畢業(yè)論文--大型電廠鍋爐事故分析與處理

1、<p>　　設(shè)計(jì)題目：大型電廠鍋爐事故分析與處理</p><p><b>　　目 錄</b></p><p>　　第一章 鍋爐概論...................................................................................3</p><p>　　§1

2、-1 火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過(guò)程.................................................3</p><p>　　§1-2 鍋爐的作用與在電站中的地位.....................................4</p><p>　　§1-3 鍋爐經(jīng)濟(jì)性和安全性......................

3、...............................6</p><p>　　事故分析與處理重要性...........................................................7</p><p>　　第三章 最常見(jiàn)鍋爐事故分析與處理（關(guān)于鍋爐四管）..................11</p><p>　　

4、7;3-1 水冷壁常見(jiàn)故障................................11</p><p>　　§3-2 省煤器常見(jiàn)事故分析與處理......................14</p><p>　　§3-3 過(guò)熱、再熱器常見(jiàn)故障..........................16</p><p>　　第四章 鍋

5、爐四管以外其他主要事故分析與處理..............19</p><p>　　§4-1 煙風(fēng)道系統(tǒng)常見(jiàn)故障............................19</p><p>　　§4-2 各種燃燒設(shè)備常見(jiàn)故障分析與處理................21</p><p>　　§4-3 電站鍋爐輔助設(shè)備泵與風(fēng)機(jī)事故分

6、析與處理.........25</p><p>　　§4-4 磨、給煤機(jī)常見(jiàn)事故分析與處理.............33 §4-5 其他故障舉例.................... .. ...........37 </p><p>　　第五章 火力發(fā)電廠事故案例分析...........................43</p&g

7、t;<p>　　§5-1 寧波某發(fā)電廠爐膛爆炸案例...................43</p><p>　　§5-2 河南鄭州某火電廠爆炸.......................44</p><p>　　§5-3 案例分析與總結(jié).............................46</p><p

8、>　　心得體會(huì)..........................................47</p><p>　　謝 辭........................ ..... ....................49 </p><p><b>　　內(nèi)容摘要</b></p><p>　　鍋爐，電站重要的主機(jī)之一。

9、鍋爐設(shè)備能否安全，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行直接關(guān)系著整個(gè)機(jī)組的安全性和經(jīng)濟(jì)性。因此電站鍋爐安全是重中之重。</p><p>　　大型電站鍋爐事故分析與處理是電廠熱能動(dòng)力工程的一個(gè)重要的研究課題，對(duì)電站鍋爐的事故分析與對(duì)策的探索，對(duì)鍋爐事故的預(yù)防與鍋爐改進(jìn)有著重要意義。</p><p>　　本文首先對(duì)鍋爐作了總體的介紹，接著對(duì)事故分析的重要性單獨(dú)一章進(jìn)行了說(shuō)明。然后對(duì)鍋爐最重要最常見(jiàn)的鍋爐四管爆破進(jìn)行分析，

10、然后對(duì)其他系統(tǒng)分步進(jìn)行一一說(shuō)明，從故障現(xiàn)象到解決措施再到預(yù)防措施。最后介紹了一些案例，總結(jié)了電站鍋爐事故分析的一些情況。</p><p>　　以下是對(duì)鍋爐事故分析與處理的一些內(nèi)容，不妥之處，請(qǐng)老師批評(píng)指正，不吝賜教。</p><p><b>　　謝謝。</b></p><p>　　第一章 鍋爐概論</p><p>

11、　　§1-1 火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過(guò)程</p><p>　　火力發(fā)電廠是與風(fēng)力發(fā)電，水力發(fā)電，核能等發(fā)電廠并存的一種發(fā)電廠基本形態(tài)之一?；鹆Πl(fā)電廠承擔(dān)著我國(guó)電力調(diào)峰等的重要角色。因?yàn)樗︼L(fēng)力都不是很好人為控制，只有火力比較容易輕松地控制，通過(guò)調(diào)節(jié)鍋爐燃燒量，汽輪機(jī)蒸汽量即可實(shí)現(xiàn)調(diào)峰。</p><p>　　火力發(fā)電就是把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為蒸汽的熱能，再把熱能在汽輪機(jī)里面轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，然

12、后動(dòng)能推動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在勵(lì)磁系統(tǒng)中轉(zhuǎn)動(dòng)，最終轉(zhuǎn)化為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中重要的一種能源----電能。</p><p>　　圖1：火力發(fā)電廠生產(chǎn)過(guò)程示意圖</p><p>　　通過(guò)上圖我們可以看出火力發(fā)電過(guò)程基本如下：</p><p>　　發(fā)電廠儲(chǔ)煤場(chǎng)的煤，經(jīng)過(guò)碎煤設(shè)備破碎后，由皮帶運(yùn)輸機(jī)送入鍋爐房?jī)?nèi)的原煤倉(cāng)。煤從原煤倉(cāng)落入給煤機(jī)，在其中研制成煤粉，同時(shí)送入熱空氣來(lái)干燥和輸送煤粉。

13、磨制好的煤粉，經(jīng)粗粉分離器除去部分不合格的煤粉后進(jìn)入旋風(fēng)分離器，在其中空氣和煤粉得以分離，分離出來(lái)的細(xì)粉進(jìn)入煤粉倉(cāng)。煤粉由給煤機(jī)送入輸粉管，而旋風(fēng)分離器中的空氣則由排粉機(jī)抽出。煤粉和空氣在輸粉管內(nèi)混合后，由噴燃器噴入爐膛內(nèi)進(jìn)行燃燒。由送風(fēng)機(jī)送來(lái)的空氣，在進(jìn)入爐膛之前，先在空氣預(yù)熱器中接受排煙預(yù)熱，以減少排煙熱損失，并提高空氣溫度，改善燃燒過(guò)程。爐膛內(nèi)的燃燒產(chǎn)物――高溫?zé)煔猓谝L(fēng)機(jī)的拔風(fēng)作用下，沿著鍋爐本體倒U形煙道依次流過(guò)爐膛、過(guò)熱器

14、、省煤器和空氣預(yù)熱器，將熱量逐步傳遞給水、蒸汽和空氣。降溫后的煙氣流入除塵器進(jìn)行凈化，凈化除塵后的煙氣則被引風(fēng)機(jī)抽出，排入大氣。將燃料的化學(xué)能裝換為熱能。 鍋爐產(chǎn)生的新蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)后逐級(jí)進(jìn)行膨脹，蒸汽部分熱能就轉(zhuǎn)變?yōu)槠鲃?dòng)能；高速汽流施加作用力于汽輪機(jī)的葉片上，推動(dòng)了葉輪連同整個(gè)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，汽流的動(dòng)能于是被轉(zhuǎn)換成汽輪機(jī)軸上的機(jī)械能。汽輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)，利用切割磁力線感應(yīng)原理，將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能變?yōu)殡娔茌敵觥?lt;/p>&

15、lt;p>　　§1-2 鍋爐在電廠中的地</p><p><b>　　1 鍋爐概況 </b></p><p>　　鍋爐類型基本上分為流化床，直流爐，汽包爐。大型電站多采用直流爐，因?yàn)橹绷鳡t具有很多優(yōu)點(diǎn)，比如：它沒(méi)有汽包、并可采用小直徑蒸發(fā)管，使鋼材消耗量明顯下降。啟、停時(shí)間短。它沒(méi)有厚壁的汽包，在啟、停時(shí)，需要加熱、冷卻的時(shí)間短，從而縮短了啟

16、、停時(shí)間。制造、運(yùn)輸、安裝方便。受熱面布置靈活。工質(zhì)在管內(nèi)強(qiáng)制流動(dòng)，受熱面可從有利于傳熱及適合爐膛形狀而靈活布置。</p><p>　　圖2：直流鍋爐簡(jiǎn)圖 </p><p><b>　　圖3：鍋爐縱剖圖</b></p><p>　　作為能源提供者，電站鍋爐作為舉足輕重，不容小覷。其安全性經(jīng)濟(jì)性是一個(gè)電站的命脈，是電力企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)核心所在。</

17、p><p>　　同時(shí)，隨著我國(guó)電力事業(yè)的迅猛發(fā)展，裝機(jī)容量的不斷增加。電力，機(jī)械，冶金化工，制造食品均需要鍋爐供應(yīng)蒸汽。只是根據(jù)不同需要鍋爐參數(shù)型號(hào)不同。</p><p>　　電站鍋爐一般要求容量大參數(shù)高，性能好。</p><p><b>　　2 電站鍋爐系統(tǒng)</b></p><p>　　圖4：鍋爐工作示意圖</p&

