簡(jiǎn)單學(xué)電路__半波及全波,半波整流、全波整流、橋式整流[原創(chuàng)]

1、<p>　　一、半波整流電路 </p><p>　　圖5-1、是一種最簡(jiǎn)單的整流電路。它由電源變壓器B 、整流二極管D 和負(fù)載電阻Rfz ，組成。變壓器把市電電壓（多為220伏）變換為所需要的交變電壓e2 ，D 再把交流電變換為脈動(dòng)直流電。 下面從圖5-2的波形圖上看著二極管是怎樣整流的。 </p><p>　　變壓器砍級(jí)電壓e2

2、，是一個(gè)方向和大小都隨時(shí)間變化的正弦波電壓，它的波形如圖5-2（a）所示。在0～K時(shí)間內(nèi)，e2 為正半周即變壓器上端為正下端為負(fù)。此時(shí)二極管承受正向電壓面導(dǎo)通，e2 通過(guò)它加在負(fù)載電阻Rfz上，在π～2π 時(shí)間內(nèi)，e2 為負(fù)半周，變壓器次級(jí)下端為正，上端為負(fù)。這時(shí)D 承受反向電壓，不導(dǎo)通，Rfz，上無(wú)電壓。在π～2π 時(shí)間內(nèi)，重復(fù)0～π 時(shí)間的過(guò)程，而在3π～4π時(shí)間內(nèi)，又重復(fù)π～2π 時(shí)間的過(guò)程…這樣反復(fù)下去，交流電的負(fù)半周就被&qu

3、ot;削"掉了，只有正半周通過(guò)Rfz，在Rfz上獲得了一個(gè)單一右向（上正下負(fù)）的電壓，如圖5-2（b）所示，達(dá)到了整流的目的，但是，負(fù)載電壓Usc 。以及負(fù)載電流的大小還隨時(shí)間而變化，因此，通常稱(chēng)它為脈動(dòng)直流。 　　這種除去半周、圖下半周的整流方法，叫半波整流。不難看出，半波整說(shuō)是以"犧牲"一半交流為代價(jià)而換取整流效果的，電流利用率很低（計(jì)算表明，整流得出的半波電壓在整個(gè)周期內(nèi)的平均值，即負(fù)

4、載上的直流電壓Usc =0.45e2 ）因此常用在高電壓、小電流的場(chǎng)合，而在一般無(wú)線(xiàn)電裝置中很少采用。 　　二、全波整流電路 　　如果把整流</p><p>　　全波整流電路，可以看作是由兩個(gè)半波整流電路組合成的。變壓器次級(jí)線(xiàn)圈中間需要引出一個(gè)抽頭，把次組線(xiàn)圈分成兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的繞組，從而引出大小相等但極性相反的兩個(gè)電壓e2a 、e2b ，構(gòu)成e2a 、D1、Rfz與e2b 、D2 、Rf

5、z ，兩個(gè)通電回路。 　　全波整流電路的工作原理，可用圖5-4 所示的波形圖說(shuō)明。在0～π 間內(nèi)，e2a 對(duì)Dl為正向電壓，D1 導(dǎo)通，在Rfz 上得到上正下負(fù)的電壓；e2b 對(duì)D2 為反向電壓， D2 不導(dǎo)通（見(jiàn)圖5-4（b）。在π-2π時(shí)間內(nèi)，e2b 對(duì)D2 為正向電壓，D2 導(dǎo)通，在Rfz 上得到的仍然是上正下負(fù)的電壓；e2a 對(duì)D1 為反向電壓，D1 不導(dǎo)通（見(jiàn)圖5-4（C）。 </p>

6、<p>　　如此反復(fù)，由于兩個(gè)整流元件D1 、D2 輪流導(dǎo)電，結(jié)果負(fù)載電阻Rfz 上在正、負(fù)兩個(gè)半周作用期間，都有同一方向的電流通過(guò)，如圖5-4（b）所示的那樣，因此稱(chēng)為全波整流，全波整流不僅利用了正半周，而且還巧妙地利用了負(fù)半周，從而大大地提高了整流效率（Usc ＝0.9e2，比半波整流時(shí)大一倍）。 　　圖5-3所示的全波整濾電路，需要變壓器有一個(gè)使兩端對(duì)稱(chēng)的次級(jí)中心抽頭，這給制作上帶來(lái)很多的麻煩。另外，

