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文檔簡(jiǎn)介
1、<p><b> 前 言</b></p><p> 機(jī)械制造業(yè)是以高科技創(chuàng)新并由此帶動(dòng)信息技術(shù)革命,促成知識(shí)經(jīng)濟(jì)和全球經(jīng)濟(jì)一體化的到來。機(jī)械是人類經(jīng)濟(jì)發(fā)展史中前所未有的以高科技為基礎(chǔ)的改革型的經(jīng)濟(jì)。機(jī)械作為一種全新的基于最新科技和人類知識(shí)精華的經(jīng)濟(jì)形態(tài),已經(jīng)成為一個(gè)新時(shí)代的全新概念,引起全世界的重視。制造業(yè)特別是機(jī)械制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),現(xiàn)代制造業(yè)正在改變著人們的生產(chǎn)方式
2、、生活方式、經(jīng)營(yíng)管理模式乃至社會(huì)的組織結(jié)構(gòu)和文化。由于中國(guó)潛在的巨大市場(chǎng)和豐富的勞動(dòng)力資源,世界的制造業(yè)正在向中國(guó)轉(zhuǎn)移,中國(guó)正在成為世界的制造大國(guó)。我國(guó)在家電等若干產(chǎn)品的產(chǎn)量已居世界第一位。但是在自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)、先進(jìn)制造工藝和裝備及現(xiàn)代化管理等方面仍然存在很大差距,所以我們還不是制造強(qiáng)國(guó)。本文僅就機(jī)械制造企業(yè)目前管理中存在的問題、如何利用信息技術(shù)提高管理水平、管理信息化的特點(diǎn)和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)作一些研究,供機(jī)械制造企業(yè)制定信息化方案
3、時(shí)參。 </p><p> 機(jī)械制造業(yè)的到來必將全面影響企業(yè)統(tǒng)計(jì)的各個(gè)領(lǐng)域,要求人們以全新的理念,重新詮釋企業(yè)統(tǒng)計(jì),深刻領(lǐng)悟機(jī)械經(jīng)濟(jì)給企業(yè)統(tǒng)計(jì)帶來的沖擊與挑戰(zhàn)。統(tǒng)計(jì)對(duì)于企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的研究和制定,為各項(xiàng)職能管理提供必要的信息,為防范和化解風(fēng)險(xiǎn),發(fā)揮其預(yù)警作用,機(jī)械時(shí)代統(tǒng)計(jì)信息是影響企業(yè)管理層決策成敗的關(guān)鍵。機(jī)械是人類經(jīng)濟(jì)發(fā)展史中
4、前所未有的改革型經(jīng)濟(jì)。作為機(jī)械經(jīng)濟(jì)時(shí)代核心的改革體系是一個(gè)從國(guó)際到國(guó)內(nèi)、從市場(chǎng)到企業(yè)、從科技到產(chǎn)品、從管理到營(yíng)銷等全方位的整體概念。機(jī)械經(jīng)濟(jì)對(duì)統(tǒng)計(jì)提出了新的要求,與創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)相適應(yīng),統(tǒng)計(jì)的成功將取決于統(tǒng)計(jì)的改革,要求企業(yè)統(tǒng)計(jì)確立新的思路,提出新的對(duì)策。 撲面而來的機(jī)械經(jīng)濟(jì)浪潮使企業(yè)統(tǒng)計(jì)內(nèi)涵有了新的擴(kuò)展與詮釋,使企業(yè)改革成為必然。在機(jī)械經(jīng)濟(jì)時(shí)代,我們充分體會(huì)到機(jī)械經(jīng)濟(jì)
5、給企業(yè)帶來時(shí)代的變革,以創(chuàng)新的精神完善和發(fā)展企業(yè)統(tǒng)計(jì),機(jī)械經(jīng)濟(jì)是高科技為核心的創(chuàng)新經(jīng)濟(jì),它迫切需要具有改革意識(shí)、現(xiàn)代化知識(shí)、高素質(zhì)的統(tǒng)計(jì)人員從事企業(yè)統(tǒng)計(jì)工作。使企業(yè)統(tǒng)計(jì)充分滿足企業(yè)管理的需要,為企業(yè)可持續(xù)、和諧的發(fā)展發(fā)揮巨大的作用。</p><p><b> 目 錄</b></p><p> 企業(yè)概況 ………………………………………………4</p>
6、<p> 附:裝配鉗工的基本技能和普通車床的裝配工序</p><p> 第二章 我國(guó)制造業(yè)信息化發(fā)展歷程 ………………………13</p><p> 第一節(jié) 產(chǎn)品設(shè)計(jì)信息化的認(rèn)識(shí) ………………………………………13</p><p> 第二節(jié) 產(chǎn)生產(chǎn)制造與生產(chǎn)管理………………………………………14</p><p> 第
7、三節(jié) 企業(yè)管理信息化階段……………………………………… 14</p><p> 第三章 制造業(yè)信息化是走新型工業(yè)化道路的必然選擇… 15</p><p> 第四章 我國(guó)制造業(yè)信息化建設(shè)中的問題 …………………15</p><p> 第一節(jié) 生產(chǎn)計(jì)劃控制模式的落后 ……………………………………15</p><p> 第
8、二節(jié) 市場(chǎng)應(yīng)變能力差 …………………………………………………15</p><p> 第三節(jié) 成本控制能力差 ………………………………………………16</p><p> 第四節(jié) 組織機(jī)構(gòu)不合理 …………………………………………………16</p><p> 第五節(jié) 管理手段落后 ……………………………………………………17</p><p&g