18、gt;<p>　　§1-3 鍋爐的安全性和經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)</p><p>　　鍋爐的安全性關(guān)系著電站的安全，特別要注意事故的防止，因?yàn)殡姀S事故是國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)，工業(yè)生產(chǎn)的一大災(zāi)害，發(fā)電廠事故停電，不僅發(fā)電廠本身蒙受損失，而且對(duì)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)以及人民生活都有直接影響。</p><p>　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，在發(fā)電廠事故中，大約有60%--70%事故是鍋爐事故，所以鍋爐的安全性

19、必須給予高度重視。同時(shí)在安全基礎(chǔ)上，還必須提高鍋爐經(jīng)濟(jì)效率， 提高能源利用率。</p><p><b>　　鍋爐安全性的指標(biāo)</b></p><p>　　鍋爐運(yùn)行安全性指標(biāo)，不能進(jìn)行專門(mén)的測(cè)量，而是用下列指標(biāo)間接來(lái)衡量。</p><p>　?。?）鍋爐連續(xù)運(yùn)行小時(shí)數(shù)：兩次被迫停爐進(jìn)行檢修之間的運(yùn)行小時(shí)數(shù)。</p><p>

20、;　?。?）鍋爐的可用率：</p><p>　　可用率=（運(yùn)行總小時(shí)數(shù)+總備用小時(shí)數(shù)）/統(tǒng)計(jì)期間總小時(shí)數(shù)x100%</p><p><b>　?。?）鍋爐事故率：</b></p><p>　　事故率=鍋爐停爐總小時(shí)數(shù)/（總運(yùn)行小時(shí)數(shù)+事故停爐總小時(shí)數(shù)）x100%</p><p>　　目前，在我國(guó)，大中型電站，連續(xù)運(yùn)行在5

21、000h以上，事故率1%，可用 率90%。</p><p>　　第二章 事故分析與處理的重要性</p><p>　　1 防止鍋爐事故的重要意義</p><p>　　電力工業(yè)的安全生產(chǎn)關(guān)系國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人民生活的安定，也是電力企業(yè)取得經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)。鍋爐機(jī)組是火力發(fā)電廠三大主機(jī)之一?？煽啃越y(tǒng)計(jì)表明，100MW 及以上機(jī)組非計(jì)劃停用所造成的電量損失中，鍋爐機(jī)組故

22、障停用損失占60％～65％，1995年100MW 及以上鍋爐及其主要輔機(jī)故障停用損失電量近120 億Kwh。故障停用造成的啟停損失（啟動(dòng)用燃料、電、汽、水）若每次以3 萬(wàn)元計(jì)，僅此一項(xiàng)全國(guó)每年直接經(jīng)濟(jì)損失就達(dá)2400萬(wàn)元。與此同時(shí)每次啟停，鍋爐承壓部件必然發(fā)生一次溫度交變導(dǎo)致一次壽命損耗，其中直流鍋爐水冷壁與分離器可能發(fā)生幾百度溫度的變化，從而誘發(fā)疲勞破壞。因此，防止鍋爐機(jī)組的非計(jì)劃故障停用，歷來(lái)受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視。部《防止電力生產(chǎn)重大

23、事故的二十項(xiàng)重點(diǎn)要求》中列出了防止大容量鍋爐承壓部件爆漏、防止鍋爐滅火放炮，防止制粉系統(tǒng)爆炸等三項(xiàng)反措要求，要求逐項(xiàng)續(xù)貫徹。</p><p>　　為減少鍋爐機(jī)組故障引起的直接與間接損失，減少故障停用帶來(lái)的緊張的搶修操作，發(fā)電廠的安全監(jiān)察、鍋爐監(jiān)察、技術(shù)監(jiān)督工作者及全體檢修、運(yùn)行、管理人員，必須認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，落實(shí)反事故措施，提高設(shè)備的可用率，防止鍋爐事故的發(fā)生。</p>&l

24、t;p>　　2 當(dāng)前鍋爐機(jī)組事故的特點(diǎn)</p><p>　　鍋爐機(jī)組的事故特點(diǎn)是與鍋爐所用的燃燒、鍋爐結(jié)構(gòu)、控制手段與工藝水平密切相關(guān)的。1955年發(fā)生在天津的田熊式鍋爐下泥包苛性脆性，死亡77人的事故，如今由于淘汰了鉚接、脹接工藝，此類事故已被消滅。由于給水品質(zhì)的提高及蒸汽參數(shù)的提高，出現(xiàn)在中小型鍋爐的水循環(huán)事故及表面式減溫器事故也趨于消滅。隨著自動(dòng)控制水平的提高，鍋爐缺滿水及滅火放炮事故也逐步得到控

25、制。與此同時(shí)，由于采用亞臨界、超臨界參數(shù)，采用懸吊式全密封結(jié)構(gòu)，以及實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)控制等等，也帶來(lái)了一些新問(wèn)題需要研究解決。鑒于各局、廠情況不同，防范措施理當(dāng)有所區(qū)別，本文僅根據(jù)國(guó)內(nèi)電廠發(fā)生的鍋爐故障情況，按嚴(yán)重程度與分布頻率，提出以下分析意見(jiàn)：</p><p>　?。?）鍋爐承重結(jié)構(gòu)的變形、失穩(wěn)使懸吊式鍋爐坍塌是導(dǎo)致近年來(lái)鍋爐報(bào)廢的最終原因，必須高度重視支吊、承重結(jié)構(gòu)的安全。</p><p&g

26、t;　?。?）爐外管道爆漏、受熱面腐蝕、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械飛車(chē)、制粉系統(tǒng)爆炸、鍋爐尾部受熱面燒損是造成人員傷亡，設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞的主要原因。</p><p>　?。?）鍋爐四管爆漏仍居當(dāng)前鍋爐機(jī)組非計(jì)劃停用原因的首位。鍋爐四管因蠕變、磨損、腐蝕、疲勞損壞以及焊口泄漏，常?？梢砸蛘{(diào)度同意使用而不構(gòu)成事故，但因其停用時(shí)間較長(zhǎng)，直接、間接損失大仍是鍋爐故障損失的主要因素，必須加以重視。</p><p>　

27、?。?）鍋爐輔機(jī)故障，包括送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、磨煤機(jī)、排粉機(jī)、一次鳳機(jī)、撈渣機(jī)、回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器等轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械卡轉(zhuǎn)、振動(dòng)、燒瓦等，此類故障約占鍋爐機(jī)組故障停用次數(shù)的10％左右，常常是機(jī)組降出力的原因。</p><p>　　（5）熱工保護(hù)裝置故障誤動(dòng)引起機(jī)組跳閘，其次數(shù)隨保護(hù)裝置采用范圍的擴(kuò)大而有所增加，這是當(dāng)前新機(jī)組投產(chǎn)初期運(yùn)行階段的常見(jiàn)故障。說(shuō)明要解決如何進(jìn)行設(shè)計(jì)、安裝，使控制手段與設(shè)備性能相匹配，并縮短磨合期等問(wèn)題

28、特別需要對(duì)基建工序的安排與配合問(wèn)題加以研究。但當(dāng)前主要應(yīng)防止因耽心誤動(dòng)而隨意退用保護(hù)裝置的傾向。</p><p>　　3 預(yù)防事故發(fā)生與擴(kuò)大的措施</p><p>　　綜合分析全國(guó)大型鍋爐故障停用的原因，可以明顯地發(fā)現(xiàn)，必須從設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)選型、制造安裝、運(yùn)行調(diào)試全過(guò)程努力，才能最有效地防止事故的發(fā)生。作為發(fā)電廠必須搞好檢查、修理，認(rèn)真整治設(shè)備，嚴(yán)格各項(xiàng)規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，</p

29、><p>　　才能真正提高設(shè)備的可靠性。</p><p>　　同防止發(fā)電廠其他設(shè)備故障一樣，防止事故發(fā)生與擴(kuò)大的措施是：</p><p>　?。?）重視運(yùn)行分析，推廣在線診斷技術(shù)，提高預(yù)防性檢修的質(zhì)量。</p><p>　　（2）重視熱工報(bào)警及自動(dòng)保護(hù)裝置的投用，反對(duì)強(qiáng)撐硬拼，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。</p><p>　　

