畢業(yè)設(shè)計(jì)---基于webgis的物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

1、<p>　　基于WebGIS的物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)</p><p><b>　　作者姓名： </b></p><p>　　指導(dǎo)教師： 教授</p><p>　　單位名稱(chēng)：信息科學(xué)與工程學(xué)院</p><p>　　專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)：計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)</p><p><b>

2、　　2008年6月</b></p><p>　　Design and Implementation of WebGIS-Based Logistics Information System</p><p><b>　　June 2008</b></p><p>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書(shū)</p><p>　　

3、基于WebGIS的物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)</p><p><b>　　摘 要</b></p><p>　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和通信技術(shù)的提高，物流作為一種先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù)，被廣泛認(rèn)為是企業(yè)在降低消耗和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外的重要的利潤(rùn)源泉，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。本文在物流企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)中，基于GIS的信息系統(tǒng)已經(jīng)成為不可或缺的管理工具。在對(duì)WebG

4、IS技術(shù)和物流企業(yè)需求進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合不同企業(yè)的業(yè)務(wù)流程的具體特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一套擴(kuò)展性較強(qiáng)的基于WebGIS的物流信息系統(tǒng)。</p><p>　　系統(tǒng)的主要功能是將企業(yè)管理人員與運(yùn)輸車(chē)輛之間通過(guò)服務(wù)器連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的監(jiān)控和管理。系統(tǒng)采用B/S架構(gòu)，服務(wù)器端通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與車(chē)輛終端通信，向車(chē)輛發(fā)送控制信息并獲取車(chē)輛的當(dāng)前狀態(tài)。同時(shí)它還和Web客戶端進(jìn)行交互，向客戶端提供地圖服務(wù)，并執(zhí)行Web客戶端的請(qǐng)求。We

5、b客戶端采用Ajax技術(shù)與服務(wù)器端進(jìn)行通信，通過(guò)動(dòng)態(tài)地圖監(jiān)控車(chē)輛。它還實(shí)現(xiàn)了發(fā)送貨物、編輯線路、發(fā)送消息等功能?？紤]到可擴(kuò)展性，系統(tǒng)重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了服務(wù)器端進(jìn)行消息中轉(zhuǎn)的消息隊(duì)列，建立了Web客戶端到車(chē)輛終端之間的消息通路，并可以隨時(shí)更新消息隊(duì)列中消息處理方式。本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了物流系統(tǒng)的主要功能，極大提高了企業(yè)的管理水平。</p><p>　　本文首先進(jìn)行了系統(tǒng)的需求獲取和業(yè)務(wù)分析。然后，采用分層的方法對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，敘述

6、了消息隊(duì)列框架的詳細(xì)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，并敘述了服務(wù)器端和客戶端功能模塊的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。并通過(guò)對(duì)系統(tǒng)的測(cè)試，對(duì)其功能和性能進(jìn)行評(píng)估。最后，進(jìn)行了總結(jié)，介紹了系統(tǒng)的特點(diǎn)和不足之處，指出了下一步的工作方向。</p><p>　　關(guān)鍵詞：物流；WebGIS；消息隊(duì)列</p><p>　　Design and Implementation of WebGIS-Based Logistics Informat

7、ion System</p><p><b>　　Abstract</b></p><p>　　With development of economy and improvement of communication technology, as an advanced mode of organization and management skill, logist

8、ics is widely considered to be the major source of profits in the enterprise besides reducing consumption and raising labor productivity. It plays an important role in the national economy and social development. The GIS

9、-based information system has become an indispensable management tool in the regular business of logistics enterprise. Based on the analysis of</p><p>　　The major function of the system is to make manager co

10、mmunicated with vehicles via the server, and to realize monitoring and management of logistics system. The B/S architecture is adopted in the system. The server communicates with vehicles through network, sending them co

11、ntrol data and receiving status data from them. At the same time, server interacts with Web clients, providing web map service and executing client requests. Web client communicates with server with Ajax technology, moni

12、toring</p><p>　　Firstly, in this thesis the requirement elicitation and the business analysis are completed. Then system is designed into multi-layer architecture. The particular design and implementation o

13、f message queue framework are described. Design and implementation of the functional modules of server and client are presented. Function and capability of the system are evaluated through test. At last, system traits a

14、nd deficiencies are summarized, and next tasks are pointed out.</p><p>　　Keywords：Logistics; WebGIS; Message Queue</p><p><b>　　目 錄</b></p><p>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書(shū)I</p>

15、<p><b>　　摘 要II</b></p><p>　　AbstractIII</p><p>　　第1章 引 言1</p><p>　　1.1 課題研究的背景和來(lái)源1</p><p>　　1.2 課題研究成果應(yīng)用的實(shí)際意義2</p><p>　　1.3 本文的內(nèi)容及

16、主要工作3</p><p>　　第2章 相關(guān)技術(shù)簡(jiǎn)介5</p><p>　　2.1 GIS 技術(shù)5</p><p>　　2.2 WebGIS 技術(shù)5</p><p>　　2.2.1 WebGIS介紹5</p><p>　　2.2.2 WebGIS協(xié)議介紹7</p><p>　　2.2

17、.3 WebGIS的開(kāi)源平臺(tái)9</p><p>　　2.3 Ajax 架構(gòu)11</p><p>　　2.4 Spring 架構(gòu)11</p><p>　　2.5 本章小結(jié)12</p><p>　　第3章 需求分析13</p><p>　　3.1 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)13</p><p>　　3

18、.2 系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境13</p><p>　　3.3 系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)環(huán)境14</p><p>　　3.4 功能性需求描述14</p><p>　　3.4.1 發(fā)送貨物15</p><p>　　3.4.2 查詢貨物狀態(tài)16</p><p>　　3.4.3 提貨16</p><p>　　3.4

19、.4 查詢系統(tǒng)信息16</p><p>　　3.4.5 配置車(chē)輛線路16</p><p>　　3.4.6 實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)信息17</p><p>　　3.4.7 傳遞消息17</p><p>　　3.4.8 發(fā)送實(shí)時(shí)狀態(tài)信息17</p><p>　　3.4.9 車(chē)輛完成運(yùn)輸段18</p><

20、;p>　　3.4.10 操作貨物18</p><p>　　3.4.11 補(bǔ)充需求18</p><p>　　3.5 非功能性需求描述19</p><p>　　3.6 系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)表19</p><p>　　3.7 本章小結(jié)20</p><p>　　第4章 系統(tǒng)設(shè)計(jì)21</p><p>

21、;　　4.1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則21</p><p>　　4.2 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)21</p><p>　　4.3 數(shù)據(jù)訪問(wèn)層設(shè)計(jì)22</p><p>　　4.4 服務(wù)層設(shè)計(jì)23</p><p>　　4.5 Web服務(wù)層設(shè)計(jì)25</p><p>　　4.6 消息處理部分設(shè)計(jì)26</p><p>

22、;　　4.6.1 消息隊(duì)列設(shè)計(jì)27</p><p>　　4.6.2 消息處理具體功能設(shè)計(jì)28</p><p>　　4.6.3 Socket控制層詳細(xì)設(shè)計(jì)29</p><p>　　4.7 系統(tǒng)業(yè)務(wù)功能設(shè)計(jì)31</p><p>　　4.7.1 貨物發(fā)送功能設(shè)計(jì)31</p><p>　　4.7.2 線路編輯功能設(shè)計(jì)

23、33</p><p>　　4.7.3 貨物運(yùn)輸功能設(shè)計(jì)34</p><p>　　4.7.4 權(quán)限操作功能設(shè)計(jì)35</p><p>　　4.8 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)37</p><p>　　4.8.1 發(fā)貨操作模塊的表設(shè)計(jì)37</p><p>　　4.8.2 線路編輯模塊的表設(shè)計(jì)38</p><p&

24、gt;　　4.8.3 貨物運(yùn)輸模塊的表設(shè)計(jì)38</p><p>　　4.8.4 權(quán)限控制模塊的表設(shè)計(jì)41</p><p>　　4.8.5 消息處理模塊的表設(shè)計(jì)41</p><p>　　4.9 本章小結(jié)42</p><p>　　第5章 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)43</p><p>　　5.1 地圖數(shù)據(jù)傳輸與顯示43</

