畢業(yè)論文--貫通測量在礦山測繪中的應(yīng)用于分析_第1頁
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文檔簡介

1、<p><b>  畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)</b></p><p>  題 目: </p><p>  姓 名: </p><p>  專 業(yè): </p><

2、p>  班 級: </p><p>  指導(dǎo)教師: </p><p>  完成日期 2015 年 6月 12日</p><p><b>  目錄</b></p><p><b>

3、  前言1</b></p><p>  一 、蘆北礦區(qū)概況2</p><p> ?。ㄒ唬?區(qū)域構(gòu)造位置以及特征2</p><p> ?。ǘ?、 井田構(gòu)造特征2</p><p>  二 、貫通測量概述3</p><p> ?。ㄒ唬?貫通測量3</p><p> ?。ǘ?

4、井巷貫通允許偏差和誤差預(yù)計(jì)參數(shù)4</p><p>  1、 貫通允許偏差的確定4</p><p>  2、 貫通測量誤差預(yù)計(jì)5</p><p>  三、第一貫通方案8</p><p> ?。ㄒ唬?貫通測量方法8</p><p>  (二)貫通誤差預(yù)計(jì)11</p><p> ?。ㄈp

5、小誤差措施14</p><p>  四 第二貫通方案15</p><p>  (一) 貫通測量方法15</p><p>  1、 平面控制測量方案:15</p><p>  2、 地下控制測量方案17</p><p>  3、 礦井聯(lián)系測量方案18</p><p>  4、 地面及井

6、下高程控制測量方案19</p><p>  5、 導(dǎo)入高程方案19</p><p> ?。ǘ?、 貫通誤差預(yù)計(jì)20</p><p>  1、地面采用GPS布網(wǎng)時(shí)的貫通誤差20</p><p>  2、 地下控制方案20</p><p>  五、 最優(yōu)方案的選擇24</p><p> 

7、?。ㄒ唬?在平面控制方面24</p><p> ?。ǘ?在井下控制方面25</p><p>  六、 結(jié)論和建議26</p><p><b>  致謝27</b></p><p><b>  參考文獻(xiàn)28</b></p><p>  貫通測量在礦山測繪中的應(yīng)用于分

8、析</p><p><b>  前言</b></p><p>  貫通測量,尤其是大型巷道貫通測量是礦山測量工作的一項(xiàng)重要工作,貫通工程質(zhì)量的好壞,直接關(guān)系到整個(gè)礦井的建設(shè)、生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益,為了加快礦井的建設(shè)速度、縮短建井周期、保證正常的生產(chǎn)接替和提高礦井產(chǎn)量,經(jīng)常采用多井口或多頭掘進(jìn),這樣就會(huì)出現(xiàn)兩井間或井田的長距離巷道貫通測量,所以兩井間貫通測量就成為了礦井生產(chǎn)中

9、必不可少的一項(xiàng)工作[4]。</p><p>  近50年來,隨著電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、光機(jī)技術(shù)和通訊技術(shù)的發(fā)展,測繪儀器制造也得到了長足進(jìn)展,其高科技產(chǎn)品代表之一就是電子全站儀。全站儀是當(dāng)前比較流行,也比較實(shí)用的測繪儀器。應(yīng)用全站儀與傳統(tǒng)的科技手段和地質(zhì)勘探技術(shù)理論相結(jié)合,在礦山勘探、設(shè)計(jì)、開發(fā)和生產(chǎn)運(yùn)營的各個(gè)階段,對礦區(qū)地面和地下的空間、資源和環(huán)境信息進(jìn)行采集、存儲(chǔ)、處理、顯示、利用,將極大地提高資源勘探的效率

10、,降低成本,減少人力物力,使礦區(qū)開采更加有效地進(jìn)行。國際上礦山測量儀器正向著多功能、小型化、數(shù)字化和全自動(dòng)化方向發(fā)展。</p><p>  目前國內(nèi)外兩井貫通理論比較成熟,兩井間貫通必須遵循以下原則:</p><p>  1.在確定測量方案和方法時(shí),應(yīng)保證貫通所必須得精度,過高和過低得精度要求都是不可取得。</p><p>  2.對完成得測量和計(jì)算工作均要有客觀得

11、檢查,如:進(jìn)行不少于兩次獨(dú)立測量;計(jì)算由兩人分別進(jìn)行或采取不同得方法,不同計(jì)算工具等。</p><p>  在此,我們做了蘆北礦兩井貫通測量。礦井的順利貫通加快了了礦井的建設(shè)速度,縮短了建井的周期、保證了正常的生產(chǎn)交替并且提高了礦井的年產(chǎn)量。</p><p><b>  .</b></p><p><b>  1 蘆北礦區(qū)概況<

12、/b></p><p>  蘆北礦是由陽煤集團(tuán)投資新建的大型現(xiàn)代化礦井,該礦區(qū)位于陽泉市一期總體規(guī)劃區(qū)的東北部。該礦距離陽泉市區(qū)約28公里,建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)原煤300萬噸,總投資約15億元人名幣,煤礦工業(yè)廣場占地400畝,井田面積20.02平方公里,探明的資源儲(chǔ)量為2.0845億噸,礦井服務(wù)年限為52年,建設(shè)周期為2年。</p><p>  蘆北礦井田位于山西省昔陽縣境內(nèi),井田地理坐標(biāo)

13、為東經(jīng)113º33′~113º40′,北緯37º30′~37º39′,井田含地層為石炭系(海陸交互相含煤建造)本溪組,上石炭系太原組和下二疊系(陸相沉積)山西組,其主要含煤地層為太原組、山西組。含煤6-19層。</p><p>  1.1 區(qū)域構(gòu)造位置以及特征</p><p>  蘆北井田區(qū)域構(gòu)造位于沁水坳陷的東北邊緣北段,太行山隆起之西翼。基本構(gòu)造

14、形態(tài)為走向北北西,向南西西向傾斜的單斜構(gòu)造。在此單斜又發(fā)育次一級呈“S”、“反S”型的波狀褶曲影響可達(dá)20度以上。斷層、褶曲軸向?yàn)楸睎|,少數(shù)為北西。陷落柱較發(fā)育。</p><p>  1.2 井田構(gòu)造特征</p><p>  蘆北井田構(gòu)造處于陽泉礦區(qū)地層走向由北西向南北方向的轉(zhuǎn)折地帶,先后經(jīng)過三次應(yīng)力的作用。先期為南北向的擠壓應(yīng)力,其后是東西向的擠壓壓力作用,后期為南北向的扭動(dòng)應(yīng)力作用。三

15、次力的作用一次比一次強(qiáng)烈,每次都兼有南北方向的扭動(dòng),因而它的構(gòu)造形態(tài)表現(xiàn)出雙重性。井田東部的斷層、褶曲主要表現(xiàn)為南北向特征;井田中不、西部的斷層、褶曲又主要表現(xiàn)為東西向特征??傮w上,全井田為走向北西向南西向傾斜的單斜構(gòu)造。次一級的褶曲大多為北東向,少數(shù)為北西和南北向。斷層主要密集于東部。</p><p><b>  2 貫通測量概述</b></p><p><b

16、>  2.1 貫通測量</b></p><p>  采用兩個(gè)或多個(gè)相向或同向的掘進(jìn)工作面分段掘進(jìn)巷道,使其按設(shè)計(jì)要求在預(yù)定地點(diǎn)彼此結(jié)合,叫做巷道貫通。在煤礦開采過程中,貫通測量是礦井建設(shè)發(fā)展的重要一環(huán)。由于貫通測量工作涉及地面和井下,不但要為礦山生產(chǎn)建設(shè)服務(wù),也要為安全生產(chǎn)提供信息,以供管理者做出安全生產(chǎn)決策。貫通測量的任何疏忽都會(huì)影響生產(chǎn),甚至可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。因此,貫通測量是一項(xiàng)非常重要的

