畢業(yè)設計--東與煤礦主副斜井貫通設計_第1頁
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文檔簡介

1、<p><b>  目錄</b></p><p><b>  摘 要I</b></p><p>  AbstractII</p><p><b>  1緒論1</b></p><p>  1.1選題背景及研究意義1</p><p> 

2、 1.2研究目的和設計思路1</p><p>  1.2.1研究目的1</p><p>  1.2.2設計思路1</p><p><b>  2東于煤礦概況2</b></p><p>  2.1地理位置與交通2</p><p><b>  2.2自然地理2</b>

3、</p><p><b>  2.3資源現(xiàn)狀4</b></p><p>  2.4地質(zhì)構造及水文地質(zhì)4</p><p><b>  3井田開拓方式5</b></p><p>  3.1井田開拓的主要原則5</p><p><b>  3.2開拓布置5<

4、;/b></p><p>  3.2.1井筒利用5</p><p>  3.2.2開拓方案6</p><p><b>  4礦區(qū)資料概況6</b></p><p>  4.1平面坐標系統(tǒng)和高程基準6</p><p>  4.2 成果資料6</p><p>&

5、lt;b>  5貫通測量概述8</b></p><p>  5.1井巷貫通允許偏差的確定和誤差預計參數(shù)8</p><p>  5.1.1貫通允許偏差的確定8</p><p>  5.1.2兩井間巷道貫通誤差預計參數(shù)9</p><p>  5.2巷道貫通測量誤差結果預計11</p><p> 

6、 6礦區(qū)地面控制測量方案14</p><p>  7礦井聯(lián)系測量方案16</p><p>  7.1聯(lián)系測量16</p><p>  7.2地面近井點、井口水準基點的布設17</p><p>  8高程聯(lián)系測量方案19</p><p>  9井下控制測量方案20</p><p>  

7、9.1井下經(jīng)緯儀導線的等級21</p><p>  9.2經(jīng)緯儀導線的導線點的分類及設置21</p><p>  9.3井下經(jīng)緯儀導線的角度測量22</p><p>  9.4井下經(jīng)緯儀導線的邊長測量23</p><p>  9.5內(nèi)業(yè)的數(shù)據(jù)處理23</p><p>  9.6井下高程測量24</p&

8、gt;<p>  10巷道中線和腰線的測量與標定25</p><p>  10.1巷道中線的標定和測量25</p><p>  10.2巷道腰線的測量和標定26</p><p><b>  11總結26</b></p><p><b>  致 謝28</b></p&g

9、t;<p><b>  參考文獻29</b></p><p>  美錦東于煤礦主副斜井巷道貫通測量方案設計</p><p><b>  摘 要</b></p><p>  位于太原市清徐縣西北方向的東于煤礦屬于重組整合礦井,在原東于煤礦的基礎上,整合同億煤礦、澤漁河煤礦、太平煤礦三座礦井,所以整合后需進行

10、大量的巷道貫通測量工作。</p><p>  本文以東于煤礦主副斜井的巷道貫通為切入點,進行了巷道貫通測量方案設計。設計就礦區(qū)地面控制測量、聯(lián)系測量、井下控制測量及貫通誤差的預計作了詳細的闡述,針對巷道貫通測量中出現(xiàn)的問題,給出了相應的解決措施,總結了貫通設計測量中提高測量精度的措施。</p><p>  關鍵詞 巷道貫通 巷道測量 誤差預計 方案設計</p><

11、;p>  MeiJin dongYu coal mine main auxiliary shaft </p><p>  tunnel through measurement programme design</p><p><b>  Abstract</b></p><p>  DongYu coal mine lies in the

12、 northwest of Taiyuan Qingxu County,which is a reorganization and integration mine, on the basis of the former Dongyu mine,which integrates the Tongyi coal mine, the Zeyuhe coal mine, Taiping coal mine , so it needs a la

13、rge number of tunnel integration through measurements.</p><p>  Take the Dongyu main auxiliary shaft in the coal mine roadway through as the starting point, make the measurement program design of the roadwa

14、y through. It detailed elaborate the mine ground control survey, contact measurement, downhole measurements and through error is expected, given the appropriate measures to resolve problems in the roadway through measure

15、ment,Summarizes the breakthrough design measurement efforts to improve the accuracy of measurement. </p><p>  Key word Roadway through,Roadway measurements,Error prediction, </p><p>  Program

16、 design</p><p><b>  1緒論</b></p><p>  1.1選題背景及研究意義</p><p>  煤礦貫通測量是煤礦生產(chǎn)給礦井測量人員帶來的一項重要的任務。巷道貫通時,測量人員的任務就是要保證巷道的掘進工作面均沿著設計位置與方向掘進,使貫通后結合處的偏差不超過規(guī)定限度,對煤礦的生產(chǎn)和建設不造成嚴重影響。貫通測量是一項

17、非常重要的工作,測量人員所負的責任重大,尤其是大型巷道貫通測量是礦山測量工作的一項重要工作,貫通工程質(zhì)量的好壞,直接關系到整個礦井的生產(chǎn)建設,在經(jīng)濟上和時間上給國家造成很大損失【1】。</p><p>  按照《煤礦測量規(guī)程》,貫通測量工作應遵循以下原則:一是要在確定測量方案和測量方法時保證貫通的精度;二是要對完成的貫通測量和最后的計算結果進行檢核,尤其要杜絕粗差,作為以后井下其他測量工作的依據(jù)。</p&g

18、t;<p>  山西美錦集團東于煤業(yè)有限公司東于礦井項目前身是清徐縣地方國營煤礦。2009年在原東于煤礦的基礎上整合山西省清徐同億煤礦、澤漁河煤礦、東于太平煤礦三座礦井,組成了山西美錦集團東于煤業(yè)有限公司。為了生產(chǎn)的需要,改善通風、運輸條件及瓦斯的排放效果,根據(jù)現(xiàn)有井筒分布特點及各井筒特征,結合井田特征,設計兼并重組后,擬利用東于煤礦現(xiàn)有主、副斜井、回風斜井和新建的回風立井開拓全井田。主斜井全長452.3m,副斜井全長37

19、5.7m。</p><p>  1.2 研究目的和設計思路</p><p><b>  1.2.1研究目的</b></p><p>  本課題通過對礦山測量領域廣泛的學習和研究,掌握貫通測量技術的發(fā)展動態(tài)和方向,聯(lián)系礦區(qū)實際分析礦區(qū)在貫通測量工程原設計中的不足和需要改進的方向,制定出可行性的貫通測量方案。</p><p>

20、;  1.2.2 設計思路</p><p>  在對東于煤礦主斜井和副斜井兩井間的貫通進行方案設計的過程中,主要按照以下思路進行:</p><p>  (1)貫通測量前的準備工作:</p><p> ?、贉y繪井下經(jīng)緯儀導線點</p><p>  ②確定巷道貫通中心線</p><p><b> ?、鄞_定巷道開切