30、（3）事故后要認(rèn)真分析事故原因，以便采取針對(duì)性的措施。同時(shí)要研究其他單位事故案例，分析潛在的不安全因素并采取相應(yīng)措施。</p><p>　?。?）加強(qiáng)燃料、汽、水品質(zhì)、金屬焊接管理，做好防磨防爆工作。</p><p>　?。?）要認(rèn)真審定事故處理規(guī)程及“防災(zāi)預(yù)案”，運(yùn)行人員要訓(xùn)練有素以正確判斷與處理事故，避免災(zāi)難性事故的發(fā)生。</p><p>　　4 故障分析

31、的目的、方法</p><p>　　控制電站鍋爐故障主要在于預(yù)防，在于把缺陷消滅在釀成事故前。但是一旦發(fā)生了故障，在組織搶修的同時(shí)，分析故障原因也是安監(jiān)人員與鍋爐專業(yè)人員義不容辭的責(zé)任，不可偏廢。成功的故障分析可以避免類似事故的重演，加速搶修恢復(fù)，工作不有利于分清責(zé)任，從而提高設(shè)計(jì)、制造、檢修、運(yùn)行工作質(zhì)量，也有利于合同的執(zhí)行。不成功的故障分析往往導(dǎo)致事故的再次發(fā)生或?qū)е路创胭Y金的浪費(fèi)。</p>&

32、lt;p>　　例如1984年10 月，一臺(tái)300MW 機(jī)組的一臺(tái)風(fēng)扇磨炸裂飛車(chē)，風(fēng)扇磨葉輪碎裂成23塊，飛散在鍋爐房零米層，當(dāng)場(chǎng)打死檢修班長(zhǎng)李×，事故發(fā)生在檢修后試轉(zhuǎn)時(shí)，迅速查明原因才能在避免人身事故的前提下解決電網(wǎng)用電的需要。事故調(diào)查組在記錄好葉輪碎塊分布狀況的基礎(chǔ)上，組織力量通過(guò)拼湊葉輪原貌，從分析斷口裂紋發(fā)展方向著手找出了原始裂紋及裂紋起源點(diǎn)，從而把疑點(diǎn)迅速集中到修復(fù)葉輪磨損所用鑲條的拼接點(diǎn)上。接著用著色探傷法逐臺(tái)

33、檢查，發(fā)現(xiàn)只用此工藝修復(fù)的幾臺(tái)風(fēng)扇磨葉輪的相應(yīng)部位，都發(fā)現(xiàn)裂紋。由于很快找出了事故原因，從而可以有針對(duì)性地更換葉輪備件，使機(jī)組很快投入正常運(yùn)行。</p><p>　　而如某廠屏式過(guò)熱器聯(lián)箱管座角焊縫泄漏事故，從焊接接頭斷口宏觀檢查看，焊縫焊接質(zhì)量確實(shí)存在缺陷，但由于沒(méi)有細(xì)致分析，即決定全部管座重新施焊，事隔不到一年該處又連續(xù)發(fā)生管座焊口泄漏。查明原因是：該屏式過(guò)熱器用振動(dòng)吹灰，為了使全屏都振動(dòng)而達(dá)到除灰的目的，在

34、管間加裝了固接棍，這樣屏式過(guò)熱器管上部由聯(lián)箱管座固定，中部由固接棍固定，由于管間不可避免地存在溫差膨脹不暢以及對(duì)接時(shí)存在的焊接殘余應(yīng)力，導(dǎo)致焊口一再泄漏。當(dāng)取消固接棍后，這部分焊口泄漏才能解決。說(shuō)明第一次故障分析由于沒(méi)有找到事故根源，不僅多耗了返修的資金，也導(dǎo)致事故的重復(fù)發(fā)生。</p><p>　　當(dāng)然對(duì)于一些多因素、復(fù)雜的或不常見(jiàn)的事故，要求一次抓住主要故障原因，從而采取針對(duì)性的措施解決問(wèn)題有一定的難度，但作為

35、事故調(diào)查工作的目標(biāo)與責(zé)任應(yīng)該是：要找出事故根源防止重復(fù)性事故發(fā)生。</p><p>　　根據(jù)多數(shù)安監(jiān)工作者成功的經(jīng)驗(yàn)，在事故調(diào)查方法方面應(yīng)該做到：</p><p>　?。?) 掌握故障第一手材料。包括故障前運(yùn)行記錄，事故追憶打印記錄，損壞部位的宏觀狀況，部件損壞的起源點(diǎn)及擴(kuò)大損壞面的狀況等。</p><p>　?。?）以事實(shí)及各項(xiàng)化驗(yàn)，試驗(yàn)數(shù)據(jù)為依據(jù)，避免主觀忄意斷

36、或過(guò)多的推論。</p><p>　?。?） 在掌握各種損壞方式的特征及各種分析手段所能得出的結(jié)論的前提下，事故調(diào)查人員應(yīng)當(dāng)迅速組織取樣、化驗(yàn)與測(cè)試。</p><p>　?。?）分析情況要有數(shù)量概念。在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)超過(guò)設(shè)計(jì)范圍，保護(hù)正確動(dòng)作或定值不當(dāng)或誤動(dòng)等都要用數(shù)據(jù)說(shuō)明。</p><p>　?。?）根據(jù)部件失效的直接原因，查制造、安裝、檢修、運(yùn)行歷史情況，以規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)

37、的規(guī)定為依據(jù)判定是非。</p><p>　　（6）要分析故障的起因，也要分析事故處理過(guò)程，從中找出故障擴(kuò)大的原因與對(duì)策。</p><p>　　5 搞好事故分析，防止重復(fù)性事故發(fā)生</p><p>　　“安全第一、預(yù)防為主”，安全工作的重點(diǎn)在于預(yù)防。發(fā)生了事故，分析原因、 責(zé)任，目的還是為了預(yù)防。</p><p>　　目前，國(guó)內(nèi)發(fā)電廠采取并行

38、進(jìn)行安全統(tǒng)計(jì)與可靠性統(tǒng)計(jì)的做法。設(shè)備可靠性統(tǒng)計(jì)指標(biāo)，可以提供一段時(shí)間范圍內(nèi)設(shè)備健康水平的綜合情況，也是對(duì)設(shè)計(jì)、制造與發(fā)電廠管理工作的評(píng)價(jià)。安全統(tǒng)計(jì)的特點(diǎn)著重于每一事件的描述，重點(diǎn)是分析事故原因及對(duì)策，即針對(duì)事故研究對(duì)策。二者相輔相成。</p><p>　　現(xiàn)代電站鍋爐普遍配備了事故追記裝置，使安全工作者的分析有了更確切的，更客觀的依據(jù)，但以預(yù)防為目的工作內(nèi)容沒(méi)有改變。</p><p>　　

39、發(fā)電廠是一個(gè)技術(shù)密集型的工業(yè)企業(yè)，只有各專業(yè)，各部門(mén)密切配合，才能達(dá)到整體安全穩(wěn)定的目的。出了事同樣需要各方面吸取教訓(xùn)，共同努力。安全監(jiān)察從事事故調(diào)查可以彌補(bǔ)一個(gè)部門(mén)及個(gè)別人吸取教訓(xùn)的片面性，避免只管搶修不問(wèn)原因的弊病，使人們重視舉一反三進(jìn)行預(yù)防，還有利于規(guī)章制度，特別是責(zé)任制的落實(shí)。而責(zé)任準(zhǔn)確定是非與責(zé)任，調(diào)查析事故從而推動(dòng)規(guī)章制度不斷完善，設(shè)備整治工作和人員素質(zhì)的不斷提高，最終達(dá)到防止事故重復(fù)發(fā)生是事故調(diào)查分析的目的。</p&

40、gt;<p>　　第三章 最常見(jiàn)鍋爐事故分析與處理</p><p><b>　?。P(guān)于鍋爐四管）</b></p><p>　　§3-1 水冷壁常見(jiàn)事故分析與處理</p><p>　　1 水冷壁管排泄漏常見(jiàn)故障 </p><p>　　圖5： 內(nèi)螺紋管水冷壁示意圖</p><

41、;p>　　水冷壁是鍋爐的主要蒸發(fā)受熱面， 通過(guò)水冷壁吸收爐膛輻射熱將水或飽和水加熱成飽和 蒸汽，使?fàn)t膛出口煙氣溫度和爐墻溫度得以降低，保護(hù)爐墻，防止受熱面結(jié)垢。水冷壁有 光管和膜式水冷壁。 </p><p><b>　　2 故障現(xiàn)象 </b></p><p><b>　?。?）受熱面積灰。</b></p><p>

