高基礎數據入庫過程中的效率。</p><p>　　2 莆田市基礎地理信息數據預處理方案</p><p>　　根據作業(yè)技術依據編寫技術方案，總結以往在處理問題中遇到的問題和處理的方法制定工作流程。依據規(guī)范和要求編寫技術方案。</p><p><b>　　2.1作業(yè)技術依據&l

27、t;/b></p><p>　　《基礎地理信息要素分類與代碼》 GB/T 13923-2006</p><p>　　《城市基礎地理信息系統(tǒng)技術規(guī)范》 CJJ100-2004</p><p>　　《國家基本比例尺地圖圖式 第1部分1：500 1：1000 1：2000 地形圖圖式》 GB/T 20257.1—2

28、007 </p><p>　　《基礎地理信息要素數據字典 第1部分1：500 1：1000 1：2000 基礎地理信息要素數據字典》 GB/T 20258.1—2007 </p><p>　　《1：500 1：1000 1：2000 地形圖數字化規(guī)范》 GB/T 17160-1997 </p><p>　　《大比例尺地形圖機助制圖規(guī)范》

29、 GB 14912-94 </p><p>　　《數字地形圖系列和基本要求》 GB/T 18315-2001</p><p>　　《數字測繪成果質量要求》 GB/T 17941-2008</p><p>　　《數字測繪成果質量檢查與驗收》 GB/T 18316

30、-2008</p><p><b>　　2.2 技術方案</b></p><p>　　根據處理問題的過程中總結了技術方案流程圖如下：</p><p>　　圖2-1技術方案流程圖</p><p><b>　　2.2.1收集數據</b></p><p>　　根據實際情況收集內業(yè)整

31、理所需要的數據。分新測地形圖與國土局原有地形圖等。</p><p><b>　　2.2.2數據劃分</b></p><p>　?。?)總體上以不同作業(yè)隊伍為單位對數據進行劃分；</p><p>　?。?)兼顧數據復雜程度，保證各劃分單元復雜程度比較合理；</p><p>　?。?)劃分數據時盡量不破壞地物的完整性；<

32、;/p><p>　　2.2.3數據預處理</p><p>　　莆田市導入arcgis前現在采用的的圖示是最新的GBT 20257.1-2007 《國家基本比例尺地圖圖式_第1部分：1：500_1：1000_1：2000地形圖圖式.》。以前的很多數據資料都是采用舊圖示（GBT 7929-1995 《 1：500_1：1000_1：2000地形圖圖式》）[10]，所以先要將修補測數字圖紙的舊版圖示

33、轉換成新圖示。</p><p>　　2.2.4 自定義編碼</p><p>　　由于需要各種構面線，但新圖式和CASS2008軟件中沒有對應的實體編碼測需要自定義編碼。</p><p>　　2.2.5 圖層結構</p><p>　　由于CAD轉ARCGIS的過程中只有對應的21個圖層，所以圖層的變化要素只能保留下表的21個結構，不能在含有其它

34、。</p><p>　　2.2.6各圖層的處理</p><p>　　根據作業(yè)依據對各圖層進行圖形質量、屬性精度、邏輯一致性、以及完整性進行修改。</p><p>　　2.2.7圖幅數據檢查</p><p>　　數字地形圖測繪編輯完成后必須先使用CASS2008軟件的檢查入庫功能對數據進行圖形實體檢查（含編碼正確性檢查、屬性完整性檢查、圖層正確

35、性檢查、符號線型線寬檢查、線自相交檢查、高程注記檢查、建筑物注記檢查、面狀地物封閉性檢查、復合線重復點等檢查），只有通過CASS2008軟件的入庫檢查正確后[13]，才能使用莆田市測繪管理站提供的大比例尺地形圖數據檢查監(jiān)理軟件進行檢測。經過以上兩個檢查步驟確保數據編輯正確后，方可最終提交成果數據。</p><p><b>　　3 莆田市實例分析</b></p><p>