21、地點</b></p><p><b> ?、艽_定巷道貫通方案</b></p><p> ?。?)根據(jù)求得的有關數(shù)據(jù),計算貫通巷道的標定幾何要素。包括開切點點的坐標、巷道中心線的方位角、指向角、巷道的傾角、水平距離和傾斜距離。測量這些要素主要有圖解法和解析法兩種方法。圖解法主要用于貫通距離較短,或者行道不要求有太高的貫通精度時,可以直接從施工圖紙上量取。解析

22、法其實就是測量中對反算法的一種應用【1】。</p><p> ?。?)根據(jù)巷道的的掘進速度,貫通距離,確定工作面的相遇點和貫通時間</p><p> ?。?)根據(jù)選定的測量方案和測量方法進行各項測量工作的施測和計算,以求得 貫通導線最終點的坐標和高程,并實地標定中線和腰線</p><p>  (5)貫通測量方案在水平重要方向和高程方向上的誤差預計</

23、p><p>  (6)根據(jù)貫通測量方案,總結提高提高貫通精度的方法</p><p>  (7)重要貫通工程完成后,對精度進行分析,作出技術總結</p><p><b>  2 東于煤礦概況</b></p><p>  2.1地理位置與交通</p><p>  東于煤業(yè)有限公司煤礦位于太原市清徐縣西北方

24、向,直距8km處,東于鎮(zhèn)新民村—水屯營—線以北。行政區(qū)劃隸屬東于鎮(zhèn)管轄。地理坐標為北緯37°36′19″—37°39′06″,東經(jīng)112°12′38″—112°16′47″。</p><p>  井田所處位置交通運輸較為方便,大(同)—運(城)高速公路從井田東南部穿越,由太原—離石的307國道緊鄰礦區(qū)南部。交通便利,便于煤炭資源的輸出。交通位置如圖3-1。</p>

25、;<p><b>  2.2自然地理</b></p><p>  井田位于呂梁山脈中段的的東翼,屬中低山侵蝕型地貌,地表切割劇烈,溝谷縱橫,地形復雜??偟牡貏轂楸辈扛撸喜康?,西部高東部低。地形最高點位于井田北部四耳口山梁頂,標高1159.5m,地形最低位于井田南部邊界前平原,標高777.10m,最大相差382.4m。</p><p><b>

26、  圖3-1交通位置圖</b></p><p>  本區(qū)屬黃河流域汾河水系,井田內(nèi)地表無常年性河流及地表水體,發(fā)育4條走向北西-南東的沖溝,東部邊界發(fā)育澤漁溝,中部發(fā)育水澗溝,西南部發(fā)育市兒溝和井兒溝,均屬季節(jié)性排洪溝河,平時基本干涸無水,雨季匯聚分叉小沖溝洪水,向南-東南排泄。清徐縣屬暖溫帶半干旱大陸性氣候,具有四季分明,晝夜溫差大,冬季長而寒冷,春季干旱多風,夏季短而炎熱,秋季涼爽多雨的北方氣候特

27、點。</p><p><b>  2.3資源現(xiàn)狀</b></p><p>  本區(qū)域共含有 02、03、2、3、4、5上、5、6上、6、7、7下、8上、8、9、10、11 號等 16 層煤層,其中 2、8、9 號為穩(wěn)定可采煤層;03、4、5、6 號為大部可采煤層;02、5上、8 上號為局部可采煤層;6 上、10、11號等為零星可采煤層;3 、7、7下號為不可采煤層???/p>

28、采煤層總厚16.32m,含煤地層總厚136m,可采煤層含煤系數(shù) 12.0%。</p><p>  2.4地質(zhì)構造及水文地質(zhì)</p><p>  本區(qū)在區(qū)域上位于呂梁山脈中段的東翼,屬于晉祠泉域,晉中盆地西緣,山脈走向北東,由北至南出露有寒武系、奧陶系、石炭系、二疊系、三疊系以及新生界地層,地貌上可分為中低山基巖山區(qū)、山前傾斜平原區(qū)和河流谷地三個地貌形態(tài)。因受清交大斷層,碾底斷層的影響,形成

29、一系列向背斜構造,總體看為近似走向北東,向北西傾斜,井田中部成鍋底形,四周隆起,褶曲軸向呈“S”形;斷層均為扭性斷層,地層傾角一般在10º左右,局部可達25º,地質(zhì)構造較復雜。</p><p>  本區(qū)域的水文情況分布如下:</p><p>  (1) 奧陶系碳酸鹽巖類巖溶裂隙含水巖組。在水平方向上:補給區(qū)位于古交市嘉樂泉—王封以北地區(qū),出露地層以奧陶系下統(tǒng)白云質(zhì)灰?guī)r、

30、白云巖為主,富水性相對較差;徑流區(qū)含水層以奧陶系中、上統(tǒng)上、下馬家溝組地層為主,富水性漸好;邊山斷裂帶是巖溶水強富水帶,同時也是西山巖溶水排泄區(qū),富水性很強。在垂直方向上:上馬家溝組巖溶裂隙發(fā)育程度比峰峰組強,且峰峰組有較厚的泥灰?guī)r地層,在一定程度上起著相對隔水作用。在交城大斷裂以北,巖溶裂隙極不發(fā)育,且補給條件很差,富水性極弱。</p><p>  (2) 石炭系上統(tǒng)太原組碎屑巖夾碳酸鹽巖類裂隙含水巖組。太原組

31、地層在區(qū)內(nèi)未見出露,屬埋藏型,含水巖組由L1、L2、L3、L4四層灰?guī)r組成。</p><p>  (3) 二疊系下統(tǒng)山西組砂巖裂隙含水巖組。該組地層在基巖山區(qū)南部溝谷中,裂隙不甚發(fā)育,只在構造帶附近富水性相對較強,屬弱富水含水巖組。</p><p>  (4) 二疊系上、下石盒子組和石千峰組砂巖裂隙含水巖組。該組地層在基巖山區(qū)大面積出露。含水巖組由多層砂巖組成,該地層泥巖、砂巖相間,往往形

32、成層間水,具承壓性,由于出露面積大,可直接接受大氣降水補給,屬弱富水含水巖組。</p><p>  (5) 三疊系下統(tǒng)劉家溝組砂巖裂隙含水巖組。本組地層在廟前山分水嶺地帶和北部有出露,出露厚度大于113.85m,該地層相當大的一部分處于當?shù)厍治g基準面以上,多形成透水巖層,在侵蝕基準面以下,淺部往往形成基巖風化帶潛水,深部為承壓水,該含水層一般富水性較弱。</p><p>  (6) 第四系