25、p><p>　　5.2 客戶端設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)46</p><p>　　5.2.1 JavaScript語(yǔ)言面向?qū)ο缶幊?6</p><p>　　5.2.2 客戶端請(qǐng)求協(xié)議和請(qǐng)求流程實(shí)現(xiàn)48</p><p>　　5.2.3 客戶端框架實(shí)現(xiàn)49</p><p>　　5.3 系統(tǒng)安全控制實(shí)現(xiàn)52</p>&l

26、t;p>　　5.4 貨物處理模塊的實(shí)現(xiàn)53</p><p>　　5.5 消息處理模塊的實(shí)現(xiàn)56</p><p>　　5.6 本章小結(jié)58</p><p>　　第6章 系統(tǒng)測(cè)試59</p><p>　　6.1 單元測(cè)試59</p><p>　　6.2 集成測(cè)試60</p><p>

27、;　　6.3 系統(tǒng)測(cè)試61</p><p>　　6.4 本章小結(jié)63</p><p>　　第7章 結(jié) 論65</p><p>　　7.1 本文工作總結(jié)65</p><p>　　7.2 進(jìn)一步展望65</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)67</b></p><p&

28、gt;<b>　　致 謝69</b></p><p><b>　　引 言</b></p><p>　　課題研究的背景和來(lái)源</p><p>　　隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展，全球經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢(shì)加強(qiáng)，各國(guó)都面臨著前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。物流作為一種先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù)，被廣泛認(rèn)為是企業(yè)在降低物資消耗，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率

29、以外的重要的利潤(rùn)源泉，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。</p><p>　　物流業(yè)產(chǎn)生于20世紀(jì)60年代，發(fā)展到90年代，是以滿足客戶要求為目的，對(duì)貨物、服務(wù)和相關(guān)信息在產(chǎn)出地和銷(xiāo)售之間的實(shí)現(xiàn)高效率和低成本的正向和逆向的流動(dòng)和存儲(chǔ)所進(jìn)行的計(jì)劃執(zhí)行和控制過(guò)程。由于現(xiàn)代生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，產(chǎn)品的生命周期越來(lái)越短，在社會(huì)生產(chǎn)開(kāi)始由單一品種的大批量生產(chǎn)向小批量、多品種定制化生產(chǎn)的同時(shí)，物流業(yè)開(kāi)始由大批量、長(zhǎng)周期的物流向

30、小批量、多頻次的方向發(fā)展，使物流的控制越來(lái)越復(fù)雜。隨著科學(xué)技術(shù)特別是信息技術(shù)的發(fā)展，信息化的物流使企業(yè)能夠在全球范圍內(nèi)進(jìn)行超時(shí)空的交易，又促進(jìn)了物流業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展與繁榮。在整個(gè)物流決策中，運(yùn)輸成本占到物流總成本的35%~50%左右。所以，物流信息化的重點(diǎn)在于物流運(yùn)輸系統(tǒng)信息化[1]。</p><p>　　物流信息化的技術(shù)主要包括：全球定位系統(tǒng)（GPS）、地理信息系統(tǒng)（Geographic Information

31、System , GIS）、射頻（RF）、條形碼和電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)等。其中GIS技術(shù)起到一個(gè)非常重要的作用。GIS是一種以采集、貯存、管理、分析和描述整個(gè)或部分地球表面與空間地理分布有關(guān)數(shù)據(jù)的空間信息系統(tǒng)。在現(xiàn)代信息社會(huì)里，GIS作為一種集地理空間特征和各種統(tǒng)計(jì)信息為一體的特殊信息系統(tǒng)，是信息高速公路上的節(jié)點(diǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施，受到全社會(huì)的廣泛關(guān)注，成為目前國(guó)內(nèi)熱門(mén)的研究課題。GPRS，GPS技術(shù)的發(fā)展又為GIS數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)獲取和實(shí)時(shí)傳輸?shù)於藞?jiān)

32、實(shí)的基礎(chǔ)?；贕IS的系統(tǒng)已經(jīng)開(kāi)始在各個(gè)領(lǐng)域出現(xiàn)。尤其以交通運(yùn)輸、物流、森林?jǐn)?shù)據(jù)分布等與地理數(shù)據(jù)關(guān)系最為緊密的領(lǐng)域?yàn)樯酢Ｔ谖锪飨到y(tǒng)中，GIS技術(shù)可以在模型參考數(shù)據(jù)、車(chē)輛監(jiān)控和實(shí)時(shí)調(diào)度、監(jiān)控車(chē)輛位置與狀態(tài)、車(chē)輛導(dǎo)航以及選擇最佳路徑等大量涉及空間數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)的世紀(jì)應(yīng)用中，提供有效的管理和科學(xué)決策依據(jù)[2]。</p><p>　　對(duì)于基于C/S架構(gòu)的GIS系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，服務(wù)器負(fù)責(zé)收集實(shí)時(shí)的地理數(shù)據(jù)，客戶端負(fù)責(zé)訪問(wèn)。這種架

33、構(gòu)雖然能夠充分利用客戶端計(jì)算機(jī)的計(jì)算能力，降低服務(wù)器所承受到的壓力。但是弊端也是很明顯的，客戶端過(guò)分臃腫，數(shù)據(jù)完整性不可控，不能適應(yīng)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，安全性得不到保障，功能可擴(kuò)展性低，代碼維護(hù)困難重重和服務(wù)器資源浪費(fèi)等。無(wú)法勝任分布式應(yīng)用系統(tǒng)的復(fù)雜性，客戶端軟件系統(tǒng)只能運(yùn)行在單一操作系統(tǒng)平臺(tái)上，采用相同的網(wǎng)絡(luò)傳輸協(xié)議等局限都大大影響了軟件系統(tǒng)的可部署環(huán)境，這樣就增加了企業(yè)在硬件及網(wǎng)絡(luò)資源重復(fù)性投入的成本?？蓴U(kuò)展性受到限制，軟件系統(tǒng)被安裝在客

34、戶端，一旦軟件發(fā)現(xiàn)Bug，軟件需要升級(jí)，對(duì)軟件的修改將是企業(yè)的一筆不小的開(kāi)支。對(duì)于GIS系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，數(shù)據(jù)源可能分布在多個(gè)不同地點(diǎn)，客戶端也分布在不同的地點(diǎn)，那么整個(gè)系統(tǒng)在物理架構(gòu)上來(lái)說(shuō)就是一個(gè)分布式的系統(tǒng)。對(duì)于這種系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，要提高系統(tǒng)的運(yùn)行效率、適應(yīng)復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境、降低維護(hù)費(fèi)用，那么B/S架構(gòu)相對(duì)于C/S架構(gòu)有更大的潛力。</p><p>　　隨著Web技術(shù)的發(fā)展，Web技術(shù)與GIS相結(jié)合產(chǎn)生的WebGIS成為GI

35、S技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。相對(duì)于傳統(tǒng)的C/S架構(gòu)的GIS系統(tǒng)。WebGIS系統(tǒng)采用B/S架構(gòu)。部署和升級(jí)時(shí)只需要對(duì)服務(wù)器進(jìn)行操作，節(jié)省了企業(yè)的資源。目前Web軟件架構(gòu)的發(fā)展，使得B/S架構(gòu)已經(jīng)向多層架構(gòu)的方向發(fā)展，一般由客戶端、Web服務(wù)層、應(yīng)用服務(wù)層、數(shù)據(jù)層等組成?？蛻舳思礊g覽器，負(fù)責(zé)用戶的輸入和結(jié)果的顯示；Web服務(wù)層提供JSP或者Servlet等的開(kāi)發(fā)、部署和運(yùn)行，為客戶端準(zhǔn)備前端顯示頁(yè)面代碼；應(yīng)用服務(wù)層實(shí)現(xiàn)企業(yè)業(yè)務(wù)邏輯和業(yè)務(wù)實(shí)體，并

36、提供開(kāi)發(fā)、部署和運(yùn)行環(huán)境，同時(shí)該層也提供對(duì)分布式網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的支持，使得Web軟件架構(gòu)具備跨操作系統(tǒng)平臺(tái)和跨網(wǎng)絡(luò)傳輸協(xié)議等優(yōu)勢(shì)；數(shù)據(jù)層封裝了數(shù)據(jù)庫(kù)的底層操作，包括添加、查詢、修改和刪除等。B/S可分布式的架構(gòu)能夠明顯減輕各個(gè)服務(wù)器的負(fù)載，提高系統(tǒng)的整體運(yùn)行速度。通過(guò)B/S架構(gòu)提供的WebService服務(wù)，客戶端能夠利用JavaScript代碼控制對(duì)各個(gè)WebService的訪問(wèn)順序，從而輕松地修改業(yè)務(wù)操作的實(shí)現(xiàn)流程，這對(duì)于業(yè)務(wù)流程比較相似

