套筒沖孔模結(jié)構(gòu)設(shè)計畢業(yè)論文

1、<p><b>　　摘 要</b></p><p>　　鏈條作為重要的機械基礎(chǔ)件，被廣泛用于動力的傳遞、物料的輸送、重物的提升、工件的牽引以及各種鏈條機構(gòu)及裝置中。利用模具對其進(jìn)行批量化生產(chǎn)時的質(zhì)量與成本是影響鏈條發(fā)展的決定性因素。由于鏈條的破損主要以鏈條套筒的拉伸疲勞斷裂失效為主，因而套筒是鏈條疲勞破壞的薄弱環(huán)節(jié)。其疲勞裂紋通常萌生于板內(nèi)孔邊緣的應(yīng)力集中區(qū)，因此在工藝上進(jìn)行

2、合理的規(guī)劃將有助于提高滾子元件的疲勞強度。本論文設(shè)計了一種落料-沖底過孔連續(xù)模，可高效地完成滾子的精沖工藝，根據(jù)鏈條規(guī)格的大小，其表面粗糙度一般可達(dá)到。</p><p>　　關(guān)鍵詞：鏈條套筒 沖壓模具 落料沖孔整形復(fù)合模</p><p><b>　　ABSTRACT</b></p><p>　　Chain as an important bas

3、is for the mechanical parts is widely used in power transmission, materials transportation, upgrading the weight, traction and various parts of the chain of institutions and devices. As a chain-linked component of the tr

4、ansmission power of the main components to tensile failure mainly fatigue fracture, the roller of fatigue damage is the weak link. The fatigue crack of the roller usually initiates on the edge of the roller hole which is

5、 the area of stress concentration, </p><p>　　Key words: Roller Die Stamping Blanking</p><p><b>　　目 錄</b></p><p><b>　　第一章 概述1</b></p><p>　　1.

6、1.設(shè)計的背景及意義1</p><p>　　1.2 國內(nèi)外研究發(fā)展的現(xiàn)狀1</p><p>　　1.3 本文研究的重點內(nèi)容3</p><p>　　第二章 模具總體方案設(shè)計5</p><p>　　2.1 鏈條的結(jié)構(gòu)與分類5</p><p>　　2.2 鏈條套筒沖孔工藝分析6</p><p

7、>　　2.3 鏈條套筒沖孔工藝方案的確定7</p><p>　　2.4 鏈條套筒沖模結(jié)構(gòu)的確定8</p><p>　　第三章 鏈條套筒沖壓模具結(jié)構(gòu)設(shè)計10</p><p>　　3.1 鏈條套筒沖壓工藝計算10</p><p>　　3.2 鏈條套筒沖孔模主要零件的設(shè)計計算13</p><p>　　3.3

8、 鏈條套筒連續(xù)模裝配圖的設(shè)計繪制21</p><p>　　第四章 鏈條套筒沖制模具的建模與仿真23</p><p>　　第五章 結(jié)論27</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)28</b></p><p><b>　　致 謝29</b></p><p>&l

9、t;b>　　第一章 概述</b></p><p>　　1.1.設(shè)計的背景及意義</p><p>　　鏈條是各種機械中使用十分廣泛的基礎(chǔ)件之一，無論是傳遞動力的傳動鏈，或是搬運物品的輸送鏈，還是提升重物的起重鏈，都具有良好的使用性能，了解鏈傳動試驗研究方面的知識，對于鏈條及其派生產(chǎn)品的設(shè)計與制造技術(shù)是至關(guān)重要的。</p><p>　　目前，國外的鏈

10、條制造技術(shù)已經(jīng)普遍采用了預(yù)拉、噴丸、擠孔、表面處理等新工藝，同時研制了新一代的鏈條套筒多顆高速自動沖床、五工位磙子冷擠機、新型卷管機、高速銷軸機、銷軸倒角機、帶鉚頭、跑合、預(yù)拉、拆節(jié)的新型裝配機、連續(xù)式網(wǎng)帶爐等制造設(shè)備，模具加工設(shè)備在不斷升級換代，模具的結(jié)構(gòu)型式與材料也在不斷更新。但是，我國的鏈條生產(chǎn)，在品種、規(guī)格、產(chǎn)品性能以及數(shù)量上與工業(yè)發(fā)達(dá)國家的差距仍然相當(dāng)大?，F(xiàn)有的常規(guī)技術(shù)已無法滿足鏈條研制的需求，從而形成了本學(xué)科新的前沿研究領(lǐng)域

11、，也是國內(nèi)鏈條制造業(yè)亟待解決和汽車主機廠極為關(guān)注的關(guān)鍵技術(shù)。</p><p>　　沖壓模具，是在冷沖壓加工中，將材料（金屬或非金屬）加工成零件（或半成品）的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具（俗稱冷沖模）。沖壓，是在室溫下，利用安裝在壓力機上的模具對材料施加壓力，使其產(chǎn)生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。</p><p>　　模具是工業(yè)生產(chǎn)中的重要工藝裝備，是國民經(jīng)濟經(jīng)濟各

12、部門發(fā)展的重要基礎(chǔ)，是衡量一個國家的生產(chǎn)力水平的重要標(biāo)志之一，模具已成為當(dāng)代工業(yè)生產(chǎn)的重要手段和工藝發(fā)展方向，也是機械制造業(yè)中技術(shù)先、影響深遠(yuǎn)的重要工藝裝備，具有生產(chǎn)效率高、材料利用率高、制件質(zhì)量優(yōu)良、工藝適應(yīng)性好等特點，隨著改革開放和國民經(jīng)濟的高速發(fā)展，推動了模具技術(shù)和工業(yè)的新發(fā)展勢頭，在儀器儀表、家用電器、交通、通訊等行業(yè)中。模具設(shè)計水平的高低、模具的制造能力強弱以及模具的發(fā)展和技術(shù)經(jīng)濟水平，模具工藝成為了高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的重要組成部分

13、，現(xiàn)代模具是高技術(shù)背景下的工藝密集型工業(yè)，其水平的高低，在很大程度雙決定產(chǎn)品的質(zhì)量、效益和產(chǎn)品的開發(fā)與制造能力。</p><p>　　通常一套模具（如圖1-1）主要由兩類零件組成，分別是工藝零件和結(jié)構(gòu)零件</p><p>　　工藝零件，這類零件直接參與工藝過程的完成并和坯料有直接接觸，包括有工作零件、定位零件、卸料與壓料零件等；</p><p>　　結(jié)構(gòu)零件，這類零

