wy02齒輪機(jī)械加工工藝設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)

1、<p><b>　　機(jī)械制造課程設(shè)計(jì)</b></p><p><b>　　機(jī)械與車輛工程學(xué)院</b></p><p>　　二○一七年 六 月 二十二 日</p><p>　題目名稱WY02齒輪機(jī)械加工工藝設(shè)計(jì)</p><p>　專業(yè)班級(jí)14級(jí)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化本</p>

2、<p>　學(xué)生姓名</p><p>　學(xué) 號(hào)</p><p>　指導(dǎo)教師</p><p><b>　　目錄</b></p><p><b>　　序 言1</b></p><p>　　《機(jī)械制造技術(shù)Ⅰ》課程設(shè)計(jì)任務(wù)書2</p><

3、;p>　　一、 計(jì)算生產(chǎn)綱領(lǐng)，確定生產(chǎn)類型1</p><p>　　二、 零件的分析1</p><p><b>　　1.零件的作用1</b></p><p>　　2.零件的工藝分析1</p><p>　　三、 工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)1</p><p>　　1.確定毛坯的制造形式1</

4、p><p><b>　　2.基準(zhǔn)的選擇2</b></p><p>　　2.1粗基準(zhǔn)的選擇2</p><p>　　2.2精基準(zhǔn)的選擇2</p><p>　　3.零件表面加工方法的選擇2</p><p>　　4.選擇加工設(shè)備與工藝裝備3</p><p><b>

5、　　4.1選擇機(jī)床3</b></p><p><b>　　4.2選擇夾具4</b></p><p><b>　　4.3選擇刀具4</b></p><p>　　5.制定工藝路線4</p><p>　　5.1工序分散原則4</p><p>　　5.2工序集中

6、原則4</p><p>　　5.3工藝路線及設(shè)備、工裝的選用5</p><p>　　6.設(shè)計(jì)毛坯尺寸及確定毛坯圖6</p><p>　　6.1鍛件機(jī)械加工余量、毛坯尺寸和公差的確定6</p><p>　　6.2確定鍛件機(jī)械加工余量6</p><p>　　6.3確定鍛件毛坯尺寸6</p><

7、;p>　　6.4確定鍛件毛坯尺寸公差7</p><p>　　6.5設(shè)計(jì)毛坯圖7</p><p>　　7.確定工序尺寸8</p><p>　　7.切削用量及基本時(shí)間的確定8</p><p>　　8.1工序10切削用量及基本時(shí)間的確定9</p><p>　　8.2工序20切削用量及基本時(shí)間的確定11<

8、;/p><p>　　8.3工序30切削用量及基本時(shí)間的確定12</p><p>　　8.4工序40切削用量及基本時(shí)間的確定14</p><p>　　8.5工序70切削用量及基本時(shí)間的確定16</p><p><b>　　四、 總結(jié)17</b></p><p>　　參 考 文 獻(xiàn)18</

9、p><p><b>　　序 言</b></p><p>　　機(jī)械制造專業(yè)學(xué)生的機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)是其在校學(xué)習(xí)階段的一個(gè)重要教學(xué)環(huán)節(jié)。機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)的目的是培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)和專業(yè)理論知識(shí)，獨(dú)立解決本專業(yè)一般工程技術(shù)問題的能力，樹立正確的設(shè)計(jì)思想和工作作風(fēng)。本課題主要讓學(xué)生編制齒輪軸零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程、編寫設(shè)計(jì)說明書。本課題可使學(xué)生受到充分

10、運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問題的鍛煉，能夠培養(yǎng)學(xué)生的計(jì)算能力、繪圖能力、文字表述能力、文獻(xiàn)檢索能力以及綜合分析能力，能夠使學(xué)生的工程意識(shí)和技術(shù)素質(zhì)得到顯著提高。</p><p>　　《機(jī)械制造技術(shù)Ⅰ》課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 </p><p>　　層次： 本科 專業(yè)： 2014機(jī)械設(shè)計(jì)

11、制造及其自動(dòng)化 </p><p>　　任務(wù)書審定日期 年 月 日 指導(dǎo)教師（簽字） 陳興強(qiáng) 任務(wù)書下達(dá)日期 2017年 5 月 29日 學(xué) 生 （簽字） 紀(jì)永康 </p><p>　　一、 計(jì)算生產(chǎn)綱領(lǐng)，確定生產(chǎn)類型</p><p>　　WY02錐齒輪所用材料為20CrM