17、測量工作,測量人員所肩負(fù)的責(zé)任是十分重大的。如果因?yàn)樨炌y量過程中發(fā)生錯(cuò)誤而導(dǎo)致巷道未能正確貫通,或貫通后結(jié)合處的偏差值超限,都將影響巷道質(zhì)量,甚至造成巷道報(bào)廢,人員傷亡等嚴(yán)重后果,在經(jīng)濟(jì)和時(shí)間上給國家造成重大的損失。因此,要求測量人員一絲不茍,嚴(yán)肅認(rèn)真對待貫通測量工作。</p><p>  貫通測量工作中一般應(yīng)當(dāng)遵循下列原則:</p><p>  (1)要在確定測量方案和測量方法時(shí),保證

18、貫通所必須的精度,既不能因精度過低而使巷道不能正確貫通,也不能因盲目追求過高精度而增加測量工作量和成本。</p><p>  (2)對所完成的每一步測量工作都應(yīng)當(dāng)有客觀獨(dú)立的檢查校核,尤其要杜絕粗差。</p><p>  貫通測量工作的主要任務(wù)包括[6]:</p><p> ?、俑鶕?jù)貫通巷道的種類和允許偏差,選擇合理的測量方案和測量方法。重要貫通工程,要進(jìn)行貫通測量

19、誤差預(yù)計(jì)。</p><p> ?、诟鶕?jù)選定的測量方案和測量方法進(jìn)行各項(xiàng)測量工作的施測和計(jì)算,以求得貫通導(dǎo)線最終點(diǎn)的坐標(biāo)和高程。各種測量和計(jì)算都必須有可靠的檢核</p><p>  ③對貫通導(dǎo)線施測成果及定向精度進(jìn)行必要的分析,并與誤差估算時(shí)所采用的有關(guān)參數(shù)進(jìn)行比較。若實(shí)測精度低于設(shè)計(jì)的要求,則應(yīng)重測。</p><p> ?、芨鶕?jù)求得的有關(guān)數(shù)據(jù),計(jì)算貫通巷道的標(biāo)定幾何

20、要素,并實(shí)地標(biāo)定貫通巷道的中線和腰線</p><p> ?、莞鶕?jù)掘進(jìn)工作的需要,及時(shí)延長巷道的中線和腰線。定期進(jìn)行檢查測量和填圖,并根據(jù)測量結(jié)果及時(shí)調(diào)整中線和腰線。</p><p>  ⑥巷道貫通后,應(yīng)立即測量貫通實(shí)際偏差值,并將兩邊的導(dǎo)線連接起來,計(jì)算各項(xiàng)閉合差。還應(yīng)對最后一段巷道的中腰線進(jìn)行調(diào)整。</p><p> ?、咧匾炌üこ掏瓿珊?,應(yīng)對測量工作進(jìn)行精度分

21、析,作出技術(shù)總結(jié)。</p><p>  2.2 井巷貫通允許偏差和誤差預(yù)計(jì)參數(shù)</p><p>  2.2.1 貫通允許偏差的確定</p><p>  井巷貫通一般分為一井內(nèi)巷道貫通、兩井之間的巷道貫通和立井貫通3種類型。凡是由一條導(dǎo)線起算邊開始,能夠敷設(shè)井下導(dǎo)線到達(dá)貫通巷道兩端的,均屬于一井內(nèi)的巷道貫通。兩井間的巷道貫通,是指在巷道貫通前不能由一條起算邊向貫通巷道

22、的兩端敷設(shè)井下導(dǎo)線,而只能由兩個(gè)井口,通過地面聯(lián)測、聯(lián)系測量,再布設(shè)井下導(dǎo)線到待貫通巷道兩端的貫通。立井貫通主要包括從地面及井下開鑿的立井貫通和延深立井時(shí)的貫通[1]。</p><p>  貫通巷道接合處的偏差值,可能發(fā)生在3個(gè)方向上:</p><p>  水平面內(nèi)沿巷道中線方向上的長度偏差。</p><p>  水平面內(nèi)垂直于巷道中線的左、右偏差。</p&g

23、t;<p>  豎直面內(nèi)垂直于巷道腰線的上、下偏差</p><p>  以上三種偏差中,第一種偏差只對貫通在距離上有影響,對巷道質(zhì)量沒有影響;后兩種偏差和對于巷道質(zhì)量有直接影響,所以又稱為貫通重要方向的偏差。</p><p>  井巷貫通的允許偏差值,主要根據(jù)工程的需要,按井巷的種類、用途、施工方法及測量工作所能達(dá)到的精度確定。在一般情況下可以采用如下數(shù)值:</p>

24、;<p>  平巷或斜巷貫通時(shí),平巷或斜巷貫通式,中線間的允許偏差可采用0.3-0.5m,腰線間的允許偏差值可采用0.2m。</p><p>  立井貫通時(shí),全斷面開鑿井同時(shí)砌永久井壁,井筒中心間的允許偏差可采用0.1m,小斷面開鑿時(shí),可采用0.5m。</p><p>  立井貫通全斷面掘砌,并在破保護(hù)巖柱之前預(yù)安罐梁罐道時(shí),井筒中心間允許偏差可采用0.015-0.03m。&

25、lt;/p><p>  2.2.2 貫通測量誤差預(yù)計(jì)</p><p>  井巷貫通工程的質(zhì)量對礦井建設(shè)和生產(chǎn)有重大影響,因此必須按《規(guī)程》規(guī)定,認(rèn)真進(jìn)行設(shè)計(jì)和精心組織工程施工</p><p>  對于大型貫通工程最好采用以下方法:</p><p>  采用光電測距導(dǎo)線建立地面獨(dú)立控制。</p><p>  采用陀螺全站儀進(jìn)

26、行礦井定向</p><p>  井下貫通導(dǎo)線應(yīng)合理地加測陀螺定向邊,并進(jìn)行平差。</p><p>  2.3 兩井間巷道貫通誤差預(yù)計(jì)參數(shù)</p><p>  (1) 測量誤差引起貫通相遇點(diǎn)K在水平重要方向上的誤差預(yù)計(jì)公式</p><p> ?、俚孛婵刂撇捎萌R卡精密導(dǎo)線測量方案時(shí)的誤差預(yù)計(jì)公式</p><p>  測角誤

27、差的影響Mxß上= (2-1)</p><p>  量邊誤差的影響 (2-2)</p><p>  或 (2-3)</p><p>  式中——地面導(dǎo)線測角中誤差;</p><p>  ——各導(dǎo)線點(diǎn)與K點(diǎn)連線在y軸上的投影長度</p&

28、gt;<p><b>  ——導(dǎo)線量邊誤差;</b></p><p><b>  L——導(dǎo)線邊長;</b></p><p>  ——兩定向連接點(diǎn)的連線在x軸上的投影長度;</p><p>  ——地面導(dǎo)線量邊偶然誤差系數(shù);</p><p>  ——地面導(dǎo)線量邊系統(tǒng)誤差系數(shù);</p

29、><p>  ——各導(dǎo)線x軸之間的夾角。</p><p> ?、诙ㄏ蛘`差引起K點(diǎn)在x軸上的誤差預(yù)計(jì)公式 </p><p><b> ?。?-4)</b></p><p>  式中ma0——定向誤差,即井下導(dǎo)線起算邊的坐標(biāo)方位角中誤差;</p><p>  Ry0——井下導(dǎo)線起算點(diǎn)與K點(diǎn)連線在y軸上的投