14、件不直接參與完成工藝過程，也不和坯料有直接接觸，只對模具完成工藝過程起保證作用，或?qū)δ＞吖δ芷鹜晟谱饔?，包括有?dǎo)向零件、緊固零件、標(biāo)準(zhǔn)件及其它零件等。應(yīng)該指出，不是所有的沖模都必須具備上述六種零件，尤其是單工序模，但是工作零件和必要的固定零件等是不可缺少的。</p><p>　　圖1-1 沖壓模具的典型結(jié)構(gòu)</p><p>　　本次設(shè)計的模具主要是針對滾子鏈套筒的加工。滾子鏈?zhǔn)怯赏怄湴?、

15、內(nèi)鏈板2、銷軸3、套筒4和滾子5 組成（如圖1-2）。內(nèi)鏈板和套筒之間、外鏈板與銷軸之間分別用過盈聯(lián)接固聯(lián)。滾子與套筒之間、套筒與銷軸之間均為間隙配合。當(dāng)內(nèi)、外鏈板相對撓曲時,套筒可繞銷軸自由轉(zhuǎn)動。</p><p>　　圖2-2 滾子鏈典型結(jié)構(gòu)</p><p>　　隨著國家經(jīng)濟以及輕工業(yè)的快速發(fā)展，鏈條的需求量與日俱增，迫切需要提高加工自動化程度，以提高工作效率和產(chǎn)品精度。因此的對滾子鏈加

16、工工藝中的套筒沖孔整形模的設(shè)計是十分有意義的。同時作為對四年機械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個應(yīng)用和檢驗，同樣有著很重要的意義。</p><p>　　1.2 國內(nèi)外研究發(fā)展的現(xiàn)狀</p><p>　　1.2．1、鏈傳動技術(shù)的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀</p><p>　　由于鏈傳動技術(shù)的迅速發(fā)展，鏈條產(chǎn)品設(shè)計和制造水平的不斷提高，現(xiàn)代的滾子鏈結(jié)構(gòu)已日趨完善，用途也不斷拓寬。小到復(fù)印機、辦公機械

17、以及電影機械，大到汽車、摩托車、機床、工程機械以及萬噸級的巨輪等，貫穿于國民經(jīng)濟的許多行業(yè)。鏈條產(chǎn)品不僅關(guān)系到許多主機產(chǎn)品的配套和維修及主機產(chǎn)品的升級換代，而且關(guān)系到引進(jìn)為數(shù)眾多的機械裝備能否保證配件供應(yīng)和發(fā)揮性能。它不僅涉及到工業(yè)部門各行業(yè)的生產(chǎn)，而且直接關(guān)系到人民生活。因此，鏈條產(chǎn)品確實是一種關(guān)系到國計民生的量大面廣的重要機械傳動基礎(chǔ)件。</p><p>　　近年來，隨著各行各業(yè)的飛速發(fā)展，鏈傳動技術(shù)也在不斷

18、提高與完善，眾多的新技術(shù)、新材料、新工藝、新裝備不斷涌現(xiàn)，一大批用途廣泛的新產(chǎn)品相繼問世，許多重要的研究成果已進(jìn)入實用階段，耐環(huán)境、高精度、高強度、低噪聲等已構(gòu)成了主要特色，而且由此派生出來的品種規(guī)格日趨增多，呈現(xiàn)了一種良好的發(fā)展勢頭，構(gòu)成了鏈傳動行業(yè)飛速發(fā)展的新潮流。</p><p>　　日本是汽車發(fā)動機上采用鏈傳動較早的國家之一，早在二十世紀(jì)五十年代，從英國引進(jìn)了奧斯汀和希爾曼兩種品牌的汽車開始，就在發(fā)動機的

19、正時系統(tǒng)中采用了滾子鏈。從那時起，日本的有關(guān)專家和學(xué)者在大量引進(jìn)外國技術(shù)的同時，著力研究將滾子鏈用于高速、變載以及多沖的自動機械中的要求、特性以及技術(shù)改進(jìn)。當(dāng)時主要研究的問題是滾子鏈在高速下的耐磨性、耐久性以及振動穩(wěn)定性，并通過結(jié)構(gòu)和潤滑方面著手提出了減小噪聲的措施。其產(chǎn)品在運行速度上已經(jīng)超出了常規(guī)鏈條的幾倍，達(dá)到了10 000r/min以上；由于在生產(chǎn)技術(shù)上的進(jìn)步，加工精度的提高，潤滑系統(tǒng)的完善，使得日本生產(chǎn)的鏈條產(chǎn)品的振動和噪聲大幅

20、度的減少?，F(xiàn)在的日本鏈條行業(yè)發(fā)展穩(wěn)定而迅速，以椿本（TSUBAKI）公司為首的名牌廠家已經(jīng)生產(chǎn)出了各種耐磨損、耐沖擊、耐腐蝕、耐環(huán)境、壽命長、可靠性極高的多系列具有代表性的新型鏈條產(chǎn)品，成為各種汽車主機配套的主打產(chǎn)品。作為世界著名的鏈條公司，日本椿本公司生產(chǎn)的鏈條產(chǎn)品不僅品種多、規(guī)格繁多，而且其銷售量也居世界前列，并逐年在遞增。</p><p>　　除了日本以外，一些歷史悠久、生產(chǎn)名牌鏈條產(chǎn)品的國外企業(yè)眾多，產(chǎn)品

21、規(guī)格多，性能好、精度高，壽命長，如英國的RENOLD，美國的MORSE、DIAMOND、LINK-BELT，日本的D.I.D，德國的WUIF、JWIS，法國的SEDIS等。</p><p>　　我國是制造和使用鏈條最早的國家之一。但由于技術(shù)和經(jīng)濟上的落后，而使得我國鏈條產(chǎn)品的研究和開發(fā)受到了限制。我國的鏈條生產(chǎn)，在品種、規(guī)格、產(chǎn)品性能以及數(shù)量上與工業(yè)發(fā)達(dá)國家的差距相當(dāng)大，國內(nèi)僅能提供適用于一般情況下的常規(guī)傳動鏈和

22、輸送鏈，所生產(chǎn)的鏈條無論從耐磨性、耐久性、可靠性方面都難以滿足新型主機產(chǎn)品的配套要求，而對在嚴(yán)酷服役條件（如劇烈沖擊、高溫、高速、強磨損、強腐蝕等）下所需的特種鏈條目前尚處于研制和試用階段。同時，高精度鏈、高強度鏈也有待于進(jìn)一步發(fā)展。近年來，隨著我國轎車工業(yè)的迅速發(fā)展和市場需求，國內(nèi)的一些鏈條企業(yè)相繼由德國、奧地利等國家引進(jìn)了全套或部分技術(shù)裝備，從而為擴大產(chǎn)品數(shù)量和提高產(chǎn)品質(zhì)量，為消化國外技術(shù)的基礎(chǔ)上研制我國新一代的鏈條產(chǎn)品奠定了基礎(chǔ)。