12、nTi。年產(chǎn)量Q=100000件/年的大批生產(chǎn)。WY02錐齒輪的零件圖如附圖1所示。</p><p><b>　　二、 零件的分析</b></p><p><b>　　1.零件的作用</b></p><p>　　錐齒輪的作用主要是傳動(dòng)鏈接的作用，保證各軸各擋軸能正常運(yùn)行，并保證部件與其它部件能正常安裝。因此錐齒輪零件的加工

13、質(zhì)量不但影響裝配精度和運(yùn)動(dòng)精度，而且還會(huì)影響工作精度、使用性能和壽命。</p><p><b>　　2.零件的工藝分析</b></p><p>　　由錐齒輪零件圖可知，它的所有表面均需切削加工，未標(biāo)注的加工精度和表面粗糙度易獲得。對于內(nèi)孔，尺寸公差等級(jí)為IT7，表面粗糙度Ra為1.6μm，外圓，尺寸公差等級(jí)為IT9-IT10，表面粗糙度Ra為6.3μm，尺寸公差等級(jí)為

14、IT10，表面粗糙度Ra為1.6μm。</p><p>　　錐齒輪的位置精度，端面Φ53相對于基準(zhǔn)面A的跳動(dòng)量為0.03。鍵槽寬相對于基準(zhǔn)A的平行度為0.05，且粗糙度Ra為3.2μm?？傮w上說，這個(gè)零件的工藝性較好。</p><p>　　三、 工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)</p><p>　　1.確定毛坯的制造形式</p><p>　　該零件材料為20C

15、rMnTi?？紤]工作性質(zhì)對工件的影響，因此應(yīng)選擇鍛件，使金屬纖維盡量不被切斷，保證零件工作可靠。由于零件年產(chǎn)量為100000件，屬于批量生產(chǎn)，且零件的零件尺寸不大，可采用模鍛成型，以提高生產(chǎn)效率和效益。</p><p><b>　　2.基準(zhǔn)的選擇</b></p><p>　　基準(zhǔn)的選擇是工藝規(guī)程設(shè)計(jì)中的重要工作之一，他對零件的生產(chǎn)是非常重要的。</p>

16、<p><b>　　2.1粗基準(zhǔn)的選擇</b></p><p>　　粗基準(zhǔn)選擇應(yīng)當(dāng)滿足以下要求：</p><p>　　<1>粗基準(zhǔn)的選擇應(yīng)以加工表面為粗基準(zhǔn)。</p><p>　　<2>選擇加工余量要求均勻的重要表面作為粗基準(zhǔn)。</p><p>　　<3>應(yīng)選擇加工余量最小的

17、表面作為粗基準(zhǔn)。</p><p>　　<4>應(yīng)盡可能選擇平整、光潔、面積足夠大的表面作為粗基準(zhǔn)。</p><p>　　<5>粗基準(zhǔn)應(yīng)避免重復(fù)使用，因?yàn)榇只鶞?zhǔn)的表面大多數(shù)是粗糙不規(guī)則的。</p><p>　　先選取外圓為定位基準(zhǔn)，利用三爪卡盤為定位元件，粗車兩端面，再以外圓為定位基準(zhǔn)，利用三爪卡盤為定位元件，粗鏜內(nèi)孔，最后以內(nèi)孔為定位基準(zhǔn)，利用

18、三爪卡盤為定位元件，粗車外圓。</p><p><b>　　2.2精基準(zhǔn)的選擇</b></p><p><b>　　精基準(zhǔn)選擇的原則：</b></p><p>　　<1>基準(zhǔn)重合原則。</p><p>　　<2>基準(zhǔn)統(tǒng)一原則，應(yīng)盡可能選用統(tǒng)一的定位基準(zhǔn)。</p>

