國道g347樅陽段建設(shè)簡報

1、<p>　　國道G347樅陽段建設(shè)簡報2015年第1期</p><p><b>　?。偟?期） </b></p><p>　　G347樅陽至普濟(jì)圩公路工程建設(shè)指揮部辦公室      2015年5月 28 日 </p><p><b>　　【編者按】 </b>

2、;</p><p>　　國道G347樅陽段東接合銅公路和廬銅高速公路，與銅陵長江大橋連接線相通，途經(jīng)普濟(jì)圩農(nóng)場、老洲、老灣、湯溝、山、樅陽、官埠橋，西與安樅一級公路相連。建設(shè)該路對完善我縣路網(wǎng)促進(jìn)沿江岸線資源開發(fā)，推動皖江城市功能區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移意義重大。</p><p>　　縣委縣政府早在2002年就將該項(xiàng)目列入了議事日程，縣政府工作報告多年提及，社會各界特別是縣人大代表、縣政協(xié)委員多年

3、關(guān)注。為了促成該項(xiàng)目能立項(xiàng)，前后10余年，幾任縣委縣政府領(lǐng)導(dǎo)始終不渝地跑部跑省，2013年國家發(fā)改委和交通部下發(fā)了國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013 年-2030 年）。根據(jù)規(guī)劃，國道由1981年確定的“12射、28縱、30橫”擴(kuò)容到由“12條首都放射線、47條北南縱線、60條東西橫線和81條聯(lián)絡(luò)線組成，總規(guī)模約26.5萬公里”。 國道347線（屬于東西線），東起江蘇省南京，西至青海省海西蒙古族藏族自治州柴達(dá)木盆地東北邊緣的德令哈。根據(jù)省交通運(yùn)輸

4、廳皖規(guī)劃函〔2013〕421號文件精神，2013年底至2014年初，縣委縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)多次到省商榷國道G347樅陽段路線走向問題，2014年3月省、市交通、公路部門領(lǐng)導(dǎo)來樅陽專題調(diào)研G347樅陽段路線走向，同時縣政府及縣交通部門亦及時與相鄰的銅陵市對接，并報省及交通部審核確認(rèn)，國道G347樅陽段規(guī)劃線位確定為樅陽沿江普濟(jì)圩至樅陽公路。</p><p>　　G347普濟(jì)圩至樅陽段建設(shè)工程在縣委縣政府的高度

5、重視和關(guān)心下，已啟動項(xiàng)目建設(shè)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，為此，G347樅陽至普濟(jì)圩公路工程建設(shè)辦公室將不定期編發(fā)簡報，反映項(xiàng)目建設(shè)情況。</p><p>　　※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ </p><p><b>　　汪恕東、羅成圣調(diào)研</b></p><p>　　國道G347樅陽城區(qū)段路線走向</p>&

6、lt;p>　　2014年10月30日，縣委書記汪恕東、縣長羅成圣、縣委常委、副縣長何正清、縣政府黨組成員、辦公室主任榮光杰等，冒雨現(xiàn)場察看國道G347樅陽境內(nèi)城區(qū)段路線走向，縣委辦、縣交運(yùn)局、縣住建局等單位負(fù)責(zé)同志陪同調(diào)研。</p><p>　　因該項(xiàng)目線路長，地形復(fù)雜，涉及面廣，投資巨大等因素，縣委縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)擬定親自調(diào)研，廣泛聽取意見，確定最佳的路線走向。并把它作為黨的群眾路線教育實(shí)踐活動的一項(xiàng)實(shí)事來

7、落實(shí)。</p><p>　　汪恕東、羅成圣同志在調(diào)研時，首先聽取了縣交運(yùn)局林紅兵同志關(guān)于國道G347普濟(jì)圩至樅陽段工程項(xiàng)目“工可”報告編制準(zhǔn)備工作的情況匯報。并現(xiàn)場察看了六個關(guān)節(jié)點(diǎn)，對編制單位推薦的縣城城區(qū)路線走向方案，與縣城城區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃進(jìn)行比較后，認(rèn)為：國道G347線位選定，要在堅(jiān)持一級公路建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的同時，還要堅(jiān)持少占耕地，少拆遷，立足當(dāng)前，謀劃未來，長遠(yuǎn)考慮。建議國道G347在城區(qū)段要并入縣城城區(qū)外環(huán)公路

8、，在官埠橋鎮(zhèn)政府南面穿蓮城湖后梢接省道S320線。</p><p>　　汪恕東、羅成圣在調(diào)研時強(qiáng)調(diào)，國道G347穿經(jīng)樅陽，尤其是該路線定位在樅陽沿江一線，對樅陽橋港工業(yè)園和長江岸線資源的開發(fā)利用意義十分深遠(yuǎn)，也給樅陽縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來生機(jī)和活力，全縣上下都要給予關(guān)注，給予支持，確保該項(xiàng)目列入國家“十三五”交通建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃，力爭2016年上半年正式開工建設(shè)，2018年建成通車。 </p><p&g