33、松散巖類孔隙含水巖組。該含水巖組主要分布在南部山前沖、洪積扇,在基巖山區(qū)大溝谷中呈窄條狀展布。在下盤一側沉積有分選、磨圓度較差的砂、卵、礫石層,含潛水。另一側由于有隔水層存在,在潛水層下有多層承壓水含水層。</p><p><b>  3井田開拓方式</b></p><p>  3.1井田開拓的主要原則</p><p>  本井田為一面積廣闊、

34、儲量豐富、傾角較大、構造復雜的高瓦斯煤田,沼氣含量高,煤層頂?shù)装宸€(wěn)定,開采條件較一般,具備建設中型中產(chǎn)礦井的條件。東于煤礦制定的井田開拓的原則是【2】:</p><p>  (1) 充分利用已有開拓系統(tǒng),節(jié)省井巷工程量,縮短建井工期。</p><p>  (2) 多用煤巷,少用巖巷,大巷均布置在煤層中,節(jié)省礦井投資。</p><p>  (3) 簡化生產(chǎn)系統(tǒng),尤其是

35、運輸環(huán)節(jié),采用大型膠帶輸送機裝備。</p><p>  (4) 充分利用現(xiàn)有工業(yè)場地和設施,有利于節(jié)省投資。</p><p><b>  3.2開拓布置</b></p><p><b>  3.2.1井筒利用</b></p><p>  礦井現(xiàn)有四個井筒,即主斜井、副斜井、回風斜井和瓦斯抽放井,其中

36、主斜井提煤、副斜井輔助提升、回風斜井為專用回風井,瓦斯抽放井井筒內(nèi)敷設有瓦斯抽放管路。</p><p><b>  各井筒特征如下:</b></p><p>  (1) 主斜井:傾角22º,方位角175º,井筒斜長452.3m,井筒凈斷面積12.68m2,掘進斷面13.65m2。擔負全礦井煤炭提升任務,兼做進風井及安全出口。</p>

37、<p>  (2) 副斜井:傾角22º,方位角173º,斜長375.7m,井筒斷面積11.2m2,掘進斷面15.93m2,主要擔負全礦井提矸、下料、行人等任務,兼做進風井及安全出口。</p><p>  (3) 進風斜井(原東于煤礦回風斜井):傾角18º,斷面形式為半圓拱形,斜長421.3m,井筒凈斷面10.61m2 ,掘進斷面13.80 m2,主要擔負礦井進風任務,兼作安

38、全出口。</p><p>  (4) 回風立井:圓形斷面,C25現(xiàn)澆砼碹,垂深276.7m,井筒凈徑7.0m,凈斷面38.47m2 ,掘進斷面47.76m2,主要擔負礦井回風任務,兼作安全出口。</p><p>  (5) 后期進風斜井(原同億煤礦主斜井):傾角23º,半圓拱斷面,,井筒斜長275m,井筒凈斷面積7.78m2,鋪設行人臺階,作為礦井后期進風斜井,兼安全出口。<

39、;/p><p><b>  3.2.2開拓方案</b></p><p>  根據(jù)現(xiàn)有主、副井筒位置,煤層地質(zhì)條件以及現(xiàn)有巷道位置,綜合考慮礦井的生產(chǎn)能力,擬采取的貫通方法,在盡量縮短工期、降低投資的基礎上,本著出煤快,投資省,效益高的原則,確定將主斜井平尾端03、2、4、5、號煤層均劃分為四個采區(qū),6號煤層劃分為三個采區(qū)。與副斜井貫通測量后,這個開拓方案變得更加合理和節(jié)省

40、資源。</p><p><b>  4礦區(qū)資料概況</b></p><p>  4.1平面坐標系統(tǒng)和高程基準</p><p>  1980西安坐標系:中央子午線111°00′00″,3º帶高斯投影,帶號37;</p><p>  1954年北京坐標系:中央子午線111°00′00″,6

41、86;帶高斯投影,帶號19。</p><p>  1985國家高程基準;1956年黃海高程系。</p><p><b>  4.2 成果資料</b></p><p>  東于礦區(qū)北部相鄰趙家山煤礦、東部相鄰李家樓煤礦、碾溝煤礦,其相鄰煤礦和本礦均有西山煤礦施測的E級近井點控制網(wǎng),其點位均保存完好,根據(jù)兩套坐標在手簿采集軟件上進行轉換參數(shù)的求取,

42、按點校正的方法進行校正,在另一個控制點上進行校核,檢查參數(shù)的正確性。</p><p>  在礦區(qū)周邊有E級控制點4個,編號分別為SJS1、E004、E002、D007,本煤礦的近井點有DF01、DF02、DF03、G001、GOO2、GOO3、J001共7個近井點。所有這些E級控制點都是在聯(lián)測西山煤礦一、二等GPS控制網(wǎng)的基礎上尼康GTM—302井下精密全站儀按照三等導線網(wǎng)的精度要求進行測設的。各導線點的成果資料

43、如下圖所示:</p><p>  表1東于煤礦拐點實測成果表</p><p>  續(xù)表1 東于煤礦拐點實測成果表</p><p>  數(shù)據(jù)來源:2009東于礦實測資料總結表</p><p><b>  5貫通測量概述</b></p><p>  5.1井巷貫通允許偏差的確定和誤差預計參數(shù)</

44、p><p>  5.1.1貫通允許偏差的確定</p><p>  在巷道貫通時,一般將貫通分為沿導向?qū)雍筒谎貙驅(qū)拥呢炌ā0聪锏赖男再|(zhì)又可以分為水平巷道的貫通、傾斜巷道的貫通和豎直巷道的貫通。如果從一條導線起算邊開始,并能夠夠敷設井下導線使貫通巷道兩端能夠正常貫通的,這種情況就屬于一井內(nèi)的巷道貫通。對于兩井之間的巷道貫通,主要是指在巷道貫通前不是僅僅有一條起算邊向貫通巷道的兩端敷設井下導線,而

45、是由兩個井口,通過與地面控制點聯(lián)測、平面聯(lián)系測量,高程聯(lián)系測量,再布設井下導線通過精密測量實現(xiàn)待貫通巷道兩端的順利貫通【3】。</p><p>  在巷道貫通的過程中可定會出現(xiàn)誤差,因此在巷道貫通的接合處會或大或小的存在偏差,如果出現(xiàn)的偏差不影響巷道的貫通質(zhì)量,以及對后續(xù)的建設和生產(chǎn)不產(chǎn)生影響,也就是說這樣的偏差在允許范圍內(nèi)。</p><p>  貫通巷道接合處的偏差值,可能發(fā)生在3個方向

46、上:</p><p>  (1) 水平面內(nèi)沿巷道中線方向上的長度偏差。</p><p>  (2) 水平面內(nèi)垂直于巷道中線的左、右偏差。</p><p>  (3) 豎直面內(nèi)垂直于巷道腰線的上、下偏差</p><p>  在以上三種最主要的且最常見的偏差中,第一種偏差只對貫通在距離上有影響,而對巷道的貫通質(zhì)量并不會產(chǎn)生影響;對于后兩種水平面內(nèi)

