鏈?zhǔn)絺魉驮O(shè)備或帶式運輸機的一級圓柱或圓錐齒輪減速器設(shè)計書

1、<p>　　鏈?zhǔn)絺魉驮O(shè)備或帶式運輸機的一級圓柱或圓錐齒輪減速器設(shè)計書</p><p><b>　　表1：</b></p><p><b>　　表2：</b></p><p>　一、設(shè)計課題及主要任務(wù)：</p><p>　設(shè)計課題：設(shè)計用于鏈?zhǔn)絺魉驮O(shè)備或帶式運輸機的一級圓柱（或圓錐）齒輪減速

2、器。設(shè)計內(nèi)容：傳動方案的擬定及說明（附圖）；運動學(xué)計算（電動機功率計算、傳動比計算、運動及動力參數(shù)計算）；直尺圓柱（或圓錐）齒輪傳動件設(shè)計計算（選材、確定尺寸）；軸的初步設(shè)計；選擇聯(lián)軸器和軸承；軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計（附結(jié)構(gòu)簡圖）；選擇軸承、齒輪處的配合；編寫設(shè)計計算說明書、設(shè)計小結(jié)。設(shè)計任務(wù)：減速器裝配圖一張：只畫俯視圖（A3）；零件圖一張：大圓柱（圓錐）齒輪軸（A3）或大圓柱（圓錐）齒輪（A3）；設(shè)計計算說明書一份。設(shè)計要求：圖面整潔、符合各

3、項標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求；設(shè)計說明書要求字跡工整、清潔，插圖規(guī)范。設(shè)計進(jìn)度計劃：總體計算和傳動件參數(shù)計算；軸與軸系零件的設(shè)計；軸、軸承、聯(lián)軸器、鍵的校核及草圖繪制；裝配圖、零件圖的繪制及計算說明書的編寫。設(shè)計時間：2010年10月11日至2010年11月5日</p><p>　設(shè)計項目計算過程及說明主要結(jié)果</p><p>　二、傳動方案擬定</p><p>　1、工作條件2

4、、原始數(shù)據(jù)3、方案擬定運輸機連續(xù)工作，單向運轉(zhuǎn)。減速器小批量生產(chǎn)，運輸帶允許速度誤差為±5%。傳動方案分析：機器一般是由原動機、傳動裝置和工作裝置組成。傳動裝置是用來傳遞原動機的運動和動力、變換其運動形式以滿足工作裝置的需要，是機器的重要組成部分。傳動裝置是否合理將直接影響機器的工作性能、重量和成本。合理的傳動方案除滿足工作裝置的功能外，還要求結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、成本低廉、傳動效率高和使用維護(hù)方便。設(shè)計方案：本設(shè)計中原動機為電

5、動機，工作機為皮帶輸送機。傳動為一級直齒圓柱齒輪減速器。 采用Ｖ帶傳動與齒輪傳動的組合，即可滿足傳動比要求，同時由于帶傳動具有良好的緩沖，吸振性能，適應(yīng)大起動轉(zhuǎn)矩工況要求，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，使用維護(hù)方便。a、帶傳動承載能力較低，在傳遞相同轉(zhuǎn)矩時，結(jié)構(gòu)尺寸較其他形式大，但有過載保護(hù)的優(yōu)點，還可緩和沖擊和振動，故布置在傳動的高速級，以降低傳遞的轉(zhuǎn)矩，減小帶傳動的結(jié)構(gòu)尺寸。 b、齒輪傳動的傳動效率高，適用的功率和速度范圍廣，使用壽命較長，是現(xiàn)

6、代機器中應(yīng)用最為廣泛的機構(gòu)之一。簡圖如下：</p><p>　三、電動機選擇：</p><p>　1、電動機類型和結(jié)構(gòu)的選擇：2、電動機功率選擇：3、確定電動機轉(zhuǎn)速：選擇Y系列三相異步電動機，此系列電動機屬于一般用途的全封閉自扇冷電動機，其結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，價格低廉，維護(hù)方便，適用于不易燃，不易爆，無腐蝕性氣體和無特殊要求的機械。 運輸機主軸上所需要的功率：P=FV=1900N×

7、;1.6m/s=3040W工作機所需功率由公式：Pw=P/1000ηw=3040/(100×00.94)kw=3.23kwηw——帶式輸送機的功率取0.94《機械零件課程設(shè)計》P18表2-4傳動裝置的總功率：η總=η帶×η2軸承×η齒輪×η聯(lián)軸器×η滾筒=0.85η總—電動機至滾筒主動軸之間的總功率由《機械零件課程設(shè)計》P18表2—4查得：η帶——V帶傳動效率，取0.95；η軸承—一對滾