30、影長度。</p><p> ?、劬聦?dǎo)線測量誤差引起K點(diǎn)在x軸上的誤差預(yù)計(jì)公式</p><p>  測角誤差的影響: (2-5)</p><p>  式中 mß下——井下導(dǎo)線測角中誤差;</p><p>  Ry下——井下導(dǎo)線各點(diǎn)與K點(diǎn)連線在y軸上的投影長度。</p><p&

31、gt;  若導(dǎo)線獨(dú)立測量n次,則n次測量平均值的影響為:</p><p>  Mxß下= (2-6)</p><p>  量邊誤差的影響:M´xl下= (2-7)</p><p>  式中 為井下光電測距的兩邊誤差</p><p>

32、  為導(dǎo)線各邊與x軸的夾角</p><p> ?、芨黜?xiàng)誤差引起K點(diǎn)在x軸上的總中誤差預(yù)計(jì)公式</p><p>  MxK= (2-8)</p><p>  如果以上觀測都獨(dú)立進(jìn)行兩次的話那么</p><p>  MxK= (2-9)</p><p>

33、  (2)測量誤差引起貫通相遇點(diǎn)K在高程上的誤差預(yù)計(jì)公式</p><p> ?、俚孛嫠疁?zhǔn)測量誤差引起K點(diǎn)在高程上的誤差預(yù)計(jì)公式</p><p>  《規(guī)程》規(guī)定,井口水準(zhǔn)點(diǎn)的高程測量,應(yīng)按地面四等水準(zhǔn)測量的精度要求施測。四等水準(zhǔn)支導(dǎo)線往返測的高程平均值的中誤差為[5]:</p><p>  Mh上=(mm) (2-10)&

34、lt;/p><p>  式中 L——水準(zhǔn)線路的單程長度,km</p><p>  ②導(dǎo)入高程誤差引起K點(diǎn)在高程上的誤差預(yù)計(jì)公式</p><p>  Mh0= (2-11)</p><p>  式中△h為兩次獨(dú)立導(dǎo)入高程的互差?!兑?guī)程》規(guī)定△h≤;h為井筒深度。</p><

35、p> ?、劬滤疁?zhǔn)測誤差引起K點(diǎn)在高程上的誤差預(yù)計(jì)公式</p><p>  a. 按單位長度高差中誤差估算:</p><p>  Mh= (2-12)</p><p>  式中 mh0——單位長度高差中誤差,系按實(shí)測資料求得的數(shù)值;</p><p>  R ——水準(zhǔn)路線的長度,km&l

36、t;/p><p>  b.按下表的精度要求估算:</p><p>  表2- 1井下四等水準(zhǔn)誤差表</p><p>  Tab.2-1 Underground levels errors table</p><p>  井下水準(zhǔn)測量的允許閉合差為(mm),所以一次(單程)獨(dú)立測量的中誤差為:</p><p>  M

37、0;h=(mm) (2-13)</p><p>  式中 R——水準(zhǔn)路線的長度,km</p><p>  若進(jìn)行n次獨(dú)立測量,則n次測量平均值的中誤差為:</p><p>  Mh = (2-14)</p><p>  ④斜巷中高程測量引起的

38、誤差,按《規(guī)程》規(guī)定的限差推算,一次測量的高程中誤差為:</p><p>  Mh = ±50 (2-15)</p><p> ?、莞黜?xiàng)誤差引起K點(diǎn)的高程上的總中誤差預(yù)計(jì)公式</p><p>  MhK= (2-16)</p><p>

39、<b>  3 第一貫通方案</b></p><p>  3.1 貫通測量方法</p><p>  在地面兩個(gè)近井點(diǎn)選用GTS-102N全站儀進(jìn)行測量,依據(jù)《煤礦測量規(guī)程》、《三角高程測量規(guī)范》,確定貫通容許誤差為:垂直方向±0.20m,水平方向±0.5m</p><p>  (1)平面控制測量方案:地面控制網(wǎng)是地下工程特別

40、是礦井貫通工程正確性的基礎(chǔ)。地面控制測量的基本任務(wù)是根據(jù)地下工程特點(diǎn)和需要,在地面布設(shè)一定形狀的控制網(wǎng),并精密測定其地面位置。地面控制測量的目的是為了控制全局,限制測量誤差的傳遞和積累,保障測量工作的相對精度[8]。 施測方法:我們使用的是導(dǎo)線網(wǎng),把導(dǎo)線布設(shè)成網(wǎng)形或閉合環(huán)形。5″復(fù)測導(dǎo)線,施測等級四等,使用儀器為智能型全站儀,作業(yè)限差按照7″經(jīng)緯儀導(dǎo)線的限差來進(jìn)行[7]。</p><p>  (2)地下控制測量方

41、案:由于是在井下巷道中測量,所以不能像地面那樣布置成三角或三邊網(wǎng)、邊角網(wǎng),智能設(shè)立導(dǎo)線或?qū)Ь€網(wǎng)作為井下平面測量控制。所以,井下平面控制測量實(shí)際上就是導(dǎo)線測量,我們采用和井上控制測量相同的方法來進(jìn)行井下平面控制測量。</p><p> ?。?)礦井聯(lián)系測量方案:為了將地面坐標(biāo)導(dǎo)入井下,我們在主副井之間采用兩井定向,具體做法如下:地面設(shè)立連接點(diǎn)Ⅰ、Ⅱ、近井點(diǎn)K, 通過聯(lián)系測量將地面的平面坐標(biāo)、方位角及高程傳遞到井下永

42、久點(diǎn)上,作為井下控制測量起始數(shù)據(jù)。井口水準(zhǔn)基點(diǎn)的高程測量,按四等水準(zhǔn)測量的精度要求測設(shè)。作業(yè)限差如表3所示。</p><p>  表3-1 水平方向觀測要求及限差表</p><p>  Tab.3-1 Horizontal observation requirements and Tolerance</p><p>  聯(lián)系測量的具體做法如下圖所示:</p&g

43、t;<p>  圖3-2兩井定向示意圖</p><p>  Fig.3-2 Two wells directional map</p><p>  在兩個(gè)立井個(gè)懸掛一根垂球線A和B,由地面控制點(diǎn)布設(shè)導(dǎo)線測定兩垂球線A、B的坐標(biāo),內(nèi)業(yè)計(jì)算時(shí),首先由地面測量結(jié)果求出兩垂球線的坐標(biāo),、、、,并計(jì)算出A、B連線的坐標(biāo)方位角和長度</p><p><b&g

44、t;  (3-1)</b></p><p><b>  (3-2)</b></p><p>  因地下定向水平的導(dǎo)線構(gòu)成無定向?qū)Ь€,為解算出地下個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo),假設(shè)A為假定坐標(biāo)系的原點(diǎn),A1邊位假定坐標(biāo)縱軸軸方向,由此可計(jì)算出地下各點(diǎn) 在假定坐標(biāo)系中的坐標(biāo),并求出A、B連線在假定坐標(biāo)系中的坐標(biāo)方位角及長度,即</p><p>  

45、= (3-3)</p><p><b>  (3-4)</b></p><p><b>  (3-5)</b></p><p><b>  式中H——豎井深度</b></p><p>  R——地球的平均曲率半徑。

46、</p><p>  應(yīng)小于地面和地下連接測量中誤差的2倍。則=</p><p>  依此可重要計(jì)算出地下各點(diǎn)的坐標(biāo),由于測量誤差的影響,地下求出的B點(diǎn)坐標(biāo)與地面測出的B點(diǎn)坐標(biāo)存有差值。如果其相對閉合差符合測量所要求的精度時(shí),可進(jìn)行分配,因地面連接導(dǎo)線精度較高,可將坐標(biāo)增量閉合差按邊長或坐標(biāo)增量成比例反號分配給地下導(dǎo)線各坐標(biāo)增量上。最后計(jì)算出地下各點(diǎn)的坐標(biāo)。</p><