47、的偏差和豎直面內(nèi)的偏差,對于巷道的貫通質(zhì)量能產(chǎn)生直接的影響,所以又稱為貫通重要方向的偏差【4】。</p><p>  本設計是為了實現(xiàn)東于煤礦主副斜井的貫通,通過查找《煤礦測量規(guī)程》得知:包括該巷道的貫通測量在內(nèi)的巷道貫通測量,無論是采用哪種測量方案和測量方法以及無論使用何種測量儀器,都應該按照本規(guī)程的要求進行。本規(guī)程詳細給出了巷道貫通過程中各種偏差的具體數(shù)值,現(xiàn)把各數(shù)值以表的形式列出,作為本設計的參考依據(jù)。各種

48、巷道貫通測量的容許偏差值如下表所示:</p><p>  表2巷道貫通的容許偏差值</p><p>  5.1.2兩井間巷道貫通誤差預計參數(shù)</p><p>  在煤礦企業(yè)基本建設和采礦過程中,應用貫通的方法掘進巷道現(xiàn)在是非常普遍的。巷道能夠順利貫通就是我們礦山測繪人員必須面對且要努力完成的一項重大任務。井田巷道貫通能否實現(xiàn)以及貫通質(zhì)量的好壞都將會影響生產(chǎn)和建設計劃

49、,造成人力、物力的損失,甚至威脅到工人的安全。這就要求礦山測量人員必須以科學的態(tài)度,嚴肅認真的做好貫通測量工作,因此必須嚴格按《煤礦測量規(guī)程》規(guī)定,要認真精心的進行測量,以保證貫通精度。以下給出了各種測量誤差在巷道貫通過程中對水平重要方向上的影響:</p><p>  (1) 地面測量誤差導致的貫通相遇點在水平重要方向上的誤差【5】</p><p> ?、俚孛婵刂茰y量采用尼康DTM—302

50、井下防爆全站儀作業(yè)時的誤差預計公式</p><p>  測角誤差的影響 </p><p><b>  (2-1)</b></p><p>  量邊誤差的影響 </p><p><b> ?。?-2)</b></p><p>  式中—地面導線

51、測角中誤差;</p><p>  —各導線點與貫通相遇點的連線在y軸上的投影長度</p><p><b>  —導線量邊誤差;</b></p><p><b>  —導線邊長;</b></p><p>  —兩定向連接點的連線在x軸上的投影長度;</p><p>  —地面導

52、線量邊偶然誤差系數(shù);</p><p>  —地面導線量邊系統(tǒng)誤差系數(shù);</p><p>  —各導線x軸之間的夾角。</p><p>  ②經(jīng)緯儀定向誤差引起貫通相遇點在水平重要方向上的誤差預計公式 </p><p><b> ?。?-3)</b></p><p>  式中ma0—定向誤差,即井下

53、經(jīng)緯儀導線起算邊的坐標方位角中誤差;</p><p>  Ry0—井下經(jīng)緯儀導線邊起算點與K點連線在y軸上的投影長度。</p><p> ?、劬陆?jīng)緯儀導線測量誤差引起貫通相遇點在水平重要方向上的誤差預計公式</p><p>  測角誤差的影響: </p><p><b>  (2-4)</b></p&

54、gt;<p>  式中 —井下導線測角中誤差;</p><p>  —井下各導線點與貫通相遇點的連線在y軸上的投影長度。</p><p>  量邊誤差的影響: </p><p><b>  (2-5)</b></p><p>  式中,為井下光電測距的兩邊誤差</p><p&g

55、t;  為各導線邊與x軸的夾角</p><p>  ④各項測量誤差引起貫通相遇點在水平重要方向上的總中誤差預計公式</p><p><b>  (2—6)</b></p><p>  (2) 測量誤差引起貫通相遇點在高程上的誤差預計【6】</p><p> ?、俚孛婵刂茰y量中水準測量誤差引起的貫通相遇點高程的誤差預計公式

56、</p><p>  按照《煤礦測量規(guī)范》規(guī)定,井口水準點的高程測量,應按地面四等水準測量的精度要求施測。四等水準導線往返測的高程平均值的中誤差為:</p><p><b> ?。?-7)</b></p><p>  式中 L—井下水準測量線路的單程長度,km </p><p>  式中△h為兩次獨立導入高程的互差

57、。根據(jù)《煤炭測量規(guī)范》規(guī)定;為井筒深度。</p><p> ?、诰滤疁蕼y誤差引起貫通相遇點在高程上的誤差預計公式</p><p><b> ?。?-8)</b></p><p>  式中 —單位長度高差中誤差,要按照實際測量所求的數(shù)據(jù)進行計算;</p><p>  —井下水準測量路線的總長度,單位為km。</p

58、><p>  水準測量要按照下表所示的精度要求進行估算:</p><p>  表3井下四等水準測量誤差表</p><p>  井下四等水準測量的允許閉合差為(mm),所以一次(單程)獨立測量的中誤差為:</p><p><b> ?。?-9)</b></p><p>  式中 R—井下水準測量路線的

59、總長度,單位為km</p><p>  由于東于煤礦兩井間的巷道貫通測量發(fā)生在主副斜井之間,所以對于導入高程的誤差所引起的貫通相遇點在豎直方向上的誤差可以與井下三角高程測量當做一個整體來進行誤差預計。</p><p>  ③井下三角高程測量引起的誤差預計公式</p><p><b> ?。?-10)</b></p><p&g

60、t; ?、芟锏镭炌y量引起貫通相遇點在高程上的總中誤差預計公式</p><p><b> ?。?-11)</b></p><p>  5.2巷道貫通測量誤差結果預計 </p><p>  在對東于煤礦主副斜井貫通測量預計中,我們采用的是尼康DTM—302井下防爆全站儀進行控制網(wǎng)的加密測量,該款全站儀經(jīng)質(zhì)檢合格,可以進行巷道貫通的測設任務。DTM

61、—302井下防爆全站儀的測角中誤差為2″,距離測量的精度指標為±(2mm+2ppm×D)。井下控制網(wǎng)導線測量路線和貫通路線圖如下:</p><p>  表4 貫通誤差預計數(shù)據(jù)</p><p>  續(xù)表4 貫通誤差預計數(shù)據(jù)</p><p>  根據(jù)表4表數(shù)據(jù)可以進行貫通測量的誤差預計。</p><p>  (1) 地面測量誤

62、差導致的貫通相遇點在水平重要方向上的誤差</p><p> ?、俚孛婵刂茰y量采用尼康DTM—302井下防爆全站儀作業(yè)時的誤差</p><p><b>  測邊誤差</b></p><p><b>  =</b></p><p><b>  測角誤差 </b></p>