19、<p>　　<3>互為基準(zhǔn)的原則。</p><p>　　<4>自為基準(zhǔn)原則。</p><p>　　此外，還應(yīng)選擇工件上精度高，尺寸較大的表面為精基準(zhǔn)，以保證定位穩(wěn)固可靠。并考慮精基準(zhǔn)重合的問題，當(dāng)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合的時(shí)候，應(yīng)該進(jìn)行尺寸換算，工件裝夾和加工方便、夾具設(shè)計(jì)簡單等。</p><p>　　3.零件表面加工方法的選擇&

20、lt;/p><p>　　本零件的加工面有外圓、內(nèi)孔、端面、齒面、槽等，材料為20CrMnTi。根據(jù)公差等級(jí)表面粗糙度要求，查閱《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》中零件表面加工方法、加工經(jīng)濟(jì)精度與表面粗糙度相關(guān)內(nèi)容，其加工方法選擇如下：</p><p>　　外圓面。公差等級(jí)為IT9-IT10，表面粗糙度Ra=6.3μm，粗車、半精車。</p><p>　?。?）Φ53mm

21、外圓面。未注公差尺寸 ，根據(jù)規(guī)定其公差等級(jí)按IT14，表面粗糙度Ra=6.3μm，粗車、半精車。</p><p>　?。?）外圓面。公差等級(jí)為IT11-IT12，表面粗糙度Ra=6.3μm，粗車、半精車。</p><p>　?。?）內(nèi)孔。公差等級(jí)為IT7，表面粗糙度Ra=1.6μm，毛坯孔以鍛出，加工方法可以采取粗鏜、半精鏜，拉孔或磨孔都能滿足加工要求。由于拉孔適用于大批量生產(chǎn)，磨孔適用于

22、小批量生產(chǎn)，故本零件宜采用粗鏜、半精鏜。</p><p>　?。?）端面。本零件的端面為回轉(zhuǎn)體端面，尺寸精度要求不高。表面粗糙度Ra=6.3μm，采用粗車、半精車即可。</p><p>　?。?）齒面。齒輪端面模數(shù)為1.75、中心法向模數(shù)為1.189，齒數(shù)為59，采用銑齒機(jī)即可達(dá)到要求。</p><p>　　（7）鍵槽。槽寬和槽長的公差等級(jí)分別為IT11和IT9,表

23、面粗糙度Ra=3.2μm,采用拉床加工方法。</p><p>　　4.選擇加工設(shè)備與工藝裝備</p><p><b>　　4.1選擇機(jī)床</b></p><p>　　根據(jù)不同的工序選擇機(jī)床，相關(guān)內(nèi)容參考工藝手冊中常用金屬切削機(jī)床的技術(shù)參數(shù)部分。</p><p>　?。?）工序10、15、20、25、30是粗車、粗鏜、半精

24、鏜和半精車。各工序的工步數(shù)不多，成批生產(chǎn)不要求很高的生產(chǎn)率，故選用臥式車床就能滿足要求。本零件外廓尺寸不大，精度要求不是很高，選用最常用的CA6140臥式車床即可。</p><p>　?。?）工序50為精鏜孔。由于加工的零件外廓尺寸不大，又是回轉(zhuǎn)體，宜在車床上鏜孔。由于要求的精度較高表面粗糙度值較小，需選用較精密的車床才能滿足要求，因此選用C616A型臥式車床。</p><p>　?。?）

25、工序35為拉鍵槽。從加工要求及尺寸大小考慮，選用L6110臥式內(nèi)拉床較合適。</p><p>　?。?）工序40為銑齒。從加工要求及尺寸大小考慮，選用Y2235A圓弧銑齒機(jī)較合適。</p><p><b>　　4.2選擇夾具</b></p><p>　　本零件除拉鍵槽、銑齒工序需要專用夾具外，其它各工序使用通用夾具即可。車床工序一律使用三爪自定

26、心卡盤，由于工件的大量生產(chǎn)，拉鍵槽、銑齒專門定制專用夾具。</p><p><b>　　4.3選擇刀具</b></p><p>　　根據(jù)不同的工序選擇刀具，相關(guān)內(nèi)容查閱《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》中金屬切削刀具部分。</p><p>　?。?）在車床上加工的工序，一般都選用硬質(zhì)合金車刀和鏜刀。加工鋼質(zhì)零件采用YT類硬質(zhì)合金，粗加工用YT5