9、t;　　汪恕東、羅成圣同志特別強(qiáng)調(diào)：國道G347是我縣公路網(wǎng)規(guī)劃中的重要干線公路，也是安慶市干線公路網(wǎng)的重要組成部分。它東接合銅公路和廬銅高速公路，直通銅陵長江大橋，中連池州長江公路大橋樅陽東出口，西連安慶至樅陽正在建設(shè)中的一級公路。建設(shè)該路對完善我縣路網(wǎng)促進(jìn)沿江岸線資源開發(fā)，推動樅陽皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移意義重大。</p><p>　　G347普濟(jì)圩至樅陽段工程建設(shè)項(xiàng)目順利立項(xiàng)</p><p

10、>　　2014年3月27日，縣交運(yùn)局根據(jù)省、市來樅陽調(diào)研G347國道路線走向的意見及縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，于2014年4月3日委托省宏泰設(shè)計(jì)研究院編制項(xiàng)目“預(yù)可”，即《項(xiàng)目建議書》，省宏泰設(shè)計(jì)研究院于2014年6月完成《工程項(xiàng)目預(yù)可報告》編制。2014年8月8日縣政府行文市發(fā)改委“關(guān)于申報G347普濟(jì)圩至樅陽段建設(shè)工程項(xiàng)目立項(xiàng)的函”，市發(fā)改委根據(jù)樅陽縣政府的要求， 2014年8月20日在安慶市政府信息公開欄目對“G347普濟(jì)圩

11、至樅陽段建設(shè)工程項(xiàng)目建議書審批前公示”，公示無異議后， 2014年8月19日“市發(fā)展改革委關(guān)于G347普濟(jì)圩至樅陽段建設(shè)工程項(xiàng)目建議書的批復(fù)” 安發(fā)改許可〔2014〕108號文件。至此，國道G347樅陽段規(guī)劃線即普濟(jì)圩至樅陽公路前期立項(xiàng)工作順利結(jié)束，工程項(xiàng)目進(jìn)入“工程可行性研究報告”的編制階段。</p><p>　　※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ </p><p

12、>　　G347普濟(jì)圩至樅陽一級公路前期工作順利</p><p>　　G347普濟(jì)圩至樅陽公路全長60.7公里，地形復(fù)雜，涉及面廣，投資近30億元。2014年7月6日縣委縣政府研究決定成立“G347樅陽至普濟(jì)圩公路工程建設(shè)指揮部”，2014年7月22日召開了黨政聯(lián)席會議研定路線走向及建設(shè)方案，縣委縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)親自沿線調(diào)研，廣泛聽取意見，確定路線走向最佳方案。</p><p>　　20

13、14年11月，銅陵市發(fā)改委、交運(yùn)局、國土局、環(huán)保局、水務(wù)局等部門以及普濟(jì)圩農(nóng)場等單位領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)我縣要求，派相關(guān)單位及負(fù)責(zé)人來到國道G347普濟(jì)圩至樅陽段的規(guī)劃起點(diǎn)處，現(xiàn)場察看普濟(jì)圩段接點(diǎn)處路線走向。銅陵市有關(guān)單位現(xiàn)場察看后一致認(rèn)為，國道G347穿經(jīng)樅陽及普濟(jì)圩農(nóng)場，尤其是該路線定位在長江北岸沿江一線，對普濟(jì)圩農(nóng)場及樅陽長江岸線資源的開發(fā)利用意義十分深遠(yuǎn)，也給銅陵市江北及樅陽沿江縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來生機(jī)和活力，銅陵市及普濟(jì)圩農(nóng)場對該項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)

14、十分關(guān)注，將給予大力支持。同時，銅陵市交通運(yùn)輸局給樅陽縣出具了《關(guān)于G347普濟(jì)圩農(nóng)場境內(nèi)段項(xiàng)目建設(shè)征求意見的復(fù)函》及書面建議函。</p><p>　　根據(jù)項(xiàng)目申報及進(jìn)程需要，2014年12月2日縣工程建設(shè)指揮部辦公室委托安徽省宏泰交通工程設(shè)計(jì)研究院編制 “工程可行性研究報告”。</p><p>　　安徽省宏泰交通工程設(shè)計(jì)研究院于2014年12月底完成了《G347普濟(jì)圩至樅陽段建設(shè)工程可行