37、的物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，意味著開(kāi)發(fā)出來(lái)的系統(tǒng)經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單配置</p><p>　　綜上所述，需要一套基于WebGIS的物流信息系統(tǒng)來(lái)優(yōu)化物流系統(tǒng)的流程，提高企業(yè)的運(yùn)行效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。</p><p>　　課題研究成果應(yīng)用的實(shí)際意義</p><p>　　本文研究的主要目的是實(shí)現(xiàn)一個(gè)Web客戶端到GIS數(shù)據(jù)源之間進(jìn)行消息傳輸?shù)耐ㄓ每蚣?，并在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)需求的功能。<

38、;/p><p>　　由于各個(gè)企業(yè)有各自的業(yè)務(wù)流程和數(shù)據(jù)表示方法，平時(shí)開(kāi)發(fā)的過(guò)程中需要對(duì)不同的企業(yè)實(shí)現(xiàn)不同的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程。而在系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的時(shí)候往往針對(duì)一個(gè)企業(yè)進(jìn)行數(shù)據(jù)定義和建模開(kāi)發(fā)。這種開(kāi)發(fā)方式偏重于應(yīng)用，沒(méi)有過(guò)多的考慮系統(tǒng)的復(fù)用。如果需求有了變化，往往要大面積地修改代碼，甚至是重新開(kāi)發(fā)。這樣就浪費(fèi)了大量的人力物力。要達(dá)到降低開(kāi)發(fā)成本的目的，最直接的方法就是復(fù)用以前的系統(tǒng)。但是企業(yè)之間業(yè)務(wù)流程和數(shù)據(jù)表達(dá)方式的差異提

39、高了系統(tǒng)復(fù)用的門(mén)檻，降低了不同企業(yè)之間軟件復(fù)用的可能性。但是對(duì)于物流系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，它們處理貨物的業(yè)務(wù)流程過(guò)程中數(shù)據(jù)流向和處理處理方式是相同的，只是存在不多的差異。而在基于WebGIS的系統(tǒng)中，由于GIS數(shù)據(jù)源和Web客戶端的抽象化，使得它們與服務(wù)器之間的數(shù)據(jù)流動(dòng)更加清晰。最終能夠整理出一份關(guān)于Web客戶端和服務(wù)器進(jìn)行交互的通用需求和一份物流系統(tǒng)貨物處理流程的通用需求。在軟件復(fù)用中，如果一系列的系統(tǒng)共享特定的領(lǐng)域中的明確需求，那么這一系列的系

40、統(tǒng)構(gòu)成軟件的產(chǎn)品線。它們之間能夠共享架構(gòu)，從而縮短類(lèi)似系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)時(shí)間，提高開(kāi)發(fā)的效率[3]。所以本系統(tǒng)可以側(cè)重架構(gòu)設(shè)計(jì)，從而產(chǎn)生一個(gè)能夠復(fù)用的，支持GIS數(shù)據(jù)源</p><p>　　本課題研究的系統(tǒng)，就是要通過(guò)Web服務(wù)器在企業(yè)的不同GIS數(shù)據(jù)源和Web客戶單的管理人員之間搭建一個(gè)實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)傳輸和處理架構(gòu)，產(chǎn)生適用于WebGIS系統(tǒng)的通用模板。并在此基礎(chǔ)上添加數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)處理流程，實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)中貨物輸入、線路定

41、義、車(chē)輛監(jiān)控、實(shí)時(shí)消息傳輸?shù)裙δ??？紤]到物流企業(yè)需求之間的相似性，本系統(tǒng)的構(gòu)建的框架可以經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的配置并添加適當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，直接應(yīng)用到其他的企業(yè)中。</p><p>　　本文的內(nèi)容及主要工作</p><p>　　本文在分析介紹了WebGIS技術(shù)，WMS/WMF協(xié)議、WebGIS相關(guān)的組件的基礎(chǔ)上，基于物流系統(tǒng)的需求特點(diǎn)，介紹了GIS數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)傳輸和處理架構(gòu)，并且實(shí)現(xiàn)了物流系統(tǒng)的基本功能。&l

42、t;/p><p>　　各章的內(nèi)容組織如下：</p><p>　　第2章介紹了GIS技術(shù)、WebGIS技術(shù)的協(xié)議和開(kāi)源平臺(tái)、Ajax技術(shù)以及Spring框架技術(shù)；</p><p>　　第3章分析了系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)環(huán)境，利用用例建模分析系統(tǒng)的功能需求，并且根據(jù)實(shí)際情況補(bǔ)充了部分需求，提出了非功能性需求，并描述了系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)表；</p><p>　　第4章對(duì)系統(tǒng)

43、進(jìn)行總體設(shè)計(jì)，并對(duì)服務(wù)層、Web服務(wù)層、數(shù)據(jù)訪問(wèn)層、消息處理部分、socket控制層等進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，對(duì)系統(tǒng)中貨物運(yùn)輸、線路編輯、權(quán)限控制、發(fā)送貨物等功能進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)，對(duì)介紹了系統(tǒng)中數(shù)據(jù)庫(kù)表；</p><p>　　第5章主要介紹了JavaScript語(yǔ)言的面向?qū)ο蠛褪录?qū)動(dòng)的實(shí)現(xiàn)，展示了Web客戶端根據(jù)相關(guān)協(xié)議與服務(wù)器交互的流程，并介紹了客戶端框架的實(shí)現(xiàn)以及定時(shí)更新機(jī)制的實(shí)現(xiàn)。最后是服務(wù)器端的具體實(shí)現(xiàn)，展示了安全

44、控制機(jī)制下用戶訪問(wèn)服務(wù)器的流程、貨物從發(fā)貨到最后提貨的整個(gè)處理流程，重點(diǎn)介紹了消息在管理人員、服務(wù)器端、車(chē)輛終端之間進(jìn)行交互的傳輸和處理流程；</p><p>　　第6章介紹了利用工具進(jìn)行測(cè)試的情況，并對(duì)出現(xiàn)的錯(cuò)誤進(jìn)行了分析解決；</p><p>　　第7章結(jié)論部分是對(duì)整個(gè)論文工作的總結(jié)以及下一步工作的展望，指出我們工作中有待改進(jìn)的地方，同時(shí)指明了下一步的研究方向。</p>

45、<p><b>　　相關(guān)技術(shù)簡(jiǎn)介</b></p><p><b>　　GIS 技術(shù)</b></p><p>　　GIS是以采集、存儲(chǔ)、管理、分析、描述和應(yīng)用整個(gè)或部分地球表面（包括大氣層在內(nèi)）與空間和地理分布有關(guān)的數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。它由硬件、軟件、數(shù)據(jù)和用戶有機(jī)結(jié)合而構(gòu)成。GIS要實(shí)現(xiàn)的五個(gè)基本功能為：數(shù)據(jù)輸入、數(shù)據(jù)編輯、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與管理

46、、空間查詢與空間分析以及圖形輸出與交互操作。</p><p>　　GIS始于60年代的加拿大與美國(guó)，爾后各國(guó)相繼投入了大量的研究工作，自80年代末以來(lái)，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，地理信息的處理、分析手段日趨先進(jìn)，GIS技術(shù)日臻成熟，已廣泛地應(yīng)用于環(huán)境、資源、石油、電力、土地、交通、公安、急救、航空、市政治理、城市規(guī)劃、經(jīng)濟(jì)咨詢、災(zāi)難損失猜測(cè)、投資評(píng)價(jià)、政府治理和軍事等與地理坐標(biāo)相關(guān)的幾乎所有領(lǐng)域。</p&g