27、，精加工用YT30。為提高生產(chǎn)率及經(jīng)濟(jì)性，應(yīng)選用可轉(zhuǎn)位車刀 。</p><p>　?。?）關(guān)于銑齒，查閱工藝手冊中齒輪加工的經(jīng)濟(jì)精度部分，采用ⅰ型雙面及三面粗切銑刀。

28、

29、 </p><p><b>　　5.制定工藝路線</b></p><p>　　制定工藝路線的出發(fā)點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀，尺寸精度及位置精度的

30、技術(shù)要求能得到合理的保證，在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定為大批量生產(chǎn)的條件下，可以考慮采用萬能機(jī)床以及專用夾具，并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。除此之外還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果，以便生產(chǎn)成本盡量降低。后續(xù)工序安排應(yīng)當(dāng)遵循粗精分開和先面后孔的原則。確定加工方法以后，就按生產(chǎn)類型、零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、技術(shù)要求和機(jī)床設(shè)備等具體生產(chǎn)條件確定工藝過程的工序數(shù)。確定工序數(shù)的基本原則：</p><p><b>　　5.1工序分散原則</

31、b></p><p>　　工序內(nèi)容簡單，有利選擇最合理的切削用量。便于采用通用設(shè)備。簡單的機(jī)床工藝裝備。生產(chǎn)準(zhǔn)備工作量少，產(chǎn)品更換容易。對工人的技術(shù)要求水平不高。但需要設(shè)備和工人數(shù)量多，生產(chǎn)面積大，工藝路線長，生產(chǎn)管理復(fù)雜。</p><p><b>　　5.2工序集中原則</b></p><p>　　工序數(shù)目少，工件裝，夾次數(shù)少，縮短了工

32、藝路線，相應(yīng)減少了操作工人數(shù)和生產(chǎn)面積，也簡化了生產(chǎn)管理，在一次裝夾中同時(shí)加工數(shù)個(gè)表面易于保證這些表面間的相互位置精度。使用設(shè)備少，大量生產(chǎn)可采用高效率的專用機(jī)床，以提高生產(chǎn)率。但采用復(fù)雜的專用設(shè)備和工藝裝備，使成本增高，調(diào)整維修費(fèi)事，生產(chǎn)準(zhǔn)備工作量大。</p><p>　　5.3工藝路線及設(shè)備、工裝的選用</p><p>　　齒輪的加工工藝路線一般是先進(jìn)性齒坯的加工，在進(jìn)行齒面加工。齒坯

33、加工包括各圓柱表面及端面的加工。按照先加工基準(zhǔn)面及先精后粗的原則，綜合以上考慮，制定了該零件加工的工藝路線，詳見表3.1。</p><p>　　表3.1 錐齒輪的工藝路線及設(shè)備、工裝的選用</p><p>　　6.設(shè)計(jì)毛坯尺寸及確定毛坯圖</p><p>　　6.1鍛件機(jī)械加工余量、毛坯尺寸和公差的確定</p><p>　　鋼質(zhì)模鍛的公

34、差及機(jī)械加工余量按GB/T 12362-2003確定。要確定毛坯的尺寸公差及機(jī)械加工余量,查《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》表4.6-表4.9，首先確定以下各項(xiàng)因素：</p><p>　　（1）鍛件公差等級(jí)。由該零件的功用和技術(shù)要求，確定其鍛件公差為普通級(jí)。</p><p>　?。?）鍛件質(zhì)量mt。根據(jù)零件成品質(zhì)量估計(jì)mt=0.45kg。</p><p>　?。?

35、）鍛件形狀復(fù)雜系數(shù)S。</p><p>　　該鍛件為圓形，假設(shè)其最大直徑為Φ95mm，長16mm，可計(jì)算出鍛件外輪廓包容體質(zhì)量為</p><p>　　計(jì)算出錐齒輪鍛件的形狀復(fù)雜系數(shù)</p><p>　　查鍛件形狀復(fù)雜系數(shù)S分級(jí)表，由于0.569介于0.32—0.63之間，得到該零件的形狀復(fù)雜系數(shù)S屬S2級(jí)。</p><p>　　（4）鍛件材質(zhì)