23、為此，在國家鏈傳動研究所的支持下，浙江湖州銳獅鏈傳動集團公司專門成立了研究、開發(fā)、生產(chǎn)汽車鏈條的專業(yè)公司——湖州求精汽車鏈傳動有限公司。該公司引進(jìn)了日本精密壓力機、奧地利愛協(xié)林公司自動化熱處理爐等一批先進(jìn)設(shè)備，建立了專門生產(chǎn)汽車鏈條的封閉流水線。由于該公司的試驗、檢驗設(shè)備和手段先進(jìn)完善，已通過了ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證，并成為吉林大學(xué)</p><p>　　為加速我國鏈條產(chǎn)品的全面發(fā)展，適應(yīng)市場經(jīng)濟和國際經(jīng)濟大循

24、環(huán)的需要，我國的鏈條行業(yè)必須做好與國際接軌的種種技術(shù)準(zhǔn)備，全面貫徹實施鏈條的系列標(biāo)準(zhǔn)，盡快取得產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證和質(zhì)量體系認(rèn)證，進(jìn)一步提高我國鏈條產(chǎn)品的設(shè)計、制造、檢驗的質(zhì)量水平，努力開創(chuàng)我國的鏈條名牌產(chǎn)品，積極開拓市場，時刻跟蹤國外鏈條技術(shù)的最新動向，真正形成在國際市場上具有較強競爭力的鏈條產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢[1]。</p><p>　　1.2．2、模具技術(shù)的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀</p><p>　?。?）

25、、國外模具技術(shù)研究現(xiàn)狀</p><p>　　高新技術(shù)已經(jīng)在模具企業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，具體表現(xiàn)在：</p><p>　　廣泛應(yīng)用 CAD/CAE/CAM 技術(shù)，超越了圖板、二維繪圖的初級階段，3D 設(shè)計已達(dá)到了70～80%，PRO/E、UG、CIMATRON等軟件普遍應(yīng)用。數(shù)控機床的普遍應(yīng)用，保證了模具零件的加工精度和質(zhì)量。CAE 技術(shù)已逐漸成熟，意大利 COMAU 公司應(yīng)用CAE 技術(shù)后，試

26、模時間減少了 50%以上。</p><p>　　普遍采用高速切削加工技術(shù)，以高速度切削、高速度進(jìn)給達(dá)到高加工質(zhì)量。加工效率比傳統(tǒng)的切削工藝要高幾倍，甚至十幾倍，大大縮短制模時間。</p><p>　　普遍應(yīng)用快速成型技術(shù)與快速制模技術(shù)塑料模具 有專門提供原型制造服務(wù)的機構(gòu)和公司塑料模具廠家利用快速原型澆制硅膠模具，用于少量翻制塑料件。汽車模具也多為鋅基合金快速制模和使用環(huán)氧樹脂制作金屬成型

27、模。 </p><p>　?。?）、國內(nèi)模具技術(shù)研究現(xiàn)狀</p><p>　　我國模具工業(yè)的產(chǎn)值在國際上排名位居第三位，僅次于日本和美國。國內(nèi)的模具生產(chǎn)廠已超過17000家，從業(yè)人員達(dá)50萬。近年來，我國的模具工業(yè)一直以每年13％左右的增長速度快速發(fā)展。我國模具技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步主要表現(xiàn)在：</p><p>　　研究開發(fā)了模具新鋼種及硬質(zhì)合金、鋼結(jié)硬質(zhì)合金等新材料，并采

28、用了一些新的熱處理 工藝，延長了模具的使用壽命。比如沖模廣泛使用合金工具鋼代替碳素工具鋼，提高模具 壽命，減少模具熱處理變形。</p><p>　　研究開發(fā)了一些模具加工新技術(shù)和新工藝。如三維曲面數(shù)控加工；模具表面拋光、表面皮紋加工及皮紋輥制造技術(shù)；模具鋼的超塑性成型技術(shù)和各種快速成型技術(shù)等。</p><p>　　模具加工設(shè)備已得到較大發(fā)展，已廣泛使用精密坐標(biāo)磨床、數(shù)控(CNC)銑床、CN

29、C 電火花線切割機床和高精度電火花成型機床等。模具零件的精度由數(shù)控機床保證，解決了以前傳統(tǒng)切削加工生產(chǎn)模具零件，靠鉗工技藝保證質(zhì)量，質(zhì)量難保證的問題。</p><p>　　模具計算機輔助設(shè)計和制造(模具 CAD/CAM/CAE)已在國內(nèi)得到了廣泛的開發(fā)應(yīng)用。三維造型軟件和仿真軟件的廣泛應(yīng)用，不僅能自動編程，還能進(jìn)行干涉檢查，保證設(shè)計和工藝的合理性。</p><p>　　但是中國模具工業(yè)仍存

30、在很多問題比如：精密加工設(shè)備還很少應(yīng)用，大型、精密、復(fù)雜和長壽命模具的產(chǎn)需矛盾十分突出，許多先進(jìn)的技術(shù)如 CAD／CAE／CAM 技術(shù)的普及率還不高等等。</p><p>　　1.3 本文研究的重點內(nèi)容</p><p>　　模具作為一種高附加值的技術(shù)密集產(chǎn)品，它的技術(shù)水平已經(jīng)成為衡量一個國家制造業(yè)水平的重要評價指標(biāo)之一。冷沖壓生產(chǎn)是當(dāng)代金屬加工領(lǐng)域的重要手段，冷沖模是沖壓生產(chǎn)中必不可少的主

31、要工藝裝備?，F(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品的發(fā)展在很大程度上取決與沖模制造的發(fā)展水平，可以認(rèn)為，模具制造行業(yè)已成為國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)工業(yè)之一。</p><p>　　近年來，許多模具企業(yè)加大了用于技術(shù)進(jìn)步的投資力度，將技術(shù)進(jìn)步視為企業(yè)發(fā)展的重要動力。一些國內(nèi)模具企業(yè)已普及了二維CAD，并陸續(xù)開始使用UG、Pro/Engineer、I-DEAS、Euclid-IS等國際通用軟件，個別廠家還引進(jìn)了Mold flow、C-Flow、DYNAF