9、t; 第六節(jié) 企業(yè)信息化目的不明確 …………………………………………17</p><p> 第五章 中國(guó)制造業(yè)發(fā)展對(duì)策 ………………………………17</p><p> 第一節(jié) 企業(yè)管理信息化建設(shè)目標(biāo)………………………………………18</p><p> 第二節(jié) 采用先進(jìn)的管理方法 ……………………………………. …18</p><
10、p> 第三節(jié) 管理的制度規(guī)范化和自動(dòng)化 …………………………………18</p><p> 第四節(jié) 注重企業(yè)資源的協(xié)同利用 ……………………………………18</p><p> 第六章 未來制造業(yè)信息化的發(fā)展趨勢(shì) ………………………18</p><p> 第一節(jié) 協(xié)同集成化 ………………………………………………………18</p>&l
11、t;p> 第二節(jié) 智能化 …………………………………………………… 18</p><p> 第三節(jié) 綠色化 …………………………………………… 18</p><p><b> 參考文獻(xiàn)</b></p><p><b> 企業(yè)概況</b></p><p>
12、太原第一機(jī)床廠始建于1952年,是國(guó)家生產(chǎn)金屬切削機(jī)床的重點(diǎn)企業(yè),是山西省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于太原市南內(nèi)環(huán)街16號(hào),占地面積13.28萬平方米。三面臨街,地處城市中心區(qū)域,地理位置優(yōu)越,交通便利。企業(yè)在冊(cè)職工1293人,其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。資產(chǎn)總額2.23億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導(dǎo)軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測(cè)設(shè)備468臺(tái),具備完善的工藝保證體系和準(zhǔn)確的計(jì)量
13、檢測(cè)手段。</p><p> 企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機(jī)床,共三大系列、61個(gè)品種、182種規(guī)格,其中:數(shù)控車床16個(gè)品種,43個(gè)規(guī)格,跟蹤國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,市場(chǎng)潛力巨大;臥式車床14個(gè)品種,64個(gè)規(guī)格,性價(jià)比高、用戶滿意度好;龍門框架類機(jī)床31個(gè)品種,75個(gè)規(guī)格,呈旺銷態(tài)勢(shì)。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場(chǎng)前景看好,而且擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán),具有核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。以“太一機(jī)”為注冊(cè)商標(biāo)的產(chǎn)品
14、暢銷全國(guó),并遠(yuǎn)銷世界十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。</p><p> 企業(yè)技術(shù)力量雄厚,產(chǎn)品開發(fā)周期短、見效快,企業(yè)技術(shù)中心以其強(qiáng)勢(shì)的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設(shè)計(jì)手段被評(píng)為省級(jí)技術(shù)中心;企業(yè)以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)和快捷周到的服務(wù)著稱,在全國(guó)絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點(diǎn)并形成了長(zhǎng)效網(wǎng)絡(luò)體系,企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量,曾于2000年通過ISO9001國(guó)際</p><p> 公司將通過不斷的改進(jìn),建成一個(gè)集設(shè)計(jì)、研發(fā)、制
15、造、服務(wù)于一體的專業(yè)化、品質(zhì)化、人文化的新型現(xiàn)代化企業(yè)。</p><p> 摘要: 鉗工是一門歷史悠久的技術(shù),其歷史可追溯到二千年前,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。很多鉗加工工作已被機(jī)械加工所代替,但裝配鉗加工作為機(jī)械制造中必不可少的工序仍具有相當(dāng)重要的作用,如機(jī)械產(chǎn)品的裝配、維修、檢驗(yàn)都需要裝配鉗工工人的工作去完成,裝配鉗工也是所有機(jī)械設(shè)備最終制造完成的必須工種,可見裝配鉗工在機(jī)械制造中的地位,所以掌握裝配鉗工的技術(shù)要
16、點(diǎn)對(duì)機(jī)械制造來說非常的重要。</p><p> 關(guān)鍵詞:裝配 銼削 鉆削 鋸削 裝配圖</p><p> 引言:鉗工是以手工操作為住,事業(yè)各種工具來完成零件的加工。與機(jī)械加工相比,鉗工勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低、制造精度不高,但也是機(jī)械加工中不便和難以完成的工種,特別是裝配鉗工,它關(guān)系著產(chǎn)品的尺寸精度、位置精度、形位公差,也就是說裝配鉗工關(guān)系著產(chǎn)品的質(zhì)量問題,合格與不合格。然而我們只有懂得