47、t;<p>　　GIS技術(shù)依托的主要工具和平臺(tái)是計(jì)算機(jī)及其相關(guān)設(shè)備。進(jìn)入90年代以來(lái)，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，計(jì)算機(jī)微處理器的處理速度愈來(lái)愈快，性能價(jià)格比更高；其存儲(chǔ)器能實(shí)現(xiàn)將大型文件映射至內(nèi)存的能力，并且能存儲(chǔ)海量數(shù)據(jù)。此外，隨著多媒體技術(shù)、空間技術(shù)、虛擬實(shí)景、數(shù)字測(cè)繪技術(shù)、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)技術(shù)、計(jì)算機(jī)圖形技術(shù)、三維圖形芯片、大容量光盤(pán)技術(shù)及寬頻光纖通訊技術(shù)的突破性進(jìn)展，消除數(shù)據(jù)通訊瓶頸的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的建立，以及能夠提供接近實(shí)時(shí)對(duì)地

48、觀測(cè)圖像的高分辨、高光譜、短周期遙感衛(wèi)星的大量發(fā)射，這些為GIS技術(shù)的廣泛、深入應(yīng)用展示了更加光明的前景。同時(shí)，也使當(dāng)前的GIS已不能滿足信息時(shí)代、數(shù)字時(shí)代的要求，目前GIS總體上呈現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、開(kāi)放性、虛擬現(xiàn)實(shí)、集成化、空間多維性等發(fā)展趨勢(shì)。</p><p><b>　　WebGIS 技術(shù)</b></p><p><b>　　WebGIS介紹</b>

49、;</p><p>　　WebGIS是GIS技術(shù)與WWW技術(shù)的結(jié)合，是在Internet網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的一種傳輸、存儲(chǔ)、處理、分析和顯示與應(yīng)用地理信息的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。稱(chēng)之為WebGIS的原因是大多數(shù)客戶端應(yīng)用采用了WWW協(xié)議。在Internet的支持下，根據(jù)TCP/IP和HTTP協(xié)議，WebGIS把支持標(biāo)準(zhǔn)的HTML的瀏覽器作為統(tǒng)一的客戶端，所以狹義地講WebGIS是一種在Internet上發(fā)展起來(lái)的新技術(shù)，其核心是將

50、GIS功能嵌入到滿足HTTP和TCP/IP標(biāo)準(zhǔn)的Internet應(yīng)用體系中，實(shí)現(xiàn)Internet環(huán)境下地理信息的有效管理和處理。與傳統(tǒng)的地理信息系統(tǒng)相比較，WebGIS有如下特點(diǎn)：</p><p>　　(1) 更廣泛的客戶訪問(wèn)范圍。客戶可以同時(shí)訪問(wèn)多個(gè)位于不同地方的服務(wù)器上的最新數(shù)據(jù)，而Internet所特有的優(yōu)勢(shì)大大擴(kuò)展了GIS的數(shù)據(jù)的處理能力，增強(qiáng)了空間數(shù)據(jù)的時(shí)效性。</p><p>

51、　　(2) 客戶端的平臺(tái)獨(dú)立性。無(wú)論客戶機(jī)是何種操作系統(tǒng)，只要支持通用的Web瀏覽器，用戶就可以訪問(wèn)GIS數(shù)據(jù)及服務(wù)器所提供的服務(wù)。</p><p>　　(3) 更簡(jiǎn)單的操作。要推廣GIS，使GIS系統(tǒng)為廣大的普通用戶所接受，而不僅僅局限于少數(shù)受過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的用戶，就要降低對(duì)系統(tǒng)的操作難度。通過(guò)Web瀏覽器提供友好的用戶界面無(wú)疑是一種很好的選擇。</p><p>　　(4) 更高效的計(jì)算負(fù)載

52、平衡。傳統(tǒng)的GIS大都使用文件服務(wù)器結(jié)構(gòu)的處理方式，其處理能力完全依賴客戶端，效率較低。而當(dāng)今的一些高級(jí)的WebGIS能充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，將復(fù)雜的處理交由服務(wù)器處理，而簡(jiǎn)單的操作則由客戶端直接完成。這種計(jì)算能靈活地在服務(wù)器端和客戶端之間合理地分配處理任務(wù)，提高網(wǎng)絡(luò)資源的利用效率，提高了系統(tǒng)的性能。</p><p>　　(5) 分布式的系統(tǒng)。Internet的一個(gè)特點(diǎn)就是它可以訪問(wèn)分布式數(shù)據(jù)庫(kù)和執(zhí)行分布式處理，即信

53、息和應(yīng)用可以部署在跨越整個(gè)Internet的不同計(jì)算機(jī)上。GIS數(shù)據(jù)和分析工具是獨(dú)立的組件和模塊，WebGIS利用Internet的這種分布式系統(tǒng)把GIS數(shù)據(jù)和分析工具部署在網(wǎng)絡(luò)不同的計(jì)算機(jī)上，用戶可以從網(wǎng)絡(luò)的任何地方訪問(wèn)這些數(shù)據(jù)和應(yīng)用程序，不需要在本地計(jì)算機(jī)上安裝GIS數(shù)據(jù)和應(yīng)用程序，只要把請(qǐng)求發(fā)送到服務(wù)器，服務(wù)器就會(huì)把數(shù)據(jù)和分析工具模塊傳送給用戶，達(dá)到實(shí)時(shí)部署的性能。</p><p>　　(6) 動(dòng)態(tài)性。由于

54、WebGIS是分布式系統(tǒng)，數(shù)據(jù)與應(yīng)用程序部署在不同的計(jì)算機(jī)上，隨時(shí)可能被管理員更新，對(duì)于Internet上的每一個(gè)用戶來(lái)說(shuō)，都能得到最新的數(shù)據(jù)和應(yīng)用程序的最新版本，只要數(shù)據(jù)源發(fā)生變化，和數(shù)據(jù)源的動(dòng)態(tài)連接將保持?jǐn)?shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性。</p><p>　　(7) 交互性。WebGIS可使用戶在Internet上操作GIS地圖和數(shù)據(jù)，用Web瀏覽器(IE，Netscape 等)執(zhí)行部分基本的GIS功能：如縮放，漫游，查詢和標(biāo)注

55、，甚至可以執(zhí)行空間查詢：如“離你最近的旅館或飯店在哪兒”，或者更先進(jìn)的空間分析：比如緩沖分析和網(wǎng)絡(luò)分析等。在Web上使用WebGIS就和在本地計(jì)算機(jī)上使用桌面GIS軟件一樣。</p><p>　　(8) 經(jīng)濟(jì)性。一般專(zhuān)業(yè)的GIS軟件非常昂貴，而對(duì)于普通用戶來(lái)說(shuō)，只使用一些最基本的功能，想購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)業(yè)軟件顯得不太可能，也不經(jīng)濟(jì)。WebGIS在客戶端只需要瀏覽器，GIS數(shù)據(jù)和GIS軟件的管理與維護(hù)基本上由服務(wù)器完成，因此

56、系統(tǒng)成本比以往全套GIS軟件平臺(tái)要少得多，客戶端軟件的簡(jiǎn)單化節(jié)省的維護(hù)費(fèi)用也是很可觀的。</p><p>　　WebGIS協(xié)議介紹</p><p>　　開(kāi)放式地理信息系統(tǒng)協(xié)會(huì)（Open GIS Consortium, OGC）是非營(yíng)利、國(guó)際自發(fā)性、研究地理信息系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際組織。OGC所提供的規(guī)范是幫助GIS開(kāi)發(fā)者創(chuàng)造一個(gè)高效、無(wú)隔閡和透明的地理信息系統(tǒng)使用、分析、處理的環(huán)境[5]。開(kāi)放式

57、地理信息系統(tǒng)（OpenGIS）正是由OGC提出的一個(gè)為了實(shí)現(xiàn)開(kāi)放式地理信息系統(tǒng)而提出的開(kāi)放式地理空間數(shù)據(jù)互操作規(guī)范。按照OpenGIS的規(guī)范，可以構(gòu)造一個(gè)能獲取分布式地理空間數(shù)據(jù)和空間服務(wù)資源的軟件框架。OpenGIS給全世界的軟件開(kāi)發(fā)商一個(gè)詳細(xì)的通用界面模板，使得不同開(kāi)發(fā)商依照OpenGIS開(kāi)發(fā)出來(lái)的不同GIS軟件能夠進(jìn)行互操作。OpenGIS圍繞著地理空間信息共享和提供地理空間處理服務(wù)兩個(gè)技術(shù)目標(biāo)，主要包括三部分內(nèi)容：開(kāi)放式地理空間