32、ORM和MAGMASOFT等CAE軟件，并成功應(yīng)用于沖壓模的設(shè)計中，在提高模具質(zhì)量和縮短模具設(shè)計制造周期等方面做出了貢獻(xiàn)。為了推動和促進(jìn)鏈條制造業(yè)的正常發(fā)展，提出實用的鏈條產(chǎn)品的模具結(jié)構(gòu)設(shè)計方法已是迫在眉睫了。</p><p>　　本設(shè)計就是基于國內(nèi)外的鏈條設(shè)計現(xiàn)狀，對鏈條套筒復(fù)合沖孔整形模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計作了詳盡的敘述。</p><p>　　第二章 模具總體方案設(shè)計</p>

33、<p>　　2.1 鏈條的結(jié)構(gòu)與分類</p><p><b>　　1、鏈條的分類</b></p><p>　　鏈條的種類非常多，按用途劃分可分為：傳動鏈、輸送鏈、裝飾鏈、鎖緊鏈條和特種鏈等。按鏈條的結(jié)構(gòu)來分：可分為滾子鏈、套筒鏈、板式鏈、尼龍托滾鏈、刮板鏈、套環(huán)鏈等。圖2-1是幾種典型的鏈條圖片。</p><p>　　圖2.1 典型的

34、鏈條圖片</p><p><b>　　2、鏈條的基本結(jié)構(gòu)</b></p><p>　　鏈條的種類很多，但它們的基本結(jié)構(gòu)只有以下幾種，其它都是這幾種的變形。 </p><p>　　圖2-2鏈條的基本結(jié)構(gòu)</p><p>　　從圖2.2幾種的鏈條結(jié)構(gòu)看出，大部分鏈條都是由鏈板、鏈銷、軸套等部件組成。其它類型的鏈條只是將鏈板根

35、據(jù)不同的需求做了不同的改動，有的在鏈板上裝上刮板，有的在鏈板上裝上導(dǎo)向軸承，還有的在鏈板上裝了滾輪等等，這些都是為了應(yīng)用在不同的應(yīng)用場合進(jìn)行的[2]。</p><p>　　2.2 鏈條套筒沖孔工藝分析</p><p>　　1、鏈條套筒結(jié)構(gòu)形狀分析 </p><p>　　本文所設(shè)計的是滾子鏈條，鏈條套筒為圓柱形。由圖知，產(chǎn)品為圓柱體落料后沖孔、整形。產(chǎn)品形狀簡單，無狹

36、槽、尖角。</p><p><b>　　圖2.3套筒 </b></p><p>　　零件名稱：鏈條套筒 料厚:1㎜ 材料：45鋼（冷軋，退火）</p><p>　　2、鏈條套筒的加工要求</p><p>　?。?）查《模具設(shè)計與制造簡明手冊》得，現(xiàn)在產(chǎn)品的設(shè)計精度低于IT13級，滿足要求。</p>

37、<p>　　（2）因為一般用普通沖裁方式?jīng)_2㎜以下的金屬板料時，其斷面粗糙度Ra可達(dá)12.5～3.2um，毛刺允許高度為0.01～0.05㎜；本產(chǎn)品在斷面粗糙度和毛刺高度上沒有太嚴(yán)格的要求，所以只要模具精度達(dá)到一定要求，沖裁件的斷面質(zhì)量可以保證。</p><p>　?。?）對于沖壓件材料一般要求的力學(xué)性能是強度低，塑性高，表面質(zhì)量和厚度公差符合國家標(biāo)準(zhǔn)。本設(shè)計的產(chǎn)品是45鋼，屬優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，其力學(xué)

38、性能是強度、硬度和塑性指標(biāo)適中，經(jīng)退火后，用沖裁的加工方法是完全可以成型的。 經(jīng)上述分析，產(chǎn)品的材料性能符合冷沖壓加工要求[3]。</p><p>　　2.3 鏈條套筒沖孔工藝方案的確定</p><p>　　完成此工件常需要沖孔、整形兩道工序。其加工的工藝可采取以下方案。</p><p>　　第1種方案：采用單工序逐步加工</p><p>　

39、　沖孔、整形單工序模，工序簡圖見圖2.4</p><p>　　圖2.4沖孔、落料單工序模</p><p>　　特點：由于采用單工序模，模具制造簡單，維修方便。但生產(chǎn)率低，工件精度低，不適合大批量生產(chǎn)。</p><p>　　第2種方案：采用連續(xù)模加工成形 工序簡圖2.5</p><p>　　圖2.5連續(xù)模加工工序</p><

40、;p>　　特點：生產(chǎn)率高，便于實現(xiàn)機械化、自動化，但模具制造復(fù)雜，調(diào)整維修麻煩，工件精度低。</p><p>　　根據(jù)本零件的設(shè)計要求，以及各方案的特點，決定采用第2種方案比較合理。</p><p>　　2.4 鏈條套筒沖模結(jié)構(gòu)的確定</p><p>　　1、模具的形式 連續(xù)模又可以分為正裝式和倒裝式</p><p>　?。?）正裝式

41、特點。工件和沖孔廢料都將落在凹模表面上，必須加以清除后才能進(jìn)行下一次沖裁，因此操作不方便，也不安全，對多孔工件不宜采用，但沖出的工件表面比較平直。</p><p>　?。?）倒裝式特點。沖孔廢料由沖孔凸模沖入凹模洞口中，積聚到一定數(shù)量，由下模漏料孔排出，不必清除廢料，操作方便，應(yīng)用很廣，但工件吧表面平直度較差，凹凸模承受的張力較大。因此凹凸模的壁厚應(yīng)嚴(yán)格控制，以免強度不足。</p><p>

42、;　　經(jīng)分析，此工件有一個孔，若采用正裝式連續(xù)模，操作很不方便；另外，此工件無較高的平直度要求，工件精度要求也較低，所以從操作方便、模具制造簡單等方面考慮，決定采用倒裝式連續(xù)模。</p><p>　　2、定位裝置 采用伸縮式擋料銷縱向定位，安裝在擋板和活動卸料板之間。工作時，可隨凹模下行而壓入孔內(nèi)，工作很方便。</p><p>　　采用導(dǎo)料螺栓橫向定位。因為它結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，對模具強

43、度削弱小。</p><p><b>　　3、卸料裝置</b></p><p>　　條料的卸除。采用彈性卸料板。因為是倒裝式復(fù)合模，所以卸料板安裝在下模。</p><p>　　工件的卸除。采用打料裝置將工件從上模落料凹模中推下，落在模具工作面上。</p><p>　　沖孔廢料的卸除。采用下模座上漏料孔排出。沖孔廢料在下模的