63、<p><b>  =</b></p><p> ?、诮?jīng)緯儀定向誤差引起貫通相遇點在水平重要方向上的誤差</p><p><b>  =</b></p><p>  ③井下經(jīng)緯儀導線測量誤差引起貫通相遇點在水平重要方向上的誤差</p><p><b>  測角誤差</b

64、></p><p><b>  =</b></p><p><b>  測邊誤差</b></p><p><b>  =</b></p><p> ?、芨黜棞y量誤差引起貫通相遇點在水平重要方向上的總中誤差</p><p><b>  =&

65、lt;/b></p><p>  (2) 測量誤差引起貫通相遇點在高程上的誤差預計</p><p> ?、俚孛婵刂茰y量中水準測量誤差引起的貫通相遇點高程的誤差</p><p><b>  =</b></p><p>  ②井下水準測誤差引起貫通相遇點在高程上的誤差</p><p><b

66、>  =</b></p><p> ?、劬氯歉叱虦y量引起的誤差</p><p><b>  =</b></p><p> ?、芟锏镭炌y量引起貫通相遇點在高程上的總中誤差</p><p><b>  =</b></p><p>  6礦區(qū)地面控制測量方案

67、</p><p>  在測量工作中,不可避免地會出現(xiàn)誤差,伴隨著測量的進行就會有誤差的積累。為了防止測量誤差的積累,測量要遵循在布局上“從整體到局部”,在程序上“先控制后碎部”,在精度上“從高級到低級”的原則。所以控制測量工作一般會分兩步走:先在測區(qū)內(nèi)選取合適的點位,用精密的測量儀器和采取精確的測量方法,測定各點位的相對位置作為所在測區(qū)的主點,也即是控制點。因為控制測量是帶有全局性的測量工作,要嚴格按照高級到低級

68、逐級進行;其次就是在控制點的基礎上,根據(jù)測量工作的需要進行必要的碎部測量。對于整個礦區(qū)而言,控制測量的作用就在于:它是各種測量工作的基礎,具有控制全局和限制測量中誤差傳播和積累的作用【7】。</p><p>  表5三四等導線測量技術指標</p><p>  由于,地面控制網(wǎng)的布設與測設,對整個井上、下的測量都是至關重要的,它的精度的高低,直接關系到井上、下設施和巷道走向等相對位置的準確性

69、,關系到井下巷道掘進和工作面位置的準確性。所以要認真測量并滿足有關的測量精度指標,以保證測量結果的絕對可靠。根據(jù)國家《三、四等導線測量規(guī)范》,三、四等導線測量中最弱邊的邊長的相對中誤差和方位角中誤差應符合表5的規(guī)定。</p><p>  而作為國家一、二等導線網(wǎng)進一步加密的三、四等導線測量的主要技術指標如下:</p><p>  表6 三、四等加密導線技術指標</p><

70、;p>  對于本設計要做的東于煤礦主斜井的貫通測量來說,為了達到規(guī)定的精度,控制點的測量是在聯(lián)測原山西西山煤田二、三、四等三角網(wǎng)和導線網(wǎng)的基礎上,用GPS接收機進行測量得到的,使用的坐標系統(tǒng)是WGS—84坐標系。碎部點的測量是用尼康精密全站儀進行的。施測方法:我們對地面控制的測設采用導線網(wǎng)的形式,把諸多控制點融入到各條導線中,把導線布設成網(wǎng)形,采用的是7″復測導線,施測等級為四等導線測量,使用的儀器為尼康GTM—302精密全站儀,

71、作業(yè)限差按照7″經(jīng)緯儀導線的限差來進行。</p><p>  該導線網(wǎng)的布設完全符合《國家三、四等導線測量規(guī)范》的如下要求:</p><p>  (1) 三、四等導線在高等級大地點上,布設成附和導線形式,并布設成網(wǎng)。</p><p>  (2) 三、四等導線采取分級布設,布設成帶有節(jié)點的導線網(wǎng)</p><p>  (3) 附和導線的導線邊的傾

72、角不宜過大,相鄰邊長之比不宜超過1:3。</p><p>  (4) 導線網(wǎng)中節(jié)點與高級點、節(jié)點與節(jié)點之間的導線長度應適中。</p><p>  (5) 當導線的平均邊長較短,應提高測角精度。</p><p>  當然,任何控制測量,不僅要得到各控制點的坐標,還要獲得整個控制網(wǎng)中各控制點的高程并且獲得控制網(wǎng)中各導線邊的長度,這就需要進行高程測量和距離測量。這該貫通設

73、計方案中主要采用三角高程測量法量測高程和用GTM—302井下精密全站儀進行光電測距。這樣就能獲取地面控制網(wǎng)中的坐標、高程、邊長數(shù)據(jù)。為以后的其他測量提供了一份可供參考的準確的數(shù)據(jù)依據(jù)。該控制網(wǎng)如下圖所示:</p><p><b>  7礦井聯(lián)系測量方案</b></p><p><b>  7.1聯(lián)系測量</b></p><p&

74、gt;  聯(lián)系測量是將地面的測量坐標傳遞到井下,使井上、下采用同一坐標系統(tǒng)所進行的工作。通過聯(lián)系測量,使井上、下能夠采用同一坐標系系統(tǒng)是安全生產(chǎn)和建設的保證。聯(lián)系測量主要包括平面聯(lián)系測量和高程聯(lián)系測量,前者稱為定向,后者稱為導入高程。對于本設計方案來說,聯(lián)系測量的作用在于【8】:</p><p>  (1) 就是使井上、下下采用同一的坐標系統(tǒng)</p><p>  (2) 確定鉆孔位置,井上

75、設施與井下巷道之間的相對關系</p><p>  (3) 確定相鄰各巷道間及巷道與采空區(qū)之間的相對關系</p><p><b>  聯(lián)系測量的任務:</b></p><p>  (1) 確定井下經(jīng)緯儀導線起始邊的方位角和起始點的平面坐標。由于起始邊坐標方位角的影響較大,所以把它作為衡量平面聯(lián)系測量的精度標準。</p><p&

76、gt;  (2) 確定井下水準基點的高程</p><p>  根據(jù)《煤礦測量規(guī)程》,聯(lián)系測量基本要求如下【9】:</p><p>  (1) 聯(lián)系測量應至少獨立進行兩次,在互差不超過限差時,采用加權平均值或算術平均值作為測量成果。</p><p>  (2) 在進行聯(lián)系測量工作前,必須在井口附近建立近井點、高程基點和連測導線點,同時在進底車場穩(wěn)固的巖石中或碹體上埋設

77、不少于四個永導線點和三個高程基點。</p><p>  (3) 在井田范圍內(nèi),對各種通往地面的井巷,原則上都應進行聯(lián)系測量,并在井下用導線連接起來進行檢驗或平差處理。</p><p>  (4) 在進行聯(lián)系測量工作前,應編制施測方案和技術措施,上報給有關部門批準。在進行聯(lián)系測量工作時,應由一名測量負責人全面指揮。</p><p>  按照《煤礦測量規(guī)程》,聯(lián)系測量的