17、裝配工藝規(guī)程,才能提高勞動(dòng)生產(chǎn)力,保證產(chǎn)品質(zhì)量,只有嚴(yán)格按照工藝規(guī)程生產(chǎn),才能保證裝配工作的順利進(jìn)行,降低成本,增加工廠收益,所以只要我們懂得了裝配的注意要點(diǎn),才能在生產(chǎn)中更大的發(fā)揮我們自己的力量,這也是本文的目的所在。</p><p> 一.裝配鉗工的基本技能</p><p> 裝配鉗工的基本技能主要有劃線,鉆削,銼削,鋸削,鉸孔,功螺紋,套螺紋以及對(duì)部件機(jī)械零件進(jìn)行裝配,調(diào)試,檢驗(yàn)
18、,試車等。要做好一名合格的裝配鉗工,不僅要加工出合格的產(chǎn)品,更要有熟悉安全文明生產(chǎn)的相關(guān)知識(shí),這樣才能適應(yīng)“安全第一,生產(chǎn)第二”的生產(chǎn)口號(hào)。下面就是裝配鉗工的基本技能及其注意要點(diǎn)。</p><p><b> ?。ㄒ唬?劃線</b></p><p> 劃線是根據(jù)圖樣和技術(shù)要求在毛坯或半成品上用劃線工具劃出加工界限或劃出作為基準(zhǔn)的點(diǎn)、線、面的操作過程。劃線要求線條清晰均
19、勻。定形、定位尺寸準(zhǔn)確,劃線精度一般要求在025mm~05mm。劃線可以確定工件的加工余量;使加工有明顯的尺寸界限;也可以發(fā)現(xiàn)和處理不合格的毛坯。</p><p> 劃線工具有劃針、劃規(guī)、劃線盤、鋼直尺、樣沖等。劃線工具應(yīng)與毛坯分開,以免毛坯毛刺劃傷劃懸工具,影響工具的精度,同時(shí)也應(yīng)及時(shí)保養(yǎng),以免工具生銹。劃線前首先要看懂圖樣和工藝要求明確劃線任務(wù);檢驗(yàn)毛坯和工件是否合格;然后對(duì)劃線部位進(jìn)行清理,涂色;確定劃線
20、基準(zhǔn);選擇劃線工具進(jìn)行劃線。</p><p><b> 劃線的步驟一般為:</b></p><p> 1 看清看懂圖樣,詳細(xì)了解工件上需要?jiǎng)澗€的部位,明確工件及劃線有關(guān)部分的作用和要求,了解有關(guān)的加工工藝</p><p><b> 2 選定劃線基準(zhǔn)</b></p><p> 3 初步檢查毛坯
21、的誤差情況,給毛坯涂色</p><p> 4 正確安裝工件和選用劃線工具</p><p><b> 5 劃線</b></p><p> 6 詳細(xì)對(duì)照洋圖檢查劃線的準(zhǔn)確性,看是否有遺漏的地方</p><p><b> 7 在線條上沖眼</b></p><p><b
22、> ?。ǘ?銼削</b></p><p> 銼削應(yīng)用十分廣泛,可以銼削平面,曲面,內(nèi)外表面,溝槽等各種形狀復(fù)雜的表面。 精度可以達(dá)到0,01mm表面精度可以達(dá)到R0,8UM。 銼刀的正確握法與否,對(duì)銼削質(zhì)量,銼削力量的發(fā)揮和人體疲勞程度都有一定影響。正確的握法是用右手握緊手柄,</p><p> 柄端頂住掌心,大拇指放在柄的上步,其余四指滿握手柄左手中指,無名指捏住
23、銼刀的前端,大拇指根部壓在銼刀頭上,食指,小指 自然收攏。銼削是的站立位置與鏨削相似,站立要自然,便于用力,以便適應(yīng)不同的銼削要求,身體重心要落在左腳上,右膝伸直,左膝隨著銼削的往復(fù)運(yùn)動(dòng)而屈伸。銼平面時(shí),必須使銼刀保持水平直線的銼削運(yùn)動(dòng),銼削前時(shí),左手所加的壓力由大減小,而右手壓力由小增大,銼削一般一分鐘40次左右</p><p><b> 銼削的注意要點(diǎn):</b></p>
24、<p> 1 銼刀柄要牢靠,不要使用銼刀柄有裂紋的銼刀</p><p> 2 不準(zhǔn)用嘴吹鐵削,也不準(zhǔn)用手清理鐵削</p><p> 3 銼刀放置不得露出鉗臺(tái)</p><p> 4 夾持以加工面時(shí)應(yīng)使用保護(hù)片,較大工件要加木墊</p><p><b> ?。ㄈ?鋸削</b></p><
25、;p> 鋸削是用鋸對(duì)材料或工件進(jìn)行切斷或鋸削的加工方法。其使用技能方法右手滿握鋸弓手柄,大拇指壓在食指上,左手控制鋸弓方向,大拇指在弓背上,食指中指,無名指扶在鋸弓前端,姿勢(shì)與銼削基本一致。鋸削方法即推進(jìn)時(shí)左手上翹,右手下壓,回程時(shí)右手上抬,左手自然跟回,一分鐘40次左右。</p><p><b> 鋸削時(shí)注意事項(xiàng):</b></p><p> 1 工件將要
26、鋸斷時(shí)應(yīng)減小壓力,防止工件斷裂時(shí)傷腳。</p><p> 2 鋸削時(shí)要控制好用力,防止鋸條突然折斷失控,失人受傷</p><p> 3 鋸削過程中眼睛與鋸條豎直線重合,一面鋸?fù)?lt;/p><p> 4 鋸跳安裝過緊或運(yùn)動(dòng)過快,壓力太大,易使鋸條折斷</p><p><b> (四) 鉆孔</b></p>
27、;<p> 鉆床上進(jìn)行鉆孔時(shí), 鉆頭的旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動(dòng), 鉆頭沿軸向移動(dòng)是進(jìn)給運(yùn)動(dòng). 鉆孔時(shí)先在鉆的位置劃出孔位的十字中心線,并打上中心樣沖眼,要求沖眼要小,樣沖眼中心與十字交差點(diǎn)重合.起鉆時(shí)先在沖眼沖一小坑,觀察孔位置是否正確,并不斷借正,使淺坑與劃線圓同軸. 鉆小直徑孔或深孔時(shí),進(jìn)給量要小,并經(jīng)常退鉆排削,一面削阻塞而扭斷鉆頭. 鉆孔將穿透時(shí),進(jìn)給用力必須減小,以防止進(jìn)給量突然過大,增大切削抗力,造成鉆頭折斷.或使工件隨