7、這種電路中，每只整流二極管承受的最大反向電壓，是變壓器次級(jí)電壓最大值的兩倍，因此需用能承受較高電壓的二極管。 圖5-5（a ）為橋式整流電路圖，（b）圖為其簡(jiǎn)化畫(huà)法。 </p><p>　　三、橋式整流電路 　　橋式整流電路是使用最多的一種整流電路。這種電路，只要增加兩只二極管口連接成"橋"式結(jié)構(gòu)，便具有全波整流電路的優(yōu)點(diǎn)，而同時(shí)在一定程度上克服了它的缺

8、點(diǎn)。 　　橋式整流電路的工作原理如下：e2 為正半周時(shí)，對(duì)D1 、D3 和方向電壓，Dl，D3 導(dǎo)通；對(duì)D2 、D4 加反向電壓，D2 、D4 截止。電路中構(gòu)成e2 、Dl、Rfz 、D3 通電回路，在Rfz ，上形成上正下負(fù)的半波整洗電壓，e2 為負(fù)半周時(shí)，對(duì)D2 、D4 加正向電壓，D2 、D4 導(dǎo)通；對(duì)D1 、D3 加反向電壓，D1 、D3 截止。電路中構(gòu)成e2 、D2 Rfz 、D4 通電回路，同樣在Rfz 上形

9、成上正下負(fù)的另外半波的整流電壓。 上述工作狀態(tài)分別如圖5-6（A） （B）所示。 </p><p>　　如此重復(fù)下去，結(jié)果在Rfz ，上便得到全波整流電壓。其波形圖和全波整流波形圖是一樣的。從圖5-6中還不難看出，橋式電路中每只二極管承受的反向電壓等于變壓器次級(jí)電壓的最大值，比全波整洗電路小一半！       

10、;需要特別指出的是，二極管作為整流元件，要根據(jù)不同的整流方式和負(fù)載大小加以選擇。。如選擇不當(dāng)，則或者不能安全工作，甚至燒了管子；或者大材小用，造成浪費(fèi)。表5-1 所列參數(shù)可供選擇二極管時(shí)參考 </p><p>　　"另外，在高電壓或大電流的情況下，如果手頭沒(méi)有承受高電壓或整定大電濾的整流元件，可以把二極管串聯(lián)或并聯(lián)起來(lái)使用。 　　圖5-7 示出了二極管并聯(lián)的情況：兩只二極管

11、并聯(lián)、每只分擔(dān)電路總電流的一半口三只二極管并聯(lián)，每只分擔(dān)電路總電流的三分之一?？傊?，有幾只二極管并聯(lián)，"流經(jīng)每只二極管的電流就等于總電流的幾分之一。但是，在實(shí)際并聯(lián)運(yùn)用時(shí)"，由于各二極管特性不完全一致，不能均分所通過(guò)的電流，會(huì)使有的管子困負(fù)擔(dān)過(guò)重而燒毀。因此需在每只二極管上串聯(lián)一只阻值相同的小電阻器，使各并聯(lián)二極管流過(guò)的電流接近一致。這種均流電阻R一般選用零點(diǎn)幾歐至幾十歐的電阻器。電流越大，R應(yīng)選得越小。 

12、</p><p><b>　　簡(jiǎn)單解釋?zhuān)?lt;/b></p><p>　　全波與倍壓其實(shí)是兩個(gè)概念。是否倍壓關(guān)系到阻抗的問(wèn)題。而半波與全波，則關(guān)系到能量效率問(wèn)題。 二極管有門(mén)檻電壓，等于要收過(guò)路費(fèi)。全波檢波好比白天、晚上都帶貨，一天交兩次過(guò)路費(fèi)。如果信號(hào)很強(qiáng)，貨物多得帶不完，那就全波檢波吧。 如果信號(hào)不強(qiáng)，那就應(yīng)該半波檢波，把晚上的貨物留到