42、;　?。?）受熱面腐蝕。 </p><p>　?。?）水冷壁或尾部受熱面管子發(fā)生泄漏。</p><p>　?。?）受熱面結(jié)焦。 </p><p><b>　　（5）管排變形。</b></p><p>　?。?）管子發(fā)生蠕脹現(xiàn)象。</p><p><b>　?。?）爐膛漏風(fēng)。 </b

43、></p><p>　　3 原因分析 </p><p>　?。?)煙速過(guò)低。吹灰器吹灰效果不佳造成受熱面集灰。 </p><p>　?。?)由于積灰，吹灰蒸汽溫度低，尾部煙道漏風(fēng)，造成腐蝕。 </p><p>　　（3)廠家焊口質(zhì)量不佳，內(nèi)外管壁腐蝕，管子磨損，管子焊口有附加應(yīng)力，管材有缺陷 造成泄漏。</p>&l

44、t;p>　?。?）管排排列不均形成煙氣走廊，尾部煙道后墻防磨板損壞，煙氣流速過(guò)高，管夾子松 動(dòng)發(fā)生碰撞，吹灰不當(dāng)，造成管排人孔門(mén)處磨損嚴(yán)重。</p><p>　?。?）沒(méi)有按設(shè)計(jì)煤種供應(yīng)燃料，造成燃料中灰分的 ST 溫度過(guò)低，爐膛熱負(fù)荷過(guò)高，爐膛 出口煙道截面太小，噴燃器調(diào)整不當(dāng)，爐膛門(mén)孔關(guān)閉不嚴(yán)，墻式吹灰器失靈，爐膛出口受 熱面管排不平整，造成受熱面結(jié)焦。</p><p>　?。?/p>

45、6）管排支架或活動(dòng)連接塊損壞或脫落。沒(méi)有按時(shí)吹灰，使管排大面積掛焦，造成管排 變形。 </p><p>　?。?）運(yùn)行中嚴(yán)重超溫使管子過(guò)熱。汽水品質(zhì)有問(wèn)題，管子內(nèi)壁大量結(jié)垢。換管子時(shí)管材 不對(duì)。管內(nèi)有異物。以上都會(huì)造成管子蠕脹。</p><p>　?。?）各人孔門(mén)、看火孔關(guān)閉不嚴(yán)。內(nèi)護(hù)板加裝不合理，熱態(tài)時(shí)拉裂造成漏風(fēng)，管子鰭片 沒(méi)有密封焊。水封槽缺水，爐頂穿墻管處膨脹節(jié)損壞。</p&

46、gt;<p><b>　　4 處理方法 </b></p><p>　?。?）適當(dāng)提高煙氣流速，檢修吹灰器使其正常工作，杜絕受熱面管子的泄漏。 </p><p>　?。?）清除積灰加強(qiáng)吹灰，提高吹灰蒸汽溫度，消除尾部 煙道的不嚴(yán)密造成漏風(fēng)。</p><p>　?。?）保證焊接質(zhì)量，采取有效措施防止腐蝕和外壁磨損，消除管子的附加應(yīng)力

47、，換新管 應(yīng)做光譜分析，保證不用錯(cuò)管子，并不準(zhǔn)使用有缺陷的材料。換管時(shí)確保無(wú)異物落入管子 中，新管子必須通球，防止?fàn)t膛上部結(jié)焦，保證吹灰蒸汽溫度，加強(qiáng)吹灰管的疏水。</p><p>　?。?）校正管排，消除煙氣走廊修復(fù)修防磨護(hù)板，調(diào)整煙氣流速，減少對(duì)迎風(fēng)面管子的沖 刷，調(diào)整、修理管夾自裝置，使其牢固，適當(dāng)吹灰。校正彎曲的管子，消除管子與管子之 間的碰裝和摩擦。</p><p>　?。?）按

48、設(shè)計(jì)要求合理配煤。適當(dāng)調(diào)整噴燃器擺動(dòng)角度。加強(qiáng)爐膛吹灰，經(jīng)常檢查使?fàn)t膛 各門(mén)孔關(guān)閉嚴(yán)密。修后爐膛出口受熱面管排平整。</p><p>　?。?）檢查恢復(fù)已損壞的支架和固定連接板，恢復(fù)開(kāi)焊或脫落的活動(dòng)連接塊，按時(shí)吹灰， 防止管排結(jié)焦，校正已變形的管排。</p><p>　　（7）嚴(yán)格運(yùn)行操作，不使蒸汽超溫，嚴(yán)格控制汽水品質(zhì)，換新管時(shí)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，保證不 錯(cuò)用管材，換管時(shí)防止異物落入管中，所換管

49、子必須進(jìn)行通球。</p><p>　　（8）保證各門(mén)孔關(guān)閉嚴(yán)密，內(nèi)護(hù)板按設(shè)計(jì)要求安裝焊接。所有管子鰭片都應(yīng)有密封焊接。 及時(shí)焊補(bǔ)各膨脹節(jié)，確保嚴(yán)密。</p><p><b>　　5 防范措施 </b></p><p>　　（1）利用大小修按照防磨、防爆計(jì)劃對(duì)受熱面進(jìn)行全面、仔細(xì)的檢查。 </p><p>　　（2）提高

50、檢修人員檢修素質(zhì)，嚴(yán)格檢修工藝。 </p><p>　?。?）制定應(yīng)急預(yù)案，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。</p><p>　　§3-2 省煤器常見(jiàn)事故分析與處理</p><p><b>　　1 省煤器</b></p><p><b>　　圖6：省煤器剖面</b></p><p

51、>　　省煤器管排泄漏常見(jiàn)故障 省煤器是利用排煙余熱加熱給水，降低排煙溫度，節(jié)省燃料。經(jīng)過(guò)省煤器的給水提高 了溫度，降低了給水與汽包的溫差，可以減少汽包的熱應(yīng)力，改善汽包的工作條件。 </p><p><b>　　2 故障現(xiàn)象</b></p><p><b>　?。?）管排積灰。</b></p><p>　?。?）管子

52、內(nèi)壁結(jié)垢、外壁腐蝕。</p><p><b>　?。?）管子泄。</b></p><p><b>　?。?）管排變形。</b></p><p>　?。?）管子發(fā)生蠕脹現(xiàn)象。</p><p><b>　　漏風(fēng)。</b></p><p>　　（7）防磨罩損壞

53、或脫落。 </p><p><b>　?。?）管子磨損。</b></p><p><b>　　3 原因分析 </b></p><p>　　（1）煙速過(guò)低。吹灰器吹灰效果不佳。</p><p>　　（2）由于積灰，吹灰蒸汽溫度低，尾部煙道漏風(fēng)，給水品質(zhì)不合格造成內(nèi)壁結(jié)垢、外 壁 腐蝕。 </

54、p><p>　?。?） 廠家焊口質(zhì)量不佳，內(nèi)外管壁腐蝕，管子磨損，管子焊口有附加應(yīng)力，管材有缺陷， 造成泄漏。</p><p>　?。?）管排支架或活動(dòng)塊損壞或脫落。沒(méi)有按時(shí)吹灰，使管排大面積掛焦造成管排變形。</p><p>　?。?）運(yùn)行中嚴(yán)重超溫使管子過(guò)熱。汽水品質(zhì)有問(wèn)題使管子內(nèi)壁大量結(jié)垢，換管時(shí)管材不 對(duì)，管排有異物等都會(huì)造成管子蠕脹。</p>&

55、lt;p>　?。?）各人孔門(mén)、看火孔關(guān)閉不嚴(yán)。內(nèi)護(hù)板加裝不合理，熱態(tài)時(shí)拉裂造成漏風(fēng)。</p><p>　?。?）防磨罩、防磨板開(kāi)焊。</p><p>　?。?）管排排列不均形成煙氣走廊，防磨罩、防磨板損壞或脫落，煙氣流速過(guò)高，管夾子 松動(dòng)發(fā)生碰撞，吹灰不當(dāng)，造成管子磨損。 </p><p><b>　　4 處理方法 </b></p

56、><p>　?。?）適當(dāng)提高煙速，檢修吹灰器使其正常工作。 </p><p>　　（2）清除積灰，加強(qiáng)吹灰，提高吹灰蒸汽溫度，消除尾部煙道人孔門(mén)不嚴(yán)的漏風(fēng)。提高 汽水品質(zhì)，長(zhǎng)期停爐時(shí)應(yīng)做好充氮保護(hù)。</p><p>　?。?）采取有效措施防止內(nèi)外壁磨損，消除管子的附加應(yīng)力，換新管時(shí)應(yīng)進(jìn)行光譜分析， 保證不用錯(cuò)管子，并不準(zhǔn)使用有缺陷的材料。換管時(shí)確保無(wú)異物落入管子中，新管