28、著鉆頭一起轉(zhuǎn)動(dòng)造成事故.為了使鉆頭散熱冷卻,減少鉆頭與孔之間的的摩擦和提高小鉆頭的壽命和改善空的表面質(zhì)量, 鉆孔時(shí)要加住足夠的切削液.</p><p><b> 注意事項(xiàng):</b></p><p> 1 嚴(yán)格遵守鉆床的操作規(guī)程,嚴(yán)禁戴手套</p><p> 2 鉆孔過程中需要檢測(cè)時(shí),必須先停車,然后才檢測(cè)</p><p
29、> 3 鉆孔時(shí)平口鉗的手柄端應(yīng)放位置在鉆床工作臺(tái)的左向,以防轉(zhuǎn)距過大造成平口鉗落地傷人</p><p> 4 鉆大孔時(shí),先用小鉆頭鉆孔,再用大鉆擴(kuò)孔</p><p><b> (五) 功螺紋</b></p><p><b> 功螺紋的注意要點(diǎn):</b></p><p> 1 功螺紋前
30、要對(duì)底孔孔口倒角</p><p> 2 工件的裝夾位置應(yīng)放平,使螺孔中心線置于垂直或水平位置</p><p> 3 當(dāng)絲錐切入1~2圈后及時(shí)檢查并矯正絲錐的垂直位置</p><p> 4 功不通孔時(shí),需經(jīng)常退出絲錐,排出孔內(nèi)的鐵削,否則會(huì)因鐵削阻塞使絲錐折斷或達(dá)不到螺紋深度要求</p><p> 二 裝配常用量具及其裝配圖</p
31、><p> (一)量具:常用量具主要有游標(biāo)量具和百分表.而游標(biāo)量具主要有游標(biāo)卡尺.裝配中沒有游標(biāo)卡尺是不行的,它在產(chǎn)品尺寸和公差上十分重要.游標(biāo)卡尺可以測(cè)量長(zhǎng)度,厚度,外徑內(nèi)徑,孔深,中心距等.游標(biāo)卡尺分為0`05 mm和0`02mm游標(biāo)卡尺,其刻線原理基本一樣,如0。02mm游標(biāo)卡尺的刻線原理為例:尺身每格長(zhǎng)度為1MM總長(zhǎng)度49mm,等分50格,側(cè)游標(biāo)每格長(zhǎng)度為49/50=0。98mm,尺身1格和游標(biāo)1格長(zhǎng)度差為
32、1—0。98=0。02mm,側(cè)它的精度為0。02mm。游標(biāo)卡尺讀數(shù)方法:首先讀出游標(biāo)尺零課線鄒邊身上的整數(shù),再看看游標(biāo)尺從零刻線開始第幾條課線與尺身某一刻線對(duì)齊,其游標(biāo)刻線數(shù)與精度的乘機(jī)就是1mm的小數(shù)部分,最后將整毫米數(shù)與小數(shù)相加就是測(cè)得的實(shí)際尺寸。</p><p> 游標(biāo)卡尺是生產(chǎn)中不可缺少的一部分,必須注意其精度,測(cè)量時(shí)候要去掉工件的毛刺以免劃傷卡尺,用完要放在指定的位置,輕拿輕放,不可與工件一起擺放,長(zhǎng)
33、時(shí)間不用時(shí)還需擦油,以免用時(shí)候不光滑。</p><p><b> ?。ǘ?裝配圖</b></p><p> 裝配圖是機(jī)械設(shè)計(jì)中設(shè)計(jì)者意圖的反映,是機(jī)械設(shè)計(jì),制造的重要的技術(shù)依據(jù)。裝配圖是表達(dá)機(jī)器或部件的工作原理,零件間的裝配關(guān)系和零件的主要結(jié)構(gòu)形狀,以及裝配,檢驗(yàn)和安裝時(shí)所需的尺寸和技術(shù)要求。所以我們?cè)谘b配時(shí),必須看懂圖樣中的性能尺寸,裝配尺寸。安裝尺寸,外形尺寸
34、。</p><p> 但裝配圖的方法步驟:</p><p> 1 先看標(biāo)題欄,初略了解零件</p><p> 看標(biāo)題欄,了解零件的名稱,材料,數(shù)量比例等,從而大體了解零件的功能。對(duì)不熟悉的比較復(fù)雜的裝配圖,通常要參考有關(guān)的技術(shù)質(zhì)料。如該零件所在部件的裝配圖,相關(guān)的其他零件圖及其技術(shù)說明書等,以便從中了解該零件在機(jī)器或部件中的功能,結(jié)構(gòu)特點(diǎn),設(shè)計(jì)要求和鬼要求。為
35、看圖創(chuàng)造條件。</p><p> 2 分析研究視圖,明確表達(dá)目的。</p><p> 看主視圖,俯視圖,左視圖,局部視圖,剖視圖等,從而弄清個(gè)視圖的關(guān)系及其表達(dá)目的。</p><p> 3 深入分析視圖,想象結(jié)構(gòu)形狀</p><p> 4 分析所有尺寸,弄清尺寸要求</p><p> 根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),設(shè)計(jì)
36、和制造工藝要求,找出尺寸基準(zhǔn),分析設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn),明確尺寸種類標(biāo)主形式。分析影響性能的功能尺寸標(biāo)住是否合理,標(biāo)住結(jié)構(gòu)要求的尺寸標(biāo)住是否符合要求,其余尺寸是否滿足工藝要求。</p><p> 5 分析技術(shù)要求,綜合看懂全圖。</p><p> 主要分析零件的表面粗槽度,尺寸公差和形位公差要求。要先弄清配合面或主要加工面的加工精度要求,了解其代號(hào)含義,再分析其余加工面和非加工面的相應(yīng)要
37、求,了解零件加工工藝特點(diǎn)和功能要求,然后了解分析零件的材料熱處理,表面處理或修飾,檢驗(yàn)等其他技術(shù)要求。</p><p> 綜上所述,裝配鉗工不僅要注意加工中的劃線,銼削。鉆孔,鋸削等,還要看懂裝配圖,提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品質(zhì)量和注意安全生產(chǎn),掌握上面所有的理論知識(shí)是不夠的,我們還要在實(shí)際的實(shí)踐是不夠的,我們還要在實(shí)際的實(shí)踐和生產(chǎn)過程中,不斷的總結(jié)精練,不斷的自我提高,才能在以后的工作中加工出有利于工廠的效益