47、p>  風(fēng)井聯(lián)系測量,我們采用了一井定向的方法。具體方法類似兩井定向方法,不同之處在與一井定向采用一井內(nèi)投入鋼絲。</p><p> ?。?)地面及井下高程控制測量方案:井下高程控制分為Ⅰ級和Ⅱ級控制, Ⅰ級控制是為了建立井下高程測量的首級控制,其精度較高,基本上能滿足貫通工程在高程方面的精度要求,Ⅱ級水準(zhǔn)測量的精度較低,作為Ⅰ級水準(zhǔn)點(diǎn)的加密控制,主要是為了滿足礦井生產(chǎn)的需要。</p><

48、;p>  操作方法:利用全站儀進(jìn)行四等測三角高程進(jìn)行。施測前必須對所使用的儀器進(jìn)行檢校,檢校完后將儀器架在測站上,中絲法對向觀測三測回。井下高程測量使用的儀器、工具與地面高程測量基本一樣, 測量等級:五等電磁波測距三角高程。</p><p> ?。?)井下導(dǎo)線高程測量方案:因?yàn)閎1—L25屬于斜巷,所以我們采用三角高程測量,因?yàn)長25—L1屬于平巷,所以我們采用傳統(tǒng)水準(zhǔn)測量。</p><

49、p> ?。?)導(dǎo)入高程方案:為使地面與地下建立統(tǒng)一的高程系統(tǒng),應(yīng)通過斜井、平硐或豎井將地面高程傳遞到地下巷道中,該測量工作稱為高程聯(lián)系測量(也可稱為導(dǎo)入高程)。因?yàn)槭橇⒕?,所以我們才用的是長鋼尺法導(dǎo)入高程。具體方法如下:將經(jīng)過檢定的鋼尺掛上重錘(其重力應(yīng)等于鋼尺檢定時(shí)的拉力),自由懸掛在井中。分別在地面與井下安置水準(zhǔn)儀,首先在A、B點(diǎn)水準(zhǔn)尺上讀取讀數(shù)a、b,然后在鋼尺上讀數(shù)m、n(注意,為了防止鋼絲上下彈動(dòng)產(chǎn)生讀數(shù)誤差,地面與地下

50、應(yīng)同時(shí)在鋼尺上讀數(shù)),同時(shí)測定地面、地下的溫度和。由此可求得B點(diǎn)高程:</p><p><b>  (3-6)</b></p><p>  式中為鋼尺改正數(shù)總和(包括尺長改正、溫度改正、自重伸長改正)。其中鋼尺溫度改正計(jì)算時(shí),應(yīng)采用井上下實(shí)測溫度的平均值。鋼尺自重伸長改正計(jì)算公式為:</p><p><b>  (3-7)</b

51、></p><p>  式中——鋼尺長度,=m-n</p><p>  ——鋼尺懸掛點(diǎn)至重錘端點(diǎn)間長度,即自由懸掛部分的長度;</p><p>  ——鋼尺的密度,r=7.8g/</p><p>  E——鋼尺的彈性模量,一般取為kg/</p><p>  當(dāng)鋼尺懸掛重量與鋼尺檢定時(shí)的拉力不相同的話,還應(yīng)加入拉力

52、改正。</p><p>  3.2 貫通誤差預(yù)計(jì)</p><p>  因?yàn)槲覀儨y量采用的是GTS-102N全站儀進(jìn)行測量,它的測角中誤差為2″,測距精度為±(2mm+2ppm×D)m.s.e.</p><p>  貫通相遇點(diǎn)K在水平重要方向x上的誤差預(yù)計(jì):</p><p> ?、俚孛婀怆姕y距導(dǎo)線的測角和測邊誤差引起K在x軸

53、上的誤差預(yù)計(jì):</p><p>  根據(jù)該礦300條導(dǎo)線4個(gè)測回的實(shí)測資料分析:</p><p><b>  取測角中誤差=</b></p><p><b>  測角誤差的影響:</b></p><p>  Mxß上==±×=±×6161=0.149

54、m</p><p>  因?yàn)檫M(jìn)行的是兩次獨(dú)立測量所以測角誤差的影響</p><p>  Mxß平上==0.105m</p><p>  測邊誤差的影響 </p><p>  地面量邊誤差:按導(dǎo)線平均邊長500m,按我們使用的GTS-102N全站儀的測距標(biāo)稱精度取=0.002+2××500=±3m

55、m</p><p>  具體的導(dǎo)線與X軸之間的角列表如下:為了避免圖紙的混亂,我們沒有在圖上進(jìn)行標(biāo)出,我們在下表列出:</p><p>  表3-3 導(dǎo)線與X軸之間的夾角以及余弦值</p><p>  Tab.3-3 Conductors and the angle between the X axis and the cosine</p><p

56、>  由上表可計(jì)算出:量邊誤差引起的K點(diǎn)在x方向上的誤差大小為:</p><p><b>  =±=0.008m</b></p><p>  因?yàn)檫M(jìn)行的是兩次獨(dú)立測量,所以</p><p><b>  ==0.006m</b></p><p> ?、诙ㄏ蛘`差引起K點(diǎn)在x軸上的誤差預(yù)計(jì)

57、:</p><p>  主副井兩井獨(dú)立兩次定向平均值的誤差所引起的K點(diǎn)的誤差</p><p> ?、劬聦?dǎo)線測量誤差引起K點(diǎn)在x軸上的誤差(角度獨(dú)立測量兩次)</p><p>  mß下——井下導(dǎo)線測角中誤差,我們這里取7″</p><p><b>  測角誤差:</b></p><p>

58、;<b>  = =0.222m</b></p><p><b>  量邊誤差的影響: </b></p><p>  按導(dǎo)線平均邊長200m,根據(jù)儀器的標(biāo)稱精度ml下=0.002+2×10-6D=±2.4mm。</p><p>  M´xl下==0.008m</p><p&

59、gt;  因?yàn)檫M(jìn)行的是兩次獨(dú)立測量所以算術(shù)平均值的中誤差為: </p><p>  M´xl下= =0.006m</p><p> ?、芨黜?xiàng)誤差引起K點(diǎn)在x軸上的總中誤差預(yù)計(jì)公式</p><p><b>  MxK=</b></p><p><b>  =±</b></p&

60、gt;<p><b>  =±0.247m</b></p><p> ?、葚炌ㄔ谒街匾较騲上的預(yù)計(jì)誤差(取2倍的中誤差)</p><p><b>  m</b></p><p>  測量誤差引起貫通相遇點(diǎn)K在高程上的誤差預(yù)計(jì)公式</p><p>  按規(guī)程限差反算四等水準(zhǔn)

61、測量每1km的高差中誤差=</p><p><b>  =±7mm</b></p><p> ?、俚孛嫠疁?zhǔn)測量誤差引起的K點(diǎn)高程誤差。即</p><p> ?、趯?dǎo)入高程引起的K點(diǎn)高程誤差。即</p><p> ?、劬氯歉叱虦y量引起的K點(diǎn)高程誤差</p><p><b>  

62、m</b></p><p>  ④貫通在高程上的中誤差(以上各項(xiàng)高程測量均獨(dú)立進(jìn)行兩次)</p><p><b>  =0.063m</b></p><p> ?、葚炌ㄔ诟叱躺系恼`差預(yù)計(jì)。即</p><p> ?。?)高程測量的誤差主要來源于三角高程測量誤差和高程導(dǎo)入所造成的,三角高程測量誤差主要靠細(xì)心,比如