15、性研究報告》編制，根據(jù)市發(fā)改委立項(xiàng)批復(fù)的要求，相關(guān)8個專題（節(jié)能評估、用地預(yù)審、規(guī)劃選址、環(huán)境影響評價、地震安全評價、文物保護(hù)、水土保持、防洪評價），在縣政府及縣有關(guān)部門高度重視和關(guān)心下，截止2015年5月20日已完成4個，尚有4個（環(huán)境影響評價、地震安全評價、水土保持、防洪評價）專題相關(guān)部門及編制單位目前正在編制評審之中，計(jì)劃6月10日能全部結(jié)束。預(yù)計(jì)2015年6月中下旬完成“工可”報告的評審及市發(fā)改委的批復(fù)，2015年9月完成 “初

16、步設(shè)計(jì)”的編制及評審，并報送交通部，力爭項(xiàng)目列入“十三五”國道建設(shè)計(jì)劃，2016年1月完成項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)及評審，2016年上半年開工建設(shè)，2018年至2020年間完工并通車。</p><p>　　※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ </p><p><b>　　有關(guān)專題編制情況</b></p><p>　　根據(jù)市發(fā)改

17、委“關(guān)于G347普濟(jì)圩至樅陽段建設(shè)工程項(xiàng)目建議書的批復(fù)”精神，我縣嚴(yán)格按照《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)和規(guī)范新開工項(xiàng)目管理的通知》要求，認(rèn)真落實(shí)項(xiàng)目開工“八項(xiàng)條件”及有關(guān)專題編制。</p><p>　　一、節(jié)能評估。根據(jù)項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù)要求，該項(xiàng)目于2015年2月18日縣交通運(yùn)輸局填報了《固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能登記表》并報送縣發(fā)改委。</p><p>　　二、市國土局2015年3月23日出文《關(guān)于G3

18、47普濟(jì)圩至樅陽段工程項(xiàng)目建設(shè)用地的預(yù)審意見》慶國土資預(yù)〔2015〕4號。</p><p>　　三、安慶市城鄉(xiāng)規(guī)劃局2015年3月31日出文《關(guān)于國道G347（普濟(jì)圩至樅陽段）建設(shè)工程項(xiàng)目規(guī)劃選址意見》慶規(guī)〔2015〕148號。</p><p>　　四、樅陽縣文化廣電新聞出版局（文物管理所）2015年1月4日完成了調(diào)查并出具了沿線24處不可移動文物的意見函。</p><

19、p>　　五、縣科技局根據(jù)樅政辦傳〔2014〕123號“關(guān)于落實(shí)G347</p><p>　　普濟(jì)圩至樅陽公路‘工可’評審有關(guān)專題報告編制的通知”及縣政府領(lǐng)導(dǎo)“關(guān)于編制‘G347普濟(jì)圩至樅陽段建設(shè)工程地震安全評價報告的請示”批示精神，該項(xiàng)目地震安全評價在“樅陽縣招投標(biāo)信息網(wǎng)” 兩次（2015年4月1日至4月10日、2015年4月20日至27日）公示公開招標(biāo)，均只有1家(北京勘察技術(shù)工程有限公司“《地震安全性評

20、價資質(zhì)證書》乙級資質(zhì)”)報名，達(dá)不到公開招標(biāo)的基本條件。即該項(xiàng)目地震安全評價公開招標(biāo)無果。</p><p>　　根據(jù)《工程建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)投標(biāo)辦法》第四條第四款“技術(shù)復(fù)雜或?qū)I(yè)性強(qiáng)，能夠滿足條件的勘察設(shè)計(jì)單位少于三家，不能形成有效競爭的?？梢圆贿M(jìn)行招標(biāo)?！本瘢?015年4月28日縣招投標(biāo)管理局、縣科技局通過電話邀請“北京勘察技術(shù)工程有限公司、安徽省地震研究院（《地震安全性評價資質(zhì)證書》甲級資質(zhì)）” 于201

21、5年4月29日下午3點(diǎn)整到縣招投標(biāo)管理局進(jìn)行議標(biāo)。</p><p>　　2015年4月29日下午3點(diǎn)縣招投標(biāo)管理局局長鮑松和主持議標(biāo)，參加議標(biāo)的有：縣招投標(biāo)交易中心主任楊艮發(fā)、縣科技局地震辦主任吳小川、G347樅陽至普濟(jì)圩公路工程建設(shè)指揮部辦公室吳福東，安徽地震研究院王立會、潘浩波，北京勘察技術(shù)工程有限公司投標(biāo)代表。在議標(biāo)過程中，北京勘察技術(shù)工程有限公司主動退出議標(biāo)談判，在與安徽省地震研究院議標(biāo)后達(dá)成協(xié)議。即：全

22、長60.7公里，在2015年5月25日前完成對四座大橋（湖東閘大橋、白蕩閘大橋、破所湖大橋、神靈賽湖大橋）進(jìn)行地震安全性評價，并取得安徽省地震局的批復(fù)件。報告編制費(fèi)及評審費(fèi)共計(jì)60萬元。目前《地震安全評價報告》及省地震局的批復(fù)文件已全部到位。</p><p>　　六、縣環(huán)保局根據(jù)樅政辦傳〔2014〕123號“關(guān)于落實(shí)G347</p><p>　　普濟(jì)圩至樅陽公路‘工可’評審有關(guān)專題報告編制