58、數(shù)據(jù)模型、OpenGIS服務(wù)模型和信息團(tuán)體模型。其中與WebGIS有關(guān)的協(xié)議主要有：GML（Geography Markup Language），WFS（Web Feature Service），WMS（Web Map Service），SLD（Styled Layer Descriptor），WCS（Web Cove</p><p>　　其中GML、WMS、WFS和WCS可以作為Web服務(wù)的空間數(shù)據(jù)服務(wù)規(guī)范，又

59、可以作為空間數(shù)據(jù)的互操作實(shí)現(xiàn)。只要某一個(gè)GIS軟件支持這個(gè)接口，部署在本地服務(wù)器上，其他GIS軟件就可以通過(guò)這個(gè)接口得到所需要的數(shù)據(jù)。</p><p><b>　　GML協(xié)議</b></p><p>　　GML是一種用于建模、傳輸和存儲(chǔ)地理及與地理相關(guān)信息的XML編碼語(yǔ)言，它包括了地理要素（Feature）與層（Coverage）的空間與非空間特征。GML建立在W3C

60、系列標(biāo)準(zhǔn)之上，以一種互聯(lián)網(wǎng)上容易共享的方式來(lái)描述、表達(dá)地理信息，是第一個(gè)被GIS界廣泛接受的元標(biāo)記語(yǔ)言。在這之前開(kāi)發(fā)的各種用于存儲(chǔ)和交換地理信息的文件格式或標(biāo)準(zhǔn)，由于缺少相應(yīng)的支持工具，而沒(méi)有被廣泛接受。GML的一個(gè)重要優(yōu)勢(shì)就是它能夠讓開(kāi)發(fā)者或用戶非常靈活地使用已被廣泛接受的XML技術(shù)，它建立在XML、XML Schema、XLink和XPointer基礎(chǔ)之上，GML數(shù)據(jù)能夠很容易地與非空間數(shù)據(jù)集成使用。GML使用XML對(duì)地理數(shù)據(jù)進(jìn)行編

61、碼，為開(kāi)發(fā)商和用戶提供了一種開(kāi)放的、中立于任何廠商的地理數(shù)據(jù)建?？蚣埽沟乩硇畔⒛軌蛟诓煌I(lǐng)域、不同部門(mén)進(jìn)行語(yǔ)義共享。 </p><p>　　GML采用要素來(lái)描述地理實(shí)體和地理現(xiàn)象，GML要素是通過(guò)其屬性（property）來(lái)描述的，這些屬性包括：空間屬性、時(shí)態(tài)屬性及其他非空間時(shí)態(tài)屬性。</p><p>　　OGC 先后推出了3個(gè)版本的GML，GML 1.0 版本于2000年4月正式推出

62、，GML 2.0 版本于2001年2月推出，GML 2.12 版本于2002年9月推出，2003 年1月推出GML 3.0 版本。3.0版增加了對(duì)復(fù)雜的幾何實(shí)體、拓?fù)?、空間參照系統(tǒng)、元數(shù)據(jù)、時(shí)間特征和動(dòng)態(tài)要素等的支持，使其更加適合描述現(xiàn)實(shí)世界問(wèn)題。GML作為一個(gè)空間數(shù)據(jù)編碼規(guī)范，它并沒(méi)有強(qiáng)制采用它的用戶使用規(guī)定的XML標(biāo)識(shí)，而是提供了一套基本的標(biāo)簽、公共的數(shù)據(jù)模型，以及用戶構(gòu)建應(yīng)用模式（GML Application Schemas）的

63、機(jī)制[7]。</p><p><b>　　WMS協(xié)議</b></p><p>　　WMS從動(dòng)態(tài)的地理信息中位置數(shù)據(jù)，產(chǎn)生空間參考數(shù)據(jù)的地圖。地圖的格式可以為PNG/GIF/JPEG/SVG/WebCGM中的任意一種。這個(gè)規(guī)范定義了三個(gè)操作：GetCapabilities操作返回XML格式的服務(wù)級(jí)元數(shù)據(jù)，它是對(duì)服務(wù)信息內(nèi)容和可接受請(qǐng)求參數(shù)的一種描述；GetMap用來(lái)從地

64、圖服務(wù)器得到一副具有特定的地理位置坐標(biāo)范圍的地圖圖像，在構(gòu)造請(qǐng)求時(shí)需要設(shè)置圖層名稱(chēng)、坐標(biāo)范圍、返回圖像的高寬和格式等；GetFeatureInfo是WMS可選的服務(wù)，用來(lái)提供進(jìn)一步查詢地圖上的某些特殊要素的信息的接口[8]。</p><p><b>　　WFS協(xié)議</b></p><p>　　WFS向用戶提供使用GML編碼的地理空間要素?cái)?shù)據(jù)，并支持在HTTP協(xié)議的分布

65、式計(jì)算機(jī)平臺(tái)上對(duì)地理要素進(jìn)行查詢、插入、更新和刪除操作等。這個(gè)規(guī)范定義了五個(gè)操作：GetCapabilities返回WFS性能描述文檔（用XML描述）；DescribeFeatureType向用戶提供一個(gè)列表，表示W(wǎng)FS服務(wù)器能提供的服務(wù)的要素類(lèi)型。列表還定義了請(qǐng)求具體要素實(shí)例時(shí)的請(qǐng)求格式以及輸出時(shí)生成要素實(shí)例的方法。；GetFeature為一個(gè)獲取要素實(shí)例的請(qǐng)求提供服務(wù)；Transaction為事務(wù)請(qǐng)求提供服務(wù)；LockFeature

66、處理在一個(gè)事務(wù)期間對(duì)一個(gè)或多個(gè)要素類(lèi)型實(shí)例上鎖的請(qǐng)求[9]。</p><p>　　在具體的GIS應(yīng)用當(dāng)中，WFS經(jīng)常用來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)地圖上數(shù)據(jù)的查詢與修改，并經(jīng)常與系統(tǒng)的領(lǐng)域?qū)又械哪Ｐ瓦M(jìn)行交互。</p><p><b>　　WCS協(xié)議</b></p><p>　　WCS協(xié)議是面向空間影像數(shù)據(jù)的，它將包含地理位置值的地理空間數(shù)據(jù)作為“覆蓋（covera

67、ge）”在網(wǎng)上相互交換。WCS規(guī)范由三種操作組成：GetCapabilities，GetCoverage和DescribeCoverageType。GetCapabilities操作返回描述服務(wù)和數(shù)據(jù)集的XML文檔。WCS中的GetCoverage操作是在GetCapabilities確定什么樣的查詢可以執(zhí)行、什么樣的數(shù)據(jù)能夠獲取之后執(zhí)行的，它使用通用的覆蓋格式返回地理位置的值或?qū)傩?。客戶端能夠指定獲取哪些覆蓋，以及對(duì)空間和非空間的查詢

68、進(jìn)行約束。DescribeCoverageType操作允許客戶端請(qǐng)求由具體的WCS服務(wù)器提供的任一覆蓋層的完全描述[10]。在MapBuilder庫(kù)文件中，利用WCS進(jìn)行地理空間數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)交換。</p><p>　　WebGIS的開(kāi)源平臺(tái)</p><p>　　GeoServer 地圖服務(wù)器</p><p>　　GeoServer是全面遵循OGC開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)的J2EE實(shí)現(xiàn)，

69、可以方便地發(fā)布地圖數(shù)據(jù)，并且允許用戶對(duì)特征數(shù)據(jù)進(jìn)行更新、刪除、插入等操作，通過(guò)GeoServer能夠比較容易地在用戶之間迅速共享空間地理信息。GeoServer支持PostGIS、oracle，mysql等數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)源以及shapefile，mapinfo等格式的文件數(shù)據(jù)源；能夠運(yùn)行在任何基于J2EE/Servlet容器上；能夠通過(guò)WMS將數(shù)據(jù)采用maps/images方式發(fā)布，也可以通過(guò)WFS協(xié)議直接發(fā)布實(shí)際數(shù)據(jù)。</p>

70、<p>　　GeoServer集成了GeoTools工具。GeoTools 是一款基于 Java 的開(kāi)源 GIS 工具集，允許用戶對(duì)地理數(shù)據(jù)進(jìn)行基本操作。通過(guò) GeoTools 的各種接口和 helper 類(lèi)，可以寫(xiě)入新的數(shù)據(jù)格式，通過(guò) GeoTools 為 GeoServer 提供的插件，在不進(jìn)行重新編譯的情況下，可以讓 GeoServer 支持更多的數(shù)據(jù)格式，甚至只需要通過(guò) GUI 的 option 設(shè)置即可。<