57、必須通 球，保證吹灰蒸汽溫度，加強(qiáng)吹灰管的疏水。 </p><p>　　（4）檢查恢復(fù)已損壞的支架和固定連接板，恢復(fù)開(kāi)焊或脫落的活動(dòng)連接塊，按時(shí)吹灰， 校正已變形的管排。 </p><p>　?。?）校正管排，消除煙氣走廊，修復(fù)恢復(fù)防磨護(hù)板及防磨裝置，調(diào)整煙氣流速，減少對(duì) 迎面管子的沖刷，調(diào)整修復(fù)管夾子裝置使其牢固。適當(dāng)吹灰，校正彎曲的管子，消除管子 與管子之間的碰撞和摩擦。</p&

58、gt;<p>　?。?）保證各門(mén)孔關(guān)閉嚴(yán)密，內(nèi)護(hù)板按設(shè)計(jì)要求安裝、焊接。</p><p>　　（7）防磨罩、防磨護(hù)板重新焊接。</p><p>　　（8）嚴(yán)格運(yùn)行操作，不使蒸汽超溫，嚴(yán)格控制汽水品質(zhì)，換管時(shí)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，保證不錯(cuò) 用管子。 </p><p><b>　　5 防范措施 </b></p><p&g

59、t;　　（1）利用臨修、小修對(duì)受熱面進(jìn)行仔細(xì)檢查。</p><p>　?。?）嚴(yán)格檢修工藝。</p><p>　　§3-3過(guò)熱器，再熱器常見(jiàn)事故分析與處理</p><p>　　1 過(guò)熱器，再熱器概況</p><p>　　再熱器的進(jìn)汽是汽輪機(jī)高壓缸的排汽，它的壓力約為主蒸汽壓力的20%左右，溫度稍高于相應(yīng)的飽和溫度，流量約為主蒸汽流量

60、的80%，離開(kāi)再熱器后的蒸汽溫度約等于主蒸汽溫度。再熱器與過(guò)熱器相比，有以下幾個(gè)特點(diǎn)。 再熱蒸汽壓力低，蒸汽與管壁之間的對(duì)流放熱系數(shù)削，再熱蒸汽對(duì)管壁的冷卻效果差；再熱蒸汽壓力低、溫度高、比容大，再熱蒸汽的容積流量比主蒸汽大的多，再熱蒸汽連接管道直徑比過(guò)熱蒸汽大；再熱蒸汽對(duì)汽溫偏差較敏感；再熱蒸汽出口氣溫受進(jìn)口氣溫的影響；當(dāng)汽輪機(jī)甩負(fù)荷或機(jī)組起停時(shí)，再熱蒸汽無(wú)蒸汽冷卻，可能燒壞，因此過(guò)熱器和再熱器之間裝有高壓旁路，將過(guò)熱蒸汽通過(guò)

61、高壓旁路快速減溫減壓后引入再熱器，從而起到保護(hù)再熱器的作用。耒陽(yáng)電廠二期300MW機(jī)組鍋爐再熱器系統(tǒng)由低溫再熱器、高溫再熱器以及兩者之間的過(guò)渡管組組成。再熱蒸汽的工作流程：高壓缸排汽經(jīng)再熱蒸汽冷管道－事故噴水減溫器－再熱器進(jìn)口集箱－四組低溫再熱器管組－過(guò)渡管組－高溫再熱器管組－再熱器出口集箱－經(jīng)再熱器熱管道進(jìn)入汽輪機(jī)中壓缸。 過(guò)熱器汽溫隨給水溫度的上升而降低，隨給水溫度的降低而提高，在機(jī)組運(yùn)行時(shí)常常會(huì)因高壓加熱器的停運(yùn)等原因而使

62、給水溫</p><p>　　圖7：過(guò)熱器，再熱器系統(tǒng)部分示意圖</p><p>　　2 過(guò)熱器、再熱器管常見(jiàn)故障 </p><p>　　過(guò)熱器是將飽和蒸汽加熱成具有一定溫度的過(guò)熱蒸汽，以提高電廠的熱循環(huán)效率及汽 輪機(jī)工作的安全性。分：輻射式過(guò)熱器（分隔屏）半輻射式過(guò)熱器（后屏過(guò)）對(duì)流過(guò)熱器 （末級(jí)過(guò)熱器） 。 再熱器是將汽輪機(jī)做功后的蒸汽返回鍋爐重新加熱至額定溫度

63、，然后再送回汽輪機(jī)低 壓缸做功，以降低汽輪機(jī)末級(jí)葉片的濕度，提高機(jī)組的安全性，提高熱力循環(huán)效率。 </p><p><b>　　3 故障現(xiàn)象 </b></p><p><b>　?。?）受熱面積灰。</b></p><p>　?。?）受熱面內(nèi)壁結(jié)垢，外壁腐蝕。</p><p>　?。?）管子發(fā)生泄

64、漏。</p><p><b>　?。?）管排磨損。</b></p><p><b>　?。?）管排變形。</b></p><p>　?。?）管子發(fā)生蠕脹現(xiàn)象。</p><p><b>　　4 原因分析</b></p><p>　　（1） 煙速過(guò)低。吹灰

65、失靈。管子有泄漏。</p><p>　?。?）由于積灰，吹灰蒸汽溫度低，尾部煙道漏風(fēng)，給水品質(zhì)不合格造成內(nèi)壁腐蝕，外壁 腐蝕。</p><p>　?。?）廠家焊口質(zhì)量不佳，管子磨損及內(nèi)外壁腐蝕，管子焊口附近應(yīng)力集中，管材有缺陷 造成泄漏。</p><p>　　（4）管排排列不均形成煙氣走廊，尾部煙道后墻防磨板損壞，煙氣流速過(guò)高，管夾子松 動(dòng)發(fā)生碰撞，吹灰不當(dāng)。<

66、;/p><p>　　（5）管排支架或活動(dòng)連接塊損壞或脫落，造成管排變形。</p><p>　?。?）運(yùn)行中嚴(yán)重超溫使管子過(guò)熱，蒸汽品質(zhì)有問(wèn)題使管子內(nèi)壁有大量的結(jié)垢，換管時(shí)管 材不對(duì)。管內(nèi)有異物造成管子蠕脹。 </p><p>　?。?）各人孔門(mén)、看火孔關(guān)閉不嚴(yán)造成漏風(fēng)，管子鰭片沒(méi)有密封焊嚴(yán)。</p><p><b>　　5 處理方法

67、 </b></p><p>　　（1）適當(dāng)提高煙速，檢查吹灰器使其正常運(yùn)行工作，杜絕受熱面管子的泄漏。</p><p>　?。?）清除積灰，加強(qiáng)吹灰，提高蒸汽溫度，消除尾部煙道不嚴(yán)造成的漏風(fēng)，提高汽水品 質(zhì)，長(zhǎng)期停爐時(shí)應(yīng)做好充氮保護(hù)。</p><p>　?。?）在焊接質(zhì)量方面，采取有效的措施防止腐蝕和外壁磨損，消除管子的附加應(yīng)力，換 新管子時(shí)應(yīng)進(jìn)行光譜分

68、析，保證不錯(cuò)用管子并不準(zhǔn)使用有缺陷的材料。換管時(shí)確保無(wú)異物 落入管子中，新管必須通球，保證吹灰蒸汽溫度，加強(qiáng)吹灰管疏水。 </p><p>　?。?）校正管排，消除煙氣走廊，修復(fù)防磨護(hù)板，調(diào)整煙氣流速，減少對(duì)迎風(fēng)面管子的沖 刷，調(diào)整、修理管夾自裝置，使其牢固。</p><p>　　（5）檢查恢復(fù)已損壞的支架和固定連接板，恢復(fù)開(kāi)焊或脫落的活動(dòng)連接塊，按時(shí)吹灰。 </p><

69、;p>　?。?）保證各人孔門(mén)關(guān)閉嚴(yán)密，所有管子鰭片都應(yīng)密封焊。</p><p>　　（7）利用臨修、小修對(duì)受熱面進(jìn)行全面檢查。 </p><p>　?。?）提高檢修人員檢修素質(zhì)，嚴(yán)格檢修工藝。</p><p><b>　　第四章 </b></p><p>　　鍋爐四管以外其他主要事故分析與處理</p>