63、用望遠(yuǎn)鏡瞄準(zhǔn)時(shí)要瞄準(zhǔn)中心,水準(zhǔn)管的氣泡要居中,在巷道中測量時(shí)鏡站的照明要好。而高程導(dǎo)入誤差的主要來源有:</p><p> ?、贇饬鲗Υ骨蚓€和垂球線的作用</p><p> ?、诘嗡畬Υ骨蚓€的影響</p><p><b> ?、垆摮叩膹椥宰饔?lt;/b></p><p>  ④垂球線的擺動(dòng)面和標(biāo)尺面不平行</p>

64、<p><b> ?、荽骨蚓€的附生擺動(dòng)</b></p><p><b>  3.3減小誤差措施</b></p><p>  為了減小誤差,我們采取了以下措施:</p><p>  (1)盡量增大兩垂球線間的距離,并選擇合理的垂球線位置。例如使兩垂球線連線方向盡量與氣流方向一致。這樣盡管沿氣流方向的垂球線傾斜可

65、能較大,但是最危險(xiǎn)的方向(即垂直于兩垂球線連線方向)上的傾斜卻不大,因而可以減少投向誤差。</p><p>  (2)適當(dāng)加大垂球重量,這樣可以減小晃動(dòng)</p><p> ?。?)擺動(dòng)觀測時(shí),垂球線擺動(dòng)的方向應(yīng)盡量與標(biāo)尺平行,并適當(dāng)增大擺幅,但不宜超過100mm</p><p>  根據(jù)相關(guān)規(guī)程,要求貫通在水平方向上的誤差小于0.5m,在高程方向上的誤差小于0.2m

66、,所以第一套預(yù)計(jì)方案滿足要求,但是精度較差.</p><p><b>  4 第二貫通方案</b></p><p>  4.1 貫通測量方法</p><p>  4.1.1 平面控制測量方案:</p><p> ?。?)施測方法:采用GPS進(jìn)行平面控制。下面我們就介紹一下用GPS機(jī)型控制的特點(diǎn):GPS測量的特點(diǎn)是對點(diǎn)間的

67、邊長沒有限制,也不要求兩點(diǎn)間通視,而且點(diǎn)位精度均勻。它與常規(guī)方法相比,具有很大的優(yōu)越性和靈活性,適合各種地下工程的地面控制測量,尤其適合山嶺地區(qū)大型隧道和跨河,跨海隧道的地面控制測量[2]。</p><p> ?。?)網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)滿足一定的精度要求</p><p>  合理地確定施測精度標(biāo)準(zhǔn),既能保證當(dāng)前工程的需要,又留有適當(dāng)?shù)挠嗟?,同時(shí)考慮今后其他工程的可能需要,以便節(jié)省人力、物力,提案高工作

68、效益,加快施測進(jìn)度。</p><p> ?。?)遵循統(tǒng)一的測量規(guī)范、按等級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和作業(yè)</p><p>  GPS測量定位速度快、相對定位精度高、工作時(shí)間短、效益好,是現(xiàn)代的測量方法,必須遵循統(tǒng)一的測量規(guī)范,按等級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和作業(yè)。國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布的《全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范》中,GPS按其精度劃分為六個(gè)等級,見下表</p><p>  表4-1 GPS

69、測量等級劃分</p><p>  Table. 4-1 GPS grade classification</p><p>  工程控制網(wǎng)一般屬D級或E級,相當(dāng)于國家三等網(wǎng)和四等網(wǎng)。GPS網(wǎng)布設(shè)時(shí),除了聯(lián)測測區(qū)內(nèi)高級GPS點(diǎn)外,不必按常規(guī)測量方式逐級布網(wǎng),可根據(jù)實(shí)際需要,采用相應(yīng)的等級規(guī)定一次完成全網(wǎng)的布點(diǎn)和施測。當(dāng)測區(qū)內(nèi)無高級GPS點(diǎn)時(shí),可與測區(qū)內(nèi)或附近的國家大地控制點(diǎn)連測。</p&

70、gt;<p><b>  (4)網(wǎng)形設(shè)計(jì)</b></p><p>  GPS網(wǎng)形設(shè)計(jì)是施測方案的基礎(chǔ),它側(cè)重考慮如何檢核GPS數(shù)據(jù)質(zhì)量和保證點(diǎn)位精度。為了檢核GPS數(shù)據(jù)質(zhì)量,GPS網(wǎng)應(yīng)當(dāng)構(gòu)成閉合環(huán)狀。閉合環(huán)有同步環(huán)和異步環(huán)之分。兩臺(tái)接收機(jī)同時(shí)觀測相同的衛(wèi)星,所得同步觀測資料可以解算出兩站之間的一條基線響亮,將不同時(shí)段觀測的各基線構(gòu)成的閉合環(huán)叫做異步環(huán)。3臺(tái)接收機(jī)同時(shí)觀測相同的衛(wèi)

71、星,所得的同步觀測資料解算出3個(gè)基線響亮構(gòu)成三角形同步環(huán)路,其中只有兩條是獨(dú)立的,一般用K臺(tái)接收機(jī)同步觀測時(shí),可解算出k(k-1)/2條基線響亮,其中只有k-1條是獨(dú)立的。同樣,由若干條獨(dú)立基線構(gòu)成的閉合環(huán)也叫異步環(huán)。同步環(huán)中由各基線向量構(gòu)成的坐標(biāo)閉合差之和等于零,否則基線解算結(jié)果有粗差。測量中通常用增加多條觀測或附加條件的方法,采用最小二乘法進(jìn)行平差,以提高點(diǎn)位的精度并增加其可靠性。由獨(dú)立基線構(gòu)成的閉合環(huán)或增加觀測的時(shí)段數(shù)都可產(chǎn)生多余

72、觀測。多余觀測數(shù)的計(jì)算是由獨(dú)立基線數(shù)減去待定點(diǎn)數(shù)。</p><p>  設(shè)計(jì)中總的觀測點(diǎn)為m,用k臺(tái)接收機(jī),在各點(diǎn)做n次觀測,則同步觀測的次數(shù)s=mn/k,獨(dú)立基線向量數(shù)b=(k-1)s=(k-1)mn/k.</p><p>  布設(shè)GPS網(wǎng)時(shí)應(yīng)當(dāng)由異步閉合構(gòu)成區(qū)域性的子環(huán)路,然后由若干子環(huán)路在構(gòu)成覆蓋整個(gè)測區(qū)閉合的網(wǎng)環(huán)路。每個(gè)子環(huán)路可以作為施測方案分期觀測的依據(jù)。每個(gè)子環(huán)路觀測結(jié)束后,便

73、可及時(shí)評定GPS數(shù)據(jù)質(zhì)量。</p><p>  在GPS網(wǎng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)進(jìn)行時(shí)段設(shè)計(jì)。時(shí)段越長,越有可能選取圖形強(qiáng)度較好的星組的觀測數(shù)據(jù)。由于衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)和測站隨地球自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),衛(wèi)星相對測站的幾何圖形在不斷變化,星組中衛(wèi)星更替造成時(shí)段的自然分段,每一個(gè)時(shí)段稱為一個(gè)子時(shí)段。為了使觀測能處于最佳時(shí)段,在技術(shù)設(shè)計(jì)時(shí),可更具測站的概略坐標(biāo)及衛(wèi)星星歷作外推預(yù)報(bào),計(jì)算出觀測時(shí)一天的圖形強(qiáng)度因子,找出間隙區(qū),選擇最佳觀測時(shí)段。</

74、p><p>  在GPS網(wǎng)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡可能多與高級GPS控制點(diǎn)或國家測設(shè)的三角點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行連測,以便提供數(shù)據(jù)處理的基準(zhǔn)值和成果測量的外部檢核。</p><p>  4.1.2 地下控制測量方案</p><p>  地下控制方案我們選擇使用導(dǎo)線網(wǎng)作為井下平面測量控制,地下導(dǎo)線測量的作用是以必要的精度建立地下的控制系統(tǒng),并依據(jù)該控制系統(tǒng)可以放樣出隧道(或巷道)的掘 進(jìn)方向