36、;　　3.1莆田測區(qū)基本概況</p><p>　　莆田市地處福建沿海中部，位于東經118°27′—119°39′，北緯24°59′—25°46′，北鄰福州福清市、永泰縣，東鄰臺灣海峽，南鄰泉港區(qū)，西鄰永春縣，地域分塊項目擬分為三個標段，具體為：A標段木蘭溪北岸片區(qū)，涵蓋主城區(qū)及涵江區(qū)，面積約為40平方公里；B標段木蘭溪南岸至秀嶼區(qū)，涵蓋新度鎮(zhèn)、黃石鎮(zhèn)、笏石鎮(zhèn)、靈川、東海等鄉(xiāng)

37、鎮(zhèn)，面積約為40平方公里；C標段北岸片區(qū)，涵蓋忠門半島、東莊鎮(zhèn)和東嶠等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，面積約為40平方公里。總共120平方公里</p><p>　　3.2基礎數據來源 </p><p>　　莆田市基礎數據主要有一下方面組成：</p><p>　?。?）莆田市1：500比例尺2011年新版地形圖；</p><p>　　（2）木蘭溪北岸片區(qū)，涵蓋主城區(qū)及涵

38、江區(qū)，面積約為40平方公里；</p><p>　?。?）木蘭溪南岸至秀嶼區(qū)，涵蓋新度鎮(zhèn)、黃石鎮(zhèn)、笏石鎮(zhèn)、靈川、東海等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，面積約為40平方公里；</p><p>　　（4）北岸片區(qū)，涵蓋忠門半島、東莊鎮(zhèn)和東嶠等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，面積約為40平方公里；</p><p>　　（5）莆田市1：500比例尺修補測地形圖；</p><p>　　3.3 數據劃分內容

39、</p><p>　　部分數據劃分內容見表1</p><p>　　表1數據劃分內容一覽表</p><p><b>　　3.4數據預處理</b></p><p>　　3.4.1修補測數字地形圖的新舊圖示處理</p><p>　　莆田市導入ARCGIS前現在采用的的圖示是最新的GBT 20257.1-

40、2007 《國家基本比例尺地圖圖式_第1部分：1：500_1：1000_1：2000地形圖圖式.》。以前的很多數據資料都是采用舊圖示（GBT 7929-1995 《 1：500_1：1000_1：2000地形圖圖式》），所以先要將修補測數字圖紙的舊版圖示轉換成新圖示如：</p><p>　　（1）導線點、土堆上的導線點、埋石圖根點、土堆上的埋石圖根點、不埋石圖根點、獨立天文點等需按新版圖式要求進行修改。</

41、p><p>　?。?）公交車站臺在新圖式和CASS2008軟件中沒有對應的實體編碼。處理方法：將公交車站臺改為站臺雨棚（162111）。</p><p>　　（3）有林地邊界和有林地符號，在新圖式和CASS2008軟件中沒有對應的。</p><p>　　實體編碼。根據新圖式采用成林處理。</p><p>　?。?）門廊在新圖式和CASS2008軟

42、件中沒有對應的實體編碼，處理方法：將門廊處理成為門頂雨罩（143800）。</p><p>　　（5） 地下建筑物出入口，原來歸為DLDW層，現在歸為JMD層；高（低）于地面水池，原來在DLDW層，現在歸為SXSS層。</p><p>　?。?）相應注記編碼、歸屬圖層按照新圖式要求進行。</p><p><b>　　3.5 自定義編碼</b>&

43、lt;/p><p>　　由于要由CAD格式轉換成ARCGIS格式需要統(tǒng)一構面，或者新版的圖示中沒有一些地物，所以需要制定自定義編碼。主要有道路、水系、居民地等需要進行自定義編碼[14]。</p><p>　　3.5.1道路圖層自定義編碼</p><p>　　道路自定義編碼有道路構面和中心向兩個方面：</p><p>　?。?）道路構面：高速公路構

44、面線（163107）; 國道構面線(163227); 省道構面線(163237); 縣鄉(xiāng)道構面線(163307)街道主干路（164810）；街道次干路（164820）; 街道次干路構面線(164837)。</p><p>　?。?）道路中心線：高速公路中心線（163105）；國道中心線（163225）；省道中心線（163235）；縣鄉(xiāng)道中心線（163305）；街道主干路中心線（164815）；街道次干路中心線（1