44、凹凸模內(nèi)積聚到一定數(shù)量，便從下模座的漏料孔中排出。</p><p>　　4、導(dǎo)向零件 導(dǎo)向零件有許多，如用導(dǎo)板導(dǎo)向，則在模具上安裝不便，而且阻擋操作者視線，所以不采用；若用滾珠式導(dǎo)柱導(dǎo)套進(jìn)行導(dǎo)向，則雖然導(dǎo)向精度高，壽命長，但結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，所以也不采用；針對這次加工的產(chǎn)品精度要求不高，采用滑動式導(dǎo)柱導(dǎo)套進(jìn)行導(dǎo)向即可。而且模具在壓力機上的安裝比較簡單，操作又方便，還可降低成本。</p><p&g

45、t;　　5、模架 若采用中間導(dǎo)柱模架，則導(dǎo)柱對稱分布，受力平衡，滑動平穩(wěn)，撥模方便，但只能一個方向送料。若采用對角導(dǎo)柱模架，則受力平衡，滑動平穩(wěn)，可縱向或橫向送料。若采用后側(cè)導(dǎo)柱模架，則可三方向送料。操作者視線不被阻擋，結(jié)構(gòu)比較緊湊，但模具受力不平衡，滑動不平穩(wěn)【4】。</p><p>　　本設(shè)計決定采用中間導(dǎo)柱模架。</p><p>　　第三章 鏈條套筒沖壓模具結(jié)構(gòu)設(shè)計</p&

46、gt;<p>　　3.1 鏈條套筒沖壓工藝計算</p><p>　　計算沖壓力 沖裁力公式為</p><p>　　=+ （3-1）</p><p>　　式中 ——沖裁力；</p><p><b>　　——沖孔沖裁力；</b></p><p&

47、gt;<b>　　——落料沖裁力。</b></p><p><b>　?。?）沖孔沖裁力。</b></p><p>　　= （3-2）</p><p>　　式中 ——系數(shù)，查表取=1.2;</p><p>　　——沖孔周長，=2d=2×

48、;×10=63(㎜);</p><p>　　——材料厚度，=1.5㎜；</p><p>　　——材料抗剪強度，MPa，查《手冊》，45鋼退火，=440～560MPa，取</p><p><b>　　=480MPa。</b></p><p>　　所以 ==1.2×63×1.5&#

49、215;480=54432（N）</p><p>　　取 =54.4(kN)</p><p><b>　　(2)落料沖裁力。</b></p><p>　　= （3-3）</p><p>　　=D=×60=188.4(㎜)</p&

50、gt;<p>　　所以 =1.2×188.4×1.5×480=162777.6（N）</p><p>　　取 =162.8(kN)</p><p><b>　?。?）卸料力。</b></p><p>　　= （3

51、-4）</p><p>　　式中 ——卸料力；</p><p>　　——卸料系數(shù)，查表=0.04～0.05，取=0.045。</p><p>　　所以 =0.045×162.8=7(kN)</p><p><b>　　推料力。</b></p><p>　　=

52、 （3-5）</p><p>　　式中 ——推料系數(shù)，查表取=0.055；</p><p>　　——同時卡在凹模洞孔內(nèi)的件數(shù)，取=3。</p><p>　　所以 =0.055×54.4×3=9.0(kN)</p><p><b>　　頂件力。<

53、;/b></p><p>　　= （3-6）</p><p><b>　　式中 ——頂件力；</b></p><p>　　——頂件系數(shù)，查表取=0.06。</p><p>　　所以 =0.06×（54.4＋162.8）=13.0(kN)<

54、/p><p>　　總沖壓力。沖裁時，壓力機的壓力值必須大于或等于沖裁各工藝力的總和，即大于總的沖壓力?？偟臎_壓力根據(jù)模具結(jié)構(gòu)不同計算公式不同，當(dāng)采用彈壓卸料裝置和下出件的模具時，總的沖壓力為</p><p>　　=＋＋= ＋＋＋ （3-7）</p><p>　　=54.4＋162.8＋7＋9.0=233.2(kN)</p><p&g

55、t;　　初選壓力機：J23-25.</p><p>　　2、計算模具壓力中心 由于該零件完全對稱于相互垂直的兩條對稱線，所以模具的壓力中心在幾何圖形的中心點上[6]。</p><p>　　3、計算模具刃口尺寸</p><p>　?。?）沖孔凸、凹模。</p><p>　　= （3-8）</p&

56、gt;<p>　　= （3-9）</p><p>　　凹模型孔中心距L=（L＋0.5）±0.125（㎜） （3-10）</p><p>　　以上各式中 ——沖孔凸模刃口尺寸；</p><p>　　——沖孔凹模刃口尺寸；</p><p>　　——沖孔件孔的最小極限尺寸

57、，㎜，=10㎜；</p><p>　　——系數(shù)，查表=0.5；</p><p>　　——工件孔徑公差，㎜，=0.20㎜；</p><p>　　——凸模刃口尺寸制造偏差，㎜，查表=-0.02㎜；</p><p>　　——凹模刃口尺寸制造偏差，㎜，查表=＋0.02㎜；</p><p>　　——凸、凹模最小初始雙面間隙，㎜，

58、查表=0.17；</p><p>　　——工件孔件最小極限尺寸，㎜，=36－0.05=35.95㎜；</p><p>　　-工件兩孔中心距公差，㎜，=0.05×2=0.1㎜。</p><p>　　所以 ==（㎜）</p><p><b>　　==（㎜）</b></p><p&g

59、t;　　L=(35.95+0.5×0.1)±0.125×0.1=36±0.0125（㎜）</p><p><b>　　校核 </b></p><p>　　因為 ||＋||=0.02＋0.02=0.04</p><p>　　Z-=0.23-0.17=0.05(Z是凸、凹模最大許用雙面間隙，查表Z=0.2

60、3)</p><p>　　滿足||＋||≤Z-</p><p>　　所以沖孔凸、凹模刃口尺寸=，=，L=36±0.0125，設(shè)計合理。</p><p><b>　　落料凹、凸模。</b></p><p>　　= （3-11）</p><p>　　=

61、 （3-12）</p><p>　　式中 ——落料凹模刃口尺寸，㎜；</p><p>　　——落料凸模刃口尺寸，㎜；</p><p>　　——落料件最大極限尺寸，㎜，=60㎜；</p><p>　　——落料件外徑公差，㎜，△=0.64㎜；</p><p>　　X——系數(shù)，查表X=0.