70、<p>　　§4-1 煙風(fēng)道系統(tǒng)常見(jiàn)故障</p><p><b>　　1 煙風(fēng)道系統(tǒng) </b></p><p>　　煙風(fēng)道系統(tǒng)由送、引、 一次風(fēng)及風(fēng)道、煙道、煙囪及其附件組成的通風(fēng)系統(tǒng)。煙風(fēng)系 統(tǒng)的作用是送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)克服送風(fēng)流程（包括空氣預(yù)熱器、風(fēng)道、擋板、支撐）的阻 力，將空預(yù)器加熱的空氣送至爐膛及制粉系統(tǒng)，以滿足燃燒和干燥燃料的需要

71、。通過(guò)引風(fēng) 機(jī)克服煙氣流程（包括受熱面、電除塵、煙道支撐、擋板等）的阻力，將煙氣送入煙囪， 排入大氣。煙風(fēng)系統(tǒng)可以根據(jù)設(shè)計(jì)需要保持爐膛的適當(dāng)?shù)膲毫Α?</p><p>　　圖8： 風(fēng)煙系統(tǒng)部分設(shè)備示意圖</p><p><b>　　2 故障現(xiàn)象 </b></p><p>　?。?）人孔門(mén)漏風(fēng)、灰。 </p><p>

72、　?。?）風(fēng)道內(nèi)支作卡澀。軸頭漏灰。 </p><p><b>　　3 原因分析 </b></p><p>　?。?）人孔門(mén)端蓋鋼板強(qiáng)度不夠。密封墊損壞。螺栓強(qiáng)度不夠。</p><p>　?。?）煤中含灰量大?？諝?、煙氣流速太高。 </p><p>　?。?）擋板門(mén)與風(fēng)道兩側(cè)膨脹卡澀。 </p><

73、p>　?。?）擋板門(mén)軸頭填料盒強(qiáng)度不夠，密封調(diào)料材料少，質(zhì)量差。 </p><p><b>　　4 處理方法 </b></p><p>　?。?）更換厚鋼板，用石棉繩和水玻璃重新制作墊片。更換強(qiáng)度高的連接螺栓。</p><p>　　（2）適當(dāng)調(diào)整空氣、煙氣流速。對(duì)磨損嚴(yán)重的支撐進(jìn)行更換，對(duì)磨損輕微的做好修補(bǔ)。 </p>

74、<p>　?。?）利用臨修、小修傳動(dòng)擋板，切去影響的擋板。</p><p>　?。?）利用臨修、小修重新更換軸頭端蓋并填加耐高溫、耐磨的填料環(huán)。 </p><p><b>　　5 防范措施 </b></p><p>　?。?）加強(qiáng)點(diǎn)檢，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 </p><p>　?。?）提高員工的檢修工藝培訓(xùn)，

75、嚴(yán)格檢修工藝。 </p><p>　　§4-2 各種燃燒設(shè)備常見(jiàn)故障分析與處理</p><p>　　1等離子燃燒器簡(jiǎn)介以及常見(jiàn)故障 </p><p><b>　　1.1等離子燃燒器</b></p><p>　　等離子燃燒器是利用直流電流（280-350A）在介質(zhì)氣壓 0.01-0.03MPa 的條件下接觸引

76、 弧,并在強(qiáng)磁場(chǎng)下獲得穩(wěn)定功率的直流空氣等離子體,該等離子體在燃燒器的一次燃燒筒 中形成 T＞5000K 的剃度極大的局部高溫區(qū),煤粉顆粒通過(guò)該等離子 “火核” 受到高溫作用， 并在 10-3 秒內(nèi)迅速釋放出揮發(fā)物，并使煤粉顆粒破裂粉碎，從而迅速燃燒，這樣就可以大 大減少促使煤粉燃燒所需油的引燃能量。</p><p>　　圖9：等離子燃燒器結(jié)構(gòu)示意圖</p><p>　　1.2 等離子燃

77、燒器故障現(xiàn)象 </p><p>　?。?）等離子端弧。 </p><p>　?。?）等離子陰極管冷卻水管漏水。</p><p>　　1.3 故障原因分析 </p><p>　?。?）陰極頭損壞。 </p><p><b>　?。?）陽(yáng)極頭損壞 </b></p><p>　

78、?。?）冷卻水、冷卻風(fēng)壓力低。 </p><p>　?。?）冷卻水管接頭松動(dòng)。</p><p>　　1.4 處理方法 </p><p>　?。?）關(guān)閉冷卻風(fēng)、冷卻水拆卸陰極槍管更換陰極頭，并用專用鐵刷對(duì)陽(yáng)極頭進(jìn)行 清理。 </p><p>　?。?）拆卸陰極槍管檢查陽(yáng)極頭是否漏水，如漏水應(yīng)更換陽(yáng)極頭。</p>

79、<p>　?。?）檢查調(diào)整閥門(mén)開(kāi)度冷卻水、冷卻風(fēng)壓力是否與其它幾個(gè)一致</p><p>　?。?）聯(lián)系電熱人員對(duì)控制電路和電機(jī)進(jìn)行檢查。</p><p>　　1.5 防范措施 </p><p>　?。?）加強(qiáng)點(diǎn)檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理 </p><p>　?。?）利用臨修、小修對(duì)等離子進(jìn)行全面的檢查修理。</p>&

80、lt;p>　　（3）提高職工的檢修工藝培訓(xùn)，嚴(yán)格檢修工藝。</p><p>　　2 直流燃燒器與旋流燃燒器常見(jiàn)故障</p><p>　　2.1直流燃燒器與旋流燃燒器</p><p>　　直流燃燒器的形狀窄長(zhǎng)，布置在爐膛四角，托電一期鍋爐為直流燃燒器由六組燃燒器 噴出的氣流在爐膛中心形成一個(gè)切圓。直流燃燒器噴出的一、二次風(fēng)都是不旋轉(zhuǎn)的直射氣 流，噴口都是狹長(zhǎng)形

81、。 旋流燃燒器是利用其能使氣流產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，使出口氣流成為旋轉(zhuǎn)射流，托電 二期鍋爐為軸向葉輪式旋流燃燒器，前后三層對(duì)沖燃燒。燃燒器有一根中心管，管中可插 油槍。中心管外是一次風(fēng)環(huán)通道，最外圈是二次風(fēng)環(huán)形通道。這種燃燒器對(duì)鍋爐負(fù)荷變化 的適應(yīng)性好，并能適應(yīng)不同性質(zhì)的燃料的燃燒要求，且其結(jié)構(gòu)尺寸較小，對(duì)大容量鍋爐的 設(shè)計(jì)布置位置較為方便。 </p><p>　　圖9：直流燃燒器示意圖</p>&l

82、t;p><b>　　2.2 故障現(xiàn)象 </b></p><p>　?。?）爐膛燃燒吊焦。 </p><p>　　（2）燃燒器入口插板門(mén)漏粉。 </p><p>　?。?）燃燒器出口濃向分流板磨損嚴(yán)重。 </p><p>　?。?）燃燒器外殼有裂紋。</p><p><b>　　2.

83、3 原因分析 </b></p><p>　?。?）沒(méi)有按設(shè)計(jì)煤種供應(yīng)燃料，造成燃料中灰分的 ST 溫度過(guò)低，爐膛熱負(fù)荷過(guò)高，爐膛 出口煙道截面太小，噴燃器調(diào)整不當(dāng)，爐膛門(mén)孔關(guān)閉不嚴(yán)，墻式吹灰器失靈，爐膛出口受 熱面管排不平整，造成受熱面結(jié)焦。 </p><p>　?。?）火焰中心偏向#1 角，阻塞了噴口面積，使#1 角阻力增大，發(fā)生結(jié)渣。 </p><p&g

84、t;　　（3）插板門(mén)安裝不合適。法蘭連接螺栓松動(dòng)。 </p><p>　?。?）一次風(fēng)流速過(guò)高。 </p><p>　?。?）燃燒器材料與設(shè)計(jì)不符。</p><p><b>　　2.4 處理方法 </b></p><p>　?。?）嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)煤種要求合理配煤。適當(dāng)調(diào)整噴燃器擺動(dòng)角度。加強(qiáng)爐膛吹灰，經(jīng)常 檢查使?fàn)t膛各門(mén)孔

85、關(guān)閉嚴(yán)密。修后爐膛出口受熱面管排平整。</p><p>　?。?）檢查#1 角燃燒器角度是否與其它三個(gè)角一致。 </p><p>　?。?）運(yùn)行中測(cè)量各臺(tái)磨風(fēng)速，調(diào)整到合適的流量。 </p><p>　　（4）利用臨修、小修傳動(dòng)燃燒器入口二次風(fēng)各擋板門(mén)是否開(kāi)度一樣</p><p>　　（5）利用臨修、小修重新調(diào)整插板門(mén)安裝位置并對(duì)法蘭連接螺栓