45、64825）；街道支路中心線（164835）。</p><p>　　（3）指路箭頭符號，在新圖式和CASS2008軟件中沒有對應的實體編碼。處理方法：制作自定義符號，指路方向標符號（160029）。</p><p>　　3.5.2水系圖層自定義編碼</p><p>　?。?）水井保留注記，將這些注記歸到SXSS圖層中，但是新圖式和CASS2008軟件中沒有定義相應的

46、實體編碼，處理方法：自定義編碼，從上到下的編碼分別為：地面高程注記（185102-1）、水井注記分線（185102-2）、地面至水面高度（185102-3）。</p><p>　　（2）不依比例涵洞（165102），在新圖式和CASS2008軟件中沒有對應的實體編碼，處理方法：制作自定義符號，編碼采用原本編碼（165102）。</p><p>　?。?）橋墩的實體，其形狀有圓形也有方形的，

47、在新圖式和CASS2008軟件中沒有對應的實體編碼。處理方法：制作自定義符號，包括不依比例橋墩（方形）（166201）、依比例橋墩范圍線（166202）和不依比例橋墩（圓形）（166203）。</p><p>　　3.5.3居民地圖層自定義編碼</p><p>　?。?）原數據的土、石房屋屬于一般房屋，編碼均為141101。且在新圖式和CASS2008軟件中沒有對應的實體編碼。處理方法：自

48、定義符號和編碼，土房屋編碼為141152，石房屋為141154。其結構注記和樓層注記分別為：土房屋141152-1、141152-2；石房屋141154-1，141154-2。</p><p>　　3.5.4其他自定義編碼</p><p>　　（2）原數據中含有香爐符號，在新圖式和CASS2008軟件中沒有對應的實體編碼。處理方法：制作自定義符號，香爐符號（157605）。</p&g

49、t;<p><b>　　3.6 圖層結構</b></p><p>　　圖層的變化要素只能保留下表2的21個結構，不能再含有其它圖層。</p><p><b>　　表2圖層組織結構表</b></p><p><b>　　3.7各圖層的處理</b></p><p>　

50、　3.7.1控制點（KZD）處理</p><p>　?。?）所有控制點的點位符號、點名注記、分數線和高程注記都進行編組。</p><p>　?。?）部分數據編組后的效果可能會與其他地物產生壓蓋問題。在不影響數據入庫前提下，處理方法：進行編組，不考慮壓蓋問題。</p><p>　　3.7.2高程點（GCD）與地貌土質（DMTZ）層處理</p><

51、p>　　很多高程點都存在著屬性或者完整性上的錯誤，按以下步驟修改：</p><p>　?。?）高程點屬性處理：將高程點與注記進行編組；</p><p><b>　　（2）高程點修改。</b></p><p>　　高程點正確圖如圖 3-1所示 ,</p><p>　　圖3-1（a）高程點正確圖</p>

52、<p>　　圖3-1（b）高程點正確圖</p><p>　　高程點錯誤圖如圖3-2所示其中圖 3-2（為高程點屬性編碼丟失）</p><p>　　圖3-2高程點錯誤圖</p><p>　　圖3-3的a與b表示為高程點z 坐標變?yōu)榱?,與注記不符。</p><p>　　圖3-3（a）高程點錯誤圖</p><p>

53、;　　圖3-3（b）高程點錯誤圖</p><p>　　高程點修改：按照規(guī)范的要求 ,應該以注記為準改正高程點 z 坐標值 ,并且為點和注記文字添加地物屬性并編組 。采用人工修改工作量大 ,可以利用Cass自帶程序批量修改。修改步驟：批量全選高程點—>繪圖處理—>高程點處理—>根據注記修改高程。</p><p>　?。?）高程點分布處理：為保證圖面清晰，圖上高程點的注記間隔

54、為2.5cm左右，盡量均勻分布。在居民點內應該有足夠的高程點，重要地物至少需一個高程點；土堆、坑穴、路堤、路塹、陡坎、斜坡、陡岸和梯田坎等起閉點和轉折處均應有（坡）坎上下高程；垃圾場、空地、亂掘地、施工區(qū)等用地類界繪制范圍線，內注相關性質名稱，不繪等高線。</p><p>　　3.7.3等高線（DGX）層處理</p><p>　　為了圖面美觀，應相應的調整等高線。主要原則是表示正確的前提下