78、主要因素的精度要求如下:</p><p>  表7 聯(lián)系測量主要因素的精度指標</p><p>  本設計主要是對主副斜井的巷道貫通進行的方案設計,所以全部采用經(jīng)緯儀、水準儀由地面沿斜井進行平面聯(lián)系測量的作業(yè)。</p><p>  7.2地面近井點、井口水準基點的布設</p><p>  在本方案設計中,為了把地面坐標系統(tǒng)中的平面坐標和方向傳

79、遞到井下去,在主斜井和副斜井井口附近分別設立了用來定向的連接點。由于東于煤礦在主斜井口有很多用來提料洗煤的建筑,使得連接點不能與礦井控制點直接通視,為了求得坐標和定向方向,還必須設立一個近井點。</p><p>  根據(jù)《煤炭測量規(guī)程》,近井點的設立必須滿足以下要求【10】:</p><p>  (1) 盡可能埋設在便于觀測、保存和不受開采影響的地點。</p><p&g

80、t;  (2) 近井點至井口的連測導線邊數(shù)應不超過三個。</p><p>  (3) 高程基點不少于兩個(近井點都可以作為高程基點)。</p><p>  近井點可在礦區(qū)三、四等三角網(wǎng)、測邊網(wǎng)或邊角網(wǎng)的基礎上,用插網(wǎng)、插點和敷設經(jīng)緯儀導線(鋼尺量距或光電測距)等方法測設。近井點的精度,對于測設它的起算點來說,其點位中誤差不得超過±7cm,后視邊方位角中誤差不得超過±10

81、″。</p><p>  凡埋設位置符合二至四等三角點或同級導線點的埋設要求,均可作為近井點。</p><p>  以二級小三角網(wǎng)作為首級控制的小礦區(qū),二級小三角點也可作為近井點。</p><p>  為了滿足一些重要井巷工程測量的精度要求,各礦井在選擇近井網(wǎng)(點)的布置方案時,應統(tǒng)一規(guī)劃、合理布置,盡可能使各近井點位于同一個平面控制網(wǎng)中,并使相鄰井口的近井點構成控

82、制網(wǎng)中的一條邊或力求間隔的邊數(shù)最少。</p><p>  由近井點向井口定向連接點連測時,應敷設測角中誤差不超過±5″或±10″(用于以二級小三角網(wǎng)作為首級控制的小礦區(qū))的閉合導線或復測支導線。連測導線點應埋設標石,并盡可能與礦區(qū)控制網(wǎng)連測方向。</p><p>  本方案中,近井點的布設采用的是三、四等導線網(wǎng),根據(jù)《煤礦測量規(guī)程》,近井點測設的主要精度要求如下:<

83、;/p><p>  表8 近井測邊網(wǎng)的布設與精度要求</p><p>  表9 導線測量水平角觀測的精度要求</p><p>  表10 四等水準網(wǎng)的精度要求</p><p>  除了井口近井點的測量要滿足一定的精度外。井口水準基點的測量精度也要滿足相應的精度要求。根據(jù)《煤礦測量規(guī)程》,兩井間進行巷道貫通時,在高程上的允許偏差=±0.2

84、m,則其中誤差=±0.1m,要求兩井口水準基點相對的高程中誤差引起貫通點在Z軸方向的偏差中誤差應不超過±0.03m。所以井口水準基點的高程的高程測量,應按四等水準測量的精度要求測設【11】,精度要求如表10:</p><p>  表11 水準測量的精度指標</p><p>  本方案的平面聯(lián)系測量方案采用斜井定向,也就是幾何定向。主要采用秒級經(jīng)緯儀沿主副斜井敷設導線,按

85、照《煤礦測量規(guī)程》,該幾何定向的精度要求是:</p><p> ?。?)在進行兩井定向測量時,一次定向中誤差不超過±20″。</p><p> ?。?)兩井定向計算所得的井上、下兩垂線距離之差,經(jīng)投影改正后,應不超過井上、下連接測量中誤差的兩倍。</p><p><b>  8高程聯(lián)系測量方案</b></p><p

86、>  高程聯(lián)系測量的任務就是把地面坐標系統(tǒng)中的高程傳遞到井下高程測量的起始點上。在本設計方案中,井下的高程聯(lián)系的測量方法和精度與井下基本高程控制測量相同。高程聯(lián)系測量可采用水準測量方法,也可以采用三角高程的測設方法,在本貫通方案設計中采用的是三角高程測量方法。貫通測量方案中,三角高程測量是用秒級經(jīng)緯儀與導線的測量同時進行。在本次貫通方案設計中,采用三角高程測量的作用就在于把主副斜井各水平面的高程聯(lián)系起來,換句話說就是通過傾斜的巷道

87、使用經(jīng)緯儀三角高程測量方法把高程傳遞到井下。</p><p>  根據(jù)《煤礦測量規(guī)程》,三角高程測量需滿足以下要求【12】:</p><p>  (1) 井下高程點應設在巷道頂、底板或兩幫的穩(wěn)定巖石中、碹體上或井下永久固定設備的基礎上。也可用永久導線作為高程點。所有高程點都應統(tǒng)一編號,并將編號明顯地標記在點的附近。</p><p>  (2) 高程點一般應每隔300

88、~500m設置一組。每組至少由三個高程點組成,兩高程點間距離以30~80m為宜。</p><p>  (3) 儀器高和覘標高應在觀測開始前和結束后用鋼尺各量一次。兩次丈量的互差不得大于4mm,取其平均值作為丈量結果。相鄰兩點往返測高差的互差不應大于10mm+0.3mm×τ(τ為導線水平邊長,以m為單位);三角高程導線的高程閉合差不應大于±100mm(L為導線長度,以km為單位)。</p&

89、gt;<p>  (4) 三角高程閉合差可按導線邊長成正比例分配。復測支導線最終點的高程應取兩次測量結果的平均值,高差及高程計算取位至毫米。</p><p>  按照《煤礦測量規(guī)程》的要求,井下三角高程測量要根據(jù)實際的工程概況和該工程所要達到的精度進行相應的的測量,既不能為了追求精度而忽視觀測成本,也不能一味追求成本而忽視測量的精度。在山西美錦東于煤礦主副斜井的貫通測量方案設計中,三角高程的測量精度

90、需達到如表12表所示的精度要求:</p><p>  表12 三角高程測量的精度</p><p>  在三角高程測量中,數(shù)據(jù)的記錄和計算時應注意:當測點在頂板上時,數(shù)值前面應冠以“-”。在三角高程測設的過程中,儀器高及站標高應在開始前和結束后用鋼尺各丈量一次,兩次測量結果的互差不大于4mm,為了是數(shù)據(jù)的精度更高,最后記錄時取兩次測量結果的平均值作為最后結果。邊長的丈量精度與同等級經(jīng)緯儀導線

