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1、隨著時(shí)代的發(fā)展,港口也發(fā)生了翻天覆地的變化,港口生產(chǎn)建設(shè)等各項(xiàng)事業(yè)也取得了輝煌成就。然而港口作業(yè)規(guī)模大,港口裝卸機(jī)械等設(shè)施量大而復(fù)雜,存在諸多安全隱患,文章引入安全成本的概念,并針對(duì)港口碼頭建設(shè)的特性,綜合分析其安全成本的構(gòu)成及安全投入的重要性,闡述港口建設(shè)中存在的一些安全問題。安全經(jīng)濟(jì)學(xué)就是闡述安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與效率的關(guān)系。研究事故損失的規(guī)律與評(píng)價(jià)技術(shù),安全的效益理論和投入產(chǎn)出規(guī)律,以及研究不同社會(huì)經(jīng)濟(jì)體制和經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)期,
2、通過對(duì)事故保險(xiǎn)(傷亡保險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、意外事故保險(xiǎn)等)的運(yùn)行機(jī)制及其與事故預(yù)防的關(guān)系分析,實(shí)現(xiàn)本質(zhì)的安全的最大化。
經(jīng)過幾十年的建設(shè)和發(fā)展,我國(guó)港口企業(yè)的安全生產(chǎn)能力和安全管理水平都有了較大的提高,港口重特大事故及主要港口的年千人死亡率和每百萬噸貨物吞吐量生產(chǎn)安全事故死亡率也都在下降,但是與中等發(fā)達(dá)國(guó)家相比,安全生產(chǎn)、安全管理的形勢(shì)依然嚴(yán)峻。職工素質(zhì)急需提高,要把員工培訓(xùn)作為一項(xiàng)長(zhǎng)期的重要工作來抓,著眼于職工素質(zhì)提升工程的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)
3、展。現(xiàn)場(chǎng)管理亟待加強(qiáng),只有強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理的針對(duì)性和執(zhí)行力度,才能產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的進(jìn)步,取得實(shí)際的效益。生產(chǎn)協(xié)調(diào)性亟待提升,綜合節(jié)約安全生產(chǎn)成本,堅(jiān)持把現(xiàn)場(chǎng)管理與基礎(chǔ)工作抓深抓細(xì)抓好抓出實(shí)效,才能為公司安全穩(wěn)定生產(chǎn)提供堅(jiān)實(shí)有力的保障。
本文通過安全經(jīng)濟(jì)投入收益模型的分析,可以做到量化企業(yè)的安全效益,同時(shí)對(duì)港口安全管理狀況調(diào)查、統(tǒng)計(jì)和分析,找出了港口體制改革后,安全管理存在的主要問題是安全管理機(jī)構(gòu)、法規(guī)、人員等方面存在缺陷,并將安全經(jīng)濟(jì)
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