55、盡量避免壓蓋現象。提出以下兩點修改：</p><p>　?。?）等高線與其他地物相遇，除了等高線注記和植被符號外均需斷開等高線。</p><p>　?。?）只需在大面積有明顯起伏的旱地、土垅等地形處繪制等高線。計曲線的數字注記字頭需指向高處，示坡線指向低處。</p><p>　　3.7.4 水系設施（SXSS）層處理</p><p>　　水系

56、層中除了構面外還需要對與其他地物的相互關系進行處理主要有以下相應處理：</p><p>　?。?）為滿足GIS入庫要求，需在“BOUND”層中繪制河流、溝渠、面狀水系的構面線，因橋梁、居民地地物、涵洞、水壩、水閘等斷開的溝渠、河流等保持其連續(xù)性，池塘、貯水池等面狀水系確保要素閉合。</p><p>　　（2）水系面里包含其他實體，如河流中含有植被面，建庫后出現面重疊問題。處理方法是：各自形

57、成獨立的構面閉合線，保留面重疊。</p><p>　?。?）水系上方有居民地，或者房屋橫穿河流兩邊時，處理方法是：水系與房屋單獨構面，房屋構面不打斷水系構面線。</p><p>　　（4）一般雙線溝渠（在一些主干道旁邊存在一些）存放在SXSS圖層，遇到不依比例涵洞，保持原本圖示，不做連接處理。</p><p>　?。?）原數據中部分池塘、水渠、貯水池的邊線是陡坎或斜

58、坡的，需要做閉合處理，以陡坎、斜坡等為邊界的沙泥灘、淤泥灘、沼澤等面狀水域，也要繪制構面線處理方法：歸為SXSS圖層，采用閉合線處理，不考慮水系邊界與其他地物邊界相壓蓋。</p><p>　　（6）高（低）于地面水池，原來在DLDW層，現在歸為SXSS層；</p><p>　　3.7.5居民地（JMD）層處理</p><p>　　居民地圖層除了數據完整性外，為了滿足

59、入庫的要求還需對一些地物進行構面，主要注意如下：</p><p>　　（1）居民地層數據經懸掛檢查后進行懸掛處理，保證居民地層各要素閉合；居民地要素結構、樓層等信息賦到屬性表內，確保數據的完整性。</p><p>　?。?）對于復雜房屋，如帶天井的房屋、裙樓低于主樓的房屋等，外理方法： 內外線段要連接并形成閉合；</p><p>　　（3）植被區(qū)塊中，包含有居民地或

60、者是其他地物，構面時與產生重疊情況，因此需要將植被土質根據中間地物的位置，將其劃分成若干個部分。</p><p>　　（4）居民地中存在空間位置的疊加情況，如陽臺下有其他建筑物情況（房屋、樓梯等）。處理方法進行獨自構面處理。</p><p>　?。?）依比例圍墻不需構面。在不影響入庫和出圖的前提下，保留原樣。不做其他處理。</p><p>　?。?）門牌號編碼按14

61、0019，樓棟號編碼按140029，單位名稱編碼按140039，建筑物名稱編碼按140049，并歸到居民層。</p><p>　?。?）對太復雜的臺階，可以手動處理成構面臺階。</p><p>　　3.7.6交通設施（DLSS）層處理</p><p>　　主要道路均需進行構面處理，并避免重疊，以下為處理建議：</p><p>　?。?）等級公

62、路主線、等級公路邊線，在新圖式和CASS2008軟件中沒有對應的實體編碼，處理方法：根據圖面情況，將道路相應歸為街道主干路（164810）、街道次干路（164820）。</p><p>　?。?）在“BOUND”層繪制道路構面線，根據技術要求，需要對主城市快速路、城市主干道、城市次干道和支路進行構面，內部道路不構面，按公路等級劃分，對縣鄉(xiāng)道及縣鄉(xiāng)道以上的道路進行構面處理，農村道路不夠面。構面道路并相應的繪制道路中