86、重新進(jìn)行熱緊。 </p><p>　　（6）利用臨修、小修重新更換濃向分流板。 </p><p>　　（7） 用補(bǔ)焊鋼板的方法對(duì)有裂紋的燃燒器外殼進(jìn)行加固。</p><p><b>　　2.5 防范措施 </b></p><p>　?。?）加強(qiáng)點(diǎn)檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)分析并做響應(yīng)的調(diào)整。</p><p>

87、;　　（2）利用停爐仔細(xì)檢查燃燒器四周及內(nèi)部，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 </p><p>　?。?）檢查磨煤機(jī)出口分離器調(diào)節(jié)擋板是否有損壞的。 </p><p>　?。?）加強(qiáng)職工的檢修工藝培訓(xùn)，嚴(yán)格檢修工藝要求。 </p><p>　　3 點(diǎn)火槍常見(jiàn)故障</p><p><b>　　3.1 點(diǎn)火槍 </b></p&g

88、t;<p>　　點(diǎn)火裝置是鍋爐啟動(dòng)時(shí)引燃油槍或當(dāng)鍋爐低負(fù)荷或煤種變化而引起燃燒不穩(wěn)時(shí)，用于 助燃，以維持燃燒穩(wěn)定。</p><p><b>　　3.2 故障現(xiàn)象 </b></p><p><b>　?。?）點(diǎn)火空難。 </b></p><p>　?。?）點(diǎn)火器推不到位或不退出及退到位。 </p>

89、<p>　　（3）油管電磁閥打不開(kāi)。</p><p><b>　　3.3 原因分析 </b></p><p>　?。?）油槍霧化片堵塞。 </p><p>　?。?）控制開(kāi)關(guān)有問(wèn)題 </p><p>　　（3）點(diǎn)火槍損壞。 </p><p>　　3.4 處理方法 </p>

90、<p>　?。?）關(guān)閉油槍管道閥門(mén)，蒸汽吹掃閥門(mén)，清理油槍霧化片。 </p><p>　?。?）聯(lián)系熱工人員檢查電磁閥，如電磁閥無(wú)問(wèn)題，對(duì)點(diǎn)火裝置進(jìn)行拆卸檢查推進(jìn)器氣缸。 </p><p>　?。?）聯(lián)系熱工人員更換新的點(diǎn)火槍。 </p><p>　?。?）受動(dòng)敲打油管電磁閥體，操作電磁閥開(kāi)關(guān)，保持閥門(mén)開(kāi)關(guān)自如。 </p><p&g

91、t;　　3.5 防范措施 </p><p>　?。?）加強(qiáng)點(diǎn)檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 </p><p>　?。?）提高職工的檢修工藝培訓(xùn)，嚴(yán)格檢修質(zhì)量。</p><p>　?。?）定期清理油槍霧化片。</p><p>　　§4-3電站鍋爐輔助設(shè)備泵與風(fēng)機(jī)及其油站事故分析與處理</p><p>　　1 送風(fēng)

92、機(jī)及油站常見(jiàn)故障 </p><p>　　圖10： 軸流式送風(fēng)機(jī)流量-------壓力圖</p><p>　　1.1 故障現(xiàn)象 </p><p>　?。?）潤(rùn)滑油外漏。 </p><p>　?。?）送風(fēng)機(jī)入口有異音。 </p><p>　　1.2 原因分析 </p><p>　?。?）送風(fēng)機(jī)軸

93、封骨架損壞。 </p><p>　?。?）液壓調(diào)節(jié)頭油管接頭損壞。 </p><p>　?。?）軸承箱內(nèi)部測(cè)點(diǎn)有松動(dòng)。</p><p>　?。?）風(fēng)機(jī)軸承箱油管有損壞。 </p><p>　　消音器與暖風(fēng)器安裝位置不對(duì)。</p><p>　　1.3 處理方法 </p><p>　?。?）利用

94、臨修，拆下軸承箱整個(gè)轉(zhuǎn)子，更換軸封骨架密封。</p><p>　?。?）緊固液壓調(diào)節(jié)頭油管接頭。 </p><p>　　（3）聯(lián)系熱工緊固軸承箱內(nèi)部測(cè)點(diǎn)螺栓。</p><p>　?。?）更換損壞的軸承箱油管。 </p><p>　?。?）利用小修重新更換消音器與暖風(fēng)器前后位置。</p><p>　　1.4 防范措施

95、 </p><p>　?。?）加強(qiáng)點(diǎn)檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 </p><p>　?。?）提高職工的檢修工藝培訓(xùn)，嚴(yán)格檢修質(zhì)量。 </p><p>　　（3）定期檢查油位和油取樣工作。</p><p>　?。?）利用臨修、小修對(duì)送風(fēng)機(jī)進(jìn)行全面、仔細(xì)的檢查。</p><p>　　2 離心式一次風(fēng)機(jī)及油站常見(jiàn)故障</

96、p><p>　　2.1離心式一次風(fēng)機(jī)</p><p><b>　　2.2 故障現(xiàn)象 </b></p><p>　　（1）一次風(fēng)機(jī)周期性振動(dòng)超標(biāo)。 </p><p>　　（2）電機(jī)潤(rùn)滑油站潤(rùn)滑油乳化。 </p><p>　　（3）電機(jī)潤(rùn)滑#1 油泵啟動(dòng)后系統(tǒng)壓力不足聯(lián)啟#2 油泵。</p>

97、<p>　　一次風(fēng)機(jī)入口有異音 </p><p>　　2.3 原因分析 </p><p>　　（1）葉輪軸向密封環(huán)銅條損壞。入口調(diào)節(jié)擋板門(mén)開(kāi)度不一致。暖風(fēng)器、消音器間距小造 成吸風(fēng)量不足。 </p><p>　?。?）油冷卻器端蓋螺栓松油水連通。</p><p>　　（3）#1 油泵出口閥門(mén)內(nèi)彈簧卡澀，動(dòng)作失靈。</p&g

98、t;<p>　?。?）消音器與暖風(fēng)器安裝位置不對(duì)。 </p><p>　　2.4 處理方法 </p><p>　?。?）利用臨修，更換新的銅密封環(huán)，聯(lián)系熱工重新傳動(dòng)入口調(diào)節(jié)門(mén)，保持兩側(cè)開(kāi)度 一致。 </p><p>　?。?）檢查并處理兩側(cè)調(diào)節(jié)擋板們執(zhí)行機(jī)構(gòu)，保持一致。 </p><p>　?。?）更換新的油泵出口閥門(mén)。&l

99、t;/p><p>　?。?）利用小修重新更換消音器與暖風(fēng)器前后位置。</p><p><b>　　2.5 防范措施</b></p><p>　?。?）加強(qiáng)點(diǎn)檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。</p><p>　?。?）提高職工的檢修工藝培訓(xùn)，嚴(yán)格檢修質(zhì)量。</p><p>　?。?）定期檢查油位和油取樣工作。

100、</p><p>　?。?）利用臨修、小修對(duì)一次風(fēng)機(jī)進(jìn)行全面、仔細(xì)的檢查。</p><p><b>　　3 引風(fēng)機(jī)</b></p><p>　　3.1 引風(fēng)機(jī)及油站常見(jiàn)故障 故障現(xiàn)象： </p><p>　?。?）葉輪轉(zhuǎn)子非驅(qū)動(dòng)端振動(dòng)大。 </p><p>　　（2）風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)端軸承軸封漏油嚴(yán)重

101、。</p><p>　?。?）葉輪轉(zhuǎn)子非驅(qū)動(dòng)端回油管溫度高（72℃以上）</p><p>　?。?）油站油泵有異音。 </p><p>　?。?）潤(rùn)滑油站壓力低報(bào)警。 </p><p>　　（6）動(dòng)葉調(diào)節(jié)各擋板門(mén)開(kāi)度不一致。</p><p>　　3.2 原因分析 </p><p>　　（1）非

102、驅(qū)動(dòng)軸承座連接螺栓松動(dòng)，葉輪整個(gè)轉(zhuǎn)子不同心。</p><p>　　（2）軸承密封填料損壞，擋油環(huán)、回油孔堵塞。</p><p>　?。?）非驅(qū)動(dòng)端內(nèi)桶保溫效果差。 </p><p>　?。?）油泵與電機(jī)不同心。 </p><p>　?。?）油系統(tǒng)配流盤(pán)開(kāi)度小。 </p><p>　?。?）動(dòng)葉調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)螺栓松動(dòng)。 &