91、變長的丈量精度相同。</p><p><b>  9井下控制測量方案</b></p><p>  在井下測量中,平面控制測量是井下定向和測圖的基礎根據(jù)“先低級到高級”、“從整體到局部”的測設原則,井下測量也必須先建立坐標系統(tǒng),即采用與井上同一的坐標系統(tǒng)。在地面控制網(wǎng)的基礎上,通過平面聯(lián)系測量和高程聯(lián)系測量,可以將地面的平面坐標系統(tǒng)傳遞到井下,這樣就可以解算出井下巷道起

92、始邊也就是開挖邊的方向和開挖點的位置坐標。由于受到井下環(huán)境條件的限制,在巷道貫通之前,基本處于未通視狀態(tài),還會因為地形的起伏,不能像地面控制網(wǎng)那樣可以布設諸如測角網(wǎng)、測邊網(wǎng)、GPS網(wǎng)等的形式,也不能采用交會法。一般采用導線的形式沿巷道布設。因此井下平面控制測量實際上就是經(jīng)緯儀導線測量。</p><p>  9.1井下經(jīng)緯儀導線的等級</p><p>  按照《煤礦測量規(guī)程》對井下經(jīng)緯儀導線

93、的等級的規(guī)定,本貫通測量方案設計中關于所敷設的井下經(jīng)緯儀導線的等級及所要達到的精度如下:</p><p>  (1) 井下平面控制導線分為基本控制導線和采區(qū)控制導線兩類。兩類控制導線都應敷設成附和導線。而對于巷道貫通來說應選擇基本控制導線的精度,因為它能滿足一般巷道貫通測量的要求。</p><p>  (2) 基本控制導線按測角精度分為±7″、±15″兩級,基本控制導線

94、應沿礦井主要巷道敷設。在本貫通方案設計中,要敷設的經(jīng)緯儀導線主要是沿主副斜井進行的。</p><p>  表13 井下經(jīng)緯儀導線的精度指標</p><p>  9.2經(jīng)緯儀導線的導線點的分類及設置</p><p>  井下經(jīng)緯儀導線的導線點按照它在整個測量過程中使用的時間長短可以跟為永久導線點和臨時導線點兩種類型。對于那些貫穿測量始終的永久導線點宜布設在使用方便和容

95、易保存的巷道頂部。這是因為把長久使用的導線點保存在巷道頂板上,并且用紅漆之類的注明,這些點就會很容易能找到。除此之外,布置在巷道頂板上,不會被上、下井行人或者提料、運輸車輛破壞,而且在測量需要時,使用垂球的上對中比下隊中要精確。對于臨時的導線點,也要注意保護,不能隨意布設在容易被破壞的地方,或容易被行人破壞的地方,同時也要用明顯的標志進行標記。</p><p>  在本次所做的貫通測量方案設計中,對導線點的布設及

96、標記符合《煤礦測量規(guī)程》的有關規(guī)定:</p><p>  (1) 永久導線點應設在礦井主要巷道中,一般每隔300~500m設置一組,每組至少應有三個相鄰點。</p><p>  (2) 所有測點應統(tǒng)一編號,并將編號明顯地標記在點的附近。</p><p>  在測量各個導線點的過程中所使用的經(jīng)緯儀儀器及所要滿足的精度需符合《煤礦測量規(guī)程》的規(guī)定:</p>

97、<p>  表14 經(jīng)緯儀導線測量精度指標</p><p>  9.3井下經(jīng)緯儀導線的角度測量</p><p>  由于在井下存在風流、煤塵并且黑暗潮濕,這些不同于井上的導線測量,所以對井下用來測量的礦用經(jīng)緯儀要有特別的要求,除了要求有防爆照明裝置外,還要做好必要的措施以減弱風流對測量的影響。</p><p>  對井下導線的角度測量一般采用測回法,在本

98、次的貫通測量方案設計中對角度的測量都是采用的測回法。</p><p>  當用測回法同時測量水平角和豎直角的時候,一定要注意:正鏡時要順時針轉動經(jīng)緯儀的照準部,當該方向的測量和記錄完成后,倒鏡測量時就要逆時針轉動并完成該方向上的測量和記錄工作。按照《煤礦測量規(guī)程》的規(guī)定,本貫通測量方案的設計要滿足如下規(guī)定【13】:</p><p>  (1) 在傾角大于15°或視線一邊水平而另一

99、邊的傾角大于15°的主要井巷中,水平角宜用測回法。在觀測過程中水準氣泡偏離不得超過一格,否則應整平后重測。</p><p>  (2) 在傾角小于30°的井巷中,經(jīng)緯儀導線水平角測量的觀測限差應滿足下表規(guī)定:</p><p>  表15經(jīng)緯儀水平角測量的限差</p><p>  然而本貫通測量設計中主副斜井的傾角都大于30°,按照《規(guī)程

100、》的要求:在傾角大于30°的井巷中,各項限差可為上表中規(guī)定的1.5倍。</p><p>  9.4井下經(jīng)緯儀導線的邊長測量</p><p>  對于井下經(jīng)緯儀導線網(wǎng)中各導線邊長的測量,隨著科技的發(fā)展,近年來主要采用光電測距儀進行邊長測量。在本次的貫通測量方案中采用的就是光電測距儀測邊。按照《煤礦測量規(guī)程》的規(guī)定,使用光電測距儀測邊應滿足以下要求【14】:</p>&

101、lt;p>  (1) 下井作業(yè)前,對測距儀進行檢驗和校正。</p><p>  (2) 測定氣壓讀至100Pa,氣溫讀到1℃。</p><p>  (3) 每條邊的測回數(shù)不得小于兩個。采用單向觀測或往返(或不同時間)觀測時,其限差為:一測回讀數(shù)較差不大于10mm,單程測回間較差不大于15mm;往返(或不同時間)觀測同一邊長時,化算為水平距離(經(jīng)氣象和傾斜改正)后的互差,不得大于1/6

102、000。</p><p>  對光電測距儀測邊的技術指標如下:</p><p>  表16 光電測距儀的作業(yè)要求</p><p>  表17光電測距儀氣象數(shù)據(jù)的測定要求</p><p>  表18 光電測距測邊的技術要求</p><p>  9.5內(nèi)業(yè)的數(shù)據(jù)處理</p><p>  當井下經(jīng)緯儀

103、導線的角度測量和邊長測量工作完成以后,接下來就是內(nèi)業(yè)的處理和計算。內(nèi)業(yè)計算的主要作用是求出導線網(wǎng)中各導線邊的坐標方位角及各導線點的平面坐標。一般來講,內(nèi)業(yè)的處理不是雜論無章的,除了滿足計算的精度要求之外,還得按照有關公式的說明進行。</p><p>  按照《煤礦測量規(guī)程》,本次的貫通測量方案設計中有關的導線測量的內(nèi)業(yè)計算要符合如下要求【15】:</p><p>  (1) 觀測工作結束后