38、的機(jī)械產(chǎn)品,才能不會(huì)被社會(huì)所淘汰掉。</p><p> 普通臥式車床的裝配工序</p><p><b> 一 裝配技術(shù)規(guī)范</b></p><p> 1、產(chǎn)品的裝配圖及驗(yàn)收的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)</p><p> 產(chǎn)品的裝配圖應(yīng)包括總裝圖和部件裝配圖,并能清楚的表示出所有零件相互連接的結(jié)構(gòu)示圖和必要的剖視圖、零件的編號(hào)、裝
39、配時(shí)應(yīng)保證的尺寸、配合零件的配合性質(zhì)及精度、裝配的技術(shù)要求和零件的明細(xì)表。為了在裝配時(shí)對(duì)某些零件進(jìn)行補(bǔ)充機(jī)械加工和核算裝配尺寸鏈,有時(shí)還需要某些零件圖。產(chǎn)品的驗(yàn)收技術(shù)條件,檢驗(yàn)的內(nèi)容和方法,也是制訂裝配工藝規(guī)程的重要依據(jù)?! ?</p><p><b> 2、產(chǎn)品的生產(chǎn)綱領(lǐng)</b></p><p> 產(chǎn)品的生
40、產(chǎn)綱領(lǐng)不同、生產(chǎn)類型也不同。如同機(jī)械零件的加工一樣,裝配的生產(chǎn)類型也 可分為大批大量生產(chǎn)、成批生產(chǎn)及單件小批生產(chǎn)三種。隨著生產(chǎn)類型的不同,裝配的組織形式、工藝方法、工藝過程的劃分及使用工藝裝配的情況及手工勞動(dòng)的比例均有不同。</p><p><b> 3、現(xiàn)有的生產(chǎn)條件</b></p><p> 在制定裝配工藝規(guī)程時(shí),應(yīng)了解本廠現(xiàn)有裝配工藝設(shè)備和裝備、工人技術(shù)水
41、平、裝配車間面積等情況,使制訂的裝配工藝規(guī)程、工人技術(shù)水平、裝配車間情況,使制訂的裝配工藝規(guī)程更符合本廠生產(chǎn)實(shí)際。</p><p> 二 裝配的工藝過程</p><p> 1、研究產(chǎn)品的裝配圖及驗(yàn)收技術(shù)條件</p><p> 制定裝配工藝規(guī)程時(shí),首先要仔細(xì)研究產(chǎn)品的裝配圖和驗(yàn)收技術(shù)條件。通過對(duì)它們的研究,深入了解產(chǎn)品及部件的具體結(jié)構(gòu)、裝配技術(shù)要求
42、和檢查驗(yàn)收的內(nèi)容及方法;審查產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)工藝性;研究設(shè)計(jì)人員所確定的裝配方法,進(jìn)行必要的裝配尺寸鏈分析計(jì)算。若發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中的問題和缺點(diǎn),及時(shí)提出解決建議并與設(shè)計(jì)人員商量予以修正。</p><p> 2、確定裝配方法以及組織形式</p><p> (1)裝配方法和組織形式:主要取決于產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)綱領(lǐng),并應(yīng)考慮現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)條件</p><p> ?。?)裝配的組織
43、形式分為:固定式和移動(dòng)式。</p><p> 固定式裝配是指全部裝配工作在一固定地點(diǎn)完成。裝配過程中的產(chǎn)品位置不變,裝配所需部件都匯集在工地附近。多用于單件小批生產(chǎn)中;或用于重量大、體積大而不變移動(dòng)的產(chǎn)品的批量生產(chǎn)中,以及用于因機(jī)體剛性差,移動(dòng)會(huì)影響裝配的精度的情況下。</p><p> 移動(dòng)式裝配是指將零件用輸送帶或小車按裝配順序從一個(gè)裝配地點(diǎn)移動(dòng)到下一個(gè)裝配地點(diǎn),各裝配地點(diǎn)分別完成
44、一部分裝配工作,用各裝配地點(diǎn)工作總和來完成產(chǎn)品的全部裝配工作,根據(jù)零件移動(dòng)方式的不同又可分為:連續(xù)移動(dòng)、間歇移動(dòng)和變節(jié)奏移動(dòng)三種移動(dòng)方式。多用于大批大量生產(chǎn)中,以組成裝配流水線作業(yè)和自動(dòng)作業(yè)線。</p><p> 在裝配單元系統(tǒng)圖上加注所需的工藝說明(如焊接、配鉆、配刮、冷壓、熱壓、攻螺紋、鉸孔及檢驗(yàn)等)。</p><p><b> 3、劃分裝配工序</b><
45、;/p><p><b> 裝配順序如下:</b></p><p> 清洗——連接——較正、調(diào)整與配作——平衡——驗(yàn)收實(shí)驗(yàn)——涂裝——包裝</p><p> 裝配順序確定后,還要將裝配工藝過程分為若干工序,并確定工序內(nèi)容。所用設(shè)備和工裝及時(shí)間定額等。制定各工序裝配操作范圍和規(guī)范(如過盈配合的壓法、變溫裝配的溫度值、緊固螺栓連接的預(yù)緊扭矩、配作要
46、求等);制定個(gè)工序裝配質(zhì)量要求及檢驗(yàn)方法、檢測(cè)項(xiàng)目等。</p><p> 4、制定裝配工藝卡或裝配工序卡</p><p> 單件小批生產(chǎn)時(shí),通常不制定裝配工序卡,工人按裝配圖和裝配系統(tǒng)圖進(jìn)行裝配。成批生產(chǎn)時(shí),通常制定部件及總裝的裝配工藝卡。在工藝卡上只寫明工序次序。簡(jiǎn)要工序內(nèi)容、所需設(shè)備、工夾具名稱及編號(hào)。工人技術(shù)等級(jí)及時(shí)間定額即可。大批大量生產(chǎn)時(shí),不僅要制定裝配工序卡,還要為每一工序