62、5；</p><p>　　——凸模刃口尺寸制造偏差，㎜，查表=-0.02㎜；</p><p>　　——凹模刃口尺寸制造偏差，㎜，查表=-0.03㎜；</p><p>　　——凸、凹模最小初始雙面間隙，㎜，查表=0.17㎜。</p><p>　　所以 ==（㎜）</p><p><b>　　==

63、（㎜）</b></p><p><b>　　校核</b></p><p>　　因為 ||＋||=0.03+0.02=0.05</p><p>　　Z-=0.23-0.17=0.05（Z是凸、凹模最大許用雙面間隙，查表Z=0.23)</p><p>　　滿足||＋||≤Z-</p><

64、p>　　所以落料凹模和凸模刃口尺寸=，=，設(shè)計合理。</p><p>　　3.2 鏈條套筒沖孔模主要零件的設(shè)計計算</p><p>　　1、沖孔凹模 見圖3.1</p><p><b>　　圖3.1沖孔凹模</b></p><p><b>　?。?）厚度</b></p><

65、;p><b>　　=</b></p><p>　　式中 ——修正指數(shù)，查表=1.25（因為=188.4）；</p><p>　　——落料沖裁力，N, =162.8 (kN)。</p><p>　　代入 =1.25×=31.6（㎜）</p><p>　　取 =32㎜</p>

66、;<p>　?。?）長度和寬度、。</p><p>　　=+ （3-13）</p><p>　　式中 ——垂直于送料方向的凹模型孔壁間最大距離，見上圖</p><p>　　≥=1.2×32=38.4（㎜）</p><p>　　所以 =+=59.68＋2×38

67、.4=136.48（㎜）</p><p>　　取 ==136㎜</p><p>　　2、沖孔凸模長度及強度校核 見圖3.2</p><p><b>　　圖3.2沖孔凸模</b></p><p>　?。?）沖孔凸模長度。由上圖得</p><p>　　=＋

68、（3-14）</p><p>　　=（0.6+0.8） （3-15）</p><p>　　= （3-16）</p><p>　　= （3-17）</p><p>　　以上各式中 ——凸模固定板厚度；</p><p><b&

69、gt;　　——沖孔凸模厚度；</b></p><p>　　—— 沖孔沖裁力，=54.4 kN；</p><p>　　——系數(shù)，根據(jù)=2=2×3.14×10㎜，查表得=1；</p><p><b>　　——凸模自由長度；</b></p><p>　　——落料凹模厚度，=32㎜。</p&

70、gt;<p>　　所以==1×=17.59（㎜），取=18㎜</p><p>　　=（0.6+0.8）=（0.6+0.8）×18=（10.8～14.4）㎜；</p><p>　　取=12㎜ ==32㎜（考慮到在落料前沖孔凸模先接觸板料，所以取=32.5㎜）</p><p>　　所以 =＋=12＋32.5=4

71、4.5（㎜）</p><p>　　凸模強度——壓應(yīng)力校核。校核公式為</p><p>　　≤ （3-18）</p><p>　　式中 ——沖孔沖裁力，N, =54400N；</p><p>　　——凸模最小斷面積，㎜；==×=80.1㎜；</p><p>　　——

72、凸模材料的許用壓應(yīng)力，MPa,若凸模材料選用Cr12,查《手冊》，</p><p>　　=（1000～1600）MPa，取=1200 MPa。</p><p>　　因為 ==679 MPa＜</p><p>　　所以凸模強度符合要求。</p><p>　　凸模剛度——細(xì)長桿失穩(wěn)校核。</p><p>　　凸模校

73、核公式 ≤ （3-19）</p><p>　　式中 ——凸模最大自由長度，㎜；</p><p>　　——凸?？倝毫?，N, ==27200（N）（有兩個小凸模）；</p><p>　　——凸模材料彈性模量，MPa，一般取=2.1×10 MPa；</p><p>　　——凸模

74、最小斷面慣性矩，㎜，圓形斷面=；</p><p>　　——凸模最小斷面直徑，㎜，=10.1㎜；</p><p>　　——支承系數(shù)，無導(dǎo)板導(dǎo)向=2；</p><p>　　——安全系數(shù)，鋼取=2～3。</p><p><b>　　代入公式，得 </b></p><p>　　≤==56.9（㎜）<

75、;/p><p>　　實際 =32.5㎜＜56.9㎜</p><p>　　所以凸模剛度符合要求。</p><p><b>　　3、卸料彈簧設(shè)計</b></p><p>　　單個彈簧所承受的負(fù)荷。</p><p>　　已知總卸料力=1750N,設(shè)卸料彈簧個數(shù)為=2個</p>&

76、lt;p><b>　　所以===875N</b></p><p>　　根據(jù)的大小，從標(biāo)準(zhǔn)中初選彈簧規(guī)格[8]。</p><p>　　初選彈簧參數(shù)：彈簧中徑=30mm;彈簧鋼絲直徑=6mm;節(jié)距=7.8mm;最大許用工作負(fù)荷[P]=1760；最大負(fù)荷下的許用壓縮量[F]=13.1㎜；彈簧的自由長度=80㎜；彈簧有效圈數(shù)=9.1；最大負(fù)荷下的單圈變形量=1.4㎜。&

77、lt;/p><p><b>　　彈簧壓縮量。</b></p><p>　　===6.51（㎜）</p><p>　　校核彈簧最大壓縮量。</p><p>　　校核公式 []≥＋＋ （3-20）</p><p>　　式中 []——最大負(fù)荷下的許用

78、壓縮量，㎜，[]=13.1㎜；</p><p>　　——彈簧壓縮量，㎜，=6.51㎜；</p><p>　　——卸料板工作行程，㎜，取=料厚＋1=1.5＋1=2.5㎜；</p><p>　　——凸凹模修磨余量，㎜，=4～10㎜，取=4㎜。</p><p>　　所以 ＋＋=6.51＋2.5＋4=13.01㎜＜13.1㎜</p>&

79、lt;p>　　結(jié)論：因為所選彈簧滿足公式[]＞＋＋，所以所選彈簧規(guī)格符合要求，兩個彈簧的分布情況如圖3.5所示</p><p>　　圖3.5卸料彈簧分布圖</p><p>　　4、凸凹模長度確定，壁厚校核 凸凹模各部分尺寸如圖3.6</p><p><b>　　圖3.6凸凹模</b></p><p>　?。?）