63、心線。</p><p>　　根據以上道路構面數據處理要求，分別對以上等級道路進行自定義編碼和符號： </p><p>　　（3）道路交叉路口中有包含弧度路面或者轉盤情況，在道路構面線處理時，需要對道路進行拆分處理。處理方法：盡可能保證同一條路面的連貫性，將不同路名道路進行拆分，如遇只有兩條道路相交叉情況，只對其中一條進行拆分處理。</p><p>　?。?）道路路面

64、有包含花圃等植被要素，入庫構面后會產生面重疊情況。處理方法：各自進行構面。</p><p>　　（5）構面道路在“AXES”層繪制道路中心線，道路中心線中附加屬性包含道路名稱、道路寬度、車道數、路面材質。道路名稱根據圖面上標注的名稱相應的進行添加，無名稱注記的，道路名稱為空；道路寬度根據測量圖面距離寬度，相應的取值為逢10或逢5取整進行添加；道路車道數據，根據對圖面情況的判讀，進行添加；路面材質，默認為水泥，如遇

65、圖面有標注其他材料，根據圖面標注進行添加。</p><p>　?。?）橋的實體本身就帶有閉合的骨架線，可構面，同時又另外繪制道路構面線，這樣便產生重疊。處理方法：各自進行構面。</p><p>　　3.7.7 管線設施（GXYZ）層處理</p><p>　　管線設施需要注意遺漏、走向和管道的性質：</p><p>　?。?）對圖層中符號或骨架

66、線丟漏進行補充。</p><p>　　（2）電力線需標識走向與保持連貫。</p><p>　?。?）地面上的管道用相應符號表示，架空管道的支柱或墩密集時，可以取舍，跨越建筑物或轉折處的支柱必須準確表示。多根管道并列時，只表示主要管道，不注記管數，注記主要管道的性質。圍墻上的管道可省略不繪。</p><p>　　3.7.8植被土質、地貌土質（ZBTZ、DMTZ）層處理

67、</p><p>　　植被均需要進行面填充，零星果樹則可使用單顆處理：</p><p>　?。?）植被、地貌邊界不完整進行重新繪制邊界線，形成完整閉合的范圍界；重新生成符號并編組，刪除原本植被符號。</p><p>　　（2）如是成片植被、地貌，其內部的填充符號按面狀填充,并注記相應編碼。</p><p>　?。?）居民地中有零星的單棵果樹等

68、符號，無法進行構面處理，保留零星的單棵果樹符號，不進行構面處理。</p><p>　?。?）原數據中出現多種植被混種情況，無法進行一一構面。處理方法：根據對圖面情況的判讀，對涵蓋對涵蓋面積較多的植被地物進行構面處理，零星的其他植被地物以獨立樹標示。</p><p>　　3.7.9獨立地物（DLDW）層處理</p><p>　　獨立地物圖層除了對個別無對應地物的處理外

69、還需注意構面和注記方面：</p><p>　?。?）球場、運動場、跑道類型數據，出現幾個環(huán)形數據，且都是閉合線，構面時出現多個面相疊加。暫無滿意的解決方法，先按各自閉合線處理。</p><p>　?。?）原數據中存在不少“施工中”的注記，從圖面無法判讀出相應的范圍線。處理方法：保留注記說明，不進行構面。</p><p>　　3.7.10其他圖層處理</p>

70、;<p>　　剩余圖層無特殊規(guī)律則應根據各地的實際情況進行如下修改：</p><p>　?。?）其他圖層的實體，按照圖式要求進行修改。</p><p>　?。?）入庫時的TK層，統(tǒng)一采用自定義編碼143356。</p><p><b>　　3.8圖幅數據檢查</b></p><p>　　將整理完的數據以分

71、幅為單位統(tǒng)一進行分割，形成分幅圖成果；同時分幅數據按技術要求文檔整理好元數據說明。數據經過CASS2008測繪版軟件檢查無誤（編碼正確性檢查、屬性完整性檢查、圖層正確性檢查、符號線型線寬檢查、線自相交檢查、高程注記檢查、建筑物注記檢查、面狀地物封閉性檢查、復合線重復點等檢查），通過莆田數據監(jiān)理軟件9.3檢查入庫含，達到技術設計要求各項標準，滿足建庫要求。</p><p>　　3.8.1CASS2008測繪版軟件檢