71、/p><p>　　PostGIS數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)</p><p>　　PostGIS是由Refractions Research Inc開(kāi)發(fā)的，它是對(duì)象關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)PostgreSQL的一個(gè)擴(kuò)展，允許數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)處理GIS對(duì)象。PostGIS提供了基于WKT和WKB格式的EWKT和EWKB格式，存儲(chǔ)與訪問(wèn)Geometry對(duì)象的功能；同時(shí)，也提供了豐富的維護(hù)、檢索和空間運(yùn)算函數(shù)，確保能對(duì)矢量格式

72、的空間數(shù)據(jù)及其屬性數(shù)據(jù)進(jìn)行有效地組織、索引，并能根據(jù)用戶需求進(jìn)行自定義函數(shù)的擴(kuò)充。PostGIS旨在支持開(kāi)發(fā)PostGIS以支持重要的GIS功能，包括對(duì)OpenGIS的完整支持，高級(jí)拓?fù)涞臉?gòu)建，用于顯示和編輯GIS數(shù)據(jù)的左面用戶界面工具和基于網(wǎng)絡(luò)的訪問(wèn)工具。</p><p>　　與單純使用PostgreSQL相比，開(kāi)發(fā)人員應(yīng)用PostGIS更易于實(shí)現(xiàn)空間幾何對(duì)象，PostGIS主要優(yōu)點(diǎn)有：</p>

73、<p>　　(1) 在3D擴(kuò)展下支持OpenGIS的WKT空間數(shù)據(jù)對(duì)象，支持3DZ、3DM、4D坐標(biāo)表示。</p><p>　　(2) 支持SQL及空間查詢處理空間數(shù)據(jù)對(duì)象。</p><p>　　(3) 提供大量空間算子進(jìn)行空間操作，并提供了支持多種標(biāo)準(zhǔn)投影類(lèi)型的開(kāi)源投影庫(kù)（Proj4）。</p><p>　　PostGIS支持的GIS對(duì)象是OGC定義的“

74、簡(jiǎn)單要素”的超集[11]。</p><p>　　MapBuilder</p><p>　　MapBuilder是一個(gè)基于Ajax（Asynchronous JavaScript and XML）技術(shù)的地圖處理顯示的Web開(kāi)源客戶端。它支持Internet Explorer6+、Mozilla1.3+、Netscape6+等瀏覽器。支持WMS和WFS-T服務(wù)。它根據(jù)WMS協(xié)議實(shí)現(xiàn)了地圖顯示、

75、縮放、移動(dòng)等操作，并且能夠利用WFS-T協(xié)議修改服務(wù)器上的地圖數(shù)據(jù)。通過(guò)簡(jiǎn)單的配置，MapBuilder中的組件能夠輕松的嵌入到網(wǎng)頁(yè)文件中。</p><p>　　在具體實(shí)現(xiàn)上采用MVC模式，MVC是Model View Controller（模型，視圖，控制器）的縮寫(xiě)。這個(gè)模式的目的是為了簡(jiǎn)化應(yīng)用程式的實(shí)現(xiàn)。此模式包括三個(gè)獨(dú)立組件。Model 表示數(shù)據(jù)，用戶 期待看到的數(shù)據(jù)。View 負(fù)責(zé)展示模型。視圖在文本編輯

76、器中可能按照適當(dāng)格式顯示一段文本，在多數(shù)情況下，試圖在Web應(yīng)用中生成HTML，以便客戶端瀏覽器解釋瀏覽。Controller 是一段邏輯，負(fù)責(zé)處理請(qǐng)求和按照客戶請(qǐng)求行動(dòng)，創(chuàng)建適當(dāng)?shù)哪Ｐ?，并將其傳遞到視圖以供顯示。在MapBuilder中分別對(duì)應(yīng)于模式（Model）、飾件（Widget）、工具（Tool）三種類(lèi)型的JavaScript對(duì)象，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)管理、信息表達(dá)和交互操作的模塊化。</p><p>　　MVC模

77、式中的一個(gè)重要問(wèn)題是數(shù)據(jù)的組織管理，對(duì)于MapBuilder而言就是數(shù)據(jù)模型。MapBuilder不提供通常的點(diǎn)、線、面等幾何對(duì)象的封裝，整個(gè)數(shù)據(jù)流完全通過(guò)XML配置與解析進(jìn)行管理，其優(yōu)點(diǎn)是標(biāo)準(zhǔn)化程度高、客戶端使用便捷、無(wú)需編碼。這些數(shù)據(jù)流包括系統(tǒng)配置、地圖配置以及服務(wù)器端交互所產(chǎn)生的各種GML數(shù)據(jù)。其中系統(tǒng)配置文件按照資源描述框架(Resource Description Framework, RDF)語(yǔ)法以O(shè)bject-Proper

78、ty-Value格式定義所需對(duì)象，每個(gè)對(duì)象被賦予一個(gè)唯一標(biāo)識(shí)的ID，通過(guò)ID在全局域中可直接以config.objects.id來(lái)應(yīng)用指定的對(duì)象實(shí)例。地圖配置文件則按照OGC的WMC（Web Map Context）規(guī)范定義地圖所需各參數(shù)，所有配置文件都將在頁(yè)面加載時(shí)被自動(dòng)解析，映射成為所定義的對(duì)象實(shí)例。系統(tǒng)配置自身被映射為模型對(duì)象Config，所有模型對(duì)象都派生自抽象類(lèi)ModelBase，統(tǒng)一調(diào)用GET方法獲取數(shù)據(jù)信息，并以SET方法

79、設(shè)置、修改模型信息和狀態(tài)。GML數(shù)據(jù)僅作為中間交換數(shù)據(jù)存在，通常需要進(jìn)行XPath或XSLT轉(zhuǎn)換處理。</p><p>　　MVC模式的另一個(gè)重要問(wèn)題就是消息的傳遞和相應(yīng)。MapBuilder中由兩種消息類(lèi)型：一種是瀏覽器定義的各類(lèi)系統(tǒng)消息，如鼠標(biāo)按下事件等；另一種是自定義消息，如加載模型事件loadModel等。系統(tǒng)消息由派生自ToolBase類(lèi)的工具對(duì)象處理，如響應(yīng)鼠標(biāo)點(diǎn)擊事件。這些工具對(duì)象常作為飾件對(duì)象的一

80、個(gè)屬性配置在系統(tǒng)文件。事件對(duì)象則通過(guò)DIV等標(biāo)記與網(wǎng)頁(yè)建立關(guān)聯(lián)來(lái)展現(xiàn)模型信息，一般派生自WidgetBase類(lèi)。WidgetBase類(lèi)與ModelBase類(lèi)擁有共同的父類(lèi)Listener，因此飾件對(duì)象注冊(cè)給一個(gè)模型對(duì)象即可通過(guò)調(diào)用事件監(jiān)聽(tīng)器互通自定義信息。模型的修改會(huì)影響飾件狀態(tài)，飾件同樣可以將系統(tǒng)事件的影響傳遞給模型處理[12]。</p><p><b>　　Ajax 架構(gòu)</b><

81、;/p><p>　　Ajax是一種創(chuàng)建交互網(wǎng)頁(yè)的技術(shù)，由Adaptive Path的咨詢顧問(wèn)Jesse James Garrett首先提出。它不是單一的技術(shù)，而是JavaScript、CSS、DOM、XMLHttpRequest對(duì)象的集合。其中JavaScript是通用的腳本語(yǔ)言，Web瀏覽器中嵌入的JavaScript解釋器允許通過(guò)程序與瀏覽器的很多內(nèi)建功能進(jìn)行交互。CSS（層疊樣式表）為Web頁(yè)面元素提供了一個(gè)可

82、重用的可視化樣式的定義方法。它提供了簡(jiǎn)單而強(qiáng)大的方法，以一致的方式定義和使用可視化式樣。DOM（文檔對(duì)象模型）以一組可以使用JavaScript操作的可編程對(duì)象展示出Web頁(yè)面的結(jié)構(gòu)。XMLHttpRequest對(duì)象允許Web程序從Web服務(wù)器以后臺(tái)活動(dòng)的方式獲取數(shù)據(jù)。在Ajax的使用當(dāng)中，JavaScript定義了業(yè)務(wù)規(guī)則和程序流程。應(yīng)用程序使用XMLHttpRequest對(duì)象以后臺(tái)方式從服務(wù)器獲得數(shù)據(jù)。DOM對(duì)象根據(jù)服務(wù)器得到的數(shù)據(jù)