75、。</p><p>  與地面導(dǎo)線測量相比,地下工程中的地下導(dǎo)線測量具有以下特點(diǎn):</p><p>  1.由于受巷道的限制,其形狀通常形成延伸狀。地下導(dǎo)線不能一次布設(shè)完成,而是隨著巷道的開挖而助教向前延伸。</p><p>  2.導(dǎo)線點(diǎn)有時(shí)設(shè)于巷道頂板,需采用點(diǎn)下對中。</p><p>  3.的開挖,先敷設(shè)邊長較短、精度較低的施工導(dǎo)線,

76、指示巷道的掘進(jìn),而后敷設(shè)高等級導(dǎo)線對低等級導(dǎo)線進(jìn)行檢查校正。</p><p>  4.地下工作環(huán)境較差,對導(dǎo)線測量干擾較大。</p><p>  (1)施測方法:采用與方案一相同的方法,即智能設(shè)立導(dǎo)線或?qū)Ь€網(wǎng)作為井下平面測量控制。所以,井下平面控制測量實(shí)際上就是導(dǎo)線測量。</p><p>  4.1.3 礦井聯(lián)系測量方案</p><p>  

77、聯(lián)系測量:通過平硐、斜井以及立井將地面的平面坐標(biāo)系統(tǒng)及高程系統(tǒng)傳遞到地下,使地面與地下建立統(tǒng)一的坐標(biāo)系統(tǒng),該項(xiàng)工作稱為聯(lián)系測量。聯(lián)系測量工作的必要性在與:</p><p>  ①保證地下工程按照設(shè)計(jì)圖紙正確施工,確保巷道的貫通。</p><p>  ②確定地下工程與地面建筑物、鐵路、河湖等之間的相對位置關(guān)系,保證采礦工程安全生產(chǎn),同時(shí)及早采取預(yù)防措施,使地面建筑物、鐵路免遭重大破壞。<

78、;/p><p>  立井平面測量的任務(wù)是確定地下導(dǎo)線起算邊的坐標(biāo)方位角和地下導(dǎo)線起算點(diǎn)的平面坐標(biāo)。高程聯(lián)系測量的任務(wù)是評定地下高程基點(diǎn)的高程。其中測定地下導(dǎo)線起算邊的坐標(biāo)方位角是很重要的環(huán)節(jié),而且它對導(dǎo)線終點(diǎn)位置的影響是很大的。我們通常將立井平面聯(lián)系測量簡稱為立井定向[10]。</p><p>  方法二與方法一基本相同,但是在方案二中定向我們加測了陀螺邊。在井下我們總共加了、、、四條陀螺邊(

79、具體見圖紙)</p><p>  陀螺經(jīng)緯儀是一種將陀螺儀和經(jīng)緯儀解和結(jié)合在一起的儀器。它利用陀螺儀本身的物力特性及地球自轉(zhuǎn)的影響,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)尋找真北方向,從而測定地面和地下工程中任意測站的大地方位角。在地理南北緯度不大于75度的范圍內(nèi),它可以不受時(shí)間和環(huán)境等條件限制,實(shí)現(xiàn)快速定向。陀螺經(jīng)緯儀的一次測定作業(yè)過程如下:</p><p>  在地面已知邊上測定儀器常數(shù)以及待定邊上測定陀螺方位角需

80、進(jìn)行多次,而每次的作業(yè)過程是相同的。該作業(yè)過程稱為陀螺方位角的一次測定。其作業(yè)步驟如下:</p><p>  在測站上整平對中陀螺經(jīng)緯儀,以一個(gè)測回測定待定邊或已知邊的方向值,然后將儀器大致對正北方。</p><p>  粗略定向(測定近似北方向)。鎖緊靈敏部,啟動(dòng)陀螺馬達(dá),待達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后,下放陀螺靈敏部,用粗略定向的方法測定近似北方向。完畢后制動(dòng)陀螺并托起鎖緊,將望遠(yuǎn)鏡視準(zhǔn)軸轉(zhuǎn)到近似北

81、方向位置,固定照準(zhǔn)部。</p><p>  測前懸?guī)Я阄挥^測。打開陀螺照明,下放陀螺靈敏部,進(jìn)行側(cè)前懸?guī)Я阄挥^測,同時(shí)用秒表記錄自擺周期T。零位觀測完畢,托起并鎖緊靈敏部。</p><p>  精密定向(精密測定陀螺北)。采用有扭觀測方法(如逆轉(zhuǎn)點(diǎn)法等)或無扭觀測方法(如中天法、時(shí)差法、擺幅法等)精密測定已知邊或待定邊的陀螺方位角。</p><p><b>

82、;  測后懸?guī)Я阄挥^測。</b></p><p>  以一個(gè)測回測定待定邊或已知邊的方向值,測前測后2次觀測的方向值的互差和級經(jīng)緯儀分別不得超過10′和25′。取測前測后觀測值的平均值作為測線方向值。</p><p><b>  陀螺儀懸?guī)Я阄挥^測</b></p><p>  當(dāng)陀螺馬達(dá)不轉(zhuǎn)動(dòng)并且靈敏部下放時(shí),陀螺靈敏部受懸掛帶和導(dǎo)

83、流絲的扭力作用而產(chǎn)生擺動(dòng)的平衡位置應(yīng)與目鏡分劃板的零刻劃線重合,該位置稱為懸?guī)Я阄唬ㄒ卜Q無扭位置)。如果擺動(dòng)的平衡位置與目鏡分劃板的零刻劃線不重合,則用“零”線來跟蹤靈敏部時(shí),懸掛帶上的扭矩不完全等于零,會(huì)使靈敏部的擺動(dòng)中心發(fā)生偏移,將使測定的螺旋北方向帶有誤差。所以,在螺旋儀開始工作之前和結(jié)束后,均要進(jìn)行懸?guī)Я阄挥^測。</p><p>  測定懸?guī)Я阄粫r(shí),應(yīng)將經(jīng)緯儀整平并固定照準(zhǔn)部,然后下陀螺靈敏部并從讀數(shù)目鏡

84、中觀測靈敏部的擺動(dòng)(當(dāng)陀螺儀較長時(shí)間末運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),測定零位之前,應(yīng)將馬達(dá)開動(dòng)幾分鐘預(yù)熱,然后切斷電源,待馬達(dá)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后再放下靈敏部),在分劃板上連續(xù)讀3個(gè)逆轉(zhuǎn)點(diǎn)讀數(shù)、、(以格計(jì)),估讀到0.1格。按下式計(jì)算零位</p><p>  如懸?guī)Я阄怀^0.5格就要進(jìn)行校正,如陀螺定向時(shí)測前測后所得的零位變化超過0.3格時(shí),應(yīng)按公式加入零位改正數(shù)。</p><p>  4.1.4 地面及井下高程控制測

85、量方案</p><p>  施測方法:方案二采取的是與方案一相同的測量方法。</p><p>  4.1.5 導(dǎo)入高程方案</p><p>  我們這里仍然采用長鋼尺法導(dǎo)入高程,方法同方案一,在此不作贅述。</p><p>  4.2 貫通誤差預(yù)計(jì)</p><p>  4.2.1地面采用GPS布網(wǎng)時(shí)的貫通誤差</

86、p><p>  在將GPS用于兩井間巷道貫通測量時(shí),可選用E級網(wǎng)或D級網(wǎng)精度來測設(shè)兩井井口附近的近井點(diǎn),而且兩井近井點(diǎn)之間應(yīng)盡量通視,如圖紙所示,南梁、D為兩井的近井點(diǎn),K點(diǎn)為貫通相遇點(diǎn),這時(shí)由于地面GPS測量誤差所引起的K點(diǎn)在x軸方向上的貫通誤差可按下列公式估算[3]</p><p>  式中—近井點(diǎn)K和D之間的邊長中誤差,按計(jì)算</p><p>  固定誤差,對于D

87、級及E級GPS網(wǎng),a≤10mm;</p><p>  比例誤差系數(shù),D級GPS網(wǎng),b≤10×;E級GPS網(wǎng),b≤20;</p><p>  —兩近井點(diǎn)連線與貫通重要方向X軸之間的夾角。</p><p>  按上面的式子在圖中確定相應(yīng)的參數(shù)則有:</p><p>  我們采用的GPS是天寶5700,所以其中的a=0.003m,b=0.