36、系數(shù)M。由于該零件材料為20CrMnTi，合金元素質(zhì)量分?jǐn)?shù)小于3%的材質(zhì)系數(shù)M屬M(fèi)1級(jí)。</p><p>　?。?）零件表面粗糙度。由零件圖知，除內(nèi)孔R(shí)a=1.6μm以外，其余各加工表面。</p><p>　　6.2確定鍛件機(jī)械加工余量</p><p>　　根據(jù)鍛件質(zhì)量、零件表面粗糙度和形狀復(fù)雜系數(shù)查《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》表4.9，可查的鍛件單邊余量在厚

37、度方向?yàn)?.5—2.0mm，水平方向?yàn)?.5—2.0mm，查表4.10得鍛件中心兩孔的單面單面余量按表查的為2.0mm。</p><p>　　6.3確定鍛件毛坯尺寸</p><p>　　上面查的加工余量使用于機(jī)械加工表面粗糙度，即全部符合要求。</p><p>　　確定的毛坯尺寸見表3.2</p><p>　　表3.2 錐齒輪毛坯尺寸

38、 mm </p><p>　　6.4確定鍛件毛坯尺寸公差</p><p>　　根據(jù)上述條件，鍛件毛坯尺寸公差根據(jù)鍛件質(zhì)量、材質(zhì)系數(shù)和形狀復(fù)雜系數(shù)，查《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》表4.6—表4.10，可求得錐齒輪的毛坯尺寸及公差，進(jìn)而求得各加工表面的加工余量，本零件毛坯尺寸允許偏差見表3.3。<

39、;/p><p>　　表3.3 錐齒輪的毛坯尺寸允許偏差 mm</p><p><b>　　6.5設(shè)計(jì)毛坯圖</b></p><p>　　（1）確定圓角半經(jīng)。鍛件的內(nèi)外圓角半經(jīng)查《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》表4.12可確定。本鍛件個(gè)部分的H/B<2，為簡化起見外圓角半經(jīng)r=2mm，內(nèi)圓角半經(jīng)R=4mm

40、。</p><p>　?。?）確定模鍛斜度。查表4.11可確定外模斜度，內(nèi)模鍛斜度加大，。</p><p>　?。?）確定毛坯的熱處理方式。鋼質(zhì)齒輪毛坯經(jīng)鍛造后應(yīng)安排正火，以消除殘余的鍛造應(yīng)力，使不均勻的金相組織通過重新結(jié)晶而得到細(xì)化、均勻的組織，從而改善加工性。毛坯圖如附圖2。</p><p><b>　　7.確定工序尺寸</b></p

41、><p>　　圓柱表面多次加工的工序尺寸與加工余量有關(guān)。前面一確定各圓柱面的加工余量（毛坯余量），應(yīng)將毛坯余量分為各工序加工余量，然后由后往前計(jì)算工序尺寸。中間工序尺寸的公差按加工方法的經(jīng)濟(jì)精度確定。</p><p>　　查《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》表4.13、表4.24和4.26得到本零件各圓柱表面的加工余量、工序尺寸、公差和表面粗糙度，結(jié)果見表3.4。</p><

42、;p>　　表3.4 圓柱表面的加工余量、工序尺寸、公差和表面粗糙度 mm</p><p>　　7.切削用量及基本時(shí)間的確定</p><p>　　切削用量包括背吃刀量ap、進(jìn)給量f和切削速度v。確定順序是先確定ap、f，再確定v。</p><p>　　8.1工序10切削用量及基本時(shí)間的確定</p><p><b>　

43、　切削用量。</b></p><p>　　本工序?yàn)榇周囃鈭AΦ53mm及臺(tái)階面，粗鏜孔Φ40.5mm，倒角。加工條件:工件材料:20CrMnTi；加工要求:粗糙度為6.3μm；機(jī)床:CA6140臥式車床；刀具:YT5的900偏刀、450外圓車刀和YT5的鏜刀；切削液:普通乳化液（三乙醇胺）</p><p>　?、俅_定粗車外圓Φ53mm的切削用量。</p><p

44、>　　確定背吃刀量ap。粗車外圓雙邊余量為2.3mm，顯然ap為單邊余量1.15mm。</p><p>　　確定進(jìn)給量f。查表4.100中硬質(zhì)合金及高速車刀粗車外圓及端面的進(jìn)給量內(nèi)容，選擇。</p><p>　　確定切削速度v。根據(jù)工藝手冊中YT5硬質(zhì)合金車刀的切削速度相關(guān)內(nèi)容，切削速度。</p><p>　　切削速度的修正系數(shù)，故：</p>&