80、凸凹模長度確定。</p><p>　　=－＋-2-10=80-6.51＋10－2－10≈72（㎜）</p><p>　　式中 ——彈簧的自由長度，㎜，=80㎜；</p><p>　　——彈簧壓縮量，㎜，=6.51㎜；</p><p>　　——卸料板厚度，㎜，取=10㎜。</p><p>　?。?）凸凹模壁厚校核。&l

81、t;/p><p>　　查表，倒裝復(fù)合模凸凹模最小壁厚=3.8；（料厚t=1.5㎜）</p><p>　　此題中=（59.45-36-10）×=6.7＞</p><p>　　所以滿足最小壁厚＞的要求，按圖設(shè)計的凸凹模符合要求[9]。</p><p>　　其他。取漏料孔直徑=9㎜，刃口直邊高度設(shè)計存三片料，高為4.5㎜，凸凹模和凸凹模固定板

82、之間在裝配時安裝騎縫螺釘防轉(zhuǎn)[10]。</p><p>　　5、凸凹模固定板尺寸。凸凹模固定板形狀如圖3.6所示為圓形，厚度為25～30㎜。 </p><p><b>　　6、墊板結(jié)構(gòu)與設(shè)計</b></p><p>　　條件：沖裁時，如果凸模的端部對模座的壓應(yīng)力超過模座材料的許用壓應(yīng)力，這時需要在凸模端部與模座之間加上一塊強度較高的墊板。即下列

83、情況需要加墊板[11]。</p><p><b>　　≥[]</b></p><p>　　式中 ——凸模端面的壓應(yīng)力，MPa，其數(shù)值為；</p><p>　　[]——模座材料許用壓應(yīng)力，其數(shù)值：鑄鐵約為100 MPa，鋼約為200 MPa；</p><p><b>　　——沖裁力，N;</b>&l

84、t;/p><p>　　——凸模上端面面積，㎜，圓形凸模=；</p><p>　　——凸模上端面直徑，㎜。</p><p>　　墊板的形狀與凸模固定板一致，一般為圓形或矩形，墊板厚度一般為3～10㎜。</p><p>　　墊板的材料常用T7或T8工具鋼，熱處理硬度為48～52HRC。墊板淬硬后兩面應(yīng)磨平，表面粗糙度≤0.32～0.63[12]。&l

85、t;/p><p>　　下面校核一下上、下模板與凸模和凸凹模之間是否需要加墊板。</p><p>　　沖孔凸模與上模板之間 見圖3.7</p><p><b>　　圖3.7沖孔凸模</b></p><p>　　由圖==× ===27200（N）</p><p>　　代入===154

86、（MPa）</p><p>　　結(jié)論：若上模板采用鑄鐵材料，[]=100MPa，則>[]，應(yīng)加墊板;反之，若上模板采用鋼制材料，[]=200MPa，則＜[]，不應(yīng)加墊板。本設(shè)計，上模板采用鑄鐵材料，應(yīng)加墊板。</p><p>　?。?）凸凹模與下模板之間 </p><p>　　已知=60，所以==×=900</p><p>

87、　　=＋=54400+162800=217200（N）</p><p>　　所以===102（MPa）</p><p>　　結(jié)論：若上模板采用鑄鐵材料，[]=100MPa，則>[]，應(yīng)加墊板;反之，若上模板采用鋼制材料，[]=200MPa，則＜[]，不應(yīng)加墊板。本設(shè)計，上模板采用鑄鐵材料，應(yīng)加墊板。</p><p><b>　　卸料板的設(shè)計</

88、b></p><p>　?。?）卸料版的形狀及尺寸。卸料板取卸料彈簧在凸凹模固定板上布置圖所示的正方形，邊長視設(shè)計情況定，厚度=10㎜；卸料板材料選或（45鋼），不用熱處理淬硬[13]。</p><p>　　(2)卸料板上成形孔的設(shè)計。取彈壓卸料板與凸模的雙面間隙為0.1～0.3㎜。所以卸料板上與凸模裝配的成形孔尺寸為</p><p>　　=＋=59.45＋0

89、.3=59.75（㎜）</p><p>　　式中 ——落料凸模刃口尺寸（㎜）；</p><p>　　——彈壓卸料板與凸模的雙面間隙，取=0.3㎜。</p><p><b>　　模座設(shè)計</b></p><p>　?。ǎ。┠Ｗ牟牧?。一般選用鑄鐵HT25～47，也可選用、結(jié)構(gòu)鋼（對于大型重要模座可選用鑄鋼ZG45）。本設(shè)

90、計從降低模具成本考慮，選用鑄鐵HT25～47材料，則在上、下模板上都應(yīng)加上墊板。</p><p>　?。?）模座外形尺寸。如果模座為矩形，其長度應(yīng)比凹模外形長度大40～70㎜，而寬度尺寸可與凹模同寬或稍大一些；當(dāng)采用導(dǎo)柱導(dǎo)向時，還應(yīng)留出足夠的安裝導(dǎo)柱、導(dǎo)套的位置。本設(shè)計根據(jù)實際情況定。</p><p>　　最好查《手冊》定模座的尺寸，即采用標(biāo)準(zhǔn)模架[14]。</p><

91、p>　　校核：下模座的最小輪廓尺寸，應(yīng)比壓力機工作臺上漏料孔的尺寸每邊至少要大40～50㎜。</p><p>　?。?）模座厚度。一般可根據(jù)凹模厚度來定，通常按如下公式選取。</p><p>　　==（1～1.5） （3-21）</p><p>　　式中 ——上模座厚度，㎜；</p><p

92、>　　——下模座厚度，㎜；</p><p>　　——凹模厚度，㎜，=32㎜。</p><p>　　所以本實例==1.5×32=48（㎜）</p><p>　　9、打桿長度的確定 </p><p>　　=＋+ （3-22）</p><p>

93、;　　式中 ——打桿在推出狀態(tài)時，深入上模板之間的長度，㎜；</p><p>　　——沖床結(jié)構(gòu)尺寸，㎜；</p><p>　　——考慮各種誤差而增加的長度，㎜；通常取=10～15。</p><p>　　10、頂桿長度的確定</p><p>　　=＋＋ （3-23）</p>

94、<p>　　式中 ——氣墊在上止點時，頂桿在沖模內(nèi)的長度，㎜；</p><p>　　——沖床工作臺厚度，㎜；</p><p>　　——氣墊上平面與工作臺下平面之間的間隙，㎜。</p><p><b>　　本例不用氣墊。</b></p><p>　　11、沖模閉合高度的確定</p><p

