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1、<p> 關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)上海市安監(jiān)局《關(guān)于兩起化工企業(yè)</p><p> 火災(zāi)事故調(diào)查處理情況的通報(bào)》的通知</p><p><b> 各有關(guān)單位:</b></p><p> 上海市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局于近日下發(fā)了《關(guān)于兩起化工企業(yè)火災(zāi)事故調(diào)查處理情況的通報(bào)》(滬安監(jiān)管事故〔2011〕220號(hào),見(jiàn)附件),現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)給你們。請(qǐng)本市各危險(xiǎn)品運(yùn)
2、輸單位和危險(xiǎn)品港口作業(yè)單位深刻吸取事故教訓(xùn),切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)和警示教育宣傳工作,落實(shí)各項(xiàng)防范措施,確保本市內(nèi)河港航安全形勢(shì)穩(wěn)定。 特此通知。</p><p> 附件:《關(guān)于兩起化工企業(yè)火災(zāi)事故調(diào)查處理情況的通報(bào)》</p><p><b> 上海市航務(wù)管理處</b></p><p><b> 2012.1.9</b
3、></p><p> 上海市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局文件</p><p> 滬安監(jiān)管事故〔2011〕220 號(hào)</p><p> 關(guān)于兩起化工企業(yè)火災(zāi)事故調(diào)查處理情況的通報(bào)</p><p> 各有關(guān)委、辦、局,區(qū)(縣)安全監(jiān)管局,控股(集團(tuán))公司:</p><p> 2011 年9月8日22時(shí)53分,位于上海
4、化工區(qū)的上海賽科石油化工有限責(zé)任公司烯烴工廠內(nèi)一流量計(jì)旁路閥閥體閥蓋突然分離,管道內(nèi)超臨界乙烯大量泄漏,引發(fā)火災(zāi)和爆炸,過(guò)火面積約200平方米、事故未造成人員傷亡,直接經(jīng)濟(jì)損失約68. 8萬(wàn)元。2011年9月23日22時(shí)25分左右,中石化上海高橋分公司煉油三司:2號(hào)延遲焦化裝置焦炭塔南塔頂蓋機(jī)油氣泄漏引發(fā)火災(zāi)。事故未造成人員傷亡,直接經(jīng)濟(jì)損失約51萬(wàn)元。近日,市政府批復(fù)同意市政府事故調(diào)查組提出的對(duì)該2起事故的調(diào)查處理意見(jiàn),認(rèn)定這2起事故
5、均為責(zé)任事故。根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國(guó)發(fā)〔2010〕23 號(hào),)關(guān)于“事故查處結(jié)案后,要及時(shí)予’以公告,接受社會(huì)監(jiān)督”的要求,現(xiàn)將事故調(diào)查處理結(jié)果通報(bào)如下:</p><p> 一、"9 ?8” 事故簡(jiǎn)要情況</p><p> 2011 年9月8日22時(shí)53分,上海賽科石油化工有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“賽科公司”)烯烴工廠送中國(guó)石化上海石油化工股份有
6、限公司(SPC,以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上海石化”)乙烯管線在運(yùn)行過(guò)程中,其流量計(jì)FQO1001 的旁路閥閥體閥蓋突然分離,管道內(nèi)超臨界乙烯大量泄漏,引發(fā)爆炸和火災(zāi)。</p><p> 經(jīng)調(diào)查,事發(fā)閥門(mén)為賽科公司在2004 年向浙江石化閥門(mén)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“浙江石化閥門(mén)公司”)采購(gòu)。該閥門(mén)產(chǎn)品型號(hào)為AD3541W-900R ,閥門(mén)設(shè)計(jì)制造依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)是API 600 《石油、天然氣螺栓連接閥蓋鋼制閘閥》,在該標(biāo)準(zhǔn)中沒(méi)有產(chǎn)品型
7、式試驗(yàn)要求,而當(dāng)時(shí)有效的國(guó)內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)JB/T 7749-95 《低溫閥門(mén)技術(shù)條件》中明確提出了產(chǎn)品型式試驗(yàn)要求;閥門(mén)中法蘭螺栓為浙江石化閥門(mén)公司向溫州強(qiáng)瑞緊固件有限公司采購(gòu);閥門(mén)廠提供的螺栓標(biāo)準(zhǔn)采用的是ASTMA193-B8 ,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)為高溫螺栓標(biāo)準(zhǔn),而該閥門(mén)為低溫閥門(mén),應(yīng)采用低溫螺栓標(biāo)準(zhǔn),即ASTM A320 ;閥門(mén)螺栓共有12副, API 600, GB/T12234 標(biāo)準(zhǔn)中要求中法蘭螺栓為全螺紋,而事故螺栓為半螺紋。在采購(gòu)時(shí),賽科
8、公司未提出國(guó)內(nèi)相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)要求。</p><p> 經(jīng)鑒定,閥門(mén)螺栓斷裂原因主要為:螺栓的碳含量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)要求,同時(shí)螺栓未進(jìn)行固溶熱處理(或處理不當(dāng));另外,螺栓在沿海大氣環(huán)境中服役是導(dǎo)致其發(fā)生沿晶應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂的誘因。出口管線的材料性能正常,未發(fā)現(xiàn)可檢測(cè)到的缺陷,出口管線的失效是由于高溫作用導(dǎo)致的材料韌性過(guò)載爆破。</p><p> 事故的直接原因是:流量計(jì)旁路閥的閥門(mén)螺栓斷裂,引起閥
9、體閥蓋分離,導(dǎo)致高壓乙烯大量泄漏噴出;高壓乙烯大量泄漏產(chǎn)生熱量、靜電或閥蓋崩開(kāi)撞擊平臺(tái)時(shí)產(chǎn)生火花丁可及火災(zāi)。</p><p> 事故的間接原因是:浙江石化閥門(mén)公司提供的閥門(mén)未按照國(guó)內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行型式試驗(yàn),螺栓碳含量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)要求,未進(jìn)行固溶熱處理(或熱處理不當(dāng)),螺栓在沿海大氣環(huán)境中長(zhǎng)期服役是導(dǎo)致其發(fā)生沿晶應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂的誘因;賽科公司對(duì)采購(gòu)的閥門(mén)螺栓質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán),致使不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的閥門(mén)使用在裝置中,<