45、lt;p>　　按CA6140車床的轉(zhuǎn)速查表4.35，選擇，則實(shí)際切削速度。</p><p>　?、诖_定粗車端面及臺(tái)階面的切削用量。</p><p>　　采用車外圓Φ53mm的刀具加工這些表面。加工余量皆可一次走刀完成，ap=1.3mm,。主軸轉(zhuǎn)速與車外圓Φ53mm相同。</p><p>　?、鄞_定粗鏜Φ40.5mm孔的切削用量。</p><

46、p>　　確定背吃刀量ap。雙邊余量為2.0mm，顯然ap為單邊余量1.0mm。</p><p>　　確定進(jìn)給量f。查表4.100中硬質(zhì)合金及高速車刀粗車外圓及端面的進(jìn)給量內(nèi)容，選擇。</p><p>　　確定切削速度v。根據(jù)工藝手冊中車削時(shí)切削速度的計(jì)算內(nèi)容你，按公式計(jì)算切削速度為。</p><p><b>　　式中</b></p&

47、gt;<p>　　按CA6140車床的轉(zhuǎn)速查表4.35，選擇，則實(shí)際切削速度。</p><p><b>　?。?）基本時(shí)間。</b></p><p>　?、俅周囃鈭AΦ53mm的基本時(shí)間。根據(jù)工藝手冊中車削和鏜削機(jī)動(dòng)時(shí)間計(jì)算公式，查表4.143，車外圓基本時(shí)間為</p><p><b>　　式中，則</b>&l

48、t;/p><p>　?、诖周嚩嗣娴幕緯r(shí)間（查表4.143）為</p><p><b>　　式中</b></p><p>　　③粗車臺(tái)階面的基本時(shí)間為</p><p><b>　　式中</b></p><p>　?、艽昼MΦ40.5mm孔的基本時(shí)間為</p><

49、p><b>　　式中，則</b></p><p>　?、荽_定工序的基本時(shí)間為</p><p>　　8.2工序20切削用量及基本時(shí)間的確定</p><p><b>　?。?）切削用量。</b></p><p>　　本工序?yàn)榇周囆《嗣嫱鈭AΦ91mm，外圓槽Φ51mm、Φ68mm。加工條件:工件材料

50、:20CrMnTi；加工要求:粗糙度為6.3μm；機(jī)床:CA6140臥式車床；刀具:YT5的900偏刀、450外圓車刀和YT5的鏜刀；切削液:普通乳化液（三乙醇胺）。</p><p>　?、俅_定粗車外圓Φ91mm的切削用量。</p><p>　　確定背吃刀量ap。粗車外圓雙邊余量為2.5mm，顯然ap為單邊余量1.25mm。</p><p>　　確定進(jìn)給量f。查表4

51、.100中硬質(zhì)合金及高速車刀粗車外圓及端面的進(jìn)給量內(nèi)容，選擇。</p><p>　　確定切削速度v。根據(jù)工藝手冊中YT5硬質(zhì)合金車刀的切削速度相關(guān)內(nèi)容，切削速度。</p><p>　　切削速度的修正系數(shù)，故：</p><p>　　按CA6140車床的轉(zhuǎn)速查表4.35，選擇，則實(shí)際切削速度。</p><p>　?、诖_定粗車外圓槽Φ51mm和Φ6

52、8mm的切削用量。</p><p>　　采用車外圓槽Φ51mm和Φ68mm的刀具加工這些表面。加工余量皆可一次走刀完成，ap=1.3mm,。主軸轉(zhuǎn)速與車外圓Φ91mm相同。</p><p><b>　?。?）基本時(shí)間。</b></p><p>　?、俅周囃鈭AΦ91mm的基本時(shí)間。根據(jù)工藝手冊中車削和鏜削機(jī)動(dòng)時(shí)間計(jì)算公式，查表4.143，車外圓基

53、本時(shí)間為</p><p><b>　　式中，則</b></p><p>　　②粗車Φ40.5mm到91mm端面的基本時(shí)間（查表4.143）為</p><p><b>　　式中</b></p><p>　?、鄞周嚘?1mm到68mm端面的基本時(shí)間（查表4.143）為</p><p&