72、查</p><p><b>　　檢查步驟：</b></p><p>　?。?）檢查入庫(G)—>圖形實體檢查</p><p><b>　　圖3-4實體檢查圖</b></p><p>　　（2）檢查出需要修改的問題如圖3-5：</p><p>　　圖3-5不正確列表圖&l

73、t;/p><p>　　根據堅持成果表按順序修改，直至全部正確。</p><p>　　3.8.2莆田數據監(jiān)理軟件9.3檢查</p><p>　　（1）. 打開監(jiān)理程序，首先打開要檢查的CAD文件，如圖3-6：</p><p><b>　　圖3-6監(jiān)理圖</b></p><p>　?。?）. 然后再點擊“

74、開始監(jiān)理”，進行監(jiān)理操作，如圖3-7所示：</p><p><b>　　圖3-7開始監(jiān)理</b></p><p>　?。?）.在監(jiān)理過程中，要留意左下角的信息提示，如圖3-8所示：</p><p>　　圖3-8開始監(jiān)理提示圖</p><p>　　（4）最后，監(jiān)理結果會出現在右邊的列表中，如果是拓撲錯誤的話，雙擊可定位，如

75、圖3-9所示：</p><p><b>　　圖3-9拓撲圖</b></p><p>　　（5）可以把結果導出為一個access表（ErrorLog.mdb），方便以后在CAD中定位查找，如圖3-10所示：</p><p><b>　　圖3-10輸出圖</b></p><p>　?。?）最后要把分析結

76、果清除，再進行下一副數據的檢查，如圖3-11所示：</p><p><b>　　圖3-11輸出圖</b></p><p>　　（7） 根據導出的數據在Cass里面逐條修改，直至再監(jiān)理無錯誤。</p><p>　　3.9 提取構面圖層數據并存盤</p><p>　　需要提取建立基礎地理信息系統(tǒng)所需的圖層進行歸檔保存，總共提

77、取一下圖層：</p><p>　?。?）提取“BOUND”層；</p><p>　?。?）水系設施層提取河流、溝渠、池塘、貯水池、水庫、湖泊、沙泥灘、淤泥灘、沼澤等面狀水域要素；</p><p>　　（3）居民地層提取一般房層、簡單房層、棚房、陽臺、柱廊、檐廊、門頂等要素；</p><p>　?。?）交通設施層提取城市快速路、城市主干道、城市

78、次干道和支路邊線要素；</p><p>　　（5）在提取圖層上，根據實體表示的地物性質，在相應的閉合區(qū)域上標上注記，如：磚4、池塘等。用于構面時疊加分析賦值。并且確保這些注記的對齊格式為左下角，該點務必落在需要購面的閉合區(qū)內。</p><p><b>　　4 總結 </b></p><p>　　為了加快建庫的速度，對基礎數據地形圖的整理是很重要

79、的。在修改過程中經常會由于漏刪、誤刪等處理錯誤，為了提高效率需要制定快捷的技術方案，在修改過程嚴格按照技術方案的順序。盡量少的避免還工，提高工作效率。</p><p>　　通過本次建庫過程中的內業(yè)修改調查工作的具體實踐,我深刻地體會到,提高建庫效率，前期的內業(yè)整理是非常有效的。</p><p>　　而當前基層國土資源部門技術力量還較為薄落，應加強對基層土地管理人員的技術培訓，特別是計算機技

80、術、數據庫知識、GIS知識等技術的培訓，應加強其對軟件的熟悉程度、加強其對現代科技的了解，使能做到熟練使用相關軟件、能及時更新、以滿足現代土地管理工作的需要，提高測繪信息管理的現代化水平。</p><p><b>　　致謝詞</b></p><p>　　謹借此機會向多年來關心、幫助、鼓勵和照顧我的人表示衷心的感謝。</p><p>　　本論文是