83、修改客戶端Web頁(yè)面中的元素值。CSS利用規(guī)定好的樣式將DOM對(duì)象顯示到瀏覽器中[13]。</p><p><b>　　Spring 架構(gòu)</b></p><p>　　Spring是一個(gè)開(kāi)源的架構(gòu)，由Rod Johnson開(kāi)發(fā)并在他的著作Expert One-on-One: J2EE Design and Development中進(jìn)行描述。它用來(lái)簡(jiǎn)化企業(yè)應(yīng)用程序的開(kāi)發(fā)

84、，使得程序僅僅利用JavaBean就能夠完成以前只能由EJB來(lái)完成的工作。任何的Java應(yīng)用程序都能從Spring框架的簡(jiǎn)單、可測(cè)試性和松耦合中得到好處，而不僅僅限定為服務(wù)器端的程序。在J2EE中，EJB的原意是為了解決諸如分布式對(duì)象和遠(yuǎn)程事務(wù)等問(wèn)題而設(shè)計(jì)的復(fù)雜的組件。對(duì)于復(fù)雜度不高的企業(yè)項(xiàng)目，在開(kāi)發(fā)時(shí)也必須要承擔(dān)EJB的眾多的Java源文件、繁雜的部署描述以及重型容器等不便。即使要解決的問(wèn)題很簡(jiǎn)單，EJB的使用也會(huì)使得企業(yè)系統(tǒng)的復(fù)雜度

85、大大增加。所以使用Spring來(lái)替代EJB，它使得系統(tǒng)的復(fù)雜度依賴于要解決的問(wèn)題，減少了容器對(duì)設(shè)計(jì)的侵蝕。在簡(jiǎn)化開(kāi)發(fā)的同時(shí)，它盡量提供了和EJB相同的功能。Spring的信條是：J2EE 應(yīng)當(dāng)是易于使用的。</p><p>　　簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，Spring是一個(gè)輕型的、控制反轉(zhuǎn)的并且支持面向方面的容器框架[14]。輕量級(jí)的容器意味著對(duì)程序代碼做最少的改動(dòng)，就可以獲得Spring核心帶來(lái)的好處。Spring框架的核心基于

86、依賴注入（Dependency Injection, DI）技術(shù)。在Spring中，所有類(lèi)資源都被應(yīng)用為Bean，只需要遵循JavaBean的命名規(guī)則，DI機(jī)制就可以類(lèi)屬性配置操作與代碼相分離。對(duì)于基于接口編程的程序，通過(guò)采用DI，為基于接口的設(shè)計(jì)而編寫(xiě)的輔助代碼大大減少，接近于零。Spring框架中DI帶來(lái)的好處主要有：</p><p>　　(1) 減少“粘合”代碼。DI可以消除為了連接應(yīng)用程序的各個(gè)部分而編寫(xiě)

87、的大量代碼。</p><p>　　(2) 依賴的外置化。Spring中DI的通過(guò)外置的配置文件來(lái)實(shí)現(xiàn)，所以可以將依賴外置化。要改變依賴只需要修改配置文件而不需要修改代碼。</p><p>　　(3) 在統(tǒng)一的地方管理依賴。采用傳統(tǒng)方式管理依賴時(shí)，依賴關(guān)系會(huì)在代碼中散布開(kāi)，改變它們通常會(huì)帶來(lái)問(wèn)題。當(dāng)時(shí)用DI的時(shí)候，所有關(guān)于依賴的信息都通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單的庫(kù)進(jìn)行管理，使得管理依賴變得既簡(jiǎn)單又不容易出

88、錯(cuò)。</p><p>　　(4) 提高可測(cè)試性。當(dāng)面向DI設(shè)計(jì)類(lèi)時(shí)，類(lèi)之間的依賴可以方便的進(jìn)行改變。這一點(diǎn)在系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試時(shí)特別方便[15]。</p><p>　　除了DI之外，Spring框架還提供：面向方面（AOP）編程機(jī)制、對(duì)數(shù)據(jù)訪問(wèn)的優(yōu)化、事務(wù)管理、Web層的MVC架構(gòu)、簡(jiǎn)化整合J2EE功能、遠(yuǎn)程訪問(wèn)（Demoting）支持、Mail支持、計(jì)劃任務(wù)支持以及源代碼級(jí)的Metadata（

89、元數(shù)據(jù)）等功能。</p><p><b>　　本章小結(jié)</b></p><p>　　本章首先對(duì)GIS技術(shù)進(jìn)行了介紹，包括GIS技術(shù)的基本功能、應(yīng)用范圍、以及將來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)等。然后介紹了WebGIS，說(shuō)明了WebGIS的概念和優(yōu)點(diǎn)；介紹了OGC組織以及它所提出來(lái)的GML、WMS、WFS、WCS等WebGIS所用到的OpenGIS協(xié)議，分析了每個(gè)協(xié)議的作用和相互的關(guān)系；同

90、時(shí)介紹了支持WebGIS開(kāi)發(fā)的開(kāi)源平臺(tái)，包括WebGIS服務(wù)器軟件GeoServer、支持GIS操作的數(shù)據(jù)庫(kù)PostGIS以及實(shí)現(xiàn)了WMS/WFS協(xié)議采用MVC模式架構(gòu)的MapBuilder地圖操作組件。最后對(duì)用于Web2.0開(kāi)發(fā)的Ajax架構(gòu)，以及用于簡(jiǎn)化J2EE開(kāi)發(fā)的Spring做了介紹。</p><p>　　由本章的分析可知，J2EE平臺(tái)下的WebGIS開(kāi)發(fā)的協(xié)議已經(jīng)漸漸規(guī)范，有利于GIS系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和不同系

91、統(tǒng)的相互訪問(wèn)；支持軟件也日漸增多，功能越發(fā)強(qiáng)大。其中Spring框架的出現(xiàn)更使得J2EE服務(wù)器編程變得愈發(fā)簡(jiǎn)單化和自動(dòng)化。</p><p><b>　　需求分析</b></p><p>　　需求分析是軟件開(kāi)發(fā)流程中重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，需求分析的基本任務(wù)是根據(jù)用戶的需求，準(zhǔn)確定義要完成的系統(tǒng)的目標(biāo)，回答系統(tǒng)必須“做什么”的問(wèn)題。它的主要用途是明確系統(tǒng)需求，是用戶和開(kāi)發(fā)人員之

92、間進(jìn)行討論的基礎(chǔ)，并作為系統(tǒng)設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)以及測(cè)試的依據(jù)。</p><p>　　只有準(zhǔn)確全面的需求獲取與分析才能保證系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的順利進(jìn)行，為后期測(cè)試提供必要的支持。在參考了現(xiàn)有的GIS物流監(jiān)控系統(tǒng)的功能，并且考慮到了系統(tǒng)的擴(kuò)展性和成本的基礎(chǔ)上，最后制定了本系統(tǒng)的具體需求。</p><p><b>　　系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)</b></p><p>　

93、　物流企業(yè)中，首先要對(duì)貨物從發(fā)貨人發(fā)送貨物到收貨人提取貨物的整個(gè)過(guò)程進(jìn)行管理和記錄，要求能夠隨時(shí)了解貨物的位置、狀態(tài)等屬性。同時(shí)管理人員通過(guò)系統(tǒng)能夠獲取企業(yè)里運(yùn)輸車(chē)輛的位置、速度、方向、所載貨物等參數(shù)，并能夠發(fā)送命令給車(chē)輛，實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理整個(gè)貨物運(yùn)輸流程。</p><p>　　為保證物流系統(tǒng)能夠有效地為物流企業(yè)管理人員服務(wù)，從功能上必須達(dá)到以下目標(biāo)：</p><p>　　(1) 必須實(shí)現(xiàn)物