54、gt;<b>　　式中</b></p><p>　?、艽_定工序的基本時(shí)間為</p><p>　　8.3工序30切削用量及基本時(shí)間的確定</p><p><b>　　（2）切削用量。</b></p><p>　　本工序?yàn)榘刖囃鈭AΦ53mm及臺(tái)階面，半精鏜孔Φ40.5mm，倒角。加工條件:工件材料:2

55、0CrMnTi；加工要求:孔粗糙度為1.6μm；機(jī)床:CA6140臥式車床；刀具:YT5的900偏刀、450外圓車刀和YT5的鏜刀；切削液:普通乳化液（三乙醇胺）</p><p>　?、俅_定半精車外圓Φ53mm的切削用量。</p><p>　　確定背吃刀量ap。半精車外圓雙邊余量為1.5mm，顯然ap為單邊余量0.75mm。</p><p>　　確定進(jìn)給量f。查表4

56、.100中硬質(zhì)合金及高速車刀半精車外圓及端面的進(jìn)給量內(nèi)容，選擇。</p><p>　　確定切削速度v。根據(jù)工藝手冊中YT5硬質(zhì)合金車刀的切削速度相關(guān)內(nèi)容，切削速度。</p><p>　　切削速度的修正系數(shù)，故：</p><p>　　按CA6140車床的轉(zhuǎn)速查表4.35，選擇，則實(shí)際切削速度。</p><p>　?、诖_定半精車端面及臺(tái)階面的切削

57、用量。</p><p>　　采用車外圓Φ53mm的刀具加工這些表面。加工余量皆可一次走刀完成，ap=0.5mm,。主軸轉(zhuǎn)速與車外圓Φ53mm相同。</p><p>　?、鄞_定半精鏜Φ40.5mm孔的切削用量。</p><p>　　確定背吃刀量ap。雙邊余量為1.4mm，顯然ap為單邊余量0.7mm。</p><p>　　確定進(jìn)給量f。查表4.

58、100中硬質(zhì)合金及高速車刀粗車外圓及端面的進(jìn)給量內(nèi)容，選擇。</p><p>　　確定切削速度v。根據(jù)工藝手冊中車削時(shí)切削速度的計(jì)算內(nèi)容你，按公式計(jì)算切削速度為。</p><p><b>　　式中</b></p><p>　　按CA6140車床的轉(zhuǎn)速查表4.35，選擇，則實(shí)際切削速度。</p><p><b>

59、　?。?）基本時(shí)間。</b></p><p>　?、侔刖囃鈭AΦ53mm的基本時(shí)間。根據(jù)工藝手冊中車削和鏜削機(jī)動(dòng)時(shí)間計(jì)算公式，查表4.143，車外圓基本時(shí)間為</p><p><b>　　式中，則</b></p><p>　?、诎刖嚩嗣娴幕緯r(shí)間（查表4.143）為</p><p><b>　　式

60、中</b></p><p>　　③半精車臺(tái)階面的基本時(shí)間為</p><p><b>　　式中</b></p><p>　?、馨刖MΦ40.5mm孔的基本時(shí)間為</p><p><b>　　式中，則</b></p><p>　?、荽_定工序的基本時(shí)間為</p&g

61、t;<p>　　8.4工序40切削用量及基本時(shí)間的確定</p><p><b>　　（1）切削用量。</b></p><p>　　本工序?yàn)榘刖囆《嗣嫱鈭AΦ91mm，外圓槽Φ51mm、Φ68mm。加工條件:工件材料:20CrMnTi；機(jī)床:CA6140臥式車床；刀具:YT5的900偏刀、450外圓車刀；切削液:普通乳化液（三乙醇胺）。</p>

62、<p>　　①確定半精車外圓Φ91mm的切削用量。</p><p>　　確定背吃刀量ap。粗車外圓雙邊余量為1.5mm，顯然ap為單邊余量0.75mm。</p><p>　　確定進(jìn)給量f。查表4.100中硬質(zhì)合金及高速車刀粗車外圓及端面的進(jìn)給量內(nèi)容，選擇。</p><p>　　確定切削速度v。根據(jù)工藝手冊中YT5硬質(zhì)合金車刀的切削速度相關(guān)內(nèi)容，切削速度