88、5×m</p><p>  所以=±=±0.004m</p><p>  =±0.004×0.629=±0.003m</p><p>  4.2.2 地下控制方案</p><p>  我們加測了三條陀螺邊,b2—b3、L28—L27、L4—L3、L1—A三條陀螺邊,其中b1—b 3為

89、支導(dǎo)線,而剩下L28—L27、L4—L3之間構(gòu)成方向附合導(dǎo)線,L4—L3、L1—A構(gòu)成方向附合導(dǎo)線我們將b1—b3這條陀螺邊稱為S1,依次為S2、S3、S4。</p><p>  對于S2和S3之間的導(dǎo)線點(diǎn),我們先將坐標(biāo)原點(diǎn)移到導(dǎo)線的平均坐標(biāo)點(diǎn)上,也就是導(dǎo)線的重心上,我們先將之間的導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)列表如下:</p><p>  表4-2各導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)</p><p> 

90、 Table. 4-2 The coordinates of the wire</p><p>  表4-3各導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)</p><p>  Table. 4-3The coordinates of the wire</p><p>  表4-4各導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)</p><p>  Table. 4-4The coordinates of t

91、he wire</p><p><b>  由上表得出:</b></p><p><b>  =</b></p><p>  然后再圖上找出這個(gè)點(diǎn),然后將坐標(biāo)原點(diǎn)平移到這個(gè)點(diǎn)。過這個(gè)點(diǎn)做出新的坐標(biāo)軸稱為ε,然后在圖中作出從L28、L27…L3到新軸的垂線(如圖紙所示)</p><p>  對于S3和

92、S4之間也如以上操作:</p><p>  表4-4各導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)</p><p>  Table. 4-5The coordinates of the wire</p><p><b>  由上表得:</b></p><p>  =87928.510</p><p>  =101597.600&

93、lt;/p><p>  找出相應(yīng)的坐標(biāo),然后過此點(diǎn)做出新的軸,如圖紙所示:</p><p>  則mß下——井下導(dǎo)線測角中誤差,我們這里取7″</p><p> ?。?)貫通相遇點(diǎn)K在水平重要x方向上的誤差預(yù)計(jì)</p><p><b> ?、贉y角誤差:</b></p><p><b&g

94、t;  = =0.163m</b></p><p> ?、跍y邊誤差:量邊誤差的影響: </p><p>  按導(dǎo)線平均邊長200m,根據(jù)儀器的標(biāo)稱精度ml下=0.002+2×10-6D=±2.4mm。</p><p>  M´xl下==0.008m</p><p>  因?yàn)檫M(jìn)行的是兩次獨(dú)立測量所以算術(shù)

95、平均值的中誤差為: M´xl下= =0.006m</p><p> ?、鄱ㄏ蛘`差引起K點(diǎn)在x軸上的誤差預(yù)計(jì)公式 :</p><p>  兩井定向一次定向中誤差</p><p>  =16″261.8255=0.020m</p><p> ?、芨黜?xiàng)誤差引起K點(diǎn)在x軸上的總中誤差預(yù)計(jì)公式</p><p><

96、b>  MxK=</b></p><p><b>  =</b></p><p><b>  =±0.164m</b></p><p> ?、葚炌ㄔ谒街匾较騲上的預(yù)計(jì)誤差(取2倍的中誤差)</p><p><b>  m</b></p>

97、;<p>  測量誤差引起貫通相遇點(diǎn)K在高程上的誤差預(yù)計(jì)公式</p><p>  因?yàn)樵诰潞途细叱滩捎玫姆椒ê头桨敢幌嗤?,那么誤差預(yù)計(jì)應(yīng)與方案一相同,如下:</p><p>  ①地面水準(zhǔn)測量誤差引起的K點(diǎn)高程誤差。即</p><p> ?、趯?dǎo)入高程引起的K點(diǎn)高程誤差。即</p><p>  ③井下三角高程測量引起的K點(diǎn)高程

98、誤差</p><p><b>  m</b></p><p>  ④井下水準(zhǔn)測量引起的K點(diǎn)高程誤差</p><p> ?、茇炌ㄔ诟叱躺系闹姓`差(以上各項(xiàng)高程測量均獨(dú)立進(jìn)行兩次)</p><p><b>  ==0.043m</b></p><p>  ⑤貫通在高程上的誤差預(yù)計(jì)

99、。即</p><p><b>  5 最優(yōu)方案的選擇</b></p><p>  經(jīng)過上述兩套方案的討論,發(fā)現(xiàn)兩套方案在精度上都滿足需要。但是在下面幾點(diǎn)上B方案明顯優(yōu)于A方案:</p><p>  5.1 在平面控制方面</p><p><b> ?、倨矫婵刂频木?lt;/b></p>&

100、lt;p>  對于全站儀導(dǎo)線做控制,有很多缺點(diǎn),首先,測站間必須通視,用人多,測量周期長,且受時(shí)間、其后、地形等因素限制,而且用人多所以費(fèi)用也比較高,相對于全站儀來說,現(xiàn)在流行的GPS精度定位高,可以更加準(zhǔn)確的測量出相應(yīng)的數(shù)據(jù),而且觀測時(shí)間短,測站間無需通視,可提供三維坐標(biāo),且不受時(shí)間、其后、地形等因素的影響。</p><p><b> ?、诠こ填A(yù)算</b></p>&l

101、t;p>  控制測量時(shí)各類工程建設(shè)過程中重要的基礎(chǔ)技術(shù)工作,傳統(tǒng)的大地控制測量方法包括閉合導(dǎo)線、三角網(wǎng)鎖、雙導(dǎo)線、主副導(dǎo)線、支導(dǎo)線、導(dǎo)線加三角網(wǎng)鎖等。高程測量采用水準(zhǔn)測量和三角高程測量,多采用三角高程測量。這些傳統(tǒng)測量方法的外業(yè)測量時(shí)間長、需要投入人力較多且效率低下,而且費(fèi)用較高,精度較低。</p><p>  5.2 在井下控制方面</p><p>  ①測量精度:方案一采用的是7

102、″導(dǎo)線網(wǎng)來做的控制,控制精度滿足精度需要,在水平方向的貫通誤差是0.466m,在高程上的貫通誤差是0.126m,滿足規(guī)程規(guī)定的在水平方向的貫通誤差小于0.5m,在高程上的貫通誤差小于0.2m的精度要求,方案二采用的是15″導(dǎo)線加測陀螺邊的方法,在水平方向的貫通誤差是0.328m,在高程上由于和方案一采用相同的方法,所以在高程上的貫通誤差也是0.126m,在方案二中我們加測了S1、S2、S3、S4四條陀螺邊,由于陀螺邊的加測,使我們的貫通

