變頻器制動新思路、新方法

1、<p>　　變頻器制動新思路、新方法</p><p>　　摘要:簡要介紹了動力制動、回饋制動的特點，較詳細的說明了電容反饋制動的原理、特點及應用場合等。Abstract：The characteristic of the energy brake and feed back brake is 

2、briefly introduced , and   detailed introduction on the operation principle ,characteristic and application of the electrolyte c

3、apacitance brake is given. 關(guān)鍵詞:變頻器    能量回饋     電容反饋制動Key words:Inverter  Energy feedback  Eectro-capacitance feedback&

4、#160;brake[中圖分類號]TP273     [文獻標識碼]B    文章編號 1561-0330(2003)06-00 1引言在通用變頻器、異步電動機和機械負載所組成的變頻調(diào)速傳統(tǒng)系統(tǒng)中，當電動機所傳動的位能負載下放時，電動機將可能處于再生發(fā)電制動狀態(tài)；或</p><p>　　(1)

5、60;電動機發(fā)電運行狀態(tài)CPU對輸入的交流電壓和直流回路電壓νd的實時監(jiān)控，決定向VT1是否發(fā)出充電信號，一旦νd比輸入交流電壓所對應的直流電壓值（如380VAC—530VDC）高到一定值時，CPU關(guān)斷VT3，通過對VT1的脈沖導通實現(xiàn)對電解電容C的充電過程。此時的電抗器L與電解電容C分壓，從而確保電解電容C工作在安全范圍內(nèi)。當電解電容C上的電壓快到危險值（比如說370V），而系統(tǒng)仍處于發(fā)電狀態(tài)，電能不斷通過逆變部分回送到直流回路中時

6、，安全回路發(fā)揮作用，實現(xiàn)能耗制動（電阻制動），控制VT3的關(guān)斷與開通，從而實現(xiàn)電阻R消耗多余的能量，一般這種情況是不會出現(xiàn)的。(2) 電動機電動運行狀態(tài)當CPU發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)不再充電時，則對VT3進行脈沖導通，使得在電抗器L上行成了一個瞬時左正右負的電壓（如圖標識），再加上電解電容C上的電壓就能實現(xiàn)從電容到直流回路的能量反饋過程。CPU通過對電解電容C上的電壓和直流回路的電壓的檢測，控制VT3的開關(guān)頻率以及占空比,從而控制反饋電