47、單獨(dú)制定裝配工序卡,詳細(xì)說明工序卡的內(nèi)容,直接指導(dǎo)工人進(jìn)行裝配。成批生產(chǎn)的關(guān)鍵是工序也需制定相應(yīng)的裝配工序卡。</p><p> 5、制定產(chǎn)品檢測(cè)與試驗(yàn)規(guī)范</p><p> 產(chǎn)品裝配完畢,應(yīng)按產(chǎn)品技術(shù)性能和驗(yàn)收技術(shù)條件進(jìn)行檢測(cè)與試驗(yàn)。指定產(chǎn)品檢測(cè)與試驗(yàn)規(guī)范,主要包括以下內(nèi)容:</p><p> ?。?)檢測(cè)和試驗(yàn)的項(xiàng)目及檢驗(yàn)質(zhì)量指標(biāo);</p>&
48、lt;p> ?。?)檢測(cè)和試驗(yàn)方法、條件與環(huán)境要求;</p><p> ?。?)檢測(cè)和試驗(yàn)所需工裝的選擇與設(shè)計(jì)質(zhì)量問題的分析方法和處理措</p><p> 第二章 我國(guó)制造業(yè)信息化發(fā)展歷程</p><p> 產(chǎn)品設(shè)計(jì)信息化的認(rèn)識(shí)</p><p> 20世紀(jì)80年代初,我國(guó)的制造業(yè)開始采用CAD來提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)及繪圖的效率和質(zhì)量,當(dāng)
49、時(shí)主要是單臺(tái)計(jì)算機(jī)的應(yīng)用。 </p><p> 第二節(jié) 生產(chǎn)制造與生產(chǎn)管理信息化階段</p><p> 20世紀(jì)80年代,隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,企業(yè)開始通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)跨部門的計(jì)算機(jī)應(yīng)用,其范圍也從產(chǎn)品設(shè)計(jì)部門基于網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫(kù)的CAD向CAPP、CAE、CAM等領(lǐng)域擴(kuò)展。同時(shí), 生產(chǎn)管理部門也開始了MRPII的應(yīng)用,使生產(chǎn)及工藝
50、技術(shù)水平和效益有了進(jìn)一步的提高。 </p><p> 第三節(jié) 企業(yè)管理信息化階段</p><p> 20世紀(jì)80年代末期財(cái)務(wù)部門使用會(huì)計(jì)電算化軟件進(jìn)行財(cái)務(wù)管理作為標(biāo)志,從最初的成本核算到后來的財(cái)務(wù)分析,擴(kuò)展到實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)與進(jìn)、銷、存等管理數(shù)據(jù)的一體化處理,信息化的范圍逐漸擴(kuò)展到生產(chǎn)管理、人事管理、采購(gòu)、庫(kù)存管理、營(yíng)銷管理等。隨著ERP、CRM 、DSS、OLAP等信息系統(tǒng)的發(fā)展
51、,實(shí)現(xiàn)信息流、資金流、業(yè)務(wù)流和物流的集成化管理,有效地解決了過去那種“信息孤島”的問題,企業(yè)管理信息化的水平也在一步步提高。 </p><p> 第三章 制造業(yè)信息化是走新型工化道路的必然選擇 </p><p> 新中國(guó)成立以后,經(jīng)過五十余年的奮斗,我們已建立起一個(gè)比較完整的制造業(yè)體系。新一輪國(guó)際產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中,發(fā)達(dá)國(guó)家的產(chǎn)品制造正在大舉向中國(guó)轉(zhuǎn)移。為了加 快實(shí)現(xiàn)從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)
52、的轉(zhuǎn)變,迎接世界制造業(yè)基地向中國(guó)的轉(zhuǎn)移,我必須大力推進(jìn)制造業(yè)信息化,提高我國(guó)制造業(yè)的整體素質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)力。 第四章 我國(guó)制造業(yè)信息化建設(shè)中的問題 以信息化帶動(dòng)工業(yè)化,優(yōu)先發(fā)展信息產(chǎn)業(yè),用信息技術(shù)來改造我國(guó)的制造業(yè)
53、,這是一項(xiàng)基本國(guó)策。為了實(shí)現(xiàn)我國(guó)從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變,我們必須加快提高制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,而在這個(gè)過程中,信息技術(shù)將發(fā)揮著不可替代的作用。因此,我國(guó)行各業(yè)都大了推進(jìn)制造業(yè)信息化的力度。 </p><p> 第一節(jié)生產(chǎn)計(jì)劃控制的模式落后 </p><p> 目前國(guó)內(nèi)尚未實(shí)施ERP的這類企業(yè)幾乎都采用臺(tái)套計(jì)劃的方式。即
54、以產(chǎn)品最長(zhǎng)生產(chǎn)周期作為構(gòu)成產(chǎn)品各種物料的采購(gòu)提前期和生產(chǎn)提前期。過分夸大的提前期,,生產(chǎn)計(jì)劃與采購(gòu)計(jì)劃脫節(jié),零件成套水平差,不能準(zhǔn)時(shí)交貨,或者用高儲(chǔ)備來保交貨期。 第二節(jié)市場(chǎng)應(yīng)變能力差</p><p> 今天的市場(chǎng)瞬息萬變,需求多樣化。按訂單裝配(MTO)、按訂單制造(MTM)、按訂單設(shè)計(jì)(MTD)、大規(guī)模定制(MC)等,是品種規(guī)格繁多,生產(chǎn)、采購(gòu)異常復(fù)雜的?!翱蛻簟N售→設(shè)計(jì)→生產(chǎn)→采購(gòu)→財(cái)務(wù)→成本”