95、>　　概念：沖模閉合高度，是指模具在最低的工作位置時，下模座的底平面至上模座的頂平面之間的距離（不含模柄高度）。</p><p>　　壓力機的閉合高度，是指滑塊在下止點時，工作臺面（不含墊板高）至滑塊下平面間的距離。</p><p>　　要求：模具的閉合高度與壓力機的閉合高度相協(xié)調(diào)[15]。</p><p>　　即 -5㎜≥≥＋10㎜</p>

96、<p>　　式中 ——壓力機最大閉合高度，㎜；</p><p>　　——壓力機最小閉合高度，㎜。</p><p>　　※本例模具閉合高度按結(jié)構(gòu)確定。</p><p>　　12、選擇壓力機型號 選擇J23-25型壓力機。=250㎜，=180㎜。</p><p>　　3.3 鏈條套筒連續(xù)模裝配圖的設(shè)計繪制</p>&l

97、t;p>　　滾子鏈鏈條套筒沖孔整形模具的簡圖如圖3.10所示</p><p>　　1.送料板　2. 料筒　3. 沖孔凹?！?、沖孔凸模 5、導(dǎo)柱　6. 模柄</p><p>　　7. 翻轉(zhuǎn)芯　8. 整形凸?！?. 整形凹模10. 扒料板</p><p>　　圖3.10 滾子鏈鏈條套筒沖孔整形簡圖</p><p>　　第四章 鏈條套筒

98、沖制模具的建模與仿真</p><p>　　計算機輔助設(shè)計與制造技術(shù)是用計算機完成草圖繪制、零件設(shè)計、裝配設(shè)計、工裝設(shè)計，工程分析，加工方法選擇、工藝路線確定、工序設(shè)計、計算機輔助數(shù)控加工編程，制造工程控制、質(zhì)量檢測與分析等。機械CAD/CAM的軟件有單一功能型(autoCAD, solidworks, solidEdge. MastrCAM, ANSYS, ABAMS, ABAQUS)和綜合集成型（Pro/E,

99、UG,Nx30, CATIA），作為世界領(lǐng)先的CAD/CAM軟件，CATIA軟件在汽車、航空、通用機械，家電。從功能上可將軟件分為基本圖形資源與自動繪圖、幾何造型、工程分析與計算、防真與模擬、專用設(shè)備控制程序生成、集成與管理。</p><p>　　我國是制造和使用鏈條最早的國家之一。但由于技術(shù)和經(jīng)濟上的落后，而使得我國鏈條產(chǎn)品的研究和開發(fā)受到了限制，我國的鏈條生產(chǎn)，在品種、規(guī)格、產(chǎn)品性能以及數(shù)量上與工業(yè)發(fā)達(dá)國家的

100、差距相當(dāng)大。近年來，隨著我國轎車工業(yè)的迅速發(fā)展和市場需求，國內(nèi)的一些鏈條企業(yè)相繼由德國、奧地利等國家引進(jìn)了全套或部分技術(shù)裝備，從而為擴大產(chǎn)品數(shù)量和提高產(chǎn)品質(zhì)量，為消化國外技術(shù)的基礎(chǔ)上研制我國新一代的鏈條產(chǎn)品奠定了基礎(chǔ)。同時將計算機應(yīng)用技術(shù)引入設(shè)計領(lǐng)域，對鏈板設(shè)計工作的發(fā)展起了很大的推動作用，國內(nèi)外的研究均較為活躍，在機械產(chǎn)品設(shè)計的仿真建模中，目前應(yīng)用最廣泛的包括有限元方法（FEM）、有限差分法等。仿真技術(shù)得到了日益廣泛的使用，從而能突破

101、物理空間和時間的限制。數(shù)字化樣機的仿真設(shè)計對一些復(fù)雜鏈條產(chǎn)品的方案評審、機構(gòu)動作原理審查、結(jié)構(gòu)干涉檢查等具有十分重要的現(xiàn)實意義，同時在計算機虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)（VRS）環(huán)境中的虛擬設(shè)計（VD）技術(shù)方面的研究也開始受到人們的重視。</p><p>　　鏈板模具的設(shè)計階段是產(chǎn)品形成過程中最為重要的一個環(huán)節(jié)，本設(shè)計采用CATIA軟件對模具進(jìn)行三維建模，三維建?？朔嗽谄矫胬L圖時的產(chǎn)品時間長，設(shè)計上的錯誤不易被發(fā)現(xiàn)的缺點。利用

102、CATIA裝配設(shè)計時通過自頂向下和自底向上的方法來進(jìn)行，排除裝配模型中的干涉點，為改變相關(guān)零部件的設(shè)計提供了依據(jù)，運用CATIA軟件先對鏈板中的支承系統(tǒng)進(jìn)行建模，再選中上回轉(zhuǎn)臺進(jìn)行結(jié)構(gòu)有限元分析，依據(jù)強度及變形結(jié)果找出鏈板各種工作下的高應(yīng)力區(qū)域和主要的變形部位，分析其對鏈板產(chǎn)生的影響。建模工作主要應(yīng)用CATIA軟件包PartDesign的模塊和裝配件設(shè)計模塊。</p><p>　　對鏈板復(fù)合落料模的設(shè)計主要用到幾

103、何建模中的線框建模和實體建模。幾何模以零件的幾何信息（點，直線，面）和拓?fù)湫畔⒎从辰Y(jié)構(gòu)體的形狀，位置，表現(xiàn)形式（如線條類型等）。數(shù)據(jù)建模技術(shù)能完整描述零件的幾何信息。CATIA側(cè)重以草圖為基礎(chǔ)，建立基本的特征，以修飾特征的方式創(chuàng)建形體。主要用到拉伸，挖槽，打孔，倒圓角，切角，平移，旋轉(zhuǎn)，對稱，鏡像，矩形陣列，等十多個功能特征。</p><p>　　生成的卸料板如圖4.1</p><p>&

104、lt;b>　　圖4.1卸料板 </b></p><p>　　生成的上模座如圖4.2</p><p><b>　　圖4.2上模座</b></p><p>　　生成的下模座如圖4.3</p><p><b>　　圖4.3下模座</b></p><p>　　生成的

105、整形定位板如圖4.4</p><p><b>　　圖4.4整形定位板</b></p><p>　　對整個鏈板復(fù)合落料模具進(jìn)行裝配如圖4.5-4.9所示。</p><p><b>　　圖4.5裝配圖</b></p><p><b>　　圖4.6 裝配圖</b></p>