81、在指導老師徐志剛的悉心指導下完成的。從論文選題、研究方案制定到論文修改、定稿，無不凝聚著老師的心血和智慧。值此論文付梓之際，向老師致以最真誠的謝意，同時也要表達學生深深的敬意。從師四載，收獲頗豐，感觸亦深。張老師優(yōu)秀的做人品質，嚴謹的治學態(tài)度，立世為人的情懷，忘我的工作精神潛移默化地影響著我，這也是老師傳授給我最寶貴的財富。</p><p>　　同時，感謝資源工程學院測繪專業(yè)老師及院領導在我的生活和學習中給予的關

82、懷和幫助；感謝地礦集團公司測繪所有同事在我實習過程中給我的幫助和指導。感謝08測繪級的全體同學，在這四年中給予的支持和鼓勵，是你們伴我度過這四年美好而又難忘的時光！</p><p>　　在此，要特別感謝論文成稿過程中所有用到的參考文獻作者們，感謝JAF和測繪助手的軟件開發(fā)者，沒有他們的幫助和支持，論文是不可能得以順利完成的。</p><p>　　此外，衷心感謝我的父母和家人，他們無私的支持

83、、鼓勵和關懷是我學習生活中不竭的動力！</p><p>　　最后，感謝百忙之中評閱本論文并提出寶貴意見和建議的各位專家、學者們！感謝參加答辯的各位評委老師和工作人員！</p><p><b>　　參考文獻</b></p><p>　　[1]袁存忠，福建省數字城市地理空間框架建設及應用[J]. 《海峽科學》,2010</p><

84、;p>　　[2]周翠，基于GIS的AIS船舶監(jiān)控系統(tǒng)的船舶分類顯示[J]. 電腦知識與技術2010</p><p>　　[3]汪朝輝，航空物探數據庫數據采集系統(tǒng) [D] 中國地質大學(北京)，2006</p><p>　　[4]邱洪剛，ArcGIS Engine開發(fā)從入門到精通[J] 人民郵電出版社，2010，（07）</p><p>　　[5]劉玉，深圳：數

85、字化城市管理之旅[J] 中國建設信息，2007，（06）</p><p>　　[6]陳能，施蓓琦.AutoCAD地形圖數據轉換為GIS空間數據的技術研究與應用[J].測繪通報,2005,8:11-14</p><p>　　[7]GB/13923-2006基礎地理信息要素分類與代碼[S].國家測繪局管理信息中心,2006,10</p><p>　　[8]周克昊， 基于

86、GIS的土地利用規(guī)劃管理信息的設計與實現[J].測繪學報,2009,02-05</p><p>　　[9]胡鵬，黃杏元,華一新.地理信息系統(tǒng)教程[C].武漢大學出版社, 2002, 21-28.</p><p>　　[10]黨安榮，ArcGIS8 Desktop地理信息系統(tǒng)應用指南[M].北京:清華大學出版社, 2005: 1.</p><p>　　[11]顧蓬蓬，

87、淺析基于GIS的土地利用數據庫的平臺選擇[J].內蒙古石油化工, 2007, 02(1): 60-63.</p><p>　　[12]龔健雅，地理信息系統(tǒng)基礎[M]．北京：科學出版社，2001</p><p>　　[13] 蔣榮， 數字化城市管理項目現狀與趨勢[J] 中國信息界，2007，（Z2）.</p><p>　　[14] 王兆喜 ，方偉 城市公共管理的新課題

88、———數字化城管理建設[J].蘇南科技開發(fā)2007，（Z2）.</p><p>　　[15] 武立軍， 數字化城市管理模式推進城市信息化[J] 天津建設科技，2007,（S1）</p><p>　　The foundation database based on ARCGIS putian city before storing data processing of research &l

89、t;/p><p>　　Resource engineering institute Major in Engineering of Surveying and Mapping</p><p>　　No. 2008092552 Name: Zhu Chengtao Supervisor: Xu Zhigang</p><p>　　【Abstract】：With

90、 the development of society, the construction of the digital city will be for the future urban construction, planning play a tremendous role. Many cities are beginning to build up the fundamental geographic inf

91、 ormation system. This paper mainly described the geographic information system based on the significance and importance, and fundamental geographic information system applic