23、的通知”精神，2014年12月26日落實(shí)了《G347環(huán)境影響評價》編制單位，目前編制單位對沿線大氣、聲音、地表水、地下水等數(shù)據(jù)已進(jìn)行了采集，正在對有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析確定，正式報告可在2015年6月10前編制結(jié)束，該專題的評審及批復(fù)可在6月中旬完成。</p><p>　　七、縣水利局根據(jù)樅政辦傳〔2014〕123號“關(guān)于落實(shí)G347</p><p>　　普濟(jì)圩至樅陽公路‘工可’評審有關(guān)專題報告

24、編制的通知”精神，2014年12月31日已落實(shí)安慶市水利設(shè)計(jì)研究院編制《水土保持方案》和《防洪影響評價方案》。其中《防洪影響評價方案》已在2015年5月24日評審結(jié)束，《水土保持方案》于2015年5月29日進(jìn)行專家評審。</p><p>　　八、資金落實(shí)證明。根據(jù)樅政辦傳〔2014〕123號“關(guān)于落</p><p>　　實(shí)G347普濟(jì)圩至樅陽公路‘工可’評審有關(guān)專題報告編制的通知”精神，由

25、縣財政局出具。</p><p>　　G347普濟(jì)圩至樅陽公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及投資構(gòu)成情況</p><p>　　該項(xiàng)目全長60.7公里。全線按一級公路標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，縣城城區(qū)段，路基寬40米，雙向六車道，城區(qū)外路基寬24.5米，雙向四車道。估算總投資28.59億元。</p><p>　　項(xiàng)目建設(shè)總投資為28.59億元。按“十二五”標(biāo)準(zhǔn)，國道新改建一級公路中央車購稅補(bǔ)助600萬元/

26、公里，省補(bǔ)助100萬元/公里。新建大橋中央車購稅補(bǔ)助1500元/平方米，省補(bǔ)助1000元/平方米。共計(jì)上級補(bǔ)助55844.3萬元，約占投資總額的19.53%；銀行貸款85786.396萬元，占投資總額的30%；地方自籌144323.956萬元，約占投資總額的50.47%。</p><p>　　※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ </p><p><b>

27、;　　項(xiàng)目融資情況</b></p><p>　　1、2014年11月14日樅陽縣農(nóng)業(yè)銀行黃宏亮、盛建華二位副行長來縣工程建設(shè)指揮部辦公室了解G347普樅公路建設(shè)的前期工作及融資情況，表示縣農(nóng)業(yè)銀行將積極向上級農(nóng)業(yè)銀行匯報，有意落實(shí)G347普樅公路建設(shè)融資事宜；</p><p>　　2、2014年11月25日中交集團(tuán)在縣財政局與縣工程建設(shè)指揮部辦公室洽談國道G347普濟(jì)圩至樅陽公

28、路工程建設(shè)合作事宜；</p><p>　　3、2014年12月4日葛洲壩集團(tuán)公司六公司來縣工程建設(shè)指揮部辦公室洽談G347工程建設(shè)合作事宜；</p><p>　　4、2015年2月2 日縣委組織部江雄旺在北京招商，來縣工程建設(shè)指揮部辦公室了解國道G347項(xiàng)目建設(shè)融資的有關(guān)情況，指揮部辦公室向其提供了G347“工可”報告及有關(guān)資料；</p><p>　　5、2015年

29、3月2日安慶市交運(yùn)集團(tuán)陳經(jīng)理一行來指揮部辦公室對接國道G347普濟(jì)圩至樅陽公路工程建設(shè)合作事宜；</p><p>　　6、2015年3月17日縣農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行行長曹躍明、副行長唐迎桃來交運(yùn)局對接國道G347普濟(jì)圩至樅陽公路工程建設(shè)融資事宜，且兩次詢問指揮部辦公室項(xiàng)目融資的有關(guān)情況；</p><p>　　7、2015年3月30日中國交建集團(tuán)南方分公司張智副總經(jīng)理來指揮部辦公室對接合作建設(shè)國道G

30、347普濟(jì)圩至樅陽公路工程建設(shè)事宜。</p><p>　　報：市交運(yùn)局，市公路管理局，縣委書記汪恕東，縣長羅成圣，</p><p>　　縣委常委、常務(wù)副縣長吳峰，縣委常委、副縣長何正清，</p><p>　　縣委辦，縣人大辦，縣政府辦，縣政協(xié)辦</p><p><b>　　發(fā)：指揮部成員單位</b></p>