63、。</p><p>　　切削速度的修正系數(shù)，故：</p><p>　　按CA6140車床的轉(zhuǎn)速查表4.35，選擇，則實(shí)際切削速度。</p><p>　?、诖_定半精車外圓槽Φ51mm和Φ68mm的切削用量。</p><p>　　采用車外圓槽Φ51mm和Φ68mm的刀具加工這些表面。加工余量皆可一次走刀完成，ap=0.75mm,。主軸轉(zhuǎn)速與車外圓

64、Φ91mm相同。</p><p><b>　?。?）基本時(shí)間。</b></p><p>　?、侔刖囃鈭AΦ91mm的基本時(shí)間。根據(jù)工藝手冊中車削和鏜削機(jī)動(dòng)時(shí)間計(jì)算公式，查表4.143，車外圓基本時(shí)間為</p><p><b>　　式中，則</b></p><p>　?、诖周嚘?0.5mm到91mm端

65、面的基本時(shí)間（查表4.143）為</p><p><b>　　式中</b></p><p>　?、鄞周嚘?1mm到68mm端面的基本時(shí)間（查表4.143）為</p><p><b>　　式中</b></p><p>　　④確定工序的基本時(shí)間為</p><p>　　8.5工序7

66、0切削用量及基本時(shí)間的確定</p><p><b>　　切削用量</b></p><p>　　本工序?yàn)榫MΦ40.5mm孔。加工條件:工件材料:20CrMnTi；機(jī)床:CA6140臥式車床；刀具:YT5的450偏刀、高速鋼切槽刀和YT30精鏜刀、倒角刀；切削液:普通乳化液（三乙醇胺）。</p><p>　　確定粗鏜Φ40.5mm孔的切削用量。&

67、lt;/p><p>　　確定背吃刀量ap。雙邊余量為0.6mm，顯然ap為單邊余量0.3mm。</p><p>　　確定進(jìn)給量f。查表4.100中硬質(zhì)合金及高速車刀粗車外圓及端面的進(jìn)給量內(nèi)容，選擇。</p><p>　　確定切削速度v。根據(jù)工藝手冊中車削時(shí)切削速度的計(jì)算內(nèi)容你，按公式計(jì)算切削速度為。</p><p><b>　　式中&l

68、t;/b></p><p>　　按CA6140車床的轉(zhuǎn)速查表4.35，選擇，則實(shí)際切削速度。</p><p><b>　?。?）基本時(shí)間。</b></p><p>　　精鏜Φ40.5mm孔的基本時(shí)間為</p><p><b>　　式中，則</b></p><p><

69、;b>　　四、 總結(jié)</b></p><p>　　為期兩周的課程設(shè)計(jì)已經(jīng)接近尾聲，回顧整個(gè)過程，我們組共同努力，不斷的查閱資料并和同學(xué)們積極地探討，使理論與實(shí)踐更加接近，加深了理論知識(shí)的理解，強(qiáng)化了生產(chǎn)實(shí)習(xí)中的感性認(rèn)識(shí)。</p><p>　　通過此次設(shè)計(jì)，使我們基本掌握了零件的加工過程分析、工藝文件的編制等。學(xué)會(huì)了查相關(guān)手冊、選擇使用工藝裝備等等。</p>

70、<p>　　總的來說，這次設(shè)計(jì)，使我們在基本理論的綜合運(yùn)用及正確解決實(shí)際問題等方面得到了一次較好的訓(xùn)練。提高了我們的思考、解決問題創(chuàng)新設(shè)計(jì)的能力，為以后的設(shè)計(jì)工作打下了較好的基礎(chǔ)。</p><p>　　由于能力所限，設(shè)計(jì)中還有許多不足之處，懇請各位老師、同學(xué)們批評(píng)指正！</p><p><b>　　參 考 文 獻(xiàn)</b></p><p&g

71、t;　　[1] 鄒青，呼詠.機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)教程[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2011.</p><p>　　[2] 于俊一，鄒青.機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2009.</p><p>　　[3] 李益民.機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊[M]. 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2003.</p><p>　　[4] 張德生，孫曙光.機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課