104、,應及時整理和檢查外業(yè)觀測手簿,檢查手簿中所有計算是否正確,觀測成果是否滿足各項限差要求等。確認觀測成果符合本規(guī)程規(guī)定后,方可進行計算。</p><p>  (2) 井下基本控制導線用光電測距儀測距時,光電測距邊的計算,應包括以下內(nèi)容:記錄的整理計算和檢查;氣象改正計算;加、乘常數(shù)的改正計算;高程歸化和投影改正計算等。加入各項改正數(shù)后往返觀測(或不同時間的單向觀測)的水平邊長的互差不超過限差時,取其平均值作為觀測

105、結果。</p><p>  (3) 井下導線的坐標方位角閉合差應符合如下規(guī)定</p><p>  表19 井下導線的坐標方位角閉合差</p><p>  當角度的閉合差不超過上表的規(guī)定時,就可以進行平差計算。</p><p>  (4) 井下經(jīng)緯儀導線的相對閉合差應符合《煤礦測量規(guī)程》,關于精度要求,前文中已有相關說明,這里不再贅述。<

106、/p><p>  (5) 井下經(jīng)緯儀導線觀測、記錄、計算結果對有效數(shù)字的取舍要符合《煤礦測量規(guī)程》的如表20所示</p><p><b>  9.6井下高程測量</b></p><p>  本次的貫通測量方案設計,是針對主副斜井的巷道貫通的測量,由于主副斜井的傾角相對較大,主要采用的是以三角高程的測量為主外輔以水準測量的方法進行的。至于所要達到的精

107、度以及需滿足的要求上文已有詳細說明,這里不再贅述。在此主要重點說明三角高程的誤差規(guī)律和平差。</p><p>  井下三角高程測量兩點高差中誤差的公式為</p><p><b>  其中;</b></p><p><b>  由此可得出:</b></p><p>  (1) 量邊誤差對高差的影響,會

108、隨著傾角的增大而增大,也就是說當巷道的坡度較大時,為了提高精度,就要提高導線邊邊長測量的精度。</p><p>  (2) 傾角誤差對高差的影響,會隨著傾角的減小而變大,所以當巷道的坡2度較小,要提高角度測量的精度。</p><p>  由于井下巷道的地形崎嶇,在不同的地段內(nèi),三角高程測量和水準測量會混合著進行,因此就得進行水準測量和三角高程測量的聯(lián)合平差。</p><

109、p>  表20導線觀測、記錄、計算結果指標</p><p>  10巷道中線和腰線的測量與標定</p><p>  在井下進行巷道貫通時,對所要貫通的巷道的起點、終點、方向、坡度、斷面等幾何要素,都有明確的規(guī)定和要求。這個時候,巷道貫通時的測量工作主要就是給出巷道的中線和腰線,實質(zhì)就是要定出巷道的開切位置和巷道的走向。</p><p>  10.1巷道中線的標

110、定和測量</p><p>  中線就是指示巷道在水平面內(nèi)的方向線,它標設在巷道的頂板上。巷道中線標定之前要做好圖紙的檢查和標定數(shù)據(jù)的確認。對于新建巷道,還要確定它的巷道開切點和掘進方向,隨著巷道貫通工作的進行,還要時時標定和不斷延長巷道中線和腰線。</p><p>  在標定待貫通巷道的中線之前,需要確定巷道的開切點和掘進方向,然后就可以進行巷道中線的標定。對于巷道開切點和掘進方向主要采用

111、經(jīng)緯儀法進行測設。在本次的貫通測量方案設計中,考慮到東于煤礦的測量條件,主要采用激光定向的方法來標定巷道中線。在用激光進行中線標定之前,須用經(jīng)緯儀法先確定開挖點和巷道掘進方向,然后在準確位置布置激光裝置來確定巷道的方向。</p><p>  在用激光指示巷道掘進方向時,應當遵守《煤礦測量規(guī)程》的規(guī)定:</p><p>  (1) 激光指向儀的設置位置和光束方向,應根據(jù)經(jīng)緯儀和水準儀標定的中

112、、腰線點確定。所用的中、腰線點一般應不少于三個,點間距離以大于30m為宜。</p><p>  (2) 儀器的設置必須安全牢靠,儀器至掘進工作面的距離應不小于70m。在使用過程中要加強管理,每次使用前應檢查激光光束,使其正確指示巷道掘進方向。</p><p>  (3) 巷道每掘進l00m,應至少對中線點進行一次檢查測量,并根據(jù)檢查測量結果調(diào)整中線。</p><p>

113、;  在巷道的掘進過程中,掘進人員為了不知工作面的炮眼位置,支護巷道,都要求對巷道中線進行延伸至掘進工作面。為了檢查巷道中線方向的準確性,要每掘進一段距離都要進行檢查,復測,在該巷道貫通測量方案中預計采用經(jīng)緯儀法進行檢查測量。</p><p>  10.2巷道腰線的測量和標定</p><p>  井下巷道都有一定的坡度和高程,巷道掘進時的坡度和高程是用腰線來控制的。標定腰線的測點成為腰線點

114、,有諸多腰線點連接而成的巷道的坡度線就是巷道的腰線。關于東于煤礦主副斜井之間的巷道貫通房設計中,腰線的標定主要是先用經(jīng)緯儀在巷道開挖之前測設一定的腰線點,待巷道掘進一段距離之后,就用激光指向儀進行腰線的后續(xù)標定,當然掘進過程中也要適時的調(diào)整腰線的位置,以保證其準確性。</p><p><b>  11總結</b></p><p>  巷道貫通質(zhì)量的好壞,不僅取決于貫通

115、方案設計的合理性,測設儀器的優(yōu)劣,更重要的是測量人員的測設質(zhì)量。要保證外業(yè)數(shù)據(jù)的測設質(zhì)量,除了扎實的基本功之外,還須注意一下幾點:(1) 提高測量的精度,這要從測量中的各個環(huán)節(jié)著手,在使用測量儀器時,嚴格按照操作規(guī)程操作儀器,保證儀器的精確對中,在測量過程中要精確照準前后視,確保測量精度符合規(guī)程要求。</p><p>  (2) 在使用儀器進行測量之前,必須做好各類儀器的檢校工作,以確保它能滿足測量精度的需要。

116、在做水準測量之前,必須對符合精度的水準儀進行三軸檢校和i角檢校。在做角度測量之前,必須對經(jīng)緯儀進行三軸檢校,對中檢校。</p><p>  (3) 明確測量過程中各種誤差的來源。對于水準測量來說,它的誤差來源主要是儀器本身的誤差、觀測誤差和外界條件的影響。</p><p>  (4) 為了提高貫通精度,在貫通相遇點一段距離之內(nèi)可以采取小斷面掘進。</p><p> 

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