94、流企業(yè)中業(yè)務(wù)流程的所有必需功能。作為物流企業(yè)的管理軟件，系統(tǒng)必需能夠?qū)崿F(xiàn)諸如發(fā)送貨物、運(yùn)輸貨物、裝載貨物、卸載貨物、車(chē)輛線路編輯等功能。保證系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能的有效性。</p><p>　　(2) 必須保證管理人員得到信息的及時(shí)性和真實(shí)性。管理人員作為整個(gè)系統(tǒng)的調(diào)度者，系統(tǒng)的信息必須及時(shí)地顯示給管理人員。對(duì)于重要的信息，系統(tǒng)應(yīng)該使用彈出警告窗口、修改顯示信息的字體顏色等手段引起管理人員的注意，保證系統(tǒng)調(diào)度的及時(shí)性。&

95、lt;/p><p>　　(3) 必須保證管理人員和運(yùn)輸車(chē)輛之間進(jìn)行有效地、及時(shí)地通信。對(duì)于物流系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，系統(tǒng)的實(shí)時(shí)調(diào)度和管理是十分重要的，其中對(duì)車(chē)輛的調(diào)度尤其重要。所以，要保證管理人員和運(yùn)輸車(chē)輛之間通信的及時(shí)性，提高系統(tǒng)調(diào)度的效率。</p><p><b>　　系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境</b></p><p>　　為了充分使用物流企業(yè)的現(xiàn)有軟硬件資源，在保障物

96、流信息系統(tǒng)穩(wěn)定、高效運(yùn)行的前提下，達(dá)到降低成本的目的。根據(jù)系統(tǒng)需求，設(shè)定了物流信息系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境。</p><p><b>　　網(wǎng)絡(luò)環(huán)境：</b></p><p>　　服務(wù)器和操作主機(jī)都需要采用Internet,車(chē)輛終端通過(guò)GPRS-Internet網(wǎng)關(guān)最終連接到Internet。</p><p><b>　　硬件環(huán)境：</b&

97、gt;</p><p>　　(1) 服務(wù)器主機(jī)配置：CPU使用Intel P 4 Xeon, 雙CPU，內(nèi)存為2GB，選用2塊120GB的SCSI硬盤(pán)進(jìn)行同時(shí)讀寫(xiě)。</p><p>　　(2) 客戶端機(jī)器配置：CPU最低Intel PIII 800MHz以上，內(nèi)存128MB以上。</p><p>　　(3) 車(chē)輛終端配置：每個(gè)車(chē)輛配置GPS數(shù)據(jù)收發(fā)器一個(gè)，用來(lái)獲取G

98、PS數(shù)據(jù)，通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)器進(jìn)行通信。</p><p>　　(4) 其他配置：GPRS-Internet數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)若干，用來(lái)將GPRS網(wǎng)絡(luò)中車(chē)輛數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為Internet網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)。</p><p><b>　　軟件環(huán)境：</b></p><p>　　服務(wù)器： Windows 2000 服務(wù)器版操作系統(tǒng)，Tomcat5.5服務(wù)器，Ge

99、oServer1.5.0地圖服務(wù)器，PostGIS1.2.1數(shù)據(jù)庫(kù)。</p><p>　　客戶端：Windows2000操作系統(tǒng)以上，IE6.0以上、Mozilla1.3以上或者Netscape6以上。</p><p><b>　　系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)環(huán)境</b></p><p>　　考慮到系統(tǒng)成本問(wèn)題，全部采用開(kāi)源軟件和框架來(lái)構(gòu)建此系統(tǒng)。相對(duì)來(lái)說(shuō)，開(kāi)源

100、軟件成本低，功能相對(duì)簡(jiǎn)單。</p><p>　　服務(wù)器端軟件環(huán)境：Web服務(wù)器采用Tomcat5.5，它部署和使用起來(lái)都很方便，支持的功能對(duì)本系統(tǒng)來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠。地圖服務(wù)器采用GeoServer1.5.0，它是一個(gè)全面支持OGC開(kāi)放性協(xié)議的開(kāi)源地圖服務(wù)器，能夠分別以圖片和實(shí)際數(shù)據(jù)的方式發(fā)布地圖數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器采用PostGIS1.2.1，它是對(duì)PostgreSQL8.2的補(bǔ)充，有豐富的數(shù)據(jù)類(lèi)型和處理地理數(shù)據(jù)的函數(shù)

101、，而且GeoServer與PostGIS之間的操作經(jīng)過(guò)一定的優(yōu)化。</p><p>　　客戶端環(huán)境搭建：地圖顯示采用MapBuilder地圖操作組件，它是由Javascript語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)的一個(gè)庫(kù)文件，可以方便的嵌入到網(wǎng)頁(yè)中去。系統(tǒng)信息實(shí)時(shí)顯示與實(shí)時(shí)更新的實(shí)現(xiàn)，需要采用Ajax技術(shù)的支持。</p><p>　　開(kāi)發(fā)工具與支持環(huán)境：系統(tǒng)開(kāi)發(fā)采用Eclipse。考慮到系統(tǒng)的擴(kuò)展性和實(shí)體類(lèi)的獨(dú)立性，

102、采用Spring作為J2EE實(shí)現(xiàn)的服務(wù)器端容器，數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)則采用Ibatis組件實(shí)現(xiàn)。這些開(kāi)源軟件的采用，降低了系統(tǒng)開(kāi)發(fā)難度，提高了軟件的可復(fù)用性。</p><p><b>　　功能性需求描述</b></p><p>　　在面向?qū)ο蟮南到y(tǒng)分析中，獲取功能需求的最常用的技術(shù)就是用例建模技術(shù)。它能夠直觀地向客戶展示系統(tǒng)的功能，方便技術(shù)人員準(zhǔn)確地獲取需求。在項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的前期，

103、它幫助開(kāi)發(fā)人員理解系統(tǒng)的需求而不考慮具體的實(shí)現(xiàn)方法。用例，表示系統(tǒng)的一種行為或者某個(gè)功能。它是在特定條件下，為了達(dá)到某種目的，系統(tǒng)和用戶之間進(jìn)行交互的一個(gè)序列。用例模型由參與者和用例組成。參與者是與系統(tǒng)進(jìn)行交互的外部實(shí)體，可能是某個(gè)人或者是某個(gè)事物[16]。圖3.1顯示的就是本系統(tǒng)的用例圖。本系統(tǒng)中，參與者有五個(gè)，管理人員、發(fā)貨人、收貨人、車(chē)輛和定時(shí)器。對(duì)于用例分析來(lái)說(shuō)，只有用例圖和用例描述相結(jié)合才能表示系統(tǒng)的需求，相關(guān)的用例描述如下。

104、</p><p>　　圖 3.1 物流信息系統(tǒng)用例圖</p><p><b>　　發(fā)送貨物</b></p><p>　　用例標(biāo)識(shí)：1.0參與者： 發(fā)貨人</p><p>　　簡(jiǎn)要說(shuō)明：發(fā)貨人在系統(tǒng)要求下提供發(fā)送貨物所需的信息，實(shí)現(xiàn)發(fā)貨操作。</p><p><b>　　基本事件

105、流：</b></p><p>　　(1) 發(fā)貨人提供貨物基本信息，包括貨物類(lèi)別、大小、目的地、發(fā)貨人信息、收貨人信息等。</p><p>　　(2) 經(jīng)相關(guān)人員檢驗(yàn)貨物狀態(tài)，貨物可以運(yùn)輸。</p><p>　　(3) 系統(tǒng)記錄發(fā)貨人和收貨人信息，分配貨物編號(hào)，計(jì)算貨物運(yùn)輸費(fèi)用，配置貨物運(yùn)輸路經(jīng)，將相關(guān)記錄存儲(chǔ)到系統(tǒng)中。</p><p&

106、gt;　　(4) 打印發(fā)貨回執(zhí)給發(fā)貨人。</p><p><b>　　查詢貨物狀態(tài)</b></p><p>　　用例標(biāo)識(shí)：2.0參與者：管理人員，發(fā)貨人</p><p>　　簡(jiǎn)要說(shuō)明：此用例中操作者可能為管理人員或者發(fā)貨人。操作者向系統(tǒng)提供貨物編號(hào)，系統(tǒng)以列表的方式顯示貨物的當(dāng)前狀態(tài)以及其他基本信息。</p><p

107、><b>　　基本事件流：</b></p><p>　　(1) 操作者提供貨物編號(hào)進(jìn)行查詢。</p><p>　　(2) 系統(tǒng)進(jìn)行查詢，顯示當(dāng)前貨物狀態(tài)、位置等信息。</p><p><b>　　提貨</b></p><p>　　用例標(biāo)識(shí)：3.0參與者： 收貨人</p>