10、;/p><p> 未能從源頭杜絕設(shè)備隱患,對(duì)在用壓力管道自行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的螺栓質(zhì)量異常情況,未進(jìn)行及時(shí)有效處理,未徹底消除事故隱患,未保證本質(zhì)安全;賽科公司特種設(shè)備管理存在漏洞,事故管道未按國(guó)家相關(guān)法規(guī)要求,未向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申報(bào)全面檢驗(yàn),同時(shí)也從未對(duì)該段管道進(jìn)行在線檢驗(yàn)。</p><p> 二、"9 ?23" 事故簡(jiǎn)要情況</p><p> 2011
11、 年9月23日凌晨。時(shí)40分左右,上海煉興實(shí)業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“煉興公司”)操作工在中國(guó)石化股份上海高橋分公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“高橋分公司”)煉油三部,完成了2號(hào)延遲焦化裝置焦炭塔南塔頂蓋機(jī)關(guān)蓋作業(yè),但末將鎖環(huán)操作到位。隨后,高橋分公司操作工對(duì)焦碳塔進(jìn)行試壓測(cè)試和預(yù)熱,開(kāi)始生焦工藝作業(yè)。</p><p> 當(dāng)晚21時(shí)左右,南塔頂蓋機(jī)液壓螺栓處不斷有油氣泄漏,22時(shí)25分,頂蓋機(jī)被掀開(kāi),大量高溫油氣噴出并發(fā)生燃燒。高
12、橋分公司消防支隊(duì)和市消防局接警后,趕赴現(xiàn)場(chǎng)滅火撲救,火勢(shì)于23時(shí)15分得到基本控制,次日凌晨1時(shí)28分火勢(shì)熄滅。</p><p> 事故的直接原因是:作業(yè)人員在操作焦炭塔南塔頂蓋機(jī)關(guān)蓋作業(yè)時(shí),未按操作規(guī)程要求將鎖環(huán)操作到位,且連續(xù)兩班作業(yè)人員巡檢發(fā)現(xiàn)后未及時(shí)處置,造成頂蓋機(jī)在鎖環(huán)未完全鎖緊狀態(tài)下進(jìn)行連續(xù)生焦作業(yè),導(dǎo)致塔內(nèi)油氣將頂蓋拋出后噴出自燃。</p><p> 事故的間接原因是:煉
13、興公司對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理不力,特種設(shè)備操作人員未經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),無(wú)證上崗操作;高橋分公司安全管理混亂,作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)隱患后未立即上報(bào),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置能力差。未能及時(shí)消除南塔頂蓋機(jī)隱患,作業(yè)人員安全意識(shí)和責(zé)任心差,未嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和現(xiàn)場(chǎng)巡檢制度;高橋分公司未嚴(yán)格</p><p> 執(zhí)行HSE管理規(guī)定,對(duì)承包單位及其作業(yè)人員資質(zhì)審核不嚴(yán),對(duì)承包單位現(xiàn)場(chǎng)安全管理未嚴(yán)格監(jiān)督檢查。</p><p>
14、 三、對(duì)兩起事故有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人的處理</p><p> 市政府批復(fù)同意事故調(diào)查組提出的對(duì)“9'8” 事故有關(guān)責(zé)任單位的處理意見(jiàn)。依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,對(duì)浙江石化閥門(mén)公司和賽科公司分別予以相應(yīng)的行政處罰。</p><p> 市政府批復(fù)同意事故調(diào)查組提出的對(duì)“9?23”事故有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人的處理意見(jiàn)。依據(jù)有關(guān)法律法規(guī),對(duì)煉興公司和高橋分公司分別予以相應(yīng)的行政處罰。<
15、/p><p> 四、深刻吸取事故教訓(xùn),防范火災(zāi)事故重復(fù)發(fā)生</p><p> 各企業(yè)尤其是危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要深刻吸取事故教訓(xùn),切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。要堅(jiān)決貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī),堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,全面落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知))(國(guó)發(fā)〔2010〕23 號(hào))要求。一是切實(shí)履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。</p>&l
16、t;p> 企業(yè)要加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育,不斷提高員工安全意識(shí)和責(zé)任心,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度;要加強(qiáng)對(duì)員工的操作技能培訓(xùn),作業(yè)人員必須按規(guī)定經(jīng)培訓(xùn)合格、持證上崗并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程。</p><p> 二是強(qiáng)化工藝、設(shè)備及檢維修等專(zhuān)業(yè)管理。嚴(yán)格執(zhí)行各類(lèi)安全操作規(guī)程和規(guī)定,要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)主要生產(chǎn)設(shè)備、危險(xiǎn)物料管線等設(shè)施的日常維護(hù),加強(qiáng)對(duì)特種設(shè)備的管理,要持續(xù)深入排查各類(lèi)安全生產(chǎn)事故隱患。三是切實(shí)加強(qiáng)設(shè)備采購(gòu)
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