55、的過程需要一個(gè)完整的供應(yīng)鏈管理,才能動(dòng)態(tài)快速地響應(yīng)客戶需求,而許多企業(yè)的市場(chǎng)應(yīng)變能力很差,無法實(shí)現(xiàn)客化的需求 。 第三節(jié)成本控制能力差</p><p> 許多企業(yè)的成本數(shù)據(jù)是人工歸集的,準(zhǔn)確性很差,而且人工成本核算一般只能計(jì)算產(chǎn)品成本,無法計(jì)算零部件成本,成本費(fèi)用分?jǐn)偤艽?,使得成本?jì)算不準(zhǔn)確。</p><p&
56、gt; 第四節(jié) 組織機(jī)構(gòu)不合理 </p><p> 目前大多數(shù)企業(yè)仍然是傳統(tǒng)的科層式組織機(jī)構(gòu),而不是面向業(yè)務(wù)流程的扁平化的組織,缺乏標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化、程式化的管理,管理的優(yōu)劣因人而異。 </p><p> 第五節(jié)管理手段落后</p><p> 大部分企業(yè)仍處于手工分散管理或微機(jī)單項(xiàng)管理的階段。有的企業(yè)雖然也建立了覆蓋全廠的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),但使用上仍是分
57、散的,沒有實(shí)現(xiàn)信息的共享和資源的優(yōu)化配置,許多現(xiàn)代化管理的新方法。 </p><p> 第六節(jié)企業(yè)信息化的目的不明確 </p><p> “如果不搞信息化,就將被市場(chǎng)淘汰”正成為越來越多企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的共識(shí),但在具體的實(shí)施過程中,卻常常表現(xiàn)出這樣一種狀態(tài):一方面想搭上信息化這趟列車,但又害怕一腳踏空;另一方面在國(guó)外一些企業(yè)的示范效
58、應(yīng)下,嘗試著做一些基本的工作,可又沒有戰(zhàn)略規(guī)劃,缺乏實(shí)施系統(tǒng)性,后來的信息化項(xiàng)目運(yùn)作帶來諸多負(fù)面影響。 第五章中國(guó)制造業(yè)發(fā)展對(duì)策 第一節(jié) 企業(yè)管理信息化建設(shè)目標(biāo) </p><p> 根據(jù)目前我國(guó)制造業(yè)的現(xiàn)狀,實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理信息化的目標(biāo)是:建成一個(gè)覆蓋全公司的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化管理信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)使企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)物流、資金流、信息流和工作流的高度統(tǒng)一與并行運(yùn)作,并通過Internet實(shí)
59、現(xiàn)企業(yè)內(nèi)外部充分的信息交。 </p><p> 第二節(jié) 采用先進(jìn)的管理方法 </p><p> 這是實(shí)現(xiàn)制造企業(yè)管理信息于企業(yè)文化、法律、制度的不同也有其特殊性。 如前所述,國(guó)內(nèi)制造企業(yè)要打破傳統(tǒng)的按臺(tái)套編制生產(chǎn)的計(jì)劃控制方式,采用按各種物料的采購(gòu)提前期和生產(chǎn)提前期編制物料需求計(jì)劃。建立一個(gè)有效、靈活的由主
60、生產(chǎn)計(jì)劃、物料需求計(jì)劃和車間作業(yè)計(jì)劃三級(jí)計(jì)劃所組成的生產(chǎn)計(jì)劃管理體系。最大限度的縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期、采購(gòu)周期,做到準(zhǔn),快速響應(yīng)客戶需求。同時(shí)最大限度地降低庫(kù)存和成本,提高售后服務(wù)水平。有條件的企業(yè)應(yīng)配合企業(yè)信息化工作。 </p><p> 第三節(jié) 管理的制度規(guī)范化和科學(xué)化 </p><p> 目前,企業(yè)管理信息化的主要目標(biāo)之一是使企業(yè)的一些不合規(guī)范的管理制度、落后的管理方法與先進(jìn)的管
61、理模式相適應(yīng)。對(duì)制造業(yè)來說,要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)必須做到管理的制度化、規(guī)范化和科學(xué)化,可從以下幾個(gè)方面著手。首先,應(yīng)實(shí)現(xiàn)整個(gè)企業(yè)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)統(tǒng)一生成、統(tǒng)一維護(hù)和統(tǒng)一管理,供經(jīng)授權(quán)的各相關(guān)部門使用,真正做到數(shù)出一家,數(shù)據(jù)共享。其次,實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部信息資源的合理配置。應(yīng)注意將那些共用性較強(qiáng)的不涉及企業(yè)機(jī)密的信息進(jìn)行有效組織,并及時(shí)提供給企業(yè)內(nèi)部員工充分共享。第三,加強(qiáng)信息化制度的建立。逐步建立、健全和完善包括信息化項(xiàng)目的引進(jìn),前期論證,實(shí)施跟蹤、全程