103、lt;/p><p>　　3.3 處理方法 </p><p>　　（1）利用臨修重新找正葉輪轉(zhuǎn)子，檢查非驅(qū)動(dòng)端軸承間隙及固定軸承座連接螺栓。 </p><p>　　(2）拆卸上下軸承瓦蓋，更換密封填料及密封墊片。檢查擋油環(huán)、回油孔。 </p><p>　　（3）檢查油管并做通球試驗(yàn)，加厚油管、風(fēng)機(jī)內(nèi)桶保溫厚度</p><p&g

104、t;　　（4）停止油泵運(yùn)行，檢查并更換聯(lián)軸器緩沖墊。</p><p>　?。?）重新調(diào)整油站系統(tǒng)配流盤(pán)，保證卸油與供油量適當(dāng)位置。 </p><p>　?。?）利用風(fēng)機(jī)停運(yùn)，聯(lián)系熱工重新傳動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，調(diào)整擋板門(mén)保持一致。</p><p><b>　　3.4 防范措施</b></p><p>　?。?）加強(qiáng)點(diǎn)檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題

105、及時(shí)處理。 </p><p>　?。?）提高職工的檢修工藝培訓(xùn)，嚴(yán)格檢修質(zhì)量。 </p><p>　?。?）定期檢查油位和油取樣工作。</p><p>　?。?）利用臨修、小修對(duì)引風(fēng)機(jī)進(jìn)行全面、仔細(xì)的檢查。</p><p><b>　　4 密封風(fēng)機(jī)</b></p><p><b>　　

106、4.1 故障現(xiàn)象 </b></p><p>　?。?）密封風(fēng)機(jī)振動(dòng)超標(biāo)。 </p><p>　?。?）軸承箱軸封漏油。</p><p><b>　?。?）濾網(wǎng)報(bào)警。</b></p><p>　　4.2 原因分析 </p><p>　?。?）風(fēng)機(jī)低部支撐框架強(qiáng)度不夠。 </p&g

107、t;<p>　?。?）風(fēng)機(jī)軸承損壞。 </p><p>　?。?）軸承箱潤(rùn)滑油變質(zhì)。</p><p>　?。?）軸承軸封（毛氈）失效。</p><p>　?。?）電機(jī)、風(fēng)機(jī)地腳螺栓松動(dòng)。 </p><p><b>　?。?）濾網(wǎng)堵。</b></p><p>　　4.3 處理方法 &

108、lt;/p><p>　　（1）在風(fēng)機(jī)底座鋼梁上重新加固橫梁。</p><p>　?。?）重新更換新的軸承。 </p><p>　?。?）進(jìn)一步調(diào)整軸承端蓋膨脹間隙，保證軸承良好運(yùn)行。</p><p>　?。?）定期更換軸承箱潤(rùn)滑油及軸封毛氈。 </p><p>　?。?）檢查電機(jī)及風(fēng)機(jī)外殼地腳螺栓。 </p>

109、<p>　　（6）清理密封風(fēng)機(jī)入口濾網(wǎng)。 </p><p>　　4.4 防范措施 </p><p>　?。?）加強(qiáng)點(diǎn)檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 </p><p>　?。?）提高職工的檢修工藝培訓(xùn)，嚴(yán)格檢修質(zhì)量。</p><p>　　（3）定期檢查油位和油取樣工作。 </p><p>　　（4）利用臨修、小修對(duì)

110、密封風(fēng)機(jī)進(jìn)行全面、仔細(xì)的檢查。</p><p>　　5 火檢風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障 </p><p><b>　　5.1 故障現(xiàn)象</b></p><p>　?。?）入口濾網(wǎng)報(bào)警 </p><p>　?。?）入口濾網(wǎng)壓力低 </p><p>　　5.2 原因分析</p><p>

111、;<b>　　入口濾網(wǎng)堵</b></p><p><b>　　5.3 處理方法</b></p><p><b>　　清理入口濾網(wǎng)</b></p><p>　　5.4 防范措施 </p><p>　?。?）加強(qiáng)點(diǎn)檢，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 </p><p&g

112、t;　　（2）提高職工檢修培訓(xùn)，嚴(yán)格檢修工藝。 </p><p>　?。?）定期檢查清理濾網(wǎng)。</p><p>　　6 等離子水泵常見(jiàn)故障 </p><p>　　6.1 故障現(xiàn)象 </p><p>　?。?）骨架密封漏水嚴(yán)重。 </p><p>　?。?）并聯(lián)兩臺(tái)水泵，啟動(dòng)#1 泵后系統(tǒng)壓力不穩(wěn) </p&g

113、t;<p>　?。?）電機(jī)運(yùn)行振動(dòng)大 </p><p><b>　　6.2 原因分析</b></p><p>　?。?）骨架密封損壞。</p><p>　?。?）#2 水泵出口逆止門(mén)不嚴(yán)。</p><p>　　（3）電機(jī)及水泵地腳螺栓松動(dòng)。</p><p><b>　　6

114、.3 處理方法</b></p><p>　?。?）更換新的骨架密封。</p><p>　?。?）隔絕系統(tǒng)檢查出口逆止門(mén)門(mén)芯關(guān)閉是否到位。</p><p>　?。?）緊固電機(jī)及水泵地腳螺栓。</p><p>　?。?）配合電熱拆卸水泵檢修電機(jī)，防止將骨架密封損壞。</p><p><b>　　6.4

115、 防范措施</b></p><p>　　（1）加強(qiáng)點(diǎn)檢，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 </p><p>　　（2）提高職工檢修培訓(xùn)，嚴(yán)格檢修工藝。</p><p>　　7 除灰 MD、AV 泵常見(jiàn)故障</p><p><b>　　7.1 故障現(xiàn)象</b></p><p>　?。?）圓頂閥報(bào)

116、警打不開(kāi)。 </p><p>　?。?）硫化閥內(nèi)漏。 </p><p>　?。?）排空?qǐng)A頂閥報(bào)警。</p><p><b>　　（4）硫化管漏灰。</b></p><p><b>　　7.2 原因分析</b></p><p>　　（1）圓頂閥密封膠墊損壞。</p>

117、;<p>　?。?）圓頂閥控制電磁閥進(jìn)灰堵塞報(bào)警。</p><p>　?。?）硫化閥內(nèi)硅膠板老化。 </p><p>　?。?）排空?qǐng)A頂閥閥芯磨損嚴(yán)重。</p><p>　?。?）圓頂閥控制氣缸軸封損壞。</p><p>　　7.3 處理方法</p><p>　?。?）聯(lián)系熱工檢查并清洗電磁閥。 &l

118、t;/p><p>　?。?）機(jī)務(wù)檢查電磁閥控制壓縮空氣管是否堵。拆卸圓頂閥更換密封墊，保證墊密封間隙 為 5-12μm </p><p>　?。?）檢查圓頂閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)如軸封漏氣應(yīng)及時(shí)更換氣缸。</p><p>　　拆卸硫化閥檢查并調(diào)換密封硅膠墊。檢查硫化閥流量孔板，如磨損嚴(yán)重更換。 </p><p>　?。?）更換新的排空?qǐng)A頂閥。 </p&

119、gt;<p>　?。?）更換新的硫化管管件。</p><p><b>　　7.4 防范措施</b></p><p>　?。?）加強(qiáng)點(diǎn)檢，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。</p><p>　　（2）提高職工的檢修工藝培訓(xùn)，嚴(yán)格職工的檢修工藝質(zhì)量。</p><p>　?。?）加強(qiáng)各專業(yè)間的相互協(xié)調(diào)，出現(xiàn)問(wèn)題處理。 </

120、p><p>　?。?）加強(qiáng)與運(yùn)行人員的配合，保證輸灰正常運(yùn)行。 </p><p>　　8 立式排污水泵常見(jiàn)故障 </p><p>　　8.1 故障現(xiàn)象 </p><p>　?。?）泵運(yùn)行正常不打水。 </p><p>　?。?）水泵運(yùn)行有異音。 </p><p>　　8.2 原因分析 <

121、/p><p>　?。?）泵吸入口有雜物，堵住水泵正常運(yùn)行。</p><p>　　（2）水泵檢修后電機(jī)接線反。</p><p>　　（3）泵軸承、軸套磨損嚴(yán)重，造成水泵葉輪位移，與泵殼發(fā)生摩擦。 </p><p><b>　　8.3 處理方法</b></p><p>　?。?）清理水泵入口雜物。<