103、精度大大的提高[9]。</p><p><b> ?、跍y回?cái)?shù)</b></p><p>  在第一套方案中,由于我們只是采用的7″導(dǎo)線網(wǎng)作為井下貫通的控制網(wǎng),所以我們需要多測幾個(gè)測回才能保證測量的精度,而方案二中由于我們采用的是15″導(dǎo)線加測陀螺邊的方法,所以我們采用導(dǎo)線獨(dú)立測量兩個(gè)測回,然后加測陀螺邊就能滿足精度的需要,所以方案二的應(yīng)用使測量工作更加的簡單,而且在工程

104、預(yù)算方面,方案二的使用,也使測量成本大大的降低。</p><p>  綜上所述,B方案在精度方面及工程預(yù)算方面都要優(yōu)于A方案,說明采用新技術(shù)、新一期,不僅精度比常規(guī)儀器的方法要高出很多,而且在資金、人員使用上都要節(jié)省。所以本次貫通測量選用B方案。</p><p><b>  6 結(jié)論和建議</b></p><p>  貫通測量的好壞,固然決定于

105、貫通質(zhì)量的好壞,固然決定于所選擇的貫通方案和測量方法是否正確,但更重要的是實(shí)際施測工作的質(zhì)量。一方面在重要貫通工程開始施測前,要充分做好人員準(zhǔn)備,另一方面要切實(shí)抓好質(zhì)量保證體系的貫徹落實(shí)。除此之外,還要注意采取如下措施:</p><p>  (1)提高控制測量的精度。</p><p>  (2)測量過程中,提高儀器對中精度,如使用四聯(lián)腳架法施測。</p><p> 

106、 (3)在斜巷中測角時(shí),注意對中精度和儀器整平的精度,每測回重新對中整平。</p><p>  (4)礦山井巷易受地質(zhì)條件限制形成短邊巷道,建議使用陀螺全站儀加測短邊陀螺方位角,提高貫通精度。</p><p>  (5)在巷道中,由于頂板淋水等原因,導(dǎo)線點(diǎn)的標(biāo)識有時(shí)不清楚。專門制作導(dǎo)線點(diǎn)標(biāo)志牌,實(shí)行掛牌管理。</p><p>  (6)小斷面掘進(jìn),當(dāng)貫通距離剩余20

107、 m以上時(shí),采取小斷面掘進(jìn),提高貫通段巷道質(zhì)量。</p><p>  通過陽煤集團(tuán)蘆北礦兩井貫通的實(shí)例,我們可以總結(jié)出大中型貫通測量應(yīng)遵循的一些基本原則:</p><p>  大中型貫通施測前,應(yīng)進(jìn)行貫通測量方案設(shè)計(jì)和貫通測量誤差預(yù)計(jì)。</p><p>  貫通測量施測過程中,應(yīng)采用一些有效的技術(shù)手段,如三架聯(lián)測法等來提高導(dǎo)線觀測精度。</p><

108、;p>  從貫通測量的外爺觀測到內(nèi)業(yè)計(jì)算,都應(yīng)堅(jiān)持用多余的數(shù)據(jù)進(jìn)行檢校的原則,以提高測量成果的可靠度。</p><p>  總之,只要抓好貫通測量中的每一個(gè)環(huán)節(jié)工作,就能保證每一個(gè)貫通工程都。</p><p>  能實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確貫通,使測量真正起到“眼睛”的作用</p><p>  通過此次大型貫通,我學(xué)到了很多東西,而且也將很多我們課堂上所得的知識應(yīng)用到了現(xiàn)實(shí)的

109、貫通上,實(shí)現(xiàn)了真正意義上的理論實(shí)踐想結(jié)合。而且從這次貫通中,我們都取得了豐富的貫通實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也給我們這樣一個(gè)啟迪:對于大型的貫通工程,首先應(yīng)根據(jù)工程的限差要求進(jìn)行誤差預(yù)計(jì),采用合理先進(jìn)的測量方法和測量手段;并在施測過程中嚴(yán)格執(zhí)行測量規(guī)程,貫通工程就一定會(huì)達(dá)到預(yù)期的效果。</p><p><b>  致謝</b></p><p>  四年的讀書生活在這個(gè)季節(jié)即將劃上

110、一個(gè)句號,而于我的人生卻只是一個(gè)逗號,我將面對又一次征程的開始。四年的求學(xué)生涯在師長、親友的大力支持下,走得辛苦卻也收獲滿囊,在論文即將付梓之際,思緒萬千,心情久久不能平靜。 偉人、名人為我所崇拜,可是我更急切地要把我的敬意和贊美獻(xiàn)給一位平凡的人,我的導(dǎo)師。我不是您最出色的學(xué)生,而您卻是我最尊敬的老師。您治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),學(xué)識淵博,思想深邃,視野雄闊,為我營造了一種良好的精神氛圍。授人以魚不如授人以漁,置身其間,耳濡目染,潛移默化,使我不僅接受

111、了全新的思想觀念,樹立了宏偉的學(xué)術(shù)目標(biāo),領(lǐng)會(huì)了基本的思考方式,從論文題目的選定到論文寫作的指導(dǎo),經(jīng)由您悉心的點(diǎn)撥,再經(jīng)思考后的領(lǐng)悟,常常讓我有“山重水復(fù)疑無路,柳暗花明又一村”。您不僅使我樹立了遠(yuǎn)大的學(xué)術(shù)目標(biāo)、掌握了基本的研究方法,還使我明白了許多待人接物與為人處世的道理。本論文從選題到完成,每一步都是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下完成的,傾注了導(dǎo)師大量的心血。在此,謹(jǐn)向?qū)煴硎境绺叩木匆夂椭孕牡母兄x! 本論文的順利完成,離不開各位老師、同學(xué)和朋友的關(guān)

112、心和幫助。在此感謝馬智偉、劉海勤等同學(xué)的指導(dǎo)和幫助;感謝測繪學(xué)院所有老師對我四年孜孜不倦</p><p>  表示深深的感謝。沒有他們的幫助和支持是沒有辦法完成我的學(xué)士學(xué)位論文的,在此祝愿各位老師身體健康,萬事如意,同學(xué)們學(xué)業(yè)有成,前程似錦! </p><p><b>  參考文獻(xiàn)</b></p><p>  [1]邵金克,宋曉東.提高礦井貫通

113、測量精度得思考[J].內(nèi)蒙古煤炭經(jīng)濟(jì),2004(5)</p><p>  [2]徐紹銓,張華海,楊志強(qiáng),(等).GPS測量原理及應(yīng)用[M].武漢:武漢大學(xué)出版社,2003.</p><p> ?。?]劉大杰,施一民,過靜珺,(等).全球定位系統(tǒng)的原理與數(shù)據(jù)處理[M].上海:同濟(jì)大學(xué)出版社,2003.</p><p>  [4]張國良,朱家鈺,顧和和,(等).礦山測量

114、學(xué)[M].徐州:中國礦業(yè)大學(xué)出版社,2003.</p><p>  [5]中國統(tǒng)配煤礦總公司生產(chǎn)局.煤礦測量手冊[M].北京:煤炭工業(yè)出版社,1998. </p><p> ?。?]董秀桃,郭玉社.提高大型貫通工程測量精度得方法[J]礦業(yè)快報(bào),2003,(3);5-7.</p><p> ?。?]葉小明,凌模.全站儀原理誤差[M].武

115、漢:武漢大學(xué)出版社,2004.</p><p> ?。?]叢玉梅,孫占群,宋丙劍.井巷貫通測量控制網(wǎng)布設(shè)及精度提高方法[J]中國西部科技 總第186期</p><p> ?。?]李青岳,陳永奇主編.工程測量學(xué)[M].北京:測繪出版社,1995.6 </p><p>  [10]Foster and C.Kesselman.The Grid:Blueprint f

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