62、監(jiān)理和項(xiàng)目審計(jì)以及各業(yè)務(wù)部門的信息存儲(chǔ)制度,在業(yè)務(wù)中進(jìn)行。 </p><p> 第四節(jié) 注重企業(yè)資源的協(xié)同利用</p><p> 信息化建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)和歸宿點(diǎn)就是要求利用現(xiàn)代的先進(jìn)的信息技術(shù)迅速準(zhǔn)確地獲取企業(yè)所需要的各種信息。企業(yè)內(nèi)外部信息資源的利用主要是指通過使用各種計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、各類計(jì)算機(jī)管理軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)企享。 第六章 未來
63、制造業(yè)信息化的發(fā)展趨勢(shì) 第一節(jié) 協(xié)同、集成化 </p><p> 縱觀近幾十年以來信息技術(shù)、制造技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)的起著十分關(guān)鍵的作用。 從集成和協(xié)同的空間跨度來看,已經(jīng)從原先的部門內(nèi),企業(yè)內(nèi)各部門之間,發(fā)展到企業(yè)之間的集成和協(xié)同,目前的代表技術(shù)是供應(yīng)鏈管理和網(wǎng)絡(luò)化制造等;從集成和協(xié)同的時(shí)間跨度來看,已經(jīng)從原先僅考慮產(chǎn)品生命周期某一階段,發(fā)展到產(chǎn)
64、品的全生命周期,目前的代表技術(shù)是產(chǎn)品全生命周期管理技術(shù);從集成和協(xié)同的重點(diǎn)來看,已經(jīng)從原先的信息集成、過程集成,發(fā)展到知識(shí)集成,目前的代表技術(shù)是知識(shí)管理和智能制造技術(shù);從主要的集成和協(xié)同技術(shù)看,由于計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,為制造系統(tǒng)的集成提供了很多有效的工具,使得原先十分復(fù)雜的集成工作變得非常簡(jiǎn)單。 </p><p><b> 第二節(jié)智能化</b></p><p
65、> 智能制造是21世紀(jì)先進(jìn)制造技術(shù)發(fā)展的重要方向。智能制造系統(tǒng)是一種由智能機(jī)器和人類專家共同組成的人機(jī)一體化系統(tǒng),在制造過程中能進(jìn)行諸如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等智能活動(dòng),并有效地管理和利用制造過程中的各種知識(shí)。智能制造技術(shù)旨在通過人與智能機(jī)器的有效協(xié)同,擴(kuò)大、延伸和部分取代人類專家在制造過程中的腦力勞動(dòng),實(shí)現(xiàn)制造過程的優(yōu)化。智能制造將人工智能融進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝過程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度、工藝過程控制、制造和裝配等環(huán)節(jié),提高制造
66、系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)。 </p><p><b> 第三節(jié) 綠色化 </b></p><p> 綠色制造是一種綜合考慮環(huán)境影響和資源效率的現(xiàn)代制造模式。綠色制造的目標(biāo)是使產(chǎn)品在從設(shè)計(jì)、制造、包裝、運(yùn)輸、使用到報(bào)廢處理的整個(gè)生命周期中,對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響最小、資源效率最高。制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)
67、,但也是消耗資源的大戶和環(huán)境污染的源頭。人類的生存環(huán)境面臨日益增長(zhǎng)的產(chǎn)品廢棄物的壓力以及資源日益缺乏的問題。為了緩解資源短缺與資源浪費(fèi)的矛盾,減少大量的失效、報(bào)廢產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的危害,最大限度地利用廢舊產(chǎn)品中的零部件,在聯(lián)合國(guó)環(huán)境署和工業(yè)中心的倡導(dǎo)下,旨在保護(hù)環(huán)境、最終以實(shí)現(xiàn)人類社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的潔凈化生產(chǎn)在世界各國(guó)紛紛興起,綠色制造成為21世紀(jì)制造技術(shù)發(fā)展的重要特征。 參考文獻(xiàn)</p>
68、<p><b> </b></p><p> 1.陳定方,羅亞波.虛擬設(shè)計(jì)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社</p><p> 2. 宋健.制造業(yè)與現(xiàn)代化[J].機(jī)械工程學(xué)報(bào) 3.楊叔子,熊有倫.重視制造科學(xué)的研究[N].科學(xué)時(shí)報(bào)</p><p> 4.李正吾主編 .《電工手冊(cè)》. 安徽:科學(xué)技術(shù)出版社 .1995
69、 </p><p> 5.上海凱士達(dá)電焊機(jī)公司編 .《KH系列晶閘管式CO2氣體保護(hù)焊機(jī)使用說明書》</p><p> 6.朱正心 主編.機(jī)械制造技術(shù).北京:機(jī)械工業(yè)出版社 1999</p><p> 7.吾天生 李澄 主編.機(jī)械制圖(第二版).北京:高等教育出版社 2003</p><p> 8.付植桐 